Blog Σελίδα 8563

Βενζίνη: Έρχονται μέτρα για τα καύσιμα – Οι περιοχές με την υψηλότερη τιμή

Ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας προανήγγειλε παρεμβάσεις στις τιμές των καυσίμων

Ανοικτό είναι το ενδεχόμενο να υπάρξουν μέτρα και για την αντιμετώπιση των εξαιρετικά υψηλών τιμών στα καύσιμα.

Ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας μιλώντας στον ΣΚΑΪ και την εκπομπή «Πόλεμος στην Ουκρανία» προανήγγειλε παρεμβάσεις στις τιμές των καυσίμων.

Διαβάστε επίσης: Καύσιμα: Τι μέτρα παίρνουν οι κυβερνήσεις για να συγκρατήσουν τις τιμές

«Έχουμε επίγνωση της πραγματικότητας, έχουμε εικόνα του πόσο επιβαρύνονται τα νοικοκυριά και προσπαθούμε να βρούμε και να εξαντλήσουμε τον δημοσιονομικό χώρο και πιθανότατα να υπάρχουν και άλλα μέτρα, άλλες παρεμβάσεις», δήλωσε χαρακτηριστικά ερωτηθείς αν η κυβέρνηση εξετάζει τη λήψη μέτρων για τα καύσιμα.

Οι τιμές
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δίνει το Παρατηρητήριο των τιμών των υγρών καυσίμων στην Ελλάδα, η μέση τιμή της 95άρας αμόλυβδης στην Ελλάδα είναι 2,05 ευρώ το λίτρο, η 100άρα κοστίζει κατά μ.ο 2,19 ευρώ το λίτρο, ενώ το diesel βρίσκεται στο 1,8 ευρώ το λίτρο.

Το υγραέριο έχει ανέβει στο 1,13 ευρώ το λίτρο.

Πάντως, ήδη σε νομούς όπως οι Κυκλάδες (2,202) και τα Δωδεκάνησα (2,156) άλλωστε, η 95άρα βενζίνη έχει ξεπεράσει εδώ και βδομάδες τα 2 ευρώ/λίτρο.

Οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν από τα 132 δολάρια το βαρέλι στα 110 δολάρια το βαρέλι κι αυτό οδήγησε και σε μια μικρή μείωση της αύξησης της τιμής της αμόλυβδης στα πρατήρια βενζίνης υποστήριξε το πρωί μιλώντας στην ΕΡΤ ο αντιπρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Καυσίμων Γιώργος Ασμάτογλου.

Ελπίζουμε το επόμενο διάστημα να δούμε μια αποκλιμάκωση των τιμών. Οι τιμές της βενζίνης έχουν φτάσει σε πολύ υψηλά επίπεδα, ιδιαίτερα στη νησιωτική Ελλάδα.

Αλλά και οι τιμές του πετρελαίου θέρμανσης είναι πολύ υψηλά και παρόλη την κακοκαιρία οι άνθρωποι δυσκολεύονται πολύ κι αγοράζουν σε μικρές ποσότητες, δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα για κάτι άλλο, είπε.

Στην ερώτηση εάν η τιμή της βενζίνης φθάσει στα 2,5 ευρώ το λίτρο απάντησε πως αν δεν είναι ένα κερδοσκοπικό παιχνίδι και εάν συνεχιστεί η πτωτική πορεία των διεθνών τιμών θα γίνει και αποκλιμάκωση της τιμής στα πρατήρια.

Κακοκαιρία Φίλιππος – Άνοιξε για τα φορτηγά η Αθηνών – Λαμίας

Κανονικά διεξάγεται η κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων στην εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας, όπως αναφέρει, σε σχετική ανακοίνωσή της, η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής.

Ειδικότερα, όπως τονίζεται στην ανακοίνωση, κατόπιν εισήγησης των παραχωρησιούχων εταιρειών και συνεννόησης του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας με τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, από τις 10:30, σήμερα (11/3), αίρεται η απαγόρευση κυκλοφορίας των παντός είδους βαρέως τύπου οχημάτων μέγιστου επιτρεπομένου βάρους άνω των 3,5 τόνων, που είχε τεθεί σε ισχύ από χθες το βράδυ στην εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας, και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, στο τμήμα της από το ύψος της γέφυρας Καλυφτάκη (χ/θ 20,060) μέχρι τη χ/θ 58,520 (όρια Ν. Αττικής).

Υπενθυμίζεται, ότι από τις 09:40 διεξάγεται κανονικά η κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων και στα δύο ρεύματα κατά μήκος του οδικού δικτύου της Αττικής Οδού, της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Υμηττού και της Περιφερειακής Αιγάλεω.

Κανονικά η κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων και στην Αττική Οδό

Κανονικά διεξάγεται πλέον η κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων σε Αττική Οδό, Δυτ. Περιφερειακή Λεωφόρο Υμηττού και Περιφερειακή Αιγάλεω, μετά την άρση της σχετικής απαγόρευσης που είχε επιβληθεί από χθες το βράδυ.

Ειδικότερα, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, κατόπιν εισήγησης των παραχωρησιούχων εταιρειών και συνεννόησης του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας με τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, αποφασίστηκε η άρση της απαγόρευσης της κυκλοφορίας των παντός είδους βαρέως τύπου οχημάτων, μέγιστου επιτρεπομένου βάρους άνω των 3,5 τόνων, καθώς και αρθρωτών λεωφορείων, που είχε τεθεί σε ισχύ από χθες (10/3), και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας κατά μήκος του οδικού δικτύου της Αττικής Οδού, της ΔΠΛ Υμηττού και της Περιφερειακής Αιγάλεω.

Την ίδια ώρα σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση από την Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής έκλεισε η ανώνυμη οδός στην Καισαριανή από το ύψος της Λεωφόρου Αλίμου- Κατεχάκη, έξοδος Καλοπούλα προς Υμηττό ενώ αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία στη Λεωφόρο Διονύσου, από το ύψος της συμβολής της με τη Λ. Θησέως έως το ύψος της συμβολής της με την Επαρχιακή οδό Εκάλης – Νέας Μάκρης.

Παράλληλα η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Στερεάς Ελλάδας ανακοίνωσε ότι λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων εφαρμόζονται διακοπές κυκλοφορίας, παντός είδους βαρέως οχήματος, μέγιστου επιτρεπομένου βάρους άνω των (3,5) τόνων:

  • Στη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών Λαμίας, από την 56,728η χ/θ (όρια Νομού Αττικής) έως την 135,715η χ/θ (Διόδια Τραγάνας) , στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμία. Επίσης από την 121,250η χ/θ έως την 135,715η χ/θ, η κυκλοφορία των λοιπών οχημάτων, και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, διεξάγεται με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων.
  • Στη Νέα Εθνική Οδό Σχηματαρίου – Χαλκίδας (Α – 11), από την 1η χ/θ έως την 11η χ/θ, στο ρεύμα κυκλοφορίας από την Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας προς Π.Α.Θ.Ε. με προορισμό τη Λαμία .
  • Στην Παλαιά Εθνική Οδό Χαλκίδας – Θηβών, από την 2η χ/θ έως την 18η χ/θ (Ριτσώνα).

Τον διορισμό του νέου πρέσβη στην Ελλάδα Τζορτζ Τσούνη ενέκρινε η Γερουσία των ΗΠΑ

Εγκρίθηκε από την ολομέλεια της Γερουσίας ο διορισμός του νέου πρέσβη των ΗΠΑ στην Ελλάδα Τζορτζ Τσούνη. Ο κ. Τσούνης είναι Ελληνοαμερικανός επιχειρηματίας που έχει εκτεταμένη εμπειρία στον κλάδο της τουριστικής βιομηχανίας, καθώς είναι ο ιδρυτής και εκτελεστικός διευθυντής του ξενοδοχειακού ομίλου Chartwell Hotels. Η συγκεκριμένη εταιρεία έχει ισχυρή παρουσία σε όλες τις βορειοανατολικές πολιτείες και συνεργάζεται με σημαντικά ονόματα του χώρου όπως η “Hilton”, “Marriott” και “Intercontinental”.

Ισχυρές Διασυνδέσεις με τον Επιχειρηματικό και Πολιτικό Κόσμο των ΗΠΑ
Το 2013, επί προεδρίας Μπαράκ Ομπάμα, είχε εξεταστεί η πιθανότητα της τοποθέτησης του στη θέση του πρέσβη των ΗΠΑ στη Νορβηγία, μιας προσπάθειας, όμως, που τελικά δεν κατάφερε να ευδοκιμήσει. Στα χρόνια που ακολούθησαν, ο κ. Τσούνης είχε την ευκαιρία να αναλάβει μια σειρά ρόλων στον ιδιωτικό και στον δημόσιο τομέα, αποκομίζοντας νέες εμπειρίες που εκτιμάται ότι θα ισχυροποιήσουν τη νέα του υποψηφιότητα. Ειδικότερα, η εμπειρία του στο τιμόνι της Chartwell Hotels αλλά και η ανάληψη της διεύθυνσης της Arbor Realty Trust και της New York’s Signature Bank, δύο εταιρειών που είναι εισηγμένες στο χρηματιστήριο, του έχει δώσει τη δυνατότητα να αναπτύξει σημαντικές επαφές στα υψηλότερα κλιμάκια της επενδυτικής κοινότητας της Νέας Υόρκης.

Εξίσου, όμως, σημαντικές θεωρούνται και οι πολιτικές διασυνδέσεις που διατηρεί ο 53χρόνος ομογενής στην αμερικανική πρωτεύουσα. Πρόκειται άλλωστε για έναν πολιτικό διορισμό, με δεδομένο ότι ο Τζορτζ Τσούνης δεν είναι διπλωμάτης καριέρας. Υπό αυτό το πρίσμα, αξίζει να επισημανθεί η μακροχρόνια σχέση που διατηρεί με τον πρόεδρο Μπάιντεν, καθώς στην προεκλογική μάχη του 2012 είχε διατελέσει πρόεδρος των “Ελληνοαμερικανών για τον Ομπάμα-Μπάιντεν”. Επιπλέον, γνωρίζεται καλά με τον υπουργό Εξωτερικών, Άντονι Μπλίνκεν, και απολαμβάνει τη πλήρη στήριξη του γερουσιαστή Ρόμπερτ Μενέντεζ, με τον οποίο έχει αναπτύξει στενή φιλία. Παρά το γεγονός ότι συγκαταλέγεται κυρίως στους χορηγούς του Δημοκρατικού Κόμματος, ο ομογενής επιχειρηματίας διατηρεί ανοιχτούς τους διαύλους επικοινωνίας στο Καπιτώλιο με βουλευτές και γερουσιαστές από τα δύο μεγάλα κόμματα.

“Παιδί” της Ελληνικής Ομογένειας
Μετανάστης δεύτερης γενιάς με γονείς από την ορεινή Ναυπακτία, ο Τζορτζ Τσούνης μεγάλωσε μέσα στην ελληνική κοινότητα της Νέας Υόρκης. Παρακολουθούσε το ελληνικό σχολείο, συμμετείχε στην ελληνική παρέλαση που γίνεται κάθε χρόνο για την 25η Μαρτίου στην 5η Λεωφόρο του Μανχάταν και ήταν ενεργό μέλος της κοινότητας της Αγίας Παρασκευής. Αυτή τη στενή σχέση με την εκκλησία και την ελληνοαμερικανική κοινότητα την διατήρησε καθόλη τη διάρκεια της σταδιοδρομίας του, καθώς είναι μέλος του Αρχιεπισκοπικού Συμβουλίου της Ελληνορθόδοξης Αρχιεπισκοπής Αμερικής, του Faith and Leadership 100, του Συμβουλίου Ελληνοαμερικανικής Ηγεσίας (HALC), και της Ελληνικής Πρωτοβουλίας (THI). Μάλιστα, ο πρώην Αρχιεπίσκοπος Δημήτριος είχε παρασημοφορήσει τον κ. Τσούνι με το Μετάλλιο του Αγίου Παύλου, την υψηλότερη αναγνώριση που απονέμει η Ελληνορθόδοξη Εκκλησία της Αμερικής. Επιπλέον, ο κ. Τσούνης έχει λάβει το Βραβείο “Justice for Cyprus” της Ομοσπονδίας Κυπριακών Αμερικανικών Οργανισμών που του απονεμήθηκε από τον πρώην Κύπριο Πρόεδρο Δημήτρη Χριστόφια και το βραβείο Athens-Wishner που απονέμει από κοινού η Αμερικανοεβραϊκή Επιτροπή (AJC) και το Συμβούλιο Ελληνοαμερικανικής Ηγεσίας (HALC).

Α. Γεωργιάδης: Έρχεται γιγαντιαίο” ΕΣΠΑ για Net metering”

“Έρχεται γιγαντιαίο πρόγραμμα μέσω ΕΣΠΑ για την ενίσχυση της διείσδυσης του Net Metering σε παραγωγικές μονάδες”.

Αυτό τόνισε χθες βράδυ μιλώντας στην εκπομπή “Ενώπιος Ενωπίω” ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων ‘Αδωνις Γεωργιάδης ενώ είπε ότι, σήμερα το μεσημέρι, θα έχει συνάντηση με τους εκπροσώπους των βιομηχανικών συνδέσμων της χώρας προκειμένου να εξεταστεί πλέγμα μέτρων για τη στήριξη της παραγωγής.

Υπενθυμίζεται ότι την παρέμβαση της κυβέρνησης για τον έλεγχο των τιμών στη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας ζητούν 5 βιομηχανικοί σύνδεσμοι με σχετική κοινή ανακοίνωση που εξέδωσαν χθες. Πρόκειται για τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών Πελοποννήσου και Δυτικής Ελλάδας (ΣΕΒΠΔΕ), τον Σύνδεσμο Βιομηχανιών Αττικής-Πειραιώς (ΣΒΑΠ), τον Σύνδεσμο Βιομηχανιών Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας (ΣΒΘΣΕ), τον Σύνδεσμο Βιομηχανιών Στερεάς Ελλάδας (ΣΒΣΕ) και την Ένωση Βιομηχανικών Καταναλωτών Ενέργειας (ΕΒΙΚΕΝ).

Όπως σημειώνεται στην επιστολή, τις τελευταίες ημέρες διαπιστώνεται η αδικαιολόγητη εκτόξευση των τιμών στη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας στο επίπεδο των 360-400 ευρώ/Mwh, με αναφορά στην εκτόξευση των χρηματιστηριακών τιμών του φυσικού αερίου λόγω της κρίσης στην Ουκρανία, η οποία όμως θα επηρεάσει την ελληνική αγορά τον Απρίλιο. Η αύξηση των τιμών, διευρύνει περαιτέρω το διαχρονικό πρόβλημα του υψηλού κόστους ηλεκτρικής ενέργειας, από το οποίο επιβαρύνεται η ελληνική βιομηχανία με αρνητικές επιπτώσεις στη διεθνή ανταγωνιστικότητα της.

Οι σύνδεσμοι χαιρετίζουν τις χθεσινές έξι προτάσεις του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, ενόψει της συνόδου κορυφής της Ευρωπαϊκής Ένωσης αλλά, όπως σημειώνουν στην ανακοίνωσή τους “αναμένουν την έμπρακτη στήριξη της ελληνικής μεταποίησης”.

ΟΠΕΚΑ: Κλείνει προσωρινά η ηλεκτρονική πλατφόρμα Α21 για το επίδομα παιδιού

Μετά την ολοκλήρωση της πληρωμής, η ηλεκτρονική πλατφόρμα θα ενεργοποιηθεί εκ νέου

Κλείνει προσωρινά σήμερα, στις 18:00, η ηλεκτρονική πλατφόρμα αιτήσεων Α21–Επίδομα Παιδιού, όπως άλλωστε συμβαίνει πριν από κάθε νέα πληρωμή, σύμφωνα με ανακοίνωση του Οργανισμού Προνοιακών Επιδομάτων και Κοινωνικής Αλληλεγγύης (ΟΠΕΚΑ).

Κατόπιν αυτού, η ηλεκτρονική πλατφόρμα δεν θα δέχεται νέες αιτήσεις, μέχρι να ολοκληρωθεί η εκκαθάριση και η καταβολή της πρώτης διμηναίας δόσης την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Μαρτίου 2022.

Το δικαιούμενο ποσό θα υπολογιστεί, βάσει των εξαρτώμενων τέκνων, που θα δηλωθούν στο Α21 του 2021 και του συνολικού οικογενειακού εισοδήματος που οι δικαιούχοι είχαν το φορολογικό έτος 2021. Μέχρι την υποβολή της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος τρέχοντος έτους, θα λαμβάνονται υπόψη για τον υπολογισμό του δικαιούμενου ποσού τα εισοδήματα του φορολογικού έτους 2020.

Ο ΟΠΕΚΑ επισημαίνει ότι, για να χορηγηθεί το επίδομα παιδιού, θα πρέπει η αίτηση να έχει υποβληθεί οριστικά και να έχει εγκριθεί. Αίτηση η οποία αποθηκεύτηκε προσωρινά, θεωρείται μη υποβληθείσα και δεν λαμβάνεται υπόψη.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκέπτονται τον σύνδεσμο https://opeka.gr/oikogeneies/epidoma-paidiou/erotiseis-apantiseis/, προκειμένου να διαβάσουν τις συχνές ερωτήσεις και απαντήσεις, που παρέχονται από τον Οργανισμό, οι οποίες στοχεύουν σε διευκρινίσεις σχετικά με το επίδομα παιδιού.

Ο Δήμος Καλλιθέας δημιουργεί για πρώτη φορά δημοτική συγκοινωνία -Tα επόμενα βήματα

Τα πρώτα βήματα ώστε να αποκτήσει η Καλλιθέα δημοτική συγκοινωνία ξεκίνησε η δημοτική Αρχή.

Ήδη γίνεται ο σχεδιασμός, με στόχο τη σύνδεση κυρίως εκείνων των περιοχών της πόλης που κρίνεται πως δεν εξυπηρετούνται επαρκώς από τις υφιστάμενες γραμμές. Μάλιστα, ο δήμος αποφάσισε να ενταχθεί η δημοτική συγκοινωνία -από την πρώτη στιγμή- στην εποχή της ηλεκτροκίνησης και έτσι τα λεωφορεία που θα προμηθευτεί θα είναι ηλεκτροκίνητα.

Έρευνα για την καταγραφή των αναγκών των πολιτών στην Καλλιθέα

Ωστόσο, απαραίτητη προϋπόθεση για να καταστεί πετυχημένη και βιώσιμη η υπηρεσία της δημοτικής συγκοινωνίας είναι να έχει την αποδοχή του επιβατικού κοινού και να γίνεται χρήση της, γι’ αυτόν τον λόγο το επόμενο διάστημα ο Δήμος Καλλιθέας θα προχωρήσει στη διενέργεια ολοκληρωμένης έρευνας, όπου, μεταξύ άλλων, θα περιλαμβάνεται και ένα πλήρες ερωτηματολόγιο για την καταγραφή των αναγκών, αλλά και των απόψεων των δημοτών γύρω από τις προτεινόμενες διαδρομές, πριν αυτές οριστικοποιηθούν.

Lamda development: Στην Deloitte ο σχεδιασμός ανάπτυξης υπηρεσιών smart city στο Ελληνικό

Το έργο αφορά στην παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών σχετικά με υπηρεσίες που θα βασίζονται σε τεχνολογίες αιχμής και καινοτόμα επιχειρηματικά μοντέλα.

Την υλοποίηση του έργου που αφορά στον σχεδιασμό της στρατηγικής για την ανάπτυξη υπηρεσιών έξυπνης πόλης (smart city) για το Ελληνικό και τη Lamda Development, ανέλαβε η Deloitte, σε συνεργασία με την AFRY και ομάδα εξειδικευμένων συμβούλων.

Το έργο αφορά, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της Deloitte, στην παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών αναφορικά με υπηρεσίες που θα βασίζονται σε τεχνολογίες αιχμής και καινοτόμα επιχειρηματικά μοντέλα, τα οποία θα ενεργοποιηθούν από την τρέχουσα φάση σχεδιασμού των υποδομών και θα οδηγήσουν σε μια βιώσιμη, ψηφιακή και αειφόρο προοπτική ανάπτυξης για το Ελληνικό.

Η ομάδα συμβούλων που ανέλαβε το έργο αποτελείται από την ηγέτιδα στην αγορά παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών Deloitte, η οποία δραστηριοποιείται παγκοσμίως και σε σειρά έργων που αφορούν στο σχεδιασμό και στην υλοποίηση στρατηγικών έξυπνης πόλης με ενδεικτικά παραδείγματα το “The NEOM” στη Σαουδική Αραβία και το «Porto Nuova Development» στο Μιλάνο, καθώς και από τη διεθνώς αναγνωρισμένη εταιρεία συμβούλων μηχανικών AFRY, η οποία διαθέτει επίσης εκτενή εμπειρία έχοντας υλοποιήσει σχετικά έργα στη Βόρεια Ευρώπη όπως στο Nyhamnen, Malmö στη Σουηδία, αλλά και το Red Sea Development project στο Κατάρ. Το έργο θα υλοποιηθεί σε συνεργασία και με εταιρείες συμβούλων υψηλής εξειδίκευσης στους κλάδους της ενέργειας, της τεχνολογίας και των τηλεπικοινωνιών όπως η CIGA Energy, η CIMA Data Analytics και η ENOMIX.

Στόχος της LAMDA Development είναι η δημιουργία μιας Έξυπνης Πόλης στην περιοχή του Ελληνικού προς όφελος των κατοίκων, των επισκεπτών και των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην περιοχή. Με το έργο αυτό η εταιρεία επιτυγχάνει την ανάδειξη ενός παγκόσμιου παραδείγματος μιας έξυπνης πόλης και πιο συγκεκριμένα «μιας έξυπνης τελευταίας τεχνολογίας αστικής περιοχής που πρωτοπορεί στο μέλλον της κατοικίας, της εργασίας και της ψυχαγωγίας μέσα από την αξιοποίηση της τεχνολογίας με γνώμονα τη δημιουργία συνθηκών βιωσιμότητας και την εξυπηρέτηση των αναγκών του αύριο».
Σύμφωνα με τον κ. Οδυσσέα Αθανασίου, Διευθύνοντα Σύμβουλο της LAMDA Development «Όραμά μας είναι να αναδείξουμε το Ελληνικό σε έναν «φάρο» άμεσων ξένων επενδύσεων και στρατηγικών συνεργασιών. Το Ελληνικό θα είναι η πρώτη έξυπνη πόλη στην Ελλάδα με εφαρμογή προηγμένων τεχνολογιών και με καινοτομίες που ξεκινούν από τον σχεδιασμό. Θα είναι πλήρως εξοπλισμένο, σε όλη την έκτασή του, με αισθητήρες και συστήματα ελέγχου που θα αναλύουν δεδομένα και θα ελέγχουν την κατανάλωση ενέργειας και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα».

Σημειώνεται ότι το έργο του Ελληνικού βρίσκεται σε φάση σχεδιασμού (greenfield) και για το λόγο αυτό η LAMDA Development σκοπεύει να διερευνήσει από νωρίς το πώς οι λύσεις έξυπνης πόλης (έξυπνες υποδομές, δίκτυα, τεχνολογίες και λογισμικό) θα μπορούσαν να εφαρμοστούν για τη δημιουργία της “Ellinikon Smart City”, καθώς και το πώς θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν για την υποστήριξη επιχειρηματικών πρωτοβουλιών στους τομείς της ενέργειας και των ΤΠΕ.

Σύμφωνα με τον κ. Σωτήρη Μπατζιά, Director του Τμήματος Στρατηγικής της Deloitte στην Ελλάδα και συντονιστή του έργου, «ο αναπτυξιακός σχεδιασμός και το όραμα της LAMDA Development για το Ελληνικό είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με τη δυνατότητά της να δημιουργήσει μια βιώσιμη πόλη παρέχοντας έξυπνες υπηρεσίες, αλλά και να αυξήσει περαιτέρω την αξία της από το έργο της ανάπτυξης. Παράλληλα, η LAMDA Development, αξιοποιώντας τη θέση της στην ανάπτυξη του έργου στο Ελληνικό, έχει την ευκαιρία να διαφοροποιήσει το χαρτοφυλάκιό της, εισερχόμενη σε νέους επιχειρηματικούς τομείς και διερευνώντας ευκαιρίες επενδύσεων και συνεργασίας. Για όλους εμάς στην Deloitte το έργο αυτό αποτελεί σημαντική πρόκληση και η συμμετοχή μας σε αυτό το κορυφαίο για τα ελληνικά – και όχι μόνο – δεδομένα project είναι το επιστέγασμα της ισχυρής τεχνογνωσίας και εμπειρίας μας».

Παλαιό Φάληρο: «Πονούσε και σφάδαζε» – Συγκλονίζει η κατάθεση του γιου του επιχειρηματία που πυροβόλησαν

Ο γιος του επιχειρηματία που πυροβόλησαν στο Παλαιό Φάληρο αναφέρθηκε στην προσπάθεια που έκανε, οδηγώντας το αυτοκίνητο, ώστε να αποφύγουν τα πυρά αλλά και τις στιγμές όταν ο πατέρα τους χτυπήθηκε από τα πυρά των δραστών.

Τη στιγμή της επίθεση που δέχθηκε το αυτοκίνητο που βρισκόταν ο ίδιος και ο 63χρονος πατέρας του, εξιστόρησε στην κατάθεσή του, ο γιος του επιχειρηματία που τον πυροβόλησαν το πρωί της Πέμπτης στο Παλαιό Φάληρο. Αναφέρθηκε στην προσπάθεια που έκανε, οδηγώντας το αυτοκίνητο, ώστε να αποφύγουν τα πυρά αλλά και τις στιγμές όταν ο πατέρα τους χτυπήθηκε από τα πυρά των δραστών.

«Είχαμε σταματήσει στο φανάρι. Ξαφνικά προσέγγισε από πίσω δεξιά ένα άλλο αυτοκίνητο. Ακούσαμε πυροβολισμούς. Εγώ πάτησα γκάζι για να ξεφύγουμε. Συνέχισαν να μας καταδιώκουν και να πυροβολούν εναντίον μας» είπε αρχικά ο γιος του επιχειρηματία όπως αναφέρει ο Ελεύθερος Τύπος.

Ενώ συνέχισε περιγράφοντας τι έγινε όταν χτυπήθηκε ο πατέρας του. «Νομίζω ότι είδα κάποιον να πυροβολεί με καλάσνικοφ από το πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου των δραστών. Ο πατέρας μου είχε χτυπηθεί. Είχε αίματα στο χέρι και την κοιλιά. Πονούσε και σφάδαζε. Τον πήγαμε στο νοσοκομείο» ανέφερε.

Για τον νοσηλευόμενο πλέον στο νοσοκομείο «Ερυθρός Σταυρός», ανακοινώθηκε σχετικά: Ο ημεδαπός Τ.Μ. (63 ετών), διακομίσθηκε στο ΓΝΑ «ΚΟΡΓΙΑΛΕΝΕΙΟ – ΜΠΕΝΑΚΕΙΟ» ΕΕΣ από το Ιατρικό Κέντρο Π. Φαλήρου με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, λόγω αναφερόμενου τραυματισμού από πυρά πυροβόλου όπλου.

Αφαιρέθηκε ετέρα βολίδα πυροβόλου όπλου από το πρόσθιο κοιλιακό τοίχωμα. Ο τραυματίας νοσηλεύεται επί του παρόντος για παρακολούθηση και περαιτέρω θεραπεία στην Θωρακοχειρουργική Κλινική του Ν.Ε.Ε.Σ. και εν συνεχεία θα εκτιμηθεί η διακομιδή του στο ΓΝΑ «ΚΑΤ», ως προς επέμβαση σε τραύμα (ΔΕ) αντιβραχίου (διαμπερές), στην Κλινική Άκρας Χείρας του Νοσοκομείου.

Η έως τώρα κατάσταση της υγείας του είναι σταθερή, εκτός κινδύνου. Τα ξημερώματα, ο 63χρονος βρισκόταν στο αυτοκίνητό του μαζί με άλλα δύο συγγενικά του πρόσωπα και δέχθηκε πυρά από άγνωστους που επέβαιναν σε όχημα. Αμέσως μετά, οι δράστες ανέπτυξαν ταχύτητα και εξαφανίστηκαν. Ο επιχειρηματίας τραυματίστηκε και κατόπιν διακομίστηκε στον «Ερυθρό Σταυρό».

Οπαδική βία: 27χρονη αρχηγός εγκληματικής οργάνωσης – Στο «στόχαστρο» οπαδοί του Παναθηναϊκού

Στην έκδοση ενταλμάτων σύλληψης σε βάρος έξι προσώπων για σοβαρά αδικήματα που σχετίζονται με την οπαδική βία, μεταξύ των οποίων και αυτό της εγκληματικής οργάνωσης, προχώρησαν οι δικαστικές αρχές.

Στο πλαίσιο έρευνας η οποία διενεργήθηκε υπό την εποπτεία του αθλητικού εισαγγελέα Κώστα Σπυρόπουλου σχηματίστηκε δικογραφία για συνολικά 18 αδικήματα, τα οποία πέντε εξ αυτών τιμωρούνται σε βαθμό κακουργήματος. Ειδικότερα, το βαρύ κατηγορητήριο περιλαμβάνει αδικήματα όπως συγκρότηση, ένταξη και διεύθυνση εγκληματικής οργάνωσης, ληστείες, εκρήξεις κατοχή εκρηκτικών βαριές σκοπούμενες σωματικές βλάβες, επικίνδυνες σωματικές βλάβες, παράβαση του νόμου περί όπλων, φθορά ξένης ιδιοκτησίας και εμπρησμούς.

Η δράση της εγκληματικής οργάνωσης με αντικείμενο την οπαδική βία φέρεται να εκτείνεται από από τον Απρίλιο του 2019 μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2021 στην Αθήνα και τον Πειραιά. Μέλη της φέρεται να είναι οπαδοί του Παναθηναϊκού.

Στο πλαίσιο της εγκληματικής της δράσης είχε πραγματοποίησε περίπου 15 επιθέσεις σε συνδέσμους του Ολυμπιακού, σε καταστήματα και οχήματα, στοχοποιώντας οπαδούς του Ολυμπιακού.

Αρχηγικός ρόλος σε μια 27χρονη
Σύμφωνα με πληροφορίες θύματα των επιθέσεων σε άλλες περιπτώσεις έχουν αναγνωρίσει τους δράστες ενώ σε άλλες περιπτώσεις έχουν περιγράψεις αυτούς καθώς τις περισσότερες φορές, τελούσαν τις αξιόποινες πράξεις φορώντας σακούλες και έχοντας καλυμμένα τα χαρακτηριστικά του προσώπου τους. Σημαντικό ρόλο στη στοιχειοθέτηση των κατηγοριών και στην έκδοση των ενταλμάτων σύλληψης, έπαιξε η άρση του τηλεφωνικού απορρήτου καθώς μέσα από τους διαλόγους και τις τηλεφωνικές συνομιλίες των κατηγορουμένων προκύπτει η μεταξύ τους συνεννόηση για τα χτυπήματα που ακολούθησαν καθώς και ο κυρίαρχος – αρχηγικός ρόλος που αποδίδεται από τις αρχές σε μία 27χρονη γυναίκα.

Από την έρευνα που διενεργήθηκε προέκυψε ότι αρχηγός της εγκληματικής οργάνωσης φέρεται να είναι η 27χρονη γυναίκα, η οποία στο παρελθόν έχει κατηγορηθεί για παραβάσεις της αθλητικής νομοθεσίας. Η μεγάλη αυτή έρευνα της εισαγγελίας συνεχίζεται προς κάθε κατεύθυνση, καθώς στο «μικροσκόπιο» της Δικαιοσύνης βρίσκονται και επιθέσεις οπαδών και άλλων ομάδων εκτός από αυτών του Παναθηναϊκού που αφορά η πρώτη δικογραφία.

Οι δράστες δρούσαν σε ομάδες των 15 έως 40 ατόμων και πετούσαν βόμβες μολότοφ και χρησιμοποιούσαν μαχαίρια, ρόπαλα και σιδερένιους ράβδους σε κάθε τους επίθεση. Με βάση όλα αυτά τα στοιχεία ο αθλητικός εισαγγελέας κ. Σπυρόπουλος άσκησε την ποινική δίωξη και η δικογραφία διαβιβάστηκε στον 2ο τακτικό ανακριτή, ο οποίος με τη σύμφωνη γνώμη του εισαγγελέα εξέδωσε τα έξι εντάλματα.

Μέχρι αυτή την ώρα έχουν συλληφθεί τέσσερα άτομα ενώ διαφεύγουν της σύλληψης άλλα δυο. Οι κατηγορούμενοι θα απολογηθούν για τις πράξεις που τους αποδίδονται στον ανακριτή, ο οποίος μαζί με τον αρμόδιο εισαγγελέα θα αποφανθεί για τη περαιτέρω ποινική τους μεταχείριση.

Η έρευνα διενεργείται σε εκτέλεση της παραγγελίας του εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Βασίλη Πλιώτα και του αντεισαγγελέα του Ανωτάτου Δικαστηρίου, Ζαχαρία Κοκκινάκη

LAMDA Development: Υπεγράφη η συμφωνία για το έργο αποκατάστασης του εδάφους στο Ελληνικό

Υπεγράφη η συμφωνία για την έναρξη των εργασιών αποκατάστασης και εξυγίανσης του συνόλου της έκτασης στο έργο του Ελληνικού μεταξύ της ΕΛΛΗΝΙΚΟ A.E. και της κοινοπραξίας που αποτελείται από τις εταιρείες Antipollution ΜΑΝΕ και Intergeo ΕΠΕ.

Το έργο που αναλαμβάνουν οι δύο εταιρείες αποτελεί σημαντικό βήμα για την εξέλιξη των εργασιών στο Ε, καθώς αφορά στην αποκατάσταση και απορρύπανση του εδάφους και των υπόγειων υδάτων στο σύνολο της έκτασης του. Οι υπερσύγχρονες μέθοδοι, το εξειδικευμένο προσωπικό και ο τεχνολογικός εξοπλισμός με τα οποία θα φέρουν εις πέρας το έργο, διασφαλίζουν την προστασία του περιβάλλοντος και εγγυώνται την υγεία και ασφάλεια κατοίκων και επισκεπτών.

Το υψηλών προδιαγραφών και απαιτήσεων έργο περιλαμβάνει την περιβαλλοντική αποκατάσταση και εξυγίανση του συνόλου της έκτασης. Πιο συγκεκριμένα, θα πραγματοποιηθεί ασφαλής απομάκρυνση και διαχείριση και επικίνδυνων αποβλήτων από την επιφάνεια της έκτασης, καθώς και των υπογείων ζωνών.

Το έργο της ανάπτυξης του Ελληνικού βασίζεται στις πλέον προηγμένες πρακτικές για τη βιώσιμη ανάπτυξη, καθώς αποτελεί πρότυπο αειφόρου διαβίωσης για τον 21ο αιώνα. Η στρατηγική συνεργασία για την υλοποίηση του έργου μεταξύ της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΕ και της Κοινοπραξίας βασίζεται στην εκτεταμένη εμπειρία που κατέχουν οι εταιρείες στην προστασία του περιβάλλοντος. Η Antipollution, αναλαμβάνει να συμμετάσχει στο σχήμα, αξιοποιώντας σημαντικό μέρος των αποβλήτων για την παραγωγή εναλλακτικού καυσίμου και εναλλακτικών α’ υλών στις σύγχρονες εγκαταστάσεις που διαθέτει ο Όμιλος V Group, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην προώθηση της κυκλικής οικονομίας και της βιώσιμης ανάπτυξης.

Η Antipollution, μέλος του Ομίλου V Group, συμμετέχει στην κοινοπραξία που θα εκτελέσει το έργο αποκατάστασης, καθώς διαθέτει σημαντική εμπειρία σε έργα προστασίας του περιβάλλοντος και διαχείρισης επικίνδυνων και μη αποβλήτων στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Εταίρος του σχήματος είναι η Intergeo, η οποία δραστηριοποιείται στον τομέα των γεωπεριβαλλοντικών μελετών, με εξειδίκευση στην εξυγίανση ρυπασμένων εδαφών και υπόγειων υδάτων, καθώς και στη διαχείριση επικίνδυνων αποβλήτων. Στόχος του ανατιθέμενου έργου είναι η απρόσκοπτη εξέλιξη των εργασιών ανάπλασης με γνώμονα την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος και της δημόσιας υγείας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ