Blog Σελίδα 454

Σημαντικές επιδόσεις καταγράφει η έκθεση βιώσιμης ανάπτυξης


Επιδεικνύοντας την διαρκή δέσμευσή του για δημιουργία μακροπρόθεσμης αξίας, ο Όμιλος ΔΕΗ παρουσίασε την ετήσια Έκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης για το 2023, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα του οργανισμού Global Reporting Initiative (GRI Standards) και τον οδηγό δημοσιοποίησης πληροφοριών ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών.

Για τέταρτη χρονιά η ΔΕΗ καταγράφει με διαφάνεια τις επιδόσεις της σε επίπεδο ομίλου και για πρώτη φορά σε διεθνές επίπεδο μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς των δραστηριοτήτων της Enel στη Ρουμανία, ενημερώνοντας όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη για την περαιτέρω ενσωμάτωση αρχών και πρακτικών βιώσιμης ανάπτυξης στο επιχειρηματικό μοντέλο του ομίλου.

Στις επιδόσεις του Ομίλου ΔΕΗ σε θέματα περιβάλλοντος, κοινωνίας και εταιρικής διακυβέρνησης (ESG) για το 2023 ξεχωρίζουν:

  • Μείωση 34% των άμεσων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (Scope 1)
  • Αύξηση 32% της συνεισφοράς των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) στο ενεργειακό μείγμα (4,6 GW) σε Ελλάδα και Ρουμανία
  • Μείωση 55% των συνολικά παραγόμενων αποβλήτων
  • Αύξηση 61% σε επενδύσεις ΑΠΕ και σε δίκτυα διανομής
  • 47% γυναίκες σε θέσεις ευθύνης
  • Αναβάθμιση αξιολόγησης κατά 4 βαθμίδες (Β-) από τον διεθνή οργανισμό CDP

Αξίζει να αναφερθεί πως στην έκθεση διατηρήθηκε το υψηλό ποσοστό των δεικτών που διασφαλίζονται από τρίτο ανεξάρτητο ελεγκτή (limited assurance), με τη συλλογική προσπάθεια και την αποτελεσματική συνεργασία ενός μεγάλου δικτύου στελεχών του Ομίλου ΔΕΗ.

Επιπρόσθετα, για την περαιτέρω ενίσχυση της διαφάνειας, ο διεθνής οργανισμός GRI εξέτασε τον πίνακα περιεχομένων GRI και επαλήθευσε ότι οι πληροφορίες παρουσιάζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του προτύπου και συνδέονται σαφώς με τους 17 Στόχους βιώσιμης ανάπτυξης. Μετά το τέλος της διαδικασίας, ο Όμιλος ΔΕΗ έλαβε δυο σημαντικές αναγνωρίσεις: Content Index – Essentials Service και SDGs Add-on, επιβεβαιώνοντας την σαφή και κατανοητή παρουσίαση της πληροφορίας στα ενδιαφερόμενα μέρη.

Σε τροχιά βιώσιμης ανάπτυξης: Μείωση εκπομπών και ενίσχυση ΑΠΕ

Ο Όμιλος ΔΕΗ, έχοντας στο επίκεντρο την Βιώσιμη Ανάπτυξη και την περιβαλλοντική υπευθυνότητα, επιταχύνει τον ενεργειακό του μετασχηματισμό με συγκεκριμένα μέτρα και επενδύσεις. Σε σχέση με το 2022, κατέγραψε 34% μείωση των άμεσων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (Scope 1), ενώ ενίσχυσε κατά 32% τη συνεισφορά των ΑΠΕ στο ενεργειακό του μείγμα σε Ελλάδα και Ρουμανία, έχοντας στο τέλος του 2023 εγκατεστημένη ισχύ 4,6 GW.

Το 30% της συνολικής παραγωγής του Ομίλου ΔΕΗ πλέον προέρχεται από ΑΠΕ, ενώ παράλληλα αυξήθηκαν κατά 61% οι επενδύσεις σε ΑΠΕ και δίκτυα διανομής. Με 2.400 σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα και τη Ρουμανία, τα οποία αυξάνονται συνεχώς και την κάλυψη της κατανάλωσης των κτιρίων του με πράσινη ενέργεια μέσω GreenPass, ο Όμιλος ΔΕΗ ενδυναμώνει τη συμβολή του σε ένα βιώσιμο μέλλον. Η μείωση κατά 12% στην κατανάλωση νερού και κατά 55% στην παραγωγή αποβλήτων υπογραμμίζουν τη δέσμευσή του ομίλου για την προστασία των φυσικών πόρων και τη μείωση του περιβαλλοντικού του αποτυπώματος.

Επένδυση στην κοινωνία και τους ανθρώπους για ένα βιώσιμο μέλλον

Ο Όμιλος ΔΕΗ, αναπόσπαστο κομμάτι του κοινωνικού και οικονομικού ιστού της χώρας, έχει ως στόχο την στήριξη της κοινωνίας και την προώθηση ενός σύγχρονου, δίκαιου εργασιακού περιβάλλοντος, επενδύοντας σε πρωτοβουλίες που ενδυναμώνουν τόσο τις τοπικές κοινότητες, όσο και το ανθρώπινο δυναμικό του. Το 2023 διέθεσε 11,4 εκατ. ευρώ σε δωρεές για την υποστήριξη των τοπικών κοινωνιών, ενώ ενίσχυσε το ανθρώπινο δυναμικό του με νέες προσλήψεις.

Η συμμετοχή των γυναικών στο μεσαίο στελεχικό δυναμικό ανέρχεται στο 47%, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση του ομίλου για την παροχή ίσων ευκαιριών στην εργασία. Παράλληλα, με περισσότερα από 6 εκατ. ευρώ να επενδύονται στην κατάρτιση του προσωπικού και το 86% των εργαζομένων να καλύπτεται από συλλογικές συμβάσεις εργασίας, ο Όμιλος ΔΕΗ αναδεικνύει την δέσμευσή του για ένα εργασιακό περιβάλλον που προάγει την επαγγελματική ανάπτυξη. Αξίζει να σημειωθεί ότι για δεύτερη συνεχή χρονιά, η ΔΕΗ Ανανεώσιμες βραβεύτηκε ως Great Place to Work.

Επιπλέον, η πελατοκεντρική κουλτούρα του Ομίλου ΔΕΗ αναδεικνύεται σε διακριτή ενότητα της Έκθεσης Βιώσιμης Ανάπτυξης, συμπεριλαμβανομένων στοχευμένων δεικτών ικανοποίησης, όπως ο δείκτης Net Promoting Score, ο οποίος βελτιώθηκε κατά 11 μονάδες σε σύγκριση με το 2022, παρουσιάζοντας την αυξημένη εμπιστοσύνη των πελατών του.

Εταιρική Διακυβέρνηση και Διαφάνεια

Η εφαρμογή και η τήρηση βέλτιστων πρακτικών εταιρικής διακυβέρνησης, όπως περιγράφονται στην έκθεση, αποτελεί βασική δέσμευση και προτεραιότητα της Διοίκησης του Ομίλου ΔΕΗ με στόχο τη δημιουργία ενός ισχυρού συστήματος λογοδοσίας και διαφάνειας και την αποτελεσματική ανταπόκριση στις περιβαλλοντικές και κοινωνικοοικονομικές προκλήσεις, προς όφελος του συνόλου των ενδιαφερομένων μερών.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ΔΕΗ, Γεώργιος Στάσσης, δήλωσε σχετικά: «Η ΔΕΗ πραγματοποιεί τον επιχειρησιακό μετασχηματισμό της υπό το πρίσμα των πυλώνων Βιώσιμης Ανάπτυξης, έχοντας ως σημεία αναφοράς την από- ανθρακοποίηση, τις λειτουργίες με θετικό πρόσημο για τη φύση, καθώς και τη δημιουργία διαμοιραζόμενης αξίας για όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη. Ενισχύουμε στρατηγικά τις δράσεις μας με σκοπό την κοινωνική, οικονομική και περιβαλλοντική ευημερία, εστιάζοντας παράλληλα στην καινοτομία και την τεχνολογική πρόοδο. Διατηρώντας τον ρόλο ενός πολύτιμου κοινωνικού εταίρου στις χώρες που δραστηριοποιούμαστε, συμβάλλουμε ενεργά και με πλήρη διαφάνεια στην επίτευξη των Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης, όπως αποτυπώνεται στην Έκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης 2023. Είμαστε υπερήφανοι για όσα έχουμε καταφέρει και παραμένουμε προσηλωμένοι στο όραμα να καταστήσουμε τη ΔΕΗ μια οικονομικά και περιβαλλοντικά βιώσιμη, σύγχρονη, ψηφιακή εταιρεία».

Η πλήρης Έκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης του Ομίλου ΔΕΗ είναι διαθέσιμη εδώ.

[Πηγή:]www.newsit.gr

Πώς ένα «πληγωμένο» ΝΑΤΟ μπορεί να επιβιώσει από τον Ντόναλντ Τραμπ



Στο ΝΑΤΟ, υπάρχει αισιοδοξία ότι ο νέος Γενικός Γραμματέας Μαρκ Ρούτε είναι ο κατάλληλος άνθρωπος για να κρατήσει την Ουάσινγκτον στη σκηνή του ΝΑΤΟ.

Του Lee Hockstader*

Ο νέος γενικός γραμματέας του ΝΑΤΟ, Μαρκ Ρούτε, είναι 1,93 μ., και μπορεί να κοιτάξει τον Ντόναλντ Τραμπ κατευθείαν στα μάτια. Είναι ένας επιδέξιος διαπραγματευτής που διαχειρίστηκε τέσσερις διαφορετικές κυβερνήσεις συνασπισμού σε 14 χρόνια ως πρωθυπουργός της Ολλανδίας – κατά τη διάρκεια των οποίων τα πήγε καλά με τον Τραμπ, του οποίου η περιφρόνηση για τη συμμαχία υπό την ηγεσία των ΗΠΑ δημιούργησε σκηνικό χάους στην πρώτη του θητεία.

Η φιλική ατμόσφαιρα του Ρούτε με τον εκλεγμένο πρόεδρο των ΗΠΑ μπορεί να είναι το βασικό του προσόν για τη δουλειά, δεδομένων των ρητών απειλών του Τραμπ να αποδυναμώσει τη συλλογική άμυνα του ΝΑΤΟ που διασφαλίζει την ασφάλεια της Ευρώπης ή να εγκαταλείψει τη συμμαχία συνολικά. Αυτό που χρειάζεται τώρα ο Ρούτε, πέρα από την αποδεδειγμένη πολιτική του ευελιξία, είναι ένας οδηγός επιβίωσης για το ΝΑΤΟ, όπου οι αξιωματούχοι με τους οποίους πήρα συνέντευξη την περασμένη εβδομάδα ήταν σαφώς ανήσυχοι.

«Είναι τραυματισμένοι, αλλά δεν το παραδέχονται δημοσίως», μου είπε η Muriel Domenach, η οποία υπηρέτησε πέντε χρόνια ως πρέσβειρα της Γαλλίας στη συμμαχία πριν αποχωρήσει τον Ιούλιο. «Μιλάνε για «προστασία από τον Τραμπ», αλλά η πραγματικότητα είναι μια αίσθηση πανικού».

Ο 57χρονος Ρούτε, ο οποίος συναντήθηκε με τον Τραμπ στο Μαρ-α-Λάγκο την Παρασκευή, έχει πολλή δουλειά μπροστά του. Αλλά οι συνιστώσες της επιβίωσης του ΝΑΤΟ στα χρόνια του Τραμπ είναι αρκετά ξεκάθαρες, ακόμη και αν ορισμένες θα είναι πολιτικά βασανιστικές.

Η Ευρώπη θα τραβήξει περισσότερο το βάρος. Για να τα καταφέρει χρειάζεται να διαχειριστεί τα εξής ζητήματα:

– Μετρητά. Τα περισσότερα από τα 30 ευρωπαϊκά κράτη του ΝΑΤΟ συρρίκνωναν τις ένοπλες δυνάμεις τους και τη στρατιωτική βιομηχανική τους ικανότητα επί χρόνια. Οι δαπάνες αυξήθηκαν σημαντικά μετά την πλήρους κλίμακας εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία. Μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας, οι Ευρωπαίοι σύμμαχοι της Ουάσινγκτον αναμένεται να έχουν στο οπλοστάσιό τους 600 προηγμένα μαχητικά αεροσκάφη F-35 αμερικανικής κατασκευής. Αλλά η κατευθυντήρια γραμμή της συμμαχίας του 2014, σύμφωνα με την οποία τα κράτη μέλη δαπανούν τουλάχιστον το 2% της συνολικής οικονομικής παραγωγής για την άμυνα, είναι σοβαρά ξεπερασμένη και ανεπαρκής για την εκτέλεση των υφιστάμενων σχεδίων μάχης.

Ο Ρούτε θα πρέπει να χρησιμοποιήσει τη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ στη Χάγη το επόμενο καλοκαίρι για να θέσει έναν υψηλότερο ελάχιστο στόχο αμυντικών δαπανών για τη συμμαχία, με 2,5% του ΑΠΕ άμεσα, με αύξηση στο 3% έως το 2030. (Η δαπάνη των ΗΠΑ είναι περίπου 3,4% του ΑΕΠ.) Αυτό σημαίνει δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια σε πρόσθετες ετήσιες δαπάνες από τα ευρωπαϊκά μέλη του ΝΑΤΟ και τον Καναδά.

Αυτό θα σήμαινε μια μαζική (και αντιλαϊκή) μεταφορά κονδυλίων από κοινωνικά προγράμματα, έργα υποδομής και σχολεία, μια μετατόπιση που ορισμένοι ηγέτες θα θεωρούσαν πολιτική αυτοκτονία. Τουλάχιστον, θα απαιτούσε πολιτικό θάρρος που σπάνια παρατηρείται εκτός των ευάλωτων κρατών στην ανατολική πλευρά του ΝΑΤΟ: την Πολωνία και τις τρεις χώρες της Βαλτικής, την Εσθονία, τη Λετονία και τη Λιθουανία.

Ο Ρούτε θα πρέπει να επικεντρωθεί στις τέσσερις μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες της συμμαχίας: Γερμανία, Βρετανία, Γαλλία και Ιταλία, οι οποίες μαζί αντιπροσώπευαν σχεδόν τα δύο τρίτα των αμυντικών δαπανών του ΝΑΤΟ εκτός των ΗΠΑ πέρυσι. Κάθε μία από αυτές αντιμετωπίζει σοβαρούς δημοσιονομικούς περιορισμούς και θα δυσκολευόταν να επιτύχει τον στόχο – ειδικά η Ιταλία, της οποίας οι μειωμένες αμυντικές δαπάνες θα έπρεπε να αποτελούν εθνική ντροπή.

Ωστόσο, ακόμη και το 3% του ΑΕΠ είναι λιγότερο από ό,τι δαπάνησαν ορισμένα μεγάλα ευρωπαϊκά κράτη για την άμυνα κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου. Και είναι μόλις το μισό από το 6% του εθνικού εισοδήματος που θα δαπανήσει η Ρωσία το επόμενο έτος.

– Χρέος. Ο Ρούτε θα πρέπει επίσης να πιέσει για ευρωαμυντικά ομόλογα, μια μορφή κοινού δανεισμού που θα μπορούσε να συγκεντρώσει εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια για την ενίσχυση των αμυντικών βιομηχανιών και τον εκσυγχρονισμό των στρατών.

Το κλειδί θα είναι να πεισθεί η Γερμανία, η οποία μπλοκάρει την ιδέα μέχρι στιγμής. Αλλά ο Ρούτε μπορεί να έχει ένα άνοιγμα όσο οι Γερμανοί προετοιμάζονται για τις ομοσπονδιακές εκλογές του Φεβρουαρίου, καθώς και ένα ισχυρό επιχείρημα: Η Ευρωπαϊκή Ένωση δανείστηκε από κοινού περίπου 850 δισεκατομμύρια δολάρια για να δώσει ώθηση στις οικονομίες που επλήγησαν από την πανδημία και θα μπορούσε να το ξανακάνει για να ενισχύσει τη δική της ασφάλεια.

– Εκμετάλλευση περιουσιακών στοιχείων. Η Ουάσινγκτον και οι Ευρωπαίοι εταίροι της συζητούσαν επί μήνες για τη χρήση 50 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε μελλοντικά κέρδη από τα δεσμευμένα ρωσικά κρατικά περιουσιακά στοιχεία, που βρίσκονται κυρίως στην Ευρώπη, για τη στήριξη και την ανοικοδόμηση της Ουκρανίας. Αυτό είναι πολύ λίγο. Καθώς οι δικηγόροι διαφωνούν για την κατάσχεση των υποκείμενων μετρητών, περίπου 300 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ο Ρούτε μπορεί να υποστηρίξει ότι αυτό είναι μια πολιτική απόφαση, όχι νομική – και αυτή είναι η στιγμή για την Ευρώπη να δείξει αποφασιστικότητα.

– Ουκρανία. Ένα κεντρικό ζήτημα σε κάθε ειρηνευτική διαπραγμάτευση για τον τερματισμό του πολέμου στην Ουκρανία θα είναι οι εγγυήσεις ασφαλείας για το Κίεβο – η διασφάλιση της κυριαρχίας του και του εδάφους υπό τον έλεγχό του. Αυτό θα απαιτήσει συνεχή οικονομική και στρατιωτική υποστήριξη, που θα πληρωθεί εν μέρει από τα παραπάνω μέτρα, και πιθανώς μια ειρηνευτική δύναμη υπό ευρωπαϊκή ηγεσία μετά τη συμφωνία για μια αξιόπιστη κατάπαυση του πυρός.

Οι ειρηνευτές μπορεί να μην φορούν διακριτικά του ΝΑΤΟ. Αλλά ο Ρούτε μπορεί ακόμη να παίξει ρόλο στο να πείσει τους Ευρωπαίους ηγέτες. Όσο πιο γρήγορα σταλεί αυτό το μήνυμα στην επερχόμενη αμερικανική κυβέρνηση, τόσο το καλύτερο.

-Στρατηγική. Ο Τραμπ θα ήθελε ίσως να επισπεύσει τη μετατόπιση της εστίασης της Ουάσινγκτον προς την Κίνα και μακριά από την Ευρώπη. Ο Ρούτε θα πρέπει να πείσει ότι τα δύο αυτά ζητήματα είναι αλληλένδετα. Και αυτό όχι μόνο επειδή η Κίνα έχει γίνει ο βασικός σύμμαχος του Κρεμλίνου, εξαγωγέας ενέργειας και προμηθευτής κρίσιμων αμυντικών εξαρτημάτων, όπως τα τσιπ – και επομένως μια απειλή για τη δυτική ασφάλεια. Επίσης, η τελική παρτίδα του πολέμου στην Ουκρανία θα δώσει ένα μήνυμα στην Κίνα για την αποφασιστικότητα ή την έλλειψη αποφασιστικότητας της Ουάσινγκτον.

Στο ΝΑΤΟ, υπάρχει αισιοδοξία ότι ο Ρούτε είναι ο κατάλληλος άνθρωπος για να κρατήσει την Ουάσινγκτον στη σκηνή του ΝΑΤΟ. Ας ελπίσουμε ότι αυτό δεν είναι απλώς ευσεβής πόθος.

*Ο Lee Hockstader είναι αρθρογράφος της The Washington Post για τα ευρωπαϊκά ζητήματα, με έδρα το Παρίσι, από το 2023. Του έχει απονεμηθεί το βραβείο Eugene Meyer Award της Post για τα επιτεύγματα ζωής του το 2014.

Πηγή: The Washington Post

[Πηγή:]www.skai.gr

Συνελήφθη αξιωματικός της ΕΛ.ΑΣ. για συμμετοχή σε διεθνές κύκλωμα ναρκωτικών



Συνελήφθησαν 3 άτομα, μεταξύ των οποίων και αξιωματικός της ΕΛΑΣ, ο οποίος παρείχε πληροφορίες σε διεθνές κύκλωμα ναρκωτικών

Συνελήφθησαν από την Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων Σωμάτων Ασφαλείας, στο πλαίσιο εκτέλεσης ενταλμάτων σύλληψης αρμόδιου ανακριτή, 3 άτομα, μεταξύ των οποίων και αξιωματικός της Ελληνικής Αστυνομίας, ενώ στη δικογραφία περιλαμβάνονται ακόμη 3 άτομα, από τα οποία οι 2 είναι επίσης αξιωματικοί της ΕΛΑΣ, για αδικήματα που αφορούν στην υποστήριξη και δράση εγκληματικής οργάνωσης διακίνησης ναρκωτικών.

Ειδικότερα, οι παραπάνω κατηγορούνται -κατά περίπτωση- για εγκληματική οργάνωση, υποστήριξη εγκληματικής οργάνωσης, ναρκωτικά, υπόθαλψη, παράβαση καθήκοντος, παραβίαση υπηρεσιακού απορρήτου, δωροληψία και δωροδοκία υπαλλήλου.

Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ προηγήθηκε πολύμηνη και εμπεριστατωμένη διερεύνηση καταγγελίας, ενώ περιήλθαν πληροφορίες από την Europol αναφορικά με κρυπτογραφημένες συνομιλίες μέσω εφαρμογών που σχετίζονται με την υπόθεση, οι οποίες αποτέλεσαν αντικείμενο έρευνας και μελέτης αστυνομικών και δικαστικών Αρχών της Γαλλίας, του Βελγίου και της Ολλανδίας, μέσω Κοινής Ομάδας Ερευνών.

Στο πλαίσιο Ευρωπαϊκής Εντολής Έρευνας από την γαλλική Αρχή κατά του οργανωμένου εγκλήματος JUNALCO, προέκυψε η ύπαρξη διεθνικής εγκληματικής οργάνωσης που δραστηριοποιούνταν στη διακίνηση ναρκωτικών και η διασύνδεση των μελών της με αστυνομικούς που υπηρετούσαν σε Υπηρεσία της Αττικής.

Από τη συσχέτιση και αξιολόγηση των δεδομένων που περιήλθαν, σε συνδυασμό με το λοιπό προανακριτικό υλικό, ταυτοποιήθηκαν οι κατηγορούμενοι ως εμπλεκόμενοι, με σημαντικούς ρόλους, στο διεθνές δίκτυο που προμηθευόταν, συσκεύαζε, εισήγαγε, αποθήκευε και τελικά διακινούσε στην ελληνική επικράτεια, μεγάλες ποσότητες ναρκωτικών ουσιών (κυρίως κάνναβης και κοκαΐνης).

Όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση της ΕΛΑΣ, η εμπλοκή του συλληφθέντα αξιωματικού αφορά διαρροή πληροφοριών σχετιζόμενων με υπηρεσιακά ζητήματα και διαδικασίες, ενώ πιστοποιήθηκε ο μηνιαίος χρηματισμός του, προκειμένου να ενημερώνει και να καλύπτει την παράνομη δραστηριότητα του δικτύου ώστε να αποφεύγεται η σύλληψή τους.

Παράλληλα, όπως διαπιστώθηκε, επιχειρούσε να προμηθεύεται, σε μηνιαία βάση και για λογαριασμό τρίτου, μεγάλες ποσότητες ναρκωτικών, καθώς και να εντάξει στην παράνομη δραστηριότητα του δικτύου άτομα του κύκλου επαφών του.

Για τους μη συλληφθέντες αξιωματικούς, έχει πιστοποιηθεί ότι υποβοηθούσαν το δίκτυο με διαδικασίες συγκάλυψης, μέσω πράξεων που ενέχονται στην παράβαση καθήκοντος, καθώς και με διαρροή πληροφοριών.

Οι συλληφθέντες οδηγούνται στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή.

Πηγή: skai.gr

[Πηγή:]www.skai.gr

Συνάντηση Φάμελλου – Αποστολάκη πριν την ανεξαρτητοποίηση: «Γιατί δεν απάντησες στα μηνύματα από το κόμμα»



Ο κ. Αποστολάκης φέρεται να απέφυγε να απαντήσει ενώ δεν ενημέρωσε για τις προθέσεις του και λίγο αργότερα ανακοίνωσε την αποχώρηση του.

Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ Σωκράτης Φάμελλος και ο Ευάγγελος Αποστολάκης συναντήθηκαν το απόγευμα στην εκδήλωση του ΣΦΕΑ στην Παλιά Βουλή. 

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, ο οποίος συναντά εδώ και μέρες όλα τα μέλη της ΚΟ, τον ρώτησε γιατί δεν απάντησε στα μηνύματα που δέχτηκε το προηγούμενο διάστημα από το κόμμα. 

Ο κ. Αποστολάκης φέρεται να απέφυγε να απαντήσει ενώ δεν ενημέρωσε για τις προθέσεις του και λίγο αργότερα ανακοίνωσε την αποχώρηση του.

Πηγή: skai.gr

[Πηγή:]www.skai.gr

Βαθμολογία UEFA: Η Ελλάδα ανέβηκε στην 13η θέση


Άνοδος στην βαθμολογία της UEFA για την Ελλάδα, καθώς οι νίκες των Παναθηναϊκoύ και ΠΑΟΚ στο Conference League, καθώς και η ισοπαλία του Ολυμπιακού στο Europa έδωσαν πολύτιμους βαθμούς στην χώρα μας.

Συνεχίζει το κυνήγι για μία θέση στην πρώτη ενδεκάδα της βαθμολογίας της UEFA η Ελλάδα. Συγκεκριμένα οι 1.250 βαθμοί που πήραν από τις δυο νίκες και την μια ισοπαλία των ομάδων μας στα ευρωπαϊκά τους παιχνίδια, είχαν ως αποτέλεσμα να υπάρξει άνοδος μιας θέσης.

Πλέον η Ελλάδα από 14η είναι 13η, με τον μεγάλο στόχο πέρα από την είσοδο στο Top10 να είναι και η παραμονή στους πρώτους 15, προκειμένου η χώρα μας να διατηρήσει πέντε εισιτήρια για τις ευρωπαϊκές διοργανώσεις.

Αναλυτικά η βαθμολογία χωρών της UEFA μετά τους αγώνες της 28ης Νοεμβρίου έχει ως εξής:

10. Τουρκία 40.100 (4/5)

11. Αυστρία 33.675 (4/5)

12. Νορβηγία 33.250 (2/4)

13. Ελλάδα 32.500 (3/4)

14. Σκωτία 31.900 (3/5)

15. Ελβετία 31.775 (3/5)

16. Δανία 31.575 (2/4)

17. Ισραήλ 31.125 (1/4)

18. Πολωνία 30.750 (2/4)

To άρθρο Βαθμολογία UEFA: Η Ελλάδα ανέβηκε στην 13η θέση δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

[Πηγή:]www.newsit.gr

Τέιλορ Σουίφτ: Το Billboard στο στόχαστρο των Swifties


Το Billboard δέχτηκε «πυρά» από τους θαυμαστές της Τέιλορ Σουίφτ για την ανακήρυξή της ως τη δεύτερη πιο σημαντική ποπ σταρ του 21ου αιώνα.

Το περιοδικό Billboard, το οποίο κυκλοφόρησε τη λίστα του με τους «25 καλύτερους σταρ της ποπ του 21ου αιώνα» εμφάνισε την Τέιλορ Σουίφτ να καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση.

«Αφού πέρασε από την κάντρι στην ποπ μουσική στη στροφή της δεκαετίας του 2010, η Τέιλορ Σουίφτ γνώρισε επιτυχία, που δεν έχουμε δει ξανά είτε σε μορφή είτε σε μέγεθος» αναφέρεται σε ανάρτηση του περιοδικού στο Instagram.

Η τραγουδίστρια είναι στη δεύτερη θέση, με τη Rihanna στη θέση 3, τον Drake στη θέση 4 και τη Lady Gaga στη θέση 5. Στη λίστα περιλαμβάνονται οι Κέιτι Πέρι στην 25η θέση, ο Εντ Σίραν στην 24η, ο Bad Bunny στην 23η και οι One Direction στην 22η.

Αν και το περιοδικό δεν αποκάλυψε τον καλλιτέχνη στην πρώτη θέση, οι αναγνώστες αναμένουν ότι θα είναι η Beyoncé.

Σύμφωνα με το Billboard, η λίστα είναι απόλυτα υποκειμενική και βασίζεται σε επιλογές των συντακτών του.

Παρ’ όλα αυτά, οι θαυμαστές και οι θαυμάστριες έλαβαν την κατάταξη πολύ σοβαρά. Οι Swifties συρρέουν στον λογαριασμό του Billboard στο Instagram για να επικρίνουν το περιοδικό, επειδή δεν ανακήρυξε την Τέιλορ Σουίφτ την πρώτη πιο σημαντική ποπ σταρ του 21ου αιώνα.

Το Billboard σε δική του ανάρτηση έγραψε μία απολογία απέναντι στην ποπ σταρ: «Λυπούμαστε βαθύτατα για την Taylor Swift και όλους τους αναγνώστες και τους θεατές μας που σε ένα βίντεο γιορτάζοντας τα επιτεύγματα της Swift, συμπεριλάβαμε ένα κλιπ που την απεικόνιζε ψευδώς. Αφαιρέσαμε το κλιπ από το βίντεό μας και λυπούμαστε ειλικρινά για το κακό που προκαλέσαμε με αυτό το λάθος».

«Η Τέιλορ άξιζε τη θέση #1» υποστήριξε θαυμάστρια και μία άλλη σχολίασε: «Ντροπή, Billboard! Η Τέιλορ Σουίφτ επαναπροσδιορίζει τη μουσική βιομηχανία, συγκλονίζει με δίσκους και μεταμορφώνει όλα όσα αγγίζει. Ωστόσο, αισθανθήκατε την ανάγκη να υπονομεύσετε τα επιτεύγματά της. Για οποιαδήποτε καλλιτέχνη σε όλο τον κόσμο, το #2 στη λίστα σας θα ήταν ένα μνημειώδες επίτευγμα – εκτός αν είναι η Τέιλορ».

«2η; Η μοναδική καλλιτέχνης που καταλαμβάνει ολόκληρο το top 10 του chart σας δύο φορές» σημείωσε άλλη θαυμάστρια, ενώ άλλη έγραψε: «Αστειεύεστε παιδιά με αυτό; Η Τέιλορ άξιζε τη θέση 1».

«Μα, αυτό είναι σίγουρα στημένο» αναφέρεται σε άλλο σχόλιο.

Ωστόσο υπήρξαν και κάποιες θαυμάστριες που θεώρησαν ότι η κατάταξη είναι δίκαιη: «Αν η λίστα βασιζόταν αποκλειστικά σε chart και μαθηματικά, θα μπορούσαμε να πούμε την Τέιλορ. Αλλά αν λάβουμε υπόψη τον πολιτισμικό αντίκτυπο, την καλλιτεχνική επιρροή, την κληρονομιά, τη μακροζωία, τα φωνητικά, τις ζωντανές εμφανίσεις, τις λίστες με τα καλύτερα τραγούδια όλων των εποχών, την εκτίμηση των συνομηλίκων της, αυτή την ουσιαστική πτυχή που ξεπερνά τα αντικειμενικά στατιστικά προφανώς είναι η Beyoncé».


[Πηγή:]www.newsit.gr

Η βαθμολογία Ολυμπιακού και ΠΑΟΚ στο Europa League


Ο Ολυμπιακός έμεινε στο 0-0 με τη Στεάουα Βουκουρεστίου κι έχασε έδαφος στη μάχη της οκτάδας στο Europa League. Αναπτέρωσε τις ελπίδες του ο ΠΑΟΚ.

Μετά το τέλος της πέμπτης αγωνιστικής του Europa League, ο Ολυμπιακός φιγουράρει στην 14η θέση της βαθμολογίας με 8 βαθμούς.

Οι Πειραιώτες θα βρίσκονται σχεδόν δεδομένα στα πλέι οφ της διοργάνωσης, ενώ θα παλέψουν μέχρι τέλους την απευθείας πρόκριση στους “16”, δίνοντας μάχη για μία θέση στην πρώτη οκτάδα.

Από την πλευρά του, ο ΠΑΟΚ νίκησε με 2-0 τη Ρίγας στη Λετονία, πανηγύρισε το πρώτο του τρίποντο στο Europa League κι ανέβηκε στην 27η θέση, τρεις πίσω από την πρώτη 24αδα που προκρίνεται στην επόμενη φάση.

Οι δύο ελληνικές ομάδες έχουν καλό πρόγραμμα στη συνέχεια, καθώς την επόμενη αγωνιστική ο Ολυμπιακός υποδέχεται τη Τβέντε και ο ΠΑΟΚ τη Φερεντσβάρος. Με νίκες στην έδρα τους κόντρα σε βατούς αντιπάλους, οι δύο ομάδες θα κάνουν σημαντικό βήμα πρόκρισης.

Τα αποτελέσματα της 5ης αγωνιστικής:
Μπεσίκτας – Μακάμπι Τελ Αβίβ 1-3
Άντερλεχτ – Πόρτο 2-2
Ντινάμο Κιέβου – Πλζεν 1-2
Αθλέτικ – Έλφσμποργκ 3-0
Λάτσιο – Λουντογκόρετς 0-0
Ρίγας – ΠΑΟΚ 0-2
Καραμπάγκ – Λιόν 1-4
Άλκμααρ – Γαλατάσαραϊ 1-1
Φερεντσβάρος – Μάλμε 4-1
Σοσιεδάδ – Άγιαξ 2-0
Μίντιλαντ – Άιντραχτ 1-2
Μπράγκα – Χόφενχαϊμ 3-0
Σλάβια Πράγας – Φενέρμπαχτσε 1-2
Στεάουα – Ολυμπιακός 0-0
Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ – Μπόντο Γκλιμτ 3-2
Νις – Ρέιντζερς 1-4
Τβέντε – Ουνιόν Σεν Ζιλουάζ 0-1
Τότεναμ – Ρόμα 2-2

Η βαθμολογία του Europa League:
1. Λάτσιο (11-2) 13
2. Αθλέτικ (9-2) 13
3.Αϊντραχτ (10-5) 13
4.Γαλατάσαραϊ (13-9) 11
5. Αντερλεχτ (9-5) 11
6. Αγιαξ (13-3) 10
7. Λυών (12-5) 10
8. Ρέιντζερς (12-6) 10
————————————–
9. Τότεναμ (10-6) 10
10.Στεάουα (7-5) 10
11. Φερεντσβάρος (11-5) 9
12. Μαν. Γιουνάιτεντ (10-7) 9
13. Βικτόρια Πλζεν (9-7) 9
14. Ολυμπιακός (5-3) 8
15. Φενέρμπαχτσε (7-7) 8
16. Ρεάλ Σοσιεδάδ (7-6) 7
17. Μπόντο (8-8) 7
18. Μπράγκα (7-7) 7
19. Αλκμααρ (7-7) 7
20. Μίντιλαντ (5-5) 7
21. Ρόμα (5-5) 6
22. Μπεσίκτας (5-11) 6
23. Πόρτο (10-10) 5
24. Ουνιόν Σεν Ζιλουάζ (2-4) 5
——————————————————
25. Χοφενχάιμ (5-8) 5
26. Σλάβια (4-5) 4
27.ΠΑΟΚ (5-8) 4
28. Ελφσμποργκ (7-11) 4
29. Τβέντε (4-7) 3
30. Μάλμε (4-10) 3
31. Μακάμπι (5-12) 3
32. Καραμπάκ (4-13) 3
33. Λουντογκόρετς (1-6) 2
34. RFS (3-9) 2
35. Νις (4-8) 2
36. Ντινάμο Κιέβου (1-12) 0

Η επόμενη αγωνιστική:
11/12 17:30 Φενέρμπαχτσε – Αθλέτικ
12/12 19:45 Ρόμα – Μπράγκα
12/12 19:45 Χόφενχαϊμ – Στεάουα
12/12 19:45 Πλζεν – Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ
12/12 19:45 Μάλμε – Γαλατάσαραϊ
12/12 19:45 Ουνιόν Σεν Ζιλουάζ – Νις
12/12 19:45 ΠΑΟΚ – Φερεντσβάρος
12/12 19:45 Ολυμπιακός – Τβέντε
12/12 19:45 Λουντογκόρετς- Άλκμααρ
12/12 22:00 Μπόντο Γκλιμτ – Μπεσίκτας
12/12 22:00 Πόρτο – Μίντιλαντ
12/12 22:00 Μακάμπι Τελ Αβίβ – Ρίγας
12/12 22:00 Άγιαξ – Λάτσιο
12/12 22:00 Έλφσμποργκ – Καραμπάγκ
12/12 22:00 Σλάβια Πράγας – Άντερλεχτ
12/12 22:00 Ρέιντζερς – Τότεναμ
12/12 22:00 Σοσιεδάδ – Ντινάμο Κιέβου
12/12 22:00 Λιόν – Άιντραχτ

To άρθρο Η βαθμολογία Ολυμπιακού και ΠΑΟΚ στο Europa League δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

[Πηγή:]www.newsit.gr

AEGEAN και Fraport Greece στα Χανιά για την προώθηση του τουρισμού


Στην εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε χθες (27.11.2024) από την AEGEAN και τη Fraport Greece στα Χανιά παρουσία του CEO της AEGEAN Δημήτρη Γερογιάννη, καθώς και του Γενικού Διευθυντή Ανάπτυξης της Fraport Greece, Γιώργου Βήλου, στο πλαίσιο της πολύχρονης παρουσίας τους στο νομό και της αποτελεσματικής τους συνεργασίας για την προώθηση του τουρισμού, συζητήθηκαν μεταξύ άλλων η εξέλιξη της AEGEAN στα Χανιά στο πέρασμα των 25 χρόνων λειτουργίας της και το δίκτυο της εταιρείας όπως και  ο σχεδιασμός για το 2025.

Ακόμη έγινε λόγος για την έναρξη νέου απευθείας δρομολογίου προς τη Ρόδο, τη συνεργασία της AEGEAN με τη Fraport Greece και τη σημασία των συμπράξεων για τη διαρκή προώθηση της δυναμικής του νομού Χανίων.

Ακολουθεί συνοπτικά η τοποθέτηση του CEO της AEGEAN Δημήτρη Γερογιάννη:

Τα Χανιά και η βάση της εταιρείας στο αεροδρόμιο Ιωάννης Δασκαλογιάννης είναι ένας από τους σημαντικούς προορισμούς του δικτύου της AEGEAN που φέτος συμπληρώνει 25 χρόνια δυναμικής πορείας αλλά και σκληρής δουλειάς και συνεργασίας με τους τοπικούς φορείς, Περιφέρεια, ΕΟΤ, Δημοτικές Αρχές, Ξενοδόχους, Ταξιδιωτικούς Πράκτορες, Επιχειρηματικούς Φορείς, Πανεπιστήμια, κα.

Μιας συνεργασία που στην βάση της έχει τον κοινό στόχο, την ανάδειξη του πλούσιου τουριστικού προϊόντος, αλλά και της εμπειρίας που προσφέρουν τα Χανιά και η ευρύτερη περιοχή.

Συνολικά, ο νομός Χανίων αποτελεί από τους λίγους προορισμούς στην Ελλάδα που μπορούν να υποστηρίξουν ποιοτικό τουριστικό προϊόν και πλούσια εμπειρία όλο το χρόνο, ενώ διαθέτει ήδη πολλές από τις απαιτούμενες υποδομές, με σημαντικότερο, ένα σύγχρονο, αναβαθμισμένο αεροδρόμιο αντάξιο της ελκυστικότητας του τόπου, που, υπό τη διαχείριση της Fraport Greece, μπορεί και ανταποκρίνεται επάξια τόσο στη διαρκή αύξηση της επιβατικής κίνησης, όσο στις ανάγκες των επιβατών, αλλά και των αεροπορικών εταιριών.

Δημήτρης Γερογιάννης, CEO AEGEAN 

Η AEGEAN επιχειρεί εδώ και 25 χρόνια στα Χανιά έχοντας μεταφέρει έως και σήμερα περισσότερους από 9 εκατομμύρια επιβάτες και το αεροδρόμιο των Χανίων είναι μια από τις 10 επιχειρησιακές βάσεις της εταιρείας.

Η άριστη συνεργασία που η AEGΕΑΝ έχει όλα αυτά τα χρόνια με τη Fraport Greece αποτελεί το κλειδί για την κοινή πορεία των δυο εταιρειών και το κοινό όραμα, για την περαιτέρω συμβολή στην ενίσχυση της δυναμικής των Χανίων 12 μήνες το χρόνο. Οι επενδύσεις σε ξενοδοχειακές κλίνες προβλέπεται να αυξηθούν περισσότερο από 10% την επόμενη 2ετία, ενώ η επιβατική κίνηση δείχνει διαρκώς αυξητική τάση.

Η AEGEAN, από την πλευρά της, αυξάνει τη δραστηριότητα και τις προσφερόμενες θέσεις στη βάση της, στα Χανιά, σχεδόν κάθε χρόνο. Το γεγονός αυτό αποτελεί επίσης, την κινητήριο δύναμη για όλη την εταιρεία, ώστε να συνεχίσει να επενδύει στην περιοχή τόσο σε δρομολόγια, όσο και σε προορισμούς.

Ζητήματα που σχετίζονται με τη βιώσιμη διαχείριση των προορισμών, της διαφύλαξης της εμπειρίας, του χαρακτήρα και της μοναδικότητας της πόλης, αλλά και μοναδικών τοπόσημων φυσικού κάλλους, καθώς και των υποδομών, που με την αύξηση του τουρισμού, ιδίως σε συγκεκριμένους μήνες, επιβαρύνονται απασχολούν τόσο την AEGEAN, όσο και τους τοπικούς φορείς.

Συμπληρώνοντας 25 χρόνια παρουσίας, η εταιρεία θεωρεί χρέος της τη διαρκή αναβάθμιση της ταξιδιωτικής εμπειρίας και την εξυπηρέτηση των επιβατών, αλλά και την ουσιαστική συνεργασία με τους τοπικούς φορείς για την ανάπτυξη του τόπου.

Από το αεροδρόμιο των Χανίων Ιωάννης Δασκαλογιάννης η AEGEAN ξεκίνησε να επιχειρεί το 1999, έτος ίδρυσης της εταιρείας, έχοντας μεταφέρει έως και σήμερα σχεδόν 9 εκατ. επιβάτες. Έκτοτε, το αεροδρόμιο των Χανίων αποτελεί μια από τις 10 βάσεις της εταιρείας σε όλη την Ελλάδα, ενώ από και προς το νομό μετακινούνται ετησίως περισσότεροι από 600.000 επιβάτες.

Σήμερα η AEGEAN συνεχίζει να επενδύει στη δυναμική του νομού, ενισχύοντας τόσο το πρόγραμμά της, όσο και τις προσφερόμενες θέσεις.

Παραδοσιακά η εταιρεία επενδύει κυρίως στο δίκτυο εσωτερικού, η επιβατική κίνηση του οποίου τροφοδοτείται και από ένα μεγάλο αριθμό connecting επιβατών του δικτύου συνολικά. Αλλά και τη δραστηριότητα των charter πτήσεων, από και προς Σκανδιναβία. Εδώ και χρόνια 1 αεροσκάφος «βασίζεται» στα Χανιά για την εξυπηρέτηση των πτήσεων. Τα τελευταία χρόνια μεταφέρονται περίπου 600.000 – 650.000 επιβάτες.

Το 2024 θα κλείσει, έχοντας μεταφέρει περίπου 630 χιλιάδες επιβάτες με τους 550.000 επιβάτες να αφορούν στο δίκτυο εσωτερικού, στους οποίους, ωστόσο, συμπεριλαμβάνονται και οι περισσότεροι από το 50% connecting επιβάτες, ενώ στο δίκτυο εξωτερικού 80.000.

Η επιβατική κίνηση στο δίκτυο εσωτερικού κατέγραψε αύξηση της τάξεως του 5% σε σύγκριση με το 2023, κυρίως λόγω της συνεχούς επένδυσης στο δρομολόγιο Αθήνα – Χανιά – Αθήνα (προσθέτοντας 1 ακόμη καθημερινή πτήση). Σε ό,τι αφορά το σχεδιασμό για τη νέα χρονιά (2025) και παρά τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα όλης της αεροπορικής βιομηχανίας και την έλλειψη αεροσκαφών στην μετά covid εποχή, η AEGEAN συνεχίζει να επενδύει στα Χανιά, προγραμματίζοντας μια αύξηση της τάξης περίπου του 5% στο εσωτερικό, αλλά και μια αύξηση περίπου 20% στα διεθνή δρομολόγια από το αεροδρόμιο των Χανίων.

Συγκεκριμένα, στο δίκτυο εσωτερικού η AEGEAN θα προσφέρει σχεδόν 676.000 θέσεις, ενώ στο δίκτυο εξωτερικού σχεδόν 108.000. Αναφορικά με το δίκτυο εσωτερικού και το δρομολόγιο Αθήνα – Χανιά – Αθήνα, διατηρούνται 4 καθημερινές πτήσεις το χειμώνα, οι οποίες κατά το peak της θερινής περιόδου θα αυξάνονται σε 6. Καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου διατηρείται το δρομολόγιο Χανιά – Θεσσαλονίκη – Χανιά (3 εβδομαδιαίες πτήσεις).

Ένα νέο δρομολόγιο Ρόδος – Χανιά – Ρόδος, αναμένεται να εκκινήσει το Πάσχα, και πιο συγκεκριμένα στις 14 Απριλίου, και θα εκτελείται έως τον Οκτώβριο με αεροσκάφος ATR 42-600. Αρχικά, θα εκτελούνται 2 εβδομαδιαίες πτήσεις κάθε Δευτέρα και Παρασκευή, ενώ στο peak της θερινής περιόδου, οι πτήσεις θα αυξηθούν σε 4 εβδομαδιαίες και θα πραγματοποιούνται και Πέμπτη και Κυριακή. Εκτενής αναφορά έγινε και στη σημασία της συνεργασίας και των συμπράξεων.

Δυο εταιρείες, AEGEAN και Fraport Greece, συνεργάζονται στενά, συμβάλλοντας στην τουριστική πρόοδο αλλά και την ευημερία του τόπου. Οι συνέργειες είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος να επιτυγχάνονται οι κοινοί στόχοι, γι’ αυτό και επιδίωξη της εταιρείας είναι η συνεργασία με κάθε τρόπο με όλους τους φορείς που μοιράζονται ένα κοινό όραμα.

Έτσι, ελήφθη και η στρατηγική απόφαση συμμετοχής της AEGEAN στη Σύμπραξη Τουρισμού για τα Χανιά, η οποία από την ίδρυσή της έως σήμερα έχει σχεδιάσει και υλοποιήσει μια πληθώρα ενεργειών που στόχο έχουν την περαιτέρω προώθηση της πόλης των Χανίων και της ευρύτερης περιοχής όλο το χρόνο, αλλά και την ανάδειξη διαφορετικών εμπειριών και εναλλακτικών μορφών τουρισμού.

Σε συνεργασία με τους εξαιρετικούς εταίρους από τη Marketing Greece, τον ΕΟΤ, την Ένωση Ξενοδόχων Ν. Χανίων, τη Eurobank και τη Fraport Greece συνδυάζοντας την τεχνογνωσία των ιδιωτικών φορέων με την γνώση και το πάθος των τοπικών φορέων, αναδεικνύονται οι θησαυροί του τόπου, αλλά και οι ξεχωριστές εμπειρίες που αυτός προσφέρει στους επισκέπτες, όχι μόνο τη καλοκαιρινή περίοδο, αλλά και τη χειμερινή.

Από την πλευρά του, ο κ. Γιώργος Βήλος, Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης Fraport Greece, αναφέρθηκε εκτενώς στην αγαστή συνεργασία μεταξύ της Fraport Greece και της AEGEAN, καθώς και στην επιβατική κίνηση που έχει καταγραφεί στο αεροδρόμιο Χανίων Ιωάννης Δασκαλογιάννης.

Για τη Fraport Greece, η AEGEAN είναι στρατηγικός συνεργάτης και συνοδοιπόρος από την πρώτη στιγμή και καθ’ όλη τη διάρκεια όλων αυτών των 8 ετών. Οι δυο εταιρείες προχώρησαν και εξακολουθούν να προχωράνε μαζί, κατακτώντας νέα ρεκόρ και αλλάζοντας το σκηνικό στις Ελληνικές αερομεταφορές. Κοινός στόχος αποτελεί η προσέλκυση επιπλέον επιβατικής κίνησης, το άνοιγμα νέων γραμμών -άρα η βελτίωση της διασυνδεσιμότητας των 14 προορισμών- και βέβαια  η αναβαθμισμένη ταξιδιωτική εμπειρία σε όλους τους τομείς που καλύπτουν οι υπηρεσίες που προσφέρει η Fraport Greece.

Με την AEGEAN, η Fraport Greece, από την πρώτη στιγμή, δηλαδή από το 2018, υπήρξε υποστηρικτής της πρωτοπόρου ιδέα των Στρατηγικών Συμπράξεων Τουρισμού για την προώθηση των προορισμών» και μάλιστα η πρώτη σύμπραξη που διαμορφώθηκε ήταν αυτή των Χανίων σε συνεργασία με την Marketing Greece, την Ένωση Ξενοδόχων, τη Eurobank, η οποία ενδυναμώθηκε ακόμη περισσότερο με τη συμμετοχή σε αυτή του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού. Επίσης, η Σύμπραξη τελεί υπό την Αιγίδα της Περιφέρειας Κρήτης, γεγονός που αντανακλά τη δυναμική της, αλλά και την υποστήριξη από τους τοπικούς φορείς.

Από αριστερά Δήμητρα Νινιού, Senior Corporate Communication Manager Marketing Greece / Ελένη Μητράκη, Προϊσταμένη Δ/νσης Τουριστικής Προβολής ΕΟΤ / Κατερίνα Πολλάτου, Airline Marketing & Development Manager Fraport Greece / Μαρίνα Βάλβη, Marketing Director AEGEAN / Μαρίνα Σπυριδάκη, Corporate Affairs Manager AEGEAN

Ειδικότερα, η στενή και εποικοδομητική συνεργασία που υπήρχε όλα αυτά τα χρόνια με την Ένωση Ξενοδόχων Χανίων, έφερε καρπούς τόσο στον τομέα της προσέλκυσης/ενίσχυσης της παρουσίας στα Χανιά σημαντικών αγορών του εξωτερικού, όσο και στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.

Στο περιθώριο της εκδήλωσης, ο Σύλλογος Ξενοδόχων του νομού Χανίων προσέφερε τιμητική πλακέτα τόσο στην AEGEAN, όσο και στην Fraport Greece, ευχαριστώντας τους για τη συνεργασία και την πολύτιμη συμβολή τους στην προώθηση της δυναμικής του τουριστικού προϊόντος της πόλης των Χανίων και της ευρύτερης περιοχής. 

Από αριστερά Δημήτρης Γερογιάννης, AEGEAN CEO / Μανόλης Σταματάκης, Πρόεδρος Ένωσης Ξενοδόχων Χανίων / Κυριάκος Παπαδάκης, Αντιπρόεδρος Ένωσης Ξενοδόχων Χανίων

Η Fraport Greece θα συνεχίσει να είναι δυναμικά παρούσα στα Χανιά και μαζί με την AEGEAN θα υποστηρίξει με κάθε τρόπο την περαιτέρω ανάπτυξη του προορισμού και την περαιτέρω εδραίωσή του ως προορισμό 12μηνου.

  • Η συνολική κίνηση του αεροδρομίου Χανίων μέχρι και τον Οκτώβριο 2024 ήταν στο +8,4% σε σχέση με το 2023.
  • Η κίνηση εσωτερικού μέχρι και τον Οκτώβριο 2024 ήταν στο +8,8% 
  • Η κίνηση εξωτερικού μέχρι και τον Οκτώβριο 2024 ήταν στο +8,3%

Η επιβατική κίνηση το 2016 ήταν 2.966.697 επιβάτες, ενώ φέτος αναμένεται να καταγραφεί νέο ρεκόρ κίνησης με αύξηση πάνω από 30%. Συγκεκριμένα, για πρώτη φορά το αεροδρόμιο Χανίων θα φτάσει κοντά στα 4 εκατ. επιβάτες.

Το 2μηνο Οκτωβρίου – Νοεμβρίου του 2024 η αύξηση της κίνησης θα είναι κοντά στο 40% συγκριτικά με το 2019, γεγονός που αντανακλά την επέκταση της τουριστικής σεζόν.

[Πηγή:]www.newsit.gr

Αλεξανδρούπολη: Δόκιμος έφεδρος τραυματίστηκε κατά την διάρκεια βολής



O δόκιμος έφεδρος τραυματίστηκε στην κοιλιά, χειρουργήθηκε και νοσηλεύεται εκτός κινδύνου

Δόκιμος έφεδρος της ΧΙΙης Μηχανοκίνητης Μεραρχίας Πεζικού στην Αλεξανδρούπολη, τραυματίστηκε το μεσημέρι και κατά τη διάρκεια βολής πολ/λου, στην κοιλιακή χώρα λόγω αστοχίας υλικού.

Μετά την άμεση επέμβαση των ιατρών στο πεδίο βολής διακομίσθηκε αρχικά στο 216 ΚΙΧΝΕ και εν συνεχεία στο Π.Γ.Ν. Αλεξανδρούπολης, όπου διαπιστώθηκε η ύπαρξη ξένου σώματος (θραύσμα κάλυκα) στην κοιλιακή χώρα.

Υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση για την αφαίρεση του, η οποία και ολοκληρώθηκε επιτυχώς.

Η κλινική του κατάσταση είναι πολύ καλή και νοσηλεύεται εκτός κινδύνου στο Π.Γ.Ν. Αλεξανδρούπολης.

Πηγή: skai.gr



Source link

Ισπανία: Εξαρθρώθηκε δίκτυο που μετέφερε ναρκωτικά με drones από το Μαρόκο



Στο Αλχεθίρας, στο νοτιότερο τμήμα της Ισπανίας – Τα drones, τα οποία μπορούσαν να μεταφέρουν έως και 10 κιλά ναρκωτικών ανά ταξίδι

H ισπανική αστυνομία ανακοίνωσε σήμερα την εξάρθρωση ενός δικτύου διακίνησης ναρκωτικών, που μετέφερε κάνναβη στην Ισπανία από το Μαρόκο, χρησιμοποιώντας μη επανδρωμένα αεροσκάφη που είχαν κατασκευαστεί στην Ουκρανία, με μια δυνατότητα ηλεκτρικής αυτονομίας 50 χιλιομέτρων.

Η εγκληματική οργάνωση εξαρθρώθηκε στο Αλχεθίρας, στο νοτιότερο τμήμα της Ισπανίας και «επιδιδόταν, προφανώς, στην εισαγωγή χασίς (…) από το Μαρόκο με τη βοήθεια μη επανδρωμένων αεροσκαφών», ανέφερε η ισπανική αστυνομία σε ένα δελτίο Τύπου.

Τα drones, τα οποία μπορούσαν να μεταφέρουν έως και 10 κιλά ναρκωτικών ανά ταξίδι, «είχαν κατασκευαστεί στην Ουκρανία και κατόπιν μεταφερθεί οδικώς έως το νότιο τμήμα της χώρας», συμπληρώνεται στο δελτίο Τύπου, όπου προστίθεται ότι οι αρχές προχώρησαν στη σύλληψη 10 ανθρώπων, εκ των οποίων οι 7 τέθηκαν υπό προσωρινή κράτηση.

Οι αστυνομικές αρχές της Ουκρανίας και της Πολωνίας συνεργάστηκαν στην επιχείρηση.

Σύμφωνα με την αστυνομία, τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, μεγάλων διαστάσεων και αυτοσχέδιας κατασκευής, επέτρεπαν στους κατηγορουμένους να «διασχίσουν την απόσταση μεταξύ του Μαρόκου και της Ισπανίας πετώντας πάνω από τη θαλάσσια περιοχή στο Στενό (του Γιβραλτάρ) και να γυρίσουν πίσω, αφότου είχαν ρίξει τα ναρκωτικά στη χώρα χωρίς να χρειάζεται να προσγειωθούν».

Κατά τη διάρκεια της αστυνομικής επιχείρησης, κατασχέθηκαν τρία τέτοια αεροσκάφη, ένα εκ των οποίων ενώ βρισκόταν υπό κατασκευή, όπως και συσκευές για τον έλεγχό τους από απόσταση, εργαλεία για την επιδιόρθωσή τους και «σημαντικά χρηματικά ποσά σε ρευστό και ποσότητες ναρκωτικών ουσιών», που θα εισέρχονταν στην Ισπανία μέσω ντρόουν.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP

[Πηγή:]www.skai.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ