Blog Σελίδα 8673

Το πρώτο ρομπότ απολύμανσης, με 100% ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, έφτασε στην Ελλάδα

πρώτο ρομπότ απολύμανσης

Tο πρώτο ευρωπαϊκό ρομπότ απολύμανσης έφτασε στην Ελλάδα και παραδόθηκε στο Ωνάσειο Καρδιοχειρουργικό Κέντρο, ενώ αναμένεται να παραδοθεί άμεσα ακόμα ένα στο Γενικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης – Παπαγεωργίου με 100% ευρωπαϊκή χρηματοδότηση.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προκειμένου να ανταποκριθεί στις έκτακτες ανάγκες της πανδημίας, αγοράζει 200 ρομπότ απολύμανσης για ευρωπαϊκά νοσοκομεία.

Τα ρομπότ αυτά μπορούν να απολυμάνουν έναν κανονικό θάλαμο ασθενών σε δέκα μόλις λεπτά με τη χρήση υπεριώδους ακτινοβολίας. Με μία μόνον φόρτιση ένα ρομπότ μπορεί να απολυμάνει πάνω από 18 θαλάμους.

«Ο στόχος είναι να διασφαλιστεί ένα αποστειρωμένο περιβάλλον στα νοσοκομεία χωρίς να εκτίθεται το προσωπικό σε περιττό κίνδυνο. Δεδομένου ότι πρόκειται για φυσική διαδικασία και όχι για χρήση χημικού απολυμαντικού, η χρήση του είναι ασφαλέστερη για το προσωπικό του νοσοκομείου και τους ασθενείς, καθώς δε χρειάζεται πλέον να χειρίζεται, να μεταφέρει ή να αποθηκεύει τοξικές, επικίνδυνες ή διαβρωτικές χημικές ουσίες», σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Δύο ελληνικά νοσοκομεία βρίσκονται ανάμεσα στα 31 πρώτα που λάβουν ρομπότ απολύμανσης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Θα δοθούν επίσης σε Βέλγιο, Δανία, Γερμανία, Εσθονία, Ιρλανδία, Ισπανία, Κροατία, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, Κάτω Χώρες, Σλοβενία.
Συνολικά, προϋπολογισμός έως € 12 εκατομμύρια είναι διαθέσιμος για την αγορά των 200 ρομπότ απολύμανσης από το Μέσο Στήριξης Έκτακτης Ανάγκης (ESI).

Σας άρεσε το άρθρο;

Μη φύγετε χωρίς να μας αφήσετε 👍 Like

Για περισσότερα Νέα και Ειδήσεις πατήστε για να εισέλθετε στην σελίδα μας στο facebook και ακολουθήστε μας κάνοντας – 👍Like

Η επίτευξη της ουδετερότητας άνθρακα αποτελεί μονόδρομο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες

επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα αποτελεί μονόδρομο

Τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά ευθύνονται με μεγάλο βαθμό για τις αυξημένες εκπομπές ρύπων. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε ποσοστό 45% τα αυτοκίνητα και σε ποσοστό 29% τα φορτηγά, είναι υπεύθυνα για τις αυξημένες εκπομπές CO2 στην Ευρώπη, ενώ η ΕΕ δηλώνει ότι θέλει να μειώσει αυτό το ποσοστό κατά 90% έως το 2050. Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος θα πρέπει να ενισχυθεί η στρατηγική των βιώσιμων μεταφορών, η οποία θέλει σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά να έχουν μηδενικές εκπομπές.

Με την αυτοκινητοβιομηχανία να βρίσκεται σε κρίση λόγω της πανδημίας, η παραγωγή στην Ευρώπη μειώθηκε κατά 23% (ACEA) σε ένα έτος και αυτό στέκεται εμπόδιο στην επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί, καθώς μειώνεται σημαντικά η κερδοφορία τους, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να αναπτύξουν πολυδάπανες έρευνες και ανάπτυξη τεχνολογιών που στοχεύουν στη μείωση των εκπομπών ρύπων.

Την ίδια στιγμή ωστόσο οι Βρυξέλλες έχουν ανακοινώσει ότι στοχεύουν στην επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα έως το 2050. Το σημερινό πρότυπο εκπομπών αυτοκινήτων της ΕΕ (Euro 6) σημαίνει ότι οι κινητήρες είναι πιο εξελιγμένοι και λιγότερο ρυπογόνοι σε σχέση με το παρελθόν, αλλά αρκετά πιο ακριβοί γιατί φέρουν υψηλή τεχνολογία. Το μεγάλο πρόβλημα για τις κατασκευάστριες εταιρείες, είναι όταν εφαρμοστούν τα πρότυπα εκπομπών Euro 7 και τα οποία θα έχουν ισχύ από το 2025, θα πρέπει να πιάσουν στόχους ανέφικτους για τα σημερινά δεδομένα.

Εδώ τη λύση θα δώσει η ηλεκτροκίνηση. Σε λίγα χρόνια οι μπαταρίες θα έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα και ισχύ, ενώ οι τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα αρχίσουν σταδιακά να μειώνονται.

Σύμφωνα με το Φορέα Διαχείρισης των Ενεργειακών Πληροφοριών των ΗΠΑ, τα περισσότερα προϊόντα που χρησιμοποιούμε σήμερα παγκοσμίως μεταφέρονται με φορτηγά και τρένα που κινούνται με κινητήρες ντίζελ. Πριν από αρκετά χρόνια το ντίζελ θεωρούνταν ρυπογόνο. Όμως οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δούλεψαν σκληρά για να ανατρέψουν αυτή την νοοτροπία και να καταλήξουν στο «καθαρό ντίζελ». Σύμφωνα με την Bell Performance, οι οδηγοί που κάνουν πολλά χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο (για παράδειγμα τα φορτηγά μεγάλων αποστάσεων), προτιμούν συχνά τους κινητήρες ντίζελ από εκείνους που λειτουργούν με βενζίνη, επειδή το ντίζελ είναι έως και 30% πιο αποδοτικό. Τα ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα είναι πιο ανθεκτικά, ενώ απαιτούν και λιγότερη συντήρηση από τα βενζινοκίνητα.

Ωστόσο τώρα όλα δείχνουν ότι η ηλεκτροκίνηση είναι μονόδρομος για την αυτοκινητοβιομηχανία η οποία θέλει να μειώσει αισθητά τους ρύπους. Παράλληλα με την ηλεκτροκίνηση μειώνεται η ηχορύπανση, ενώ βελτιώνεται και η ποιότητα του αέρα.

Όμως δεν είναι λίγες οι φωνές που επισημαίνουν ότι το υδρογόνο αποτελεί σίγουρα μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα λύση για να λυθούν τα προβλήματα στην αυτοκίνηση. Οι κινητήρες με καύσιμο H2 είναι ηλεκτρικοί κινητήρες. Συνεπώς λειτουργούν και αυτοί με μηδενικές εκπομπές, έχουν μεγάλη ροπή και χαμηλότερη συντήρηση. Το πιο σημαντικό είναι ότι το υδρογόνο λύνει το πρόβλημα της αυτονομίας και ο ανεφοδιασμός γίνεται μέσα σε 5 λεπτά. Αναμένεται να έχει πρωτίστως εφαρμογή στα φορτηγά που έχουν αυξημένες ανάγκες αυτονομίας και σήμερα δεν μπορούν οι μπαταρίες να δώσουν τη λύση. Άλλωστε οι κυψέλες υδρογόνου θα καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο από αυτόν που καταλαμβάνουν οι μπαταρίες, εξοικονομώντας χωρητικότητα που μπορεί να αξιοποιηθεί με άλλο τρόπο.

Δεν θα πρέπει να ξεχνάμε τη θέση της Bosch η οποία αναφέρει ότι το μέλλον της αυτοκίνησης στα φορτηγά περνά από τις κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Η αλήθεια είναι πως, δεδομένου του βάρους της μπαταρίας, των μεγάλων χρόνων φόρτισης και της περιορισμένης αυτονομίας, οι ηλεκτρικοί κινητήρες δεν αποτελούν την πρώτη επιλογή για τα βαρέα οχήματα. Γι’ αυτό οι κατασκευάστριες εταιρίες βαρέων οχημάτων στρέφονται σε ένα σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Με το συγκεκριμένο σύστημα κινητήρα κυψελών καυσίμου, το οποίο αναμένεται να εξελιχθεί σύντομα, έχουν προγραμματιστεί να βγουν στην παραγωγή την επόμενη διετία φορτηγά 40 τόνων τα οποία θα μπορούν να διανύσουν πάνω από 1.000 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα, ενώ το νέο αυτό σύστημα μετάδοσης κίνησης αναμένεται να καθιερωθεί σταδιακά και στα επιβατικά οχήματα.

Σας άρεσε το άρθρο;

Μη φύγετε χωρίς να μας αφήσετε 👍 Like

Για περισσότερα Νέα και Ειδήσεις πατήστε για να εισέλθετε στην σελίδα μας στο facebook και ακολουθήστε μας κάνοντας – 👍Like

Tο πρόγραμμα της Επιτροπής «Ελλάδα 2021» για τον εορτασμό της 25ης Μαρτίου

Πρόγραμμα επιτροπής Ελλάδα 2021

Η Επιτροπή «Ελλάδα 2021», παρά τα εμπόδια που έχει δημιουργήσει η πανδημία, έχει ετοιμάσει έξι δράσεις για τη συμπλήρωση των 200 χρόνων από την Ελληνική Επανάσταση του 1821. Με τις δράσεις αυτές η Επιτροπή «Ελλάδα 2021» επιδιώκει: «να τιμήσει την ημέρα που οι πρόγονοί μας άναψαν τη φλόγα της ελευθερίας και, την ίδια στιγμή, μέσα από έναν εικονικό διάλογο μαζί τους, να αναδείξει πού οδήγησαν οι θυσίες και οι αγώνες που έδωσαν, πού βρίσκεται σήμερα η Ελλάδα, μέσα από την πορεία αυτών των 200 ετών», όπως αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση.

Αναλυτικά οι 6 δράσεις της Επιτροπής «Ελλάδα 2021»:

-Προβολές σε κτίρια σε 18 πόλεις της Ελλάδας: «Ζωντανεύοντας» την ιστορία της Επανάστασης

Η δράση αφορά την ταυτόχρονη προβολή σε επιλεγμένα κτίρια 18 πόλεων της Ελλάδας, με προεξάρχον το κτίριο της Βουλής των Ελλήνων, μιας οπτικοποιημένης αφήγησης της Επανάστασης, μέσα από έργα τέχνης σύγχρονα με αυτήν. Πρόκειται για το μεγαλύτερο εγχείρημα projection mapping που έχει γίνει ποτέ στην Ελλάδα και θα υλοποιηθεί με την ευθύνη του Εργαστηρίου Ευφυών Περιβαλλόντων της Αρχιτεκτονικής Σχολής του Πολυτεχνείου Κρήτης.

Εκτός από την ιστορία της Επανάστασης, οι προβολές θα δίνουν έμφαση και στην ιδιαίτερη ιστορία και τους ήρωες της κάθε πόλης. Οι πόλεις θα είναι: Αθήνα, Αλεξανδρούπολη, Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα, Καλαμάτα, Κέρκυρα, Λαμία, Λάρισα, Μεσολόγγι, Νάουσα, Ναύπλιο, Πειραιάς, Ρόδος, Σύρος, Τρίπολη, Χανιά και Χίος.

Η δράση είχε προγραμματιστεί για την 25η Μαρτίου, εξαιτίας όμως των περιορισμών που επιβάλλει η πανδημία, μεταφέρθηκε στις 8 και 9 Μαΐου.

-Η ταινία «”σε γνωρίζω από την όψη” 200 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΛΑΔΑ!»

Πρόκειται για ένα ντοκιμαντέρ, παραγωγή της Επιτροπής, το οποίο αποτελεί μία ευφάνταστη αφήγηση των δύο αιώνων της νεότερης Ελλάδας. Έχει στηριχθεί σε αρχειακό υλικό και τεκμήρια και προσεγγίζει το θέμα αναδεικνύοντας όχι μόνο στοιχεία της στρατιωτικής ή της πολιτικής ιστορίας μας, αλλά και στοιχεία από τις ενότητες των επιστημών, των τεχνών αλλά και της καθημερινής ζωής. Στην ουσία, επιχειρεί να δείξει πώς από το «γι αυτά πολεμήσαμε» του στρατηγού Μακρυγιάννη, μέσα από επιτυχίες, δυσκολίες και πισωγυρίσματα, καταλήξαμε σε αυτό που είμαστε σήμερα: ένα σύγχρονο, δημοκρατικό και ευρωπαϊκό κράτος.

Η ταινία θα προβληθεί για πρώτη φορά στο κοινό την 25η Μαρτίου. Στις 19:00 θα πραγματοποιηθεί η προβολή από το κρατικό τηλεοπτικό κανάλι της ΕΡΤ 1 και στη συνέχεια, στις 20:00, η ταινία θα είναι διαθέσιμη για θέαση μέσω της ιστοσελίδας και των κοινωνικών δικτύων της Επιτροπής. Θα διατεθεί επίσης στις Ελληνικές πρεσβείες, σε Δήμους, στα τμήματα ελληνικών σπουδών πανεπιστημίων του εξωτερικού, προκειμένου να το χρησιμοποιήσουν στις εκδηλώσεις τους, ενώ προσφέρθηκε και στο υπουργείο Παιδείας, για να χρησιμοποιηθεί από τα σχολεία.

-Μικροί Μεγάλοι Ήρωες

Μια ωδή στους Μικρούς και τους Μεγάλους ήρωες των 200 χρόνων, γιατί πίσω από κάθε ιστορική διαδρομή βρίσκονται πάντοτε οι άνθρωποι. Η δράση περιλαμβάνει την προβολή σε δημόσιες οθόνες, εικόνων και βιογραφικών στοιχείων, 1000 ιστορικών προσώπων που με το έργο τους άφησαν το αποτύπωμά τους στη νεότερη Ιστορία της Ελλάδας.

Πρόκειται για πρόσωπα γνωστά και διάσημα που διέπρεψαν σε διάφορους τομείς της κοινωνικής δραστηριότητας αλλά και για ανθρώπους της καθημερινότητας, που ξεχώρισαν για την προσφορά τους. Η δράση θα προβάλλεται σε υπάρχοντα συστήματα δημόσιας προβολής, σε διάφορα σημεία όπως τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, τα αεροδρόμια, οι σταθμοί των τρένων και άλλους συμβεβλημένους φορείς, αλλά και διαδικτυακά.

Στις 25 Μαρτίου, από τις 12:00, θα παρουσιαστούν οι πρώτες 200 προσωπικότητες, οι οποίες θα είναι προσβάσιμες και στην ιστοσελίδα της Επιτροπής, ενώ η δράση θα επεκταθεί σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς, προκειμένου να υπογραμμιστεί το 2021 ως η «χρονιά των Ελληνίδων και των Ελλήνων».

-Το Νομισματικό Πρόγραμμα της Επιτροπής «Ελλάδα 2021»

Για να τιμήσει την πορεία αυτών των 200 χρόνων μετά την Επανάσταση, η Επιτροπή «Ελλάδα 2021» δημιούργησε μια μοναδική συλλογή 14 συλλεκτικών νομισμάτων που θα κρατήσουν για πάντα ζωντανή στη μνήμη μας τη διακοσιετηρίδα της Επανάστασης.

Το Νομισματικό Πρόγραμμα αποτελεί ένα κεντρικό σημείο αναφοράς της επετείου, καθώς δίνει τη δυνατότητα σε κάθε Ελληνίδα και κάθε Έλληνα να αποκτήσει αναμνηστικά ιδιαίτερης συναισθηματικής αξίας. Μέσα από το Νομισματικό Πρόγραμμα, η Επιτροπή τιμά επίσης κάθε περιοχή της Ελλάδας χωριστά και αναδεικνύει εμβληματικές προσωπικότητες που συνέδεσαν το όνομά τους με αυτές τις περιοχές.

Σε αυτό το πλαίσιο, σε μια συμβολική εκδήλωση που έλαβε χώρα την Παρασκευή 19 Μαρτίου στο Νομισματοκοπείο, παρουσία του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών Θόδωρου Σκυλακάκη και του Διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιάννη Στουρνάρα, η Επιτροπή, δια της προέδρου της Γιάννας Αγγελοπούλου-Δασκαλάκη, τίμησε τους ανθρώπους που συνέβαλαν στη δημιουργία της συλλογής.

-«200 χρόνια Ελευθερίας» – Μια τετρασέλιδη έκδοση αφιερωμένη στη σημασία της επετείου της Επανάστασης

Η Επιτροπή «Ελλάδα 2021» προχωρά στην κυκλοφορία ενός αναμνηστικού τετρασέλιδου εντύπου για την επέτειο της 25η Μαρτίου, το οποίο θα εμφανιστεί ως κάλυμμα στις ημερήσιες εφημερίδες στις 24 Μαρτίου. Θα είναι, επίσης, προσβάσιμο σε ψηφιακή μορφή στην ιστοσελίδα της Επιτροπής.

Στην αναμνηστική αυτή έκδοση περιλαμβάνονται μηνύματα της πολιτειακής και πολιτικής ηγεσίας της χώρας για τη σημασία της Επανάστασης του 1821 αλλά και για την πορεία της σύγχρονης Ελλάδας. Θα περιλαμβάνονται επίσης πληροφορίες για το έργο και τις δραστηριότητες της Επιτροπής «Ελλάδα 2021».

-Μικρή μουσική «παρέλαση» για τα 200 χρόνια από τον Διονύση Σαββόπουλο

Η Επιτροπή ζήτησε από τον αγαπημένο τραγουδοποιό και μέλος της Ολομέλειας της Επιτροπής, Διονύση Σαββόπουλο, να οργανώσει μια μικρή μουσική παρέλαση για το ’21, για τη μνήμη μας, για την ταυτότητά μας. Μια μουσική παρέλαση με διαμάντια της μουσικής μας, με αγαπημένες φωνές σε μοναδικές ηχογραφήσεις, για να μας συνοδέψει στη γιορτή της διακοσιοστής επετείου της Επανάστασης.

Το πρώτο μέρος της δράσης θα είναι προσβάσιμο υπό τη μορφή podcast από την ιστοσελίδα της Επιτροπής την 25η Μαρτίου στις 12:00, ενώ στη διάρκεια του έτους αναμένεται να επεκταθεί και να διευρυνθεί με νέες μουσικές αφηγήσεις και διαδρομές.

Αναλυτικές πληροφορίες για τις δράσεις αυτές είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα της Επιτροπής, στο σύνδεσμο greece2021.gr/25martiou.

Σας άρεσε το άρθρο;

Μη φύγετε χωρίς να μας αφήσετε 👍 Like

Για περισσότερα Νέα και Ειδήσεις πατήστε για να εισέλθετε στην σελίδα μας στο facebook και ακολουθήστε μας κάνοντας – 👍Like

ΠΟΜΙΔΑ για καταβολές ενοικίων Covid

Σήμερα Τρίτη από το απόγευμα θα αρχίσουν να πιστώνονται στους τραπεζικούς λογαριασμούς των ιδιοκτητών οι αποζημιώσεις για τις ολικές απαλλαγές ενοικίων του περασμένου Ιανουαρίου, ενώ από αύριο, Τετάρτη, θα αρχίσουν να καταβάλλονται τα ποσά των εκκρεμοτήτων για τα μειωμένα ενοίκια των μηνών Νοεμβρίου και Δεκεμβρίου του 2020.

Όπως αναφερεται σε ανακοινωση της ΠΟΜΙΔΑ, αυτό διαβεβαίωσε τον Πρόεδρο της Στράτο Παραδιά, ο αρμόδιος Υφυπουργός Οικονομικών κ. Απόστολος Βεσυρόπουλος σε σημερινή επικοινωνία τους, προσθέτοντας ότι οι πληρωμές που θα γίνουν θα υπερβούν τα 70 εκ. ευρώ και θα αφορούν άνω των 150.000 ΑΦΜ, ενώ μετά το στάδιο των διορθώσεων, θα ακολουθήσει και η εκκαθάριση και πραγματοποίηση των συμψηφισμών με φορολογικές υποχρεώσεις, των αποζημιώσεων για τους μήνες Μάρτιο έως Οκτώβριο 2020.

Ο κ. Βεσυρόπουλος ανέφερε επίσης ότι έχει δρομολογηθεί η επίλυση και των λοιπών εκκρεμών θεμάτων που προβληματίζουν σοβαρότατα τους εκμισθωτές ακινήτων από την αναγκαστική μείωση των ενοικίων τους, μεταξύ των οποίων η αποζημίωση των εκμισθωτών των οποίων τα ακίνητα υπεκμισθώνονται, και ότι σύντομα θα υπάρχουν ανακοινώσεις για μέτρα που θα βελτιώνουν ουσιωδώς τη σημερινή κατάσταση.

Ο κ. Παραδιάς ευχαρίστησε τον Υφυπουργό για την ενημέρωση και ζήτησε και πάλι να επισπευσθούν οι πληρωμές των αποζημιώσεων καθόσον πολλοί εκμισθωτές έχουν βρεθεί σε δυσχερέστατη οικονομική θέση από την ετεροχρονισμένη καταβολή των αποζημιώσεων, και να επιτραπεί η υποβολή και αρχικών δηλώσεων COVID για το διάστημα Μαρτίου-Οκτωβρίου 2020.

Σας άρεσε το άρθρο;

Μη φύγετε χωρίς να μας αφήσετε 👍 Like

Για περισσότερα Νέα και Ειδήσεις πατήστε για να εισέλθετε στην σελίδα μας στο facebook και ακολουθήστε μας κάνοντας – 👍Like

Ολοκληρώθηκε η προετοιμασία της στρατιωτικής παρέλασης της 25ης Μαρτίου

Ολοκληρώθηκε προετοιμασία στρατιωτικής παρέλασης

Με τη διεξαγωγή της δεύτερης δοκιμαστικής παρέλασης, παρουσία του αρχηγού ΓΕΕΘΑ, στρατηγού Κωνσταντίνου Φλώρου, στην αεροπορική βάση Δεκέλειας στο Τατόι, ολοκληρώθηκε η προετοιμασία της στρατιωτικής παρέλασης που θα διεξαχθεί την 25η Μαρτίου 2021 στην Αθήνα.

Όπως έγινε γνωστό από το ΓΕΕΘΑ, σκοπός των εκδηλώσεων, με δεδομένο ότι συμπληρώνονται 200 χρόνια από την Επανάσταση του 1821, είναι να τιμηθούν οι αγώνες των προγόνων μας και, ταυτόχρονα, οι απανταχού Έλληνες να αισθανθούν υπερήφανοι για την ένδοξη ιστορία τους και να κρατήσουν άσβεστη τη φλόγα του ελληνικού γένους.

Παράλληλα, μέσα από την παρέλαση των τμημάτων και των μέσων των Ενόπλων Δυνάμεων θα εκπεμφθεί μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση για την ετοιμότητα και την αποφασιστικότητα των Ενόπλων Δυνάμεων να διασφαλίσουν την εθνική ακεραιότητα και τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας μας, ως άξιοι συνεχιστές των ηρώων του 1821.

Στην παρέλαση θα λάβουν μέρος:

– Φάλαγγα ιστορικών τμημάτων.

– Παιδιά με παραδοσιακές στολές.

– Ιστορικές σημαίες (Φιλικής Εταιρείας, Ιερού Λόχου, Λάβαρο Αγίας Λαύρας κ.ά.)

– Έφιππο τμήμα.

– Τμήμα ανδρών με παραδοσιακές στολές ναύτη.

– Αεροπορικά μέσα των τριών κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων θα πραγματοποιήσουν διελεύσεις πάνω από την παρέλαση. Μεταξύ άλλων, θα διέλθουν μαχητικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας μαζί με σχηματισμούς αμερικανικών F-16, γαλλικών Rafale, καθώς και βρετανικών Voyager. Επίσης, θα διέλθουν ελικόπτερα NH-90 και Kiowa Warrior -τα οποία θα πετάξουν για πρώτη φορά στον ουρανό της Αττικής- καθώς και αεροσκάφος ναυτικών επιχειρήσεων P-3B.

– Μηχανοκίνητo τμήμα του Στρατού Ξηράς, στο οποίο, μεταξύ άλλων, θα συμμετάσχουν επετειακό άρμα μάχης και συστήματα μη επανδρωμένων αεροχημάτων (Sperwer).

– Μηχανοκίνητο τμήμα της Πολεμικής Αεροπορίας με αντιαεροπορικά συστήματα Patriot και «Βέλος».

– Μηχανοκίνητο τμήμα της Ελληνικής Αστυνομίας.

– Μηχανοκίνητο τμήμα του Λιμενικού Σώματος.

– Μηχανοκίνητο τμήμα του Πυροσβεστικού Σώματος.

– Φάλαγγα πεζοπόρων τμημάτων και των τριών κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων καθώς και των Σωμάτων Ασφαλείας.

Επίσης, στο πλαίσιο του εορτασμού της εθνικής επετείου, θα πραγματοποιηθούν πτήσεις αεροσκαφών και ελικοπτέρων καθώς και ελλιμενισμός μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού σε όλη την επικράτεια.

Σας άρεσε το άρθρο;

Μη φύγετε χωρίς να μας αφήσετε 👍 Like

Για περισσότερα Νέα και Ειδήσεις πατήστε για να εισέλθετε στην σελίδα μας στο facebook και ακολουθήστε μας κάνοντας – 👍Like

Στ. Πέτσας: Σχεδόν αδύνατο το άνοιγμα του λιανεμπορίου τη Δευτέρα

Είναι σχεδόν αδύνατο το άνοιγμα του λιανεμπορίου τη Δευτέρα, με τα στοιχεία που έχουμε σήμερα, εκτίμησε ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών Στέλιος Πέτσας.

«Κανείς δεν μπορεί να αντέξει ένα τόσο παρατεταμένο lockdown. Θέλουμε, σιγά-σιγά, να επανέλθουμε σε κάποια μορφή κανονικότητας, αλλά όχι θυσιάζοντας τη δημόσια υγεία. Γιατί, η δημόσια υγεία και η οικονομία πάνε μαζί», τόνισε μιλώντας το πρωί στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΪ.

Ο κ. Πέτσας επισήμανε ότι η κυβέρνηση θα προχωρήσει στην επίταξη και άλλων υγειονομικών υπηρεσιών και κλινών, εφόσον αυτό χρειάζεται, ενώ απαντώντας στις κατηγορίες της αντιπολίτευσης περί καθυστέρησης στη λήψη σχετικών πρωτοβουλιών, σημείωσε ότι η επίταξη κλινών ή υπηρεσιών δεν είναι δωρεάν, κοστίζει.

«Όταν, λοιπόν, πρότεινε ο ΣΥΡΙΖΑ να επιτάξουμε τις ιδιωτικές κλίνες ΜΕΘ από πέρυσι τον Μάρτιο, χωρίς να τις χρειαζόμαστε, σημαίνει ότι θα έπρεπε ο Έλληνας φορολογούμενος να βγάλει από την τσέπη του, για κάθε κλίνη που επιτάσσεται, 1.600 ευρώ την ημέρα και να τα μεταφέρει στην τσέπη του ιδιώτη που έχει την κλινική. Από τον Μάρτιο έως τον Οκτώβριο του 2020, δεν χρειάστηκε να επιταχθεί κάποια ιδιωτική κλίνη ΜΕΘ. Μέχρι τότε, εάν είχαμε κάνει αυτό που ζητούσε ο ΣΥΡΙΖΑ, θα είχαμε δώσει περίπου 120 εκατ. ευρώ από την τσέπη των φορολογουμένων στους ιδιώτες, χωρίς να χρειαζόταν», τόνισε ο κ. αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών.

Σας άρεσε το άρθρο;

Μη φύγετε χωρίς να μας αφήσετε 👍 Like

Για περισσότερα Νέα και Ειδήσεις πατήστε για να εισέλθετε στην σελίδα μας στο facebook και ακολουθήστε μας κάνοντας – 👍Like

Σε εφαρμογή το πρόγραμμα της ΕΛ.ΑΣ για χρήση καμερών σώματος από αστυνομικούς της ΔΙΑΣ και της ΟΠΚΕ

Όπως έγινε γνωστό από πηγές του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, σήμερα, πρώτη μέρα εφαρμογής του μέτρου, για το οποίο αναμένεται και η επίσημη κοινοποίηση της σχετικής διαταγής, θα χρησιμοποιηθούν 20 κάμερες από ομάδες της ΟΠΚΕ, στο κέντρο της Αθήνας, ενώ σταδιακά θα επεκταθούν και στις υπόλοιπες ομάδες ΔΙΑΣ και ΟΠΚΕ, στο πλαίσιο των δράσεων για την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας.

Σε πρώτη φάση θα φέρει κάμερα ένα μέλος της ομάδας, ενώ στόχος είναι σταδιακά να επεκταθεί σε όλους.

Οι κάμερες αυτές θα είναι προσαρμοσμένες στις στολές των αστυνομικών (body cameras) και σε κάθε ενέργεια της ομάδας θα μεταφέρουν σήμα στο κέντρο επιχειρήσεων.

Σημειώνεται ότι για την εφαρμογή της χρήσης καμερών από τις συγκεκριμένες υπηρεσίες, με εντολή του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη έγινε ειδική μελέτη από το Ενιαίο Συντονιστικό Κέντρο Διαχείρισης Κρίσεων, (ΕΣΚΕΔΙΚ), τόσο για τις τεχνικές λεπτομέρειες, όσο και για τα νομικά θέματα που αφορούν στην προστασία προσωπικών δεδομένων, η οποία ολοκληρώθηκε.

Παράλληλα υπήρξε ειδική εκπαίδευση των αστυνομικών που θα φέρουν τέτοιες κάμερες, τόσο σε θέματα τεχνικών προδιαγραφών, όσο και σε νομικά θέματα προστασίας προσωπικών δεδομένων.

Επισημαίνεται επίσης από τις ίδιες πηγές ότι η χρήση των καμερών αυτών, σύμφωνα με τις σχετικές διαταγές θα είναι πάντα για συγκεκριμένη περιοχή και συγκεκριμένο χρόνο, που θα ανανεώνεται συνεχώς. Στην προκειμένη περίπτωση, οι πρώτες 20 κάμερες θα είναι από σήμερα και για διάρκεια δύο ημερών, για τις περιπολίες σε τρεις περιοχές στην ευρύτερη περιοχή του κέντρου της Αθήνας.

Υπενθυμίζεται ότι 20 κάμερες, αλλά διαφορετικού τύπου, έχουν διατεθεί και στα ΜΑΤ και χρησιμοποιήθηκαν δοκιμαστικά για πρώτη φορά στη διάρκεια διαδηλώσεων την 6η Δεκεμβρίου 2020 και πρόσφατα στην επιχείρηση εκκένωσης της κατειλημμένης Πρυτανείας του ΑΠΘ, αλλά μελετάται ακόμα η γενίκευση της χρήσης τους. Οι κάμερες αυτές στηρίζονται σε ειδικό κοντάρι που κρατάει ένα μέλος της διμοιρίας.

Από στελέχη του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ έγινε επίσης γνωστό ότι υπό επεξεργασία είναι και το θέμα του διακριτικού αριθμού στα κράνη των αστυνομικών των ομάδων ΔΙΑΣ και ΔΡΑΣΗ, που αναμένεται ότι θα έχει ολοκληρωθεί πιθανότατα μέχρι το καλοκαίρι.

Σας άρεσε το άρθρο;

Μη φύγετε χωρίς να μας αφήσετε 👍 Like

Για περισσότερα Νέα και Ειδήσεις πατήστε για να εισέλθετε στην σελίδα μας στο facebook και ακολουθήστε μας κάνοντας – 👍Like

ΕΚΤ: Η Ευρωζώνη πρέπει να διασφαλίσει επαρκή δημοσιονομική στήριξη για την αντιμετώπιση της κρίσης του κορονοϊού

ΕΚΤ Ευρωζώνη

Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα θα κάνει ό,τι πρέπει για να κρατήσει πολύ χαμηλό το κόστος δανεισμού, δήλωσε ο επικεφαλής οικονομολόγος της ΕΚΤ Φίλιπ Λέιν, σε συνέντευξή του στο CNBC, προσθέτοντας ότι η Ευρώπη αντιμετωπίζει ένα δύσκολο δεύτερο τρίμηνο καθώς αυξάνονται τα κρούσματα του κορονοϊού και οι κυβερνήσεις επιβάλλουν ξανά περιοριστικά μέτρα.

«Θα είναι ένα μακρύ τρίμηνο», είπε ο Λέιν, αναφερόμενος στα υψηλά και αυξανόμενα κρούσματα της COVID-19. «Είναι μία αντιπαράθεση μεταξύ των εμβολιασμών και άλλης προόδου στο ιατρικό πεδίο έναντι της βραχυπρόθεσμης πρόκλησης να επιχειρηθεί ο έλεγχος αυτού του ιού», πρόσθεσε.

Φοβούμενη ότι η αύξηση του κόστους δανεισμού θα εκτροχίαζε την ανάκαμψη, η ΕΚΤ δεσμεύθηκε πρόσφατα να αυξήσει τις αγορές ομολόγων για να διατηρήσει τις αποδόσεις σε χαμηλά επίπεδα. Στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν τη Δευτέρα έδειξαν ότι οι αγορές της – κυρίως κρατικών ομολόγων – αυξήθηκαν ήδη κατά σχεδόν 50% την εβδομάδα μετά την απόφαση αυτή.

Αν και ο Λέιν υποβάθμισε την αύξηση των αγορών ομολόγων την περασμένη εβδομάδα στο πλαίσιο του έκτακτου προγράμματος για τον κορονοϊό (PEPP), δεσμεύθηκε ότι θα υπάρξει «σημαντική αύξηση με έναν συνεπή τρόπο» σε μία μεγαλύτερη χρονική περίοδο.

Πρόσθεσε ότι οι κυβερνήσεις, που έχουν ζωτικό ρόλο στη χρηματοδότηση της οικονομίας, πρέπει να εξετάσουν την επάρκεια της αντίδρασής τους, ιδιαίτερα υπό το φως του αμερικανικού προγράμματος στήριξης των 1,9 τρισ. δολαρίων.

«Είναι σημαντικό για τους αρμόδιους για την πολιτική στην Ευρώπη να σκεφθούν πώς θα διαμορφώσουν την ευρωπαϊκή δημοσιονομική αντίδραση και θα διασφαλίσουν ότι είναι επαρκής για να ανταπεξέλθει στην κρίση», σημείωσε ο Λέιν.

Οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι δέχονται όλο και περισσότερο κριτική για μία κατώτερη των περιστάσεων δημοσιονομική αντίδραση στην κρίση, αφήνοντας την Ευρώπη να υστερεί σε σχέση με τις άλλες αναπτυγμένες οικονομίες όσον αφορά στην ανάκαμψη.

Σας άρεσε το άρθρο;

Μη φύγετε χωρίς να μας αφήσετε 👍 Like

Για περισσότερα Νέα και Ειδήσεις πατήστε για να εισέλθετε στην σελίδα μας στο facebook και ακολουθήστε μας κάνοντας – 👍Like

Πρόβα παρέλασης – Περισσότεροι από 4.000 αστυνομικοί στα μέτρα ασφαλείας

Περισσότεροι από 4.000 αστυνομικοί θα συμμετέχουν συνολικά στα δρακόντεια μέτρα ασφαλείας για την παρέλαση της 25ης Μαρτίου, όπου θα παρευρευθούν επίσημοι από όλο τον κόσμο για τα 200 χρόνια από την Ελληνική Επανάσταση του 1821, καθώς και για την αυριανή εκδήλωση – ξενάγηση στη νέα Εθνική Πινακοθήκη. Για ένα διήμερο θα απλωθεί ένα “δίχτυ ασφαλείας” πάνω από την Αθήνα.

Τα μέτρα, στα οποία θα συμμετέχουν και η Αντιτρομοκρατική με την ΕΥΠ, θα ξεκινήσουν, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, να ισχύουν από νωρίς αύριο (Τετάρτη) το πρωί, με αυστηρούς ελέγχους τόσο στους χώρους των δύο εκδηλώσεων, όσο και στην ευρύτερη περιοχή. Σε ταράτσες κτιρίων θα βρίσκονται ακροβολισμένοι ελεύθεροι σκοπευτές, ενώ droneς και ελικόπτερα της Αστυνομίας θα μεταφέρουν συνεχώς εικόνα στο Κέντρο Επιχειρήσεων. Όλα τα σημεία διέλευσης των επισήμων θα ελέγχονται εξονυχιστικά, θα χρησιμοποιηθούν απενεργοποιητές κινητών τηλεφώνων, ενώ, εκτός των άλλων, θα υπάρχουν και ειδικοί σκύλοι της ΕΛΑΣ για την ανίχνευση εκρηκτικών.

Ταυτόχρονα, αστυνομικοί θα απομακρύνουν εγκαίρως άτομα που τυχόν θα συγκεντρωθούν και θα προσπαθήσουν να πλησιάσουν στο χώρο της παρέλασης, όπου δεν θα επιτρέπεται η παρουσία πολιτών.

Τέλος, σε “φρούρια” θα μετατραπούν τα ξενοδοχεία όπου θα διαμείνουν οι επίσημοι.

 

Ολοκληρώθηκε η προετοιμασία της στρατιωτικής παρέλασης της 25ης Μαρτίου

Με τη διεξαγωγή της δεύτερης δοκιμαστικής παρέλασης, παρουσία του αρχηγού ΓΕΕΘΑ, στρατηγού Κωνσταντίνου Φλώρου, στην αεροπορική βάση Δεκέλειας στο Τατόι, ολοκληρώθηκε η προετοιμασία της στρατιωτικής παρέλασης που θα διεξαχθεί την 25η Μαρτίου 2021 στην Αθήνα.

Όπως έγινε γνωστό από το ΓΕΕΘΑ, σκοπός των εκδηλώσεων, με δεδομένο ότι συμπληρώνονται 200 χρόνια από την Επανάσταση του 1821, είναι να τιμηθούν οι αγώνες των προγόνων μας και, ταυτόχρονα, οι απανταχού Έλληνες να αισθανθούν υπερήφανοι για την ένδοξη ιστορία τους και να κρατήσουν άσβεστη τη φλόγα του ελληνικού γένους.

Παράλληλα, μέσα από την παρέλαση των τμημάτων και των μέσων των Ενόπλων Δυνάμεων θα εκπεμφθεί μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση για την ετοιμότητα και την αποφασιστικότητα των Ενόπλων Δυνάμεων να διασφαλίσουν την εθνική ακεραιότητα και τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας μας, ως άξιοι συνεχιστές των ηρώων του 1821.

Στην παρέλαση θα λάβουν μέρος:

– Φάλαγγα ιστορικών τμημάτων.

– Παιδιά με παραδοσιακές στολές.

– Ιστορικές σημαίες (Φιλικής Εταιρείας, Ιερού Λόχου, Λάβαρο Αγίας Λαύρας κ.ά.)

– Έφιππο τμήμα.

– Τμήμα ανδρών με παραδοσιακές στολές ναύτη.

– Αεροπορικά μέσα των τριών κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων θα πραγματοποιήσουν διελεύσεις πάνω από την παρέλαση. Μεταξύ άλλων, θα διέλθουν μαχητικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας μαζί με σχηματισμούς αμερικανικών F-16, γαλλικών Rafale, καθώς και βρετανικών Voyager. Επίσης, θα διέλθουν ελικόπτερα NH-90 και Kiowa Warrior -τα οποία θα πετάξουν για πρώτη φορά στον ουρανό της Αττικής- καθώς και αεροσκάφος ναυτικών επιχειρήσεων P-3B.

– Μηχανοκίνητo τμήμα του Στρατού Ξηράς, στο οποίο, μεταξύ άλλων, θα συμμετάσχουν επετειακό άρμα μάχης και συστήματα μη επανδρωμένων αεροχημάτων (Sperwer).

– Μηχανοκίνητο τμήμα της Πολεμικής Αεροπορίας με αντιαεροπορικά συστήματα Patriot και «Βέλος».

– Μηχανοκίνητο τμήμα της Ελληνικής Αστυνομίας.

– Μηχανοκίνητο τμήμα του Λιμενικού Σώματος.

– Μηχανοκίνητο τμήμα του Πυροσβεστικού Σώματος.

– Φάλαγγα πεζοπόρων τμημάτων και των τριών κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων καθώς και των Σωμάτων Ασφαλείας.

Επίσης, στο πλαίσιο του εορτασμού της εθνικής επετείου, θα πραγματοποιηθούν πτήσεις αεροσκαφών και ελικοπτέρων καθώς και ελλιμενισμός μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού σε όλη την επικράτεια.

Σας άρεσε το άρθρο;

Μη φύγετε χωρίς να μας αφήσετε 👍 Like

Για περισσότερα Νέα και Ειδήσεις πατήστε για να εισέλθετε στην σελίδα μας στο facebook και ακολουθήστε μας κάνοντας – 👍Like

Χρ. Σταϊκούρας: Σύντομα θα υπάρξει νέο πακέτο μέτρων στήριξης για τις επιχειρήσεις

Σύντομα θα υπάρξει ένα νέο πακέτο μέτρων στήριξης για τις επιχειρήσεις, είπαν οι υπουργοί Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης, οι οποίοι συμμετείχαν στο χθεσινό διοικητικό συμβούλιο του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του επιμελητηρίου «οι δύο υπουργοί ανέλυσαν τα μέτρα που έχουν ήδη ληφθεί για την ενίσχυση εργαζομένων και επιχειρήσεων, και τόνισαν ότι σύντομα θα υπάρξει και ένα νέο πακέτο μέτρων στήριξης για τις επιχειρήσεις» ενώ το ΕΒΕΠ ζήτησε τη θέσπιση ενός πρόσθετου πακέτου στοχευμένων μέτρων, σε βιώσιμες επιχειρήσεις που έχουν πληγεί από την πανδημία.

Ξεκινώντας την τοποθέτησή του ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας, όπως αναφέρεται στην ίδια ανακοίνωση, επεσήμανε ότι «για το 2021 είχαμε προϋπολογίσει μέτρα ενίσχυσης εργαζομένων και επιχειρήσεων ύψους 7,5 δισ. ευρώ και ήδη τα μέτρα υπερβαίνουν τα 11,6 δισ. ευρώ, ενώ το σύνολο των μέτρων που έχουν ληφθεί ανέρχονται μέχρι στιγμής στα 35,6 δισ. ευρώ».

Στα μέτρα, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνονται οι επιστρεπτέες προκαταβολές, οι αποζημιώσεις ειδικού σκοπού, οι αναστολές φόρων και ασφαλιστικών εισφορών, η μείωση ενοικίων, η αναστολή πληρωμής αξιογράφων και πολλά ακόμη. Ο κ. Χρήστος Σταϊκούρας, αφού παρουσίασε τους βασικούς άξονες της πολιτικής στήριξης της αγοράς, σημείωσε ότι ακολουθείται μια ισορροπημένη δημοσιονομική πολιτική προκειμένου να μην εκτροχιαστεί η οικονομική πολιτική. Η στόχευση, είπε, παραμένει στη στήριξη των επιχειρήσεων που πλήττονται και ανέλυσε τη σημερινή κατάσταση της ελληνικής οικονομίας, ενώ επισήμανε τη σημασία της αξιοποίησης του Ταμείου Ανάκαμψης.

Επίσης επισήμανε ότι οι αποκρατικοποιήσεις θα συνεχιστούν για να αναφερθεί στα λιμάνια όπου ήδη έχουν δρομολογηθεί οι διαδικασίες για ιδιωτικοποίησή τους. Για το θέμα του νέου διαγωνισμού των ναυπηγείων Σκαραμαγκά είπε ότι έχουν ήδη ξεπεραστεί πολλές δυσκολίες και θα υπάρξουν εξελίξεις εντός του Απριλίου.

Πρόγραμμα Χρηματοδότησης Νησιωτικής Επιχειρηματικότητας σε συνεργασία με την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα

Από την πλευρά του ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, τόνισε ότι «σε εξέλιξη βρίσκονται οι αποκρατικοποιήσεις των λιμένων Αλεξανδρούπολης, Καβάλας και Ηγουμενίτσας, αποκάλυψε ότι έρχεται η αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου για το yachting, ενώ αναφέρθηκε στα τρία νέα χρηματοδοτικά προγράμματα του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Ο κ. Γιάννης Πλακιωτάκης τόνισε την αναγκαιότητα εκσυγχρονισμού του ακτοπλοϊκού στόλου και την προσπάθεια, που είναι σε εξέλιξη, για άντληση κεφαλαίων από χρηματοδοτικά εργαλεία της Ε.Ε., αναφέροντας την μέχρι σήμερα χρηματοδοτική στήριξη του τομέα μέσα από δράσεις του υπουργείου. Αναφορά έκανε επίσης και στο θέμα των ναυπηγοεπισκευών, στο PCS, αλλά και στις ενέργειες που γίνονται για την ψηφιοποίηση του υπουργείου, ενώ επισήμανε την καλή συνεργασία του υπουργείου με το ΕΒΕΠ και το ρόλο του επιμελητηρίου. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο υπουργός και στο θέμα του yachting και της κρουαζιέρας καθώς και στις ρυθμίσεις που γίνονται ενόψει του ανοίγματος των θαλάσσιου τουρισμού. Ειδικότερα, σε ότι αφορά το Πρόγραμμα Χρηματοδότησης Νησιωτικής Επιχειρηματικότητας θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα και θα αφορά στη στήριξη μικρών νησιωτικών επιχειρήσεων μέσω μικρο-πιστώσεων για να αντιμετωπισθούν κρίσιμα λειτουργικά έξοδα για τα οποία η στήριξη του κράτους είναι αναγκαία ώστε να μειωθεί το λειτουργικό κόστος. Τέλος, έκανε αναφορά στον τομέα της κυκλικής θαλάσσιας οικονομίας και ιδίως στον τομέα της Γαλάζιας Ανάπτυξης.

Το Δ.Σ. έκλεισε με την τοποθέτησή του ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ Βασίλης Κορκίδης, ο οποίος επισήμανε ότι «όσο διαρκεί η πανδημία είναι αναγκαία η περαιτέρω στήριξη των βιώσιμων επιχειρήσεων, προκειμένου να γίνει ομαλά η επανεκκίνηση της αγοράς». Παράλληλα έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου, τονίζοντας ότι, «σύμφωνα με την τελευταία έρευνα του Ευρωβαρόμετρου, 2 στις 3 μικρομεσαίες επιχειρήσεις έχουν πληγεί από την πανδημία, ενώ 1 στις 5 δεν θα μπορέσουν να επαναλειτουργήσουν. Σε ό,τι αφορά το λιμάνι του Πειραιά, ανέφερε ότι ήταν το 4ο πιο πολυσύχναστο λιμάνι στην Ευρώπη και το 1ο στην Μεσόγειο, παρά την ετήσια μείωση του 3,8% στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων. Τέλος ενημέρωσε για τις ενέργειες του επιμελητηρίου στο πλαίσιο της επετείου των 200 χρόνων, με πρωτοβουλίες για ανάδειξη της συμβολής του εμπορίου και της ναυτιλίας στον, ανεκτίμητης αξίας, αγώνα του 1821.

Σας άρεσε το άρθρο;

Μη φύγετε χωρίς να μας αφήσετε 👍 Like

Για περισσότερα Νέα και Ειδήσεις πατήστε για να εισέλθετε στην σελίδα μας στο facebook και ακολουθήστε μας κάνοντας – 👍Like

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ