Blog Σελίδα 8585

Φτιάχτηκε τεχνητή νοημοσύνη που προβλέπει την εγκληματικότητα σε μια περιοχή με 90% επιτυχία

Ερευνητές στις ΗΠΑ έφτιαξαν το πρώτο σύστημα τεχνητής νοημοσύνης το οποίο προβλέπει την εγκληματικότητα σε μια περιοχή κατά 90%!

Οι ερευνητές του Πανεπιστημίου του Σικάγο, με επικεφαλής τον Ισάνου Τσατοπανταγιάϊ, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Nature Human Behaviour», ανέφεραν ότι το μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης τους μπορεί, βασισμένο στα ιστορικά δεδομένα, να προβλέψει με αρκετή ακρίβεια την πιθανότητα συγκεκριμένων εγκλημάτων σε επιμέρους περιοχές μίας μεγάλης πόλης.

«Αν τροφοδοτήσεις το μοντέλο με δεδομένα που συνέβησαν στο παρελθόν, θα σου πει τι πρόκειται να συμβεί στο μέλλον. Δεν είναι μαγικό, έχει περιορισμούς, αλλά επιβεβαιώσαμε ότι δουλεύει πραγματικά καλά. Μπορεί κανείς να το χρησιμοποιήσει και ως εργαλείο προσομοίωσης για να δει τι θα συμβεί εάν το έγκλημα αυξηθεί σε μία περιοχή της πόλης ή εάν αυξηθούν οι διαθέσιμες αστυνομικές δυνάμεις σε μία άλλη περιοχή», δήλωσε ο Τσατοπανταγιάϊ.

Οι αστυνομικές Αρχές και άλλες αρμόδιες υπηρεσίες σε διάφορες χώρες κάνουν ολοένα συχνότερα χρήση «έξυπνων» τεχνολογιών πρόβλεψης. Από την άλλη πλευρά, τέτοια συστήματα με ειδικούς εγκληματολογικούς αλγόριθμους έχουν επικριθεί ότι μπορεί να διαιωνίζουν ρατσιστικές και άλλες προκαταλήψεις. Κάτι που -εν προκειμένω- αρνούνται οι ερευνητές, οι οποίοι υποστηρίζουν ότι το σύστημά τους, το οποίο δοκιμάστηκε σε οκτώ αμερικανικές πόλεις, θα βοηθήσει την αστυνομία να κατανείμει πιο σωστά το δυναμικό της και να μη βρίσκεται συχνά προ εκπλήξεων.

Μία νέα σημαντική διάκριση του ΣΠΑΥ στη φετινή τελετή απονομής @Bravo Sustainability Awards 2022

Μία νέα σημαντική διάκριση απέσπασε ο Σύνδεσμος Προστασίας & Ανάπτυξης Υμηττού στη φετινή τελετή απονομής Bravo Sustainability Awards 2022, η οποία πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο της Παλιάς Βουλής, στο πλαίσιο της Εβδομάδας Βιώσιμης Ανάπτυξης Bravo Sustainability Week 2022, που διοργανώνεται από το QualityNet Foundation.

H διάκριση του ΣΠΑΥ αφορά τον Πυλώνα Περιβάλλον, για το μεγάλο εγχείρημα που έχει θέσει με στόχο να γίνει ο Υμηττός το πρώτο «Zero Plastic» βουνό της χώρας.

Πρόκειται για μια «Πράσινη Συμμαχία» μεταξύ του ΣΠΑΥ, των Δήμων, των Εθελοντικών Ομάδων και όλων των φορέων που δραστηριοποιούνται στον Υμηττό που έχει ως κύριο σκοπό να ενεργοποιήσει και να ενημερώσει τους πολίτες για τον σεβασμό και τη διατήρηση του καθαρού φυσικού περιβάλλοντος του Υμηττού και τη μειωμένη χρήση των πλαστικών μιας χρήσης στην καθημερινότητά μας.

Ο ΣΠΑΥ έχει ήδη απελευθερώσει από πλαστικά και κάθε λογής απορρίμματα τα πρώτα 100 σημεία στον Υμηττό, σε 74 διαδρομές συνολικού μήκους 95 χιλιομέτρων και έχει ήδη απομακρύνει 160.600 λίτρα πλαστικού που αντιστοιχεί στο 44% του αρχικού στόχου που έχει θέσει.

Φέτος μάλιστα διπλασιάζει τον στόχο με 100 επιπλέον σημεία στα οποία θα επέμβει το προσεχές διάστημα. Αξίζει να σημειωθεί μία ακόμα καινοτομία που εφαρμόζει ο Σύνδεσμος μέσω ανάλυσης δεδομένων και παρακολούθησης της εξέλιξης των επιλεγμένων σημείων με σκοπό τη συνεχή βελτίωσή τους.

Το βραβείο παρέλαβαν από τον Γενικό Γραμματέα Δασών κ. Κωνσταντίνο Αραβώση εκ μέρους του ΣΠΑΥ, ο Αντιδήμαρχος Περιβάλλοντος & Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Ελληνικού – Αργυρούπολης και μέλος του Δ.Σ. του ΣΠΑΥ Βασίλης Κρητικός, ο Ειδικός Συνεργάτης του Προέδρου Νίκος Κιούσης, η Δασολόγος – Περιβαλλοντολόγος Βίκυ Δημητρίου και ο Τεχνολόγος Δασοπόνος Δημήτρης Κυργιόπουλος οι οποίοι ενημέρωσαν τους παρευρισκόμενους για τις προκλήσεις και τους επόμενους στόχους του συγκεκριμένου εγχειρήματος.

Κάθε χρόνο ο Θεσμός Bravo αναπτύσσει έναν κοινωνικό διάλογο για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη με βάση τις πρωτοβουλίες που αναπτύσσονται στην χώρα μας. Φέτος, ο Θεσμός Bravo σημείωσε «ρεκόρ» συμμετοχών, με περισσότερες από 300 πρωτοβουλίες να συμμετέχουν στον Ετήσιο Κοινωνικό Διάλογο για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη, από 185 συμμετέχοντες Οργανισμούς που προέρχονται από το κοινό των Επιχειρήσεων, των Οργανισμών της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των Οργανισμών της Κοινωνίας Πολιτών και των Ακαδημαϊκών Ιδρυμάτων. H αξιολόγηση των πρωτοβουλιών που αναδεικνύονται έγινε μέσα από τις επιστημονικές επιτροπές του Θεσμού, οι οποίες αποτελούνται από 170 μέλη και με την ενεργή συμμετοχή περισσότερων από 16.000 Ενεργών Πολιτών αναδείχθηκαν οι καλύτερες πρωτοβουλίες που υποστηρίζουν ένα βιώσιμο μέλλον.

Μωβ μέδουσες: Σε φθίνουσα πορεία το φαινόμενο – Τι δείχνουν οι τελευταίες αναφορές

Σε φθίνουσα πορεία βρίσκεται το φαινόμενο εμφάνισης των μωβ μεδουσών στις ελληνικές θάλασσες, όπως αναφέρουν οι ερευνητές του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών.

Ειδικότερα, όπως αναφέρει η εφημερίδα «Καθημερινή» παρατηρείται πλέον σχετική κάμψη στην εμφάνιση των μωβ μεδουσών στις ελληνικές θάλασσες, καθώς δεν υπάρχουν αναφορές για παρουσία πυκνών ομάδων μεδουσών του είδους Pelagia noctiluca.

«Η κατάσταση με το φαινόμενο της παρουσίας της μοβ μέδουσας δείχνει να έχει μπει σε φθίνουσα πορεία. Αυτό φαίνεται από το γεγονός πως, σύμφωνα με τις αναφορές που λαμβάνουμε από τα λιμεναρχεία αλλά και από πολίτες, δεν έχουμε περιστατικά μεγάλων συγκεντρώσεων της μωβ μέδουσας, δεν παρατηρούνται δηλαδή σμήνη. Oταν γίνεται λόγος για εμφάνισή τους σε κάποια παραλία, οι αναφορές κάνουν λόγο για παρουσία 1-3 ατόμων», λέει ο Επαμεινώνδας Χρήστου, διευθυντής ερευνών στο ΕΛΚΕΘΕ στη Καθημερινή.

Ο ίδιος σπεύδει να σημειώσει πως «πρόκειται για εκτιμήσεις με βάση τις έως τώρα ενδείξεις, καθώς δεν υπάρχει συστηματική παρακολούθηση».

Αξίζει να σημειωθεί, πως παρά το γεγονός πως δεν υπάρχουν αναφορές για μεγάλες συγκεντρώσεις μωβ μεδουσών, αυτό δεν σημαίνει πως ο πληθυσμός τους είναι μειωμένος στο Αιγαίο. Μάλιστα, η παρουσία τους είναι έντονη με έμφαση στις κεντρικές και βόρειες περιοχές, ενώ πιο σποραδικά εμφανίζονται και στο Ιόνιο.

Σύμφωνα με τις τελευταίες καταγραφές στην πλατφόρμα του iNaturalist, που γίνονται από πολίτες, υπάρχουν πολλές αναφορές για παρουσία μωβ μέδουσας στον Αργοσαρωνικό, με επέκταση στον Αργολικό Κόλπο και στις Κυκλάδες, αλλά και στο Ιόνιο, στη νότια Πελοπόννησο, στα βορειοδυτικά της Κρήτης και στο πρώτο πόδι της Χαλκιδικής.

Την ίδια ώρα υπάρχει έντονη ανησυχία ότι οι άνεμοι και τα θαλάσσια ρεύματα θα σπρώξουν τις μέδουσες νοτιότερα.

Τέλος, τονίζεται πως στις ακτές της Ελλάδας έχει εντοπιστεί ένα ακόμα είδος μέδουσας, η γαλάζια. Ωστόσο, η γαλάζια μέδουσα γίνεται πιο εύκολα αντιληπτή εξαιτίας του μεγέθους της (η καμπάνα της αγγίζει τα 60 εκατοστά).

NewsIT

«Παράθυρο» για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2035



«Παράθυρο» για τη συνέχιση της χρήσης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2035, με χρήση ανανεώσιμων καυσίμων, άνοιξε το Συμβούλιο των Υπουργών Περιβάλλοντος της Ε.Ε..

Συγκεκριμένα, ενώ η αρχική πρόταση που είχε υιοθετήσει και το ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προέβλεπε την απαγόρευση πώλησης νέων οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 (άρα επιτρέπονταν μόνο ηλεκτρικά οχήματα), η τροποποίηση που υιοθετήθηκε από το Συμβούλιο στην τελευταία του συνεδρίαση καλεί την Επιτροπή να υποβάλει πρόταση για τη δημιουργία πλαισίου που θα περιλαμβάνει και τη χρήση νέων οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης μετά το 2035, εφόσον χρησιμοποιούν αποκλειστικά ουδέτερα καύσιμα.

Το Συμβούλιο καλεί επίσης την Επιτροπή να αξιολογήσει το 2026 την αποτελεσματικότητα και τις επιπτώσεις του Κανονισμού, λαμβάνοντας υπόψη τις τεχνολογικές εξελίξεις στα υβριδικά αυτοκίνητα (plug-in hybrid), την παράμετρο του κόστους και της κοινωνικής δικαιοσύνης (δεδομένου ότι επί του παρόντος τα ηλεκτρικά οχήματα είναι ακριβότερα από τα συμβατικά και συνεπώς μη προσιτά στο μέσο καταναλωτή).

Κατά τις πληροφορίες οι τροποποιήσεις υιοθετήθηκαν μετά από πρόταση της Γερμανίας, ενώ θετική ήταν η πρώτη αντίδραση της FuelsEurope που εκπροσωπεί την ευρωπαϊκή βιομηχανία διύλισης.

Τα ανανεώσιμα καύσιμα παράγονται με πρώτη ύλη αγροτικά απόβλητα, βιομάζα, διοξείδιο του άνθρακα που δεσμεύεται από την ατμόσφαιρα κ.α. και όχι με την επεξεργασία ορυκτών υδρογονανθράκων. Συνεπώς οι ρύποι που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα από την καύση τους δεν αυξάνουν τις συνολικές εκπομπές.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ



Σήραγγα Ηλιούπολης: Συζητήσεις με Lamda Development για να αναλάβει το κόστος της μελέτης

Για την υπογειοποίηση της σήραγγας της Ηλιουπόλεως και τον Προαστιακό Δυτικής Αττικής ενημέρωσε τη Βουλή ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου.

Ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι η υπογειοποίηση της σήραγγας της Ηλιουπόλεως είναι ένα από τα απολύτως αναγκαία έργα, προκειμένου να μη γίνει η Αθήνα απροσπέλαστη πόλη στο μέλλον. Σημείωσε ότι η αναβάθμιση της κυκλοφοριακής ικανότητας της λεωφόρου Βουλιαγμένης θα εξασφαλίζει πρόσβαση στο Ελληνικό και θα λειτουργήσει και ως εναλλακτική επιλογή για τους πολίτες που κινούνται από τη βόρεια Αττική προς τα νότια προάστια, με πλήρη παράκαμψη του κέντρου.

Ο υπουργός Υποδομών εξήγησε ότι η αναβάθμιση αυτή θα επιτευχθεί με πλήρη ανισοπεδοποίηση των κόμβων της Λεωφόρου Βουλιαγμένης, με παράλληλο υποβιβασμό της – όπως λέγεται τεχνικά – χωρίς να θιγεί η υπάρχουσα γραμμή Μετρό και οι πιθανές επεκτάσεις της. «Επειδή πιστεύουμε σε αυτό το έργο, πετύχαμε την ένταξη των μελετών ωρίμανσής του στο ΠΔΕ, για την Προγραμματική Περίοδο 2021-2027», τόνισε.

Ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι το φυσικό αντικείμενο των μελετών που απαιτούνται για την ωρίμανση του έργου περιλαμβάνει:

  1. Την κατασκευή αστικής σήραγγας μήκους 3 χιλιομέτρων που συνδέει την Περιμετρική Υμηττού με τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης.
  2. Την αναβάθμιση της κυκλοφοριακής ικανότητας της Περιμετρικής Υμηττού από τον κόμβο της Κατεχάκη μέχρι την είσοδο της σήραγγας
  3. Και την αναβάθμιση της κυκλοφοριακής ικανότητας της Λεωφόρου Βουλιαγμένης, μίας λεωφόρου που είναι ήδη κορεσμένη.

Η εκπόνηση των μελετών για το έργο αυτό θα πραγματοποιηθεί κατά κύριο μέρος με μία διαδικασία πολύ γρήγορη, που θα εντάσσεται στη Σύμβαση – Πλαίσιο για την παροχή υπηρεσιών Τεχνικού Συμβούλου της διοίκησης, εξήγησε ο κ. Καραμανλής.

«Πρόκειται για μία πολύ μεγάλη μελέτη. Εμείς ήδη την έχουμε εντάξει στον προγραμματισμό μας”, υπογράμμισε και τόνισε ότι: “Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δουλεύουμε πολύ με το μοντέλο της μελετοκατασκευής για να επιταχύνουμε τις διαδικασίες».

«Ζητήσαμε από τον επενδυτή στο Ελληνικό να αναλάβει το κόστος της μελέτης»

Ο κ. Καραμανλής αποκάλυψε λοιπόν ορισμένες σκέψεις για να τρέξουν οι διαδικασίες με ακόμη πιο μεγάλη ταχύτητα.

«Εάν το κάνουμε με τη διαδικασία που υπάρχει στο Ελληνικό Δημόσιο, θα κάνουμε τρία χρόνια και παραπάνω για να ωριμάσει», επισήμανε και δήλωσε ότι: «Σκεφτόμαστε πολλές φορές και εκτός πλαισίου. Έχουμε έρθει σε επαφή με τον επενδυτή, με τη Lamda Development, και έχουμε ζητήσει να εξετάσουν πολύ σοβαρά να αναλάβουν αυτοί το κόστος της μελέτης».

Ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι αυτή τη στιγμή είναι σε εξέλιξη η σχετική διαπραγμάτευση και δήλωσε ότι θα ενημερώσει το Κοινοβούλιο όταν θα έχει νέα.

Σχολίασε άλλωστε πως ούτε το Δημόσιο ούτε ο ιδιώτης επενδυτής είχαν προβλέψει ότι κάνοντας μία τέτοιου μεγέθους ανάπλαση θα δημιουργούνταν κυκλοφοριακός φόρτος στην περιοχή και θα έπρεπε να προβλεφθεί η πρόσβαση και οδικώς και με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι το έργο της υπογειοποίησης της σήραγγας της Ηλιουπόλεως είναι ένα τεχνικά πολύ δύσκολο έργο, το οποίο όμως έχει μπει σε τροχιά υλοποίησης.

Ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής θα φτάσει μέσα στα Μέγαρα

Όσον αφορά στον Προαστιακό Δυτικής Αττικής, ο κ. Καραμανλής τόνισε πως η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας τον ενέταξε στο Ταμείο Ανάκαμψης και σημείωσε ότι στόχος είναι η δημοπράτησή του έργου – μέσω του ΟΣΕ – εντός του καλοκαιριού.

Υπενθύμισε ότι πρόκειται για μια νέα γραμμή προαστιακού σιδηροδρόμου, μήκους 36 χλμ, που θα ξεκινά από τα Άνω Λιόσια, θα περνά από τον Ασπρόπυργο, την Ελευσίνα και θα τερματίζει στα Μέγαρα, αξιοποιώντας και την παλιά μετρική γραμμή, η οποία έχει τεθεί εκτός λειτουργίας εδώ και περίπου 15 χρόνια.

Ο κ. Καραμανλής ενημέρωσε τη Βουλή ότι θα γίνει και το έργο της επέκτασης της σιδηροδρομικής γραμμής «Λιόσια-Μέγαρα» μέχρι τον παλαιό Σιδηροδρομικό Σταθμό Μεγάρων, δηλαδή εντός του οικισμού. 

«Ο ΟΣΕ στο υπό δημοπράτηση έργο το έχει προβλέψει με προαίρεση. Απλά δημοπρατούμε σε πρώτη φάση το πρώτο κομμάτι για το οποίο έχουμε ήδη περιβαλλοντική αδειοδότηση», εξήγησε.

Η εν λόγω επέκταση έχει μήκος περίπου 3 χιλιομέτρων, και σε όλο της το μήκος θα οδεύει εντός του υφιστάμενου σιδηροδρομικού διαδρόμου της παλαιάς μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής προς Πελοπόννησο.

Ο κ. Καραμανλής μάλιστα ενημέρωσε τη Βουλή ότι ο ΟΣΕ έχει εκπονήσει την σχετική περιβαλλοντική μελέτη και θα την αναρτήσει στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα στο περιβαλλοντικό μητρώο.

«Όχι μόνο δεν ταλαιπωρούμε τους κατοίκους των Μεγάρων, αλλά αναβαθμίζουμε – ακόμη περισσότερο – την περιοχή», τόνισε.

«Το έργο θα φτάσει και θα εξυπηρετεί τα Μέγαρα, γιατί θα ήταν σαν κολοβό αυγό να κάνουμε ένα προαστιακό που δεν θα εξυπηρετεί το κέντρο μίας περιοχής αναπτυσσόμενης και με μεγάλο πληθυσμό», ξεκαθάρισε ο κ. Καραμανλής.

Σε ό,τι αφορά στους αγωγούς, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπενθύμισε ότι η προηγούμενη Κυβέρνηση δεν είχε κάνει τίποτε και δεν είχε βρει χρηματοδότηση, ενώ η σημερινή Κυβέρνηση δημοπρατεί και έχει και εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.

Επιβεβαίωσε ότι η ισχύουσα Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων δεν περιλαμβάνει τους νέους αγωγούς λευκών προϊόντων, προσθέτοντας ότι «για αυτό πήγαμε στα ΕΛΠΕ και ζητήσαμε οι μελέτες να γίνουν από αυτούς, για να κερδίσουμε χρόνο». Σημείωσε δε ότι και ο ΟΣΕ προκρίνει τη λύση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης του έργου από την ΕΛΠΕ Α.Ε.

Όσον αφορά στο αίτημα της αντιπολίτευσης για διπλή γραμμή, ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι: «Η τεχνολογία έχει προχωρήσει. Ο υπολογισμός της χωρητικότητας της μονής γραμμής με ηλεκτροκίνητους συρμούς Desiro, δηλαδή τους συρμούς που χρησιμοποιούνται στον Προαστιακό, προσδιορίζει δρομολόγια με 72 τραίνα ανά ημέρα, κάτι που θεωρείται εξαιρετικά επαρκές».

Εξήγησε επίσης ότι: «Ο λόγος που δε γίνεται διπλή γραμμή, είναι γιατί θα κολλήσουμε με τις πολλές απαλλοτριώσεις. Που σημαίνει ότι το έργο θα κολλήσει ή δε θα γίνει. Και δεύτερον, η τεχνολογία μας δίνει τη δυνατότητα με μονή γραμμή να έχουμε επαρκή δρομολόγια».

Ο κ. Καραμανλής σχολίασε εξάλλου ότι: «Είμαστε στο 2022, δεν είμαστε στο 1975. Ο σιδηρόδρομος έχει αλλάξει. Θα έχουμε 72 τραίνα την ημέρα από το μηδέν σήμερα. Εάν πηγαίναμε με τη λύση να κάναμε διπλή σιδηροδρομική γραμμή σας εγγυώμαι ότι δε θα γινόταν ποτέ το έργο».

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επισήμανε επίσης ότι το Ταμείο Ανάκαμψης έχει πολύ στενά περιθώρια, που σημαίνει ότι αυτό το έργο θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το 2026, διαφορετικά μπαίνει σε κίνδυνο όλο το πρόγραμμα.

Το τρένο επιστρέφει στη Δυτική Αττική έπειτα από 15 χρόνια

Ο κ. Καραμανλής ανέφερε επίσης ότι ο σχεδιασμός των έργων προβλέπει δυνατότητα μελλοντικού διπλασιασμού στο τμήμα Λιόσια-Ελευσίνα, αφού εκεί έχει διαπιστωθεί ότι υπάρχει επαρκής χώρος.

Από την άλλη, όμως, στο τμήμα Ελευσίνα – Μέγαρα τα όρια απαλλοτρίωσης είναι ανύπαρκτα όχι περιορισμένα, ανύπαρκτα, και δεν είναι εφικτός ο διπλασιασμός της γραμμής.

«Σε μία περιοχή που επί 15 χρόνια δεν είχε τρένο, το τρένο επανέρχεται και επανέρχεται με ένα τρόπο, που θα εξυπηρετήσει εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες», τόνισε ο κ. Καραμανλής και πρόσθεσε: «Το έργο αυτό που συζητιέται εδώ και χρόνια, όχι απλά μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης (δεν συζητάμε θεωρητικά), δημοπρατείται με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση. Διότι αυτό κάνει αυτή η Κυβέρνηση, αυτό κάνει το συγκεκριμένο Υπουργείο. Δεν έρχεται να κάνει μία μολυβιά στο χάρτη και να λέει ότι θα κάνει τα έργα. Αλλά έρχεται με συγκεκριμένο σχεδιασμό και εξασφαλισμένη χρηματοδότηση».

Πηγή: imerisia.gr

Ανδρουλάκης: Ο πρωθυπουργός περιφρονεί τη νοημοσύνη του ελληνικού λαού



Δήλωση του προέδρου του ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ για τα αποτελέσματα της Συνόδου του ΝΑΤΟ

Για περιφρόνηση της νοημοσύνης του ελληνικού λαού κάνει λόγο ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ, Νίκος Ανδρουλάκης σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της συνόδου του ΝΑΤΟ.

Ειδικότερα, ο κ.Ανδρουλάκης, δήλωσε:

Χθες οι ΗΠΑ αντί να καταδικάσουν τον κ. Ερντογάν ο οποίος επιβουλεύεται τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας μας,  δεν σέβεται τα ψηφίσματα των Ηνωμένων Εθνών για την περίκλειστη πόλη της Αμμοχώστου, καταπατά τα ανθρώπινα δικαιώματα στο εσωτερικό της χώρας του,  εκβίαζε για μήνες το ΝΑΤΟ για την ένταξη της Φινλανδίας και της Σουηδίας, τον επιβράβευσαν με νέα εξοπλιστικά προγράμματα, με τα F16. Για όλα αυτά ο κ. Μητσοτάκης θεωρεί ότι υπήρχε θετικό αποτέλεσμα για την χώρα μας. Δυστυχώς περιφρονεί τη νοημοσύνη του ελληνικού λαού. Πρέπει οι Ευρωπαίοι και οι Αμερικανοί να καταλάβουν ότι με τη συμπεριφορά τους αντί να στέλνουν μήνυμα στον Ερντογάν να σταματήσει να είναι ένας διεθνής ταραξίας, επιβραβεύουν την τακτική του παζαριού που επιστρατεύει τα τελευταία χρόνια εις βάρος της χώρας μας και της ευρύτερης περιοχής.

Πηγή: skai.gr

Σε δύσκολη θέση οι Συντηρητικοί μετά από τη συμπεριφορά του Κρις Πίντσερ



Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, εκ των οποίων πολλοί είναι βουλευτές, ο κ. Πίντσερ άγγιξε με ανάρμοστο τρόπο δύο άνδρες στο μπαρ γνωστής λέσχης των μελών του Συντηρητικού Κόμματος

Του Θανάση Γκαβού

Την καθαίρεση από το βουλευτικό αξίωμα του Συντηρητικού Κρις Πίντσερ ζητά η αντιπολίτευση στη Βρετανία, μετά από την ανάρμοστη συμπεριφορά του 52χρονου βουλευτή σε μπαρ κομματικής λέσχης το βράδυ της Τετάρτης.

Ο κ. Πίντσερ παραιτήθηκε χθες από την κυβερνητική θέση του αναπληρωτή υπευθύνου για την τήρηση της κομματικής πειθαρχίας στο Συντηρητικό Κόμμα, καθώς όπως ανέφερε στην επιστολή παραίτησης προς τον Μπόρις Τζόνσον παραφέρθηκε μετά από την κατανάλωση υπερβολικής ποσότητας αλκοόλ.

Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, εκ των οποίων πολλοί είναι βουλευτές, ο κ. Πίντσερ άγγιξε με ανάρμοστο τρόπο δύο άνδρες στο μπαρ γνωστής λέσχης των μελών του Συντηρητικού Κόμματος, όπου μάλιστα νωρίτερα είχε παραστεί σε εκδήλωση κυπριακού ενδιαφέροντος (η οποία δεν συνδέεται με το επίμαχο περιστατικό).

Είναι η δεύτερη φορά που ο κ. Πίντσερ παραιτείται από το γραφείο τήρησης κομματικής πειθαρχίας των Τόρις. Η πρώτη ήταν το 2017 όταν είχε αποκαλυφθεί σεξουαλική παρενόχληση κατά του Ολυμπιακού κωπηλάτη και ακτιβιστή των Τόρις Άλεξ Στόρι.

Ο κ. Πίντσερ διατηρεί για την ώρα το βουλευτικό του αξίωμα, αν και ακόμα και συνάδελφοί του από το Συντηρητικό Κόμμα φέρονται να παραδέχονται κατ’ ιδίαν ότι η θέση του στη Βουλή των Κοινοτήτων μάλλον έχει καταστεί μη βιώσιμη.

Οι πολιτικές προεκτάσεις της υπόθεσης αγγίζουν και τον Πρωθυπουργό Τζόνσον, καθώς σύμφωνα με Βρετανούς πολιτικούς συντάκτες είχε προειδοποιηθεί να μη βάλει στο κυβερνητικό σχήμα τον κ. Πίντσερ στον ανασχηματισμό του Φεβρουαρίου, ακριβώς λόγω των ανησυχιών για τη συμπεριφορά του.

Στον Πρωθυπουργό καταλογίζεται ότι αγνόησε τις προειδοποιήσεις και έδωσε το πόστο στον κ. Πίντσερ ως αντάλλαγμα για τον καθοριστικό ρόλο του στην πολιτική επιχείρηση που είναι γνωστή ως «Σώστε τον Μεγάλο Σκύλο», δηλαδή την προσπάθεια να προστατευθεί εσωκομματικά ο Μπόρις Τζόνσον από τις ευθύνες για το partygate.

Παράλληλα, ο βρετανικός Τύπος σήμερα υπενθυμίζει πως είναι το πέμπτο σκάνδαλο σεξουαλικής φύσης που αφορά Συντηρητικό βουλευτή το τελευταίο τρίμηνο, γεγονός που έχει επιτρέψει στην αντιπολίτευση να επαναφέρει το σύνθημα περί «γλοιώδους» και «διεφθαρμένου» Συντηρητικού Κόμματος.

Στις 2 Απριλίου ο Ντέιβιντ Γουόρμπαρτον αποπέμφθηκε από το κόμμα λόγω κατηγοριών για πολλαπλές σεξουαλικές παρενοχλήσεις, στις 29 Απριλίου το ίδιο έγινε με τον Νιλ Πάρις διότι παρακολουθούσε πορνό στο κινητό του κατά τη διάρκεια συνεδρίασης της Βουλής, στις 3 Μαΐου ο Ιμράν Καν παραιτήθηκε από βουλευτής μετά από καταδίκη του για σεξουαλική επίθεση και στις 17 Μαΐου βουλευτής των Τόρις που δεν έχει κατονομαστεί έλαβε εντολή να απέχει από το κοινοβούλιο όσο ερευνώνται κατηγορίες σε βάρος του για βιασμό.

Άλλες τρεις υποθέσεις βιασμού ή σεξουαλικής παρενόχλησης από Συντηρητικούς βουλευτές είχαν αποκαλυφθεί εντός του 2021.

Σημειώνεται ότι από το καλοκαίρι του 2019 έως το χειμώνα του 2020, ο κ. Πίντσερ κατείχε το πόστο του Υφυπουργού Ευρώπης στην κυβέρνηση Τζόνσον, χειριζόμενος μεταξύ άλλων θέματα που άπτονταν της Ελλάδας, της Κύπρου και της Τουρκίας.

Πηγή: skai.gr

Εξιχνιάστηκε απαγωγή στη Γλυφάδα: Το «πλούσιο» παρελθόν του δράστη και η σχέση με το θύμα

Δράστης και θύμα είχαν και οι δύο εκτίσει ποινή φυλάκισης.

Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, την ώρα που το θύμα ήταν με τη σύζυγό του στη Γλυφάδα απήχθη, και λίγες ώρες αργότερα ζήτησαν συνεργοί 15.000 ευρώ για να τον αφήσουν ελεύθερο.

Τα χρήματα δόθηκαν από συγγενικό πρόσωπο του θύματος και λίγες στη συνέχεια, το θύμα αφέθηκε ελεύθερο και επέστρεψε στο σπίτι του.

Οι Αρχές άρχισαν να ψάχνουν το δράστη της απαγωγής, ο οποίος αναγνωρίστηκε και από το θύμα.

Το μεσημέρι της Παρασκευής, οι αρχές ανακοίνωσαν τα εξής:

Συνελήφθη 35χρονος, για υπόθεση αρπαγής 33χρονου από την περιοχή της Βούλας

Από την Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Νοτιοανατολικής Αττικής της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής, συνελήφθη 35χρονος, ο οποίος κατηγορείται για την εμπλοκή του σε υπόθεση αρπαγής 33χρονου, που έλαβε χώρα βραδινές ώρες της 27ης Ιουνίου 2022 στην περιοχή της Βούλας.

Σε βάρος του, καθώς και σε βάρος ακόμη τριών ατόμων, που αναζητούνται, σχηματίστηκε δικογραφία για τα κατά περίπτωση αδικήματα της αρπαγής, ληστείας κατά συναυτουργία, επικίνδυνης σωματικής βλάβης καθώς και για παραβάσεις των νομοθεσιών για τα ναρκωτικά και τα όπλα.

Η διερεύνηση της υπόθεσης ξεκίνησε μετά από καταγγελία 31χρονης, σύμφωνα με την οποία 4 άτομα με χρήση σωματικής βίας, tazer και την απειλή μαχαιριού προέβησαν στην αρπαγή του 33χρονου, αφαιρώντας παράλληλα και το όχημα στο οποίο επέβαινε. Ακολούθως, την Τρίτη 28 Ιουνίου, το θύμα αφέθη ελεύθερο στην περιοχή της Γλυφάδας, αφού προηγουμένως, συγγενικό του πρόσωπο παρέδωσε το χρηματικό ποσό των 10.000 ευρώ, το οποίο οι δράστες απαίτησαν ως οφειλόμενο ποσό από οικονομικές διαφορές.

Από την μεθοδική μελέτη των στοιχείων της προανακριτικής διαδικασίας αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Νοτιοανατολικής Αττικής ταυτοποίησαν τον 35χρονο για την εμπλοκή του στην υπόθεση και σε οργανωμένη αστυνομική επιχείρηση απογευματινές ώρες της Τετάρτης, 29 Ιουνίου, συνελήφθη στην περιοχή της Βούλας.

Σε έρευνα που ακολούθησε στην οικία και το αυτοκίνητό του, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

• 1,5 γραμμάρια κοκαΐνης,
• 20 ναρκωτικά δισκία,
• 2.040 ευρώ,
• χειροπέδες,
• ηλεκτρονικός ζυγός ακριβείας και μηχανή καταμέτρησης χρημάτων,
• κλειδιά και εγκέφαλος αυτοκινήτου,
• συσκευές κινητής τηλεφωνίας και πακέτα τηλεφωνικών συνδέσεων.

Παράλληλα σε υπόγειο χώρο στάθμευσης ιδιοκτησίας του βρέθηκε αυτοκίνητο, για το οποίο είχε δηλωθεί κλοπή τον περασμένο Μάρτιο από την περιοχή της Βούλας.

Σημειώνεται ότι, ο 35χρονος συλληφθείς έχει απασχολήσει και έχει εκτίσει σχετικές ποινές στο παρελθόν για βαριά ποινικά αδικήματα.

Ο συλληφθείς, με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος του, οδηγήθηκε στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή και παραπέμφθηκε σε τακτικό Ανακριτή, ενώ οι έρευνες συνεχίζονται.

Ηγέτης στην ενημέρωση ο ΣΚΑΪ για τη σεζόν 2021-22


Το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΣΚΑΪ με τη Σία Κοσιώνη τις καθημερινές και τον Νίκο Στραβελάκη το Σαββατοκύριακο, ήταν σε όλη τη διάρκεια της σεζόν στην πρώτη θέση της τηλεθέασης

Ο ΣΚΑΪ επιβεβαίωσε για ακόμα μία σεζόν πως διατηρεί επάξια την ηγετική του θέση στον τομέα της ενημέρωσης. Επιδεικνύοντας διαχρονικά, γρήγορα αντανακλαστικά, αμεσότητα και υπευθυνότητα, η ενημέρωση του ΣΚΑΪ συνεχίζει να επιβραβεύεται με την προτίμηση του τηλεοπτικού κοινού που  διατηρεί και φέτος τον σταθμό, ακλόνητο στην κορυφή της τηλεθέασης.
 
Ειδικότερα, το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΣΚΑΪ με τη Σία Κοσιώνη τις καθημερινές και τον Νίκο Στραβελάκη το Σαββατοκύριακο, ήταν σε όλη τη διάρκεια της σεζόν στην πρώτη θέση της τηλεθέασης συγκεντρώνοντας 520.223 τηλεθεατές και ποσοστό 14,2% στο γενικό σύνολο του κοινού.

Ειδικότερα, όσον αφορά το γενικό σύνολο οι μετρήσεις της Nielsen έδειξαν: ΣΚΑΪ 520.223 (14,2%), STAR 490.928 (13,4%), ALPHA 460.870 (14,1%), MEGA 436.727 (12,2%), ΑΝΤ1 393.371 (12,1%), OPEN 231.850 (7%), ΕΡΤ1 212.149 (4,8%). 

Εξίσου επιτυχημένη ήταν η σεζόν και για το μεσημβρινό δελτίο ειδήσεων με την Εύα Αντωνοπούλου τις καθημερινές και τον Μάρκο Δεϊμέζη το Σαββατοκύριακο. Το δελτίο παρέμεινε στην κορυφή της τηλεθέασης με 486.171 τηλεθεατές και ποσοστό 20,9% για το γενικό σύνολο του κοινού. 

Αντωνοπούλου

Ειδικότερα, όσον αφορά το γενικό σύνολο οι μετρήσεις της Nielsen έδειξαν: ΣΚΑΪ 486.171 (20,9%), ΑΝΤ1 306.089 (15,4%), ALPHA 266.108 (11,9%), MEGA 235.070 (12,2%), STAR 225.140 (9,1%), ΕΡΤ1 213.463 (8,5%),  
OPEN 165.010 (8%). 

ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΟΥ ΤΗΛΕΟΠΤΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΥ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΣΚΑΪ  ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΞΑΜΗΝΟ ΤΟΥ 2022

Σταθερά στην κορυφή της τηλεθέασης ήταν το κεντρικό δελτίο ειδήσεων με τη Σία Κοσιώνη τις καθημερινές και τον Νίκο Στραβελάκη το Σαββατοκύριακο για το χρονικό διάστημα Ιανουάριος-Ιούνιος 2022 με 499.028 τηλεθεατές και ποσοστό 13,9% στο γενικό σύνολο του κοινού.

Ειδικότερα, όσον αφορά το γενικό σύνολο οι μετρήσεις της Nielsen έδειξαν: ΣΚΑΪ 499.028 (13,9%), STAR 466.695 (13%), MEGA 463.232 (13,1%), ALPHA 425.441 (13,2%), ΑΝΤ1 386.325 (12%), OPEN 237.965 (7,3%), ΕΡΤ1 199.647 (4,5%).  

Δυναμικά κινήθηκε και το μεσημβρινό δελτίο ειδήσεων για το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου 2022. Το δελτίο ήταν στην πρώτη θέση για όλο το εξάμηνο με μέσο όρο 483.009 τηλεθεατές και ποσοστό 20,6% στο γενικό σύνολο του κοινού.

Ειδικότερα, όσον αφορά το γενικό σύνολο οι μετρήσεις της Nielsen έδειξαν: ΣΚΑΪ 483.009 (20,6%), ΑΝΤ1 285.588 (14,4%), ALPHA 265.534 (11,8%), MEGA 222.042 (11,4%), STAR 218.265 (8,7%), ΕΡΤ1 203.783 (8%), OPEN 181.578 (8,6%). 

ΠΡΩΤΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΣΚΑΪ ΚΑΙ ΤΟΝ ΙΟΥΝΙΟ

Ο ΣΚΑΪ πρωταγωνίστησε και τον Ιούνιο στον τομέα της ενημέρωσης με τα δελτία ειδήσεων να βρίσκονται στην πρώτη θέση τους πίνακες τηλεθέασης.

Το κεντρικό δελτίο ειδήσεων με τη Σία Κοσιώνη τις καθημερινές και το Νίκο Στραβελάκη το Σαββατοκύριακο, ήταν σταθερά στην πρώτη θέση της τηλεθέασης και τον Ιούνιο συγκεντρώνοντας 359.503 τηλεθεατές με ποσοστό 14,3% στο γενικό σύνολο του κοινού.

Ειδικότερα, όσον αφορά το γενικό σύνολο οι μετρήσεις της Nielsen έδειξαν: ΣΚΑΪ 359.503 (14,3%), MEGA 351.140 (14,2%), ALPHA 307.160 (12,9%), STAR 304.660 (12,3%), ΑΝΤ1 267.690 (11,3%), OPEN 171.804 (7,2%),  ΕΡΤ1 163.671 (4,8%).  

Το μεσημβρινό δελτίο ειδήσεων με την Εύα Αντωνοπούλου τις καθημερινές και τον Μάρκο Δεϊμέζη το Σαββατοκύριακο διατήρησε την κορυφή και τον Ιούνιο με 449.524 (21%) τηλεθεατές στο γενικό σύνολο του κοινού, αυξάνοντας την ήδη σημαντική διαφορά από τον ανταγωνισμό. 

Ειδικότερα, όσον αφορά το γενικό σύνολο οι μετρήσεις της Nielsen έδειξαν: ΣΚΑΪ 449.524 (21%), ALPHA 252.173 (12,2%), ΑΝΤ1 251.301 (14,1%),  STAR 195.953 (8,6%), MEGA 188.479 (11%), ΕΡΤ1 169.850 (7,4%), OPEN 121.404 (6,8%).

ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΤΗΣ ΠΡΟΤΙΜΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΟΙΝΟΥ ΚΑΙ ΟΙ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΤΟΥ ΣΚΑΪ

Με υψηλές επιδόσεις στους πίνακες της τηλεθέασης έκλεισε ο Ιούνιος και για τις ενημερωτικές εκπομπές του ΣΚΑΪ. 

Η εκπομπή «Σήμερα» με τον Δημήτρη Οικονόμου και τη Μαρία Αναστασοπούλου, διατήρησε την πρώτη θέση της τηλεθέασης, με ποσοστό 20,6%, στο γενικό σύνολο του κοινού.

Σε υψηλά ποσοστά τηλεθέασης κινήθηκαν και οι «Αταίριαστοι», Γιάννης Ντσούνος και Χρήστος Κούτρας, με μέσο όρο 15,8% στο σύνολο του πληθυσμού. 

Σταθερά στην κορυφή της προτίμησης του τηλεοπτικού κοινού βρέθηκε για ακόμα ένα μήνα η ενημερωτική εκπομπή «Καλημέρα» με τον Γιώργο Αυτιά, συγκεντρώνοντας 157.651 τηλεθεατές και ποσοστό 19,3%, στο γενικό σύνολο του κοινού

Δυναμικά συνέχισε την πορεία της και η ενημερωτική εκπομπή «Σαββατοκύριακο παρέα» με τον Δημήτρη Καμπουράκη και τη Λένα Φλυτζάνη, με μέσο όρο 13,5%, στο γενικό σύνολο του κοινού.
 

Πηγή: skai.gr

Τροχαίο στην Αττική Οδό – Αναμένονται καθυστερήσεις



Νταλίκα εξετράπη της πορείας της κι έπεσε πάνω σε κιγκλιδώματα

Δυσκολίες αναμένεται να αντιμετωπίσουν οι οδηγοί στην Αττική οδό λόγω τροχαίου που σημειώθηκε στην έξοδο Περιφ. Αιγάλεω, με κατεύθυνση προς Ελευσίνα.

Συγκεκριμένα νταλίκα εξετράπη της πορείας της κι έπεσε πάνω σε κιγκλιδώματα. Η κυκλοφορία πραγματοποείται μόνο από την αριστερή λωρίδα.

Σημειώνεται πως παραμένουν τα προβλήματα σε άλλους κεντρικούς οδικούς άξονες στο Λεκανοπέδιο

Πηγή: skai.gr



ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ