Pretty Nails - since 2003
Pretty Nails - since 2003
Blog Σελίδα 8675

Ηλεκτρικές συσκευές που καίνε ρεύμα ακόμη και όταν είναι ανενεργές

Από
Συντακτική Ομάδα
-

Τους τελευταίους μήνες οι λογαριασμοί ρεύματος έχουν εκτοξευτεί και όλοι αναζητούν τρόπους για να κάνουν οικονομία.

Πολλές είναι μάλιστα οι συσκευές «βαμπίρ» οι οποίες καταναλώνουν απίστευτες ποσότητες ρεύματος ακόμη και όταν είναι ανενεργές.

Σύμφωνα με το BBC τα νοικοκυριά του Ηνωμένου Βασιλείου θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν κατά μέσο όρο 147 £ (175€) ετησίως απενεργοποιώντας τις λεγόμενες συσκευές βαμπίρ.

H έρευνα του LIVE NEWS δείχνει πως πράγματι ακόμα και όταν ενεργοβόρες συσκευές είναι κλειστές έχουν κατανάλωση ρεύματος που δεν είναι μικρή. Στο μικροσκόπιο πέρα από τις γνωστές συσκευές υψηλής κατανάλωσής όπως οι θερμοσίφωνες μπαίνουν τα πλυντήρια ρούχων και πιάτων που καίνε το 16% της συνολικής κατανάλωσης, το ψυγείο και ο καταψύκτης που καίνε το 12% και όλες οι συσκευές σε αναμονή που καίνε το 7%.

Πλυντήρια ρούχων και πιάτων: 16% συνολικής κατανάλωσης

Ψυγείο – καταψύκτης: 12% συνολικής κατανάλωσης

Συσκευές σε αναμονή (κλειστές): 7% της συνολικής κατανάλωσης

Συμβουλές οικονομίας ηλεκτρικής ενέργειας από τους ειδικούς για εξοικονόμηση ακόμα και 116.50 ευρώ από τους λογαριασμούς

Οι ειδικοί συστήνουν τηλεοράσεις, ηλεκτρονικές συσκευές (επιτραπέζιοι και φορητοί υπολογιστές) και τα κινητά τηλέφωνα να αφαιρούνται από την πρίζα όταν δεν χρησιμοποιούνται.

«Και οι καταναλωτές που υποφέρουν από τους υπέρογκους λογαριασμούς των παρόχων ηλεκτρικού ρεύματος έχουν οδηγηθεί στο κυνήγι της πρίζας βγάζοντας και βάζοντας όλη την ημέρα στην πρίζα τις ηλεκτρικές συσκευές» δήλωσε ο πρόεδρος Συνδέσμου Εργοληπτών Ηλεκτρολόγων Θεσσαλονίκης, Άγγελος Κουντουργιάννης.

Πόσο καίνε οι «κλειστές» συσκευές

Το όφελος εξαρτάται από την συνολική χρήση όμως οι έρευνες λένε πως κατά μέσο όρο μία κλειστή τηλεόραση….

Πόσο καίνε οι κλειστές συσκευές (ευρώ/έτος):

Tηλεόραση: 29 ευρώ

Τηλεόραση με αποκωδικοποιητή ή DVD player: 56 ευρώ

Φούρνος μικροκυμάτων: 20 ευρώ

Κονσόλες gaming: 15 ευρώ

Υπολογιστές: 13 ευρώ

Πλυντήριο: 6 ευρώ

Εκτυπωτής: 5 ευρώ

Φορτιστής κινητού: 1,5 ευρώ

Σύνολο: Έως 116,50 ευρώ

Με έξυπνες εφαρμογές στο κινητό τα πράγματα μπορούν να είναι πιο εύκολα.

Συμβουλές οικονομίας για να «ξεφουσκώσουν» οι λογαριασμοί ρεύματος

Στις συμβουλές οικονομίας οι ειδικοί προτείνουν:

Πρίζες με διακόπτη

Να μην φορτίζονται οι συσκευές πάνω από το 100%

Μείωση στην θερμοκρασία νερού στα πλυντήρια

Χρήση ηλιακού θερμοσίφωνα

Οι ειδικοί προτείνουν ακόμα την αντικατάσταση κλιματιστικών καθώς και όλων των ηλεκτρικών συσκευών με νέας τεχνολογίας, αποδοτικότερες και οικονομικότερες αν είναι δυνατόν.

Αθήνα: Ανακατασκευή 410 πεζοδρομίων – Ασφάλεια για όλες και όλους, λέει ο Μπακογιάννης

Από
Συντακτική Ομάδα
-

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το μεγάλο έργο ανακατασκευής πεζοδρομίων στο κέντρο και τις γειτονιές της Αθήνας, από τον Δήμο Αθηναίων προϋπολογισμού ύψους 24 εκατ. ευρώ. Μια εκτεταμένη και πολυεπίπεδη παρέμβαση, που περιλαμβάνει την αισθητική, λειτουργική και ενεργειακή αναβάθμιση 410 πεζοδρομίων, με φιλικά για το περιβάλλον υλικά και προδιαγραφές που εξασφαλίζουν την απρόσκοπτη μετακίνηση των πολιτών μέσα στην πόλη.

Τα συνεργεία του δήμου έχουν ήδη ολοκληρώσει την κατασκευή των νέων πεζοδρομίων σε δρόμους της Αθήνας, όπως η Ακομινάτου (1η Δ.Κ), η Φαβιέρου (1η Δ.Κ), η Ευρυδάμαντος (2η Δ.Κ), η Πλαταιών (3η Δ.Κ), η Αγίας Μαρκέλλας (3η Δ.Κ), η Καυταντζόγλου (5η Δ.Κ), η Μαυρομματαίων (1η Δ.Κ), η Λεωφόρος Κηφισίας (Κάτω Ερυθρός), η Βύρωνος (1η Δ.Κ), η Ηούς (3η Δ.Τ),  η Σίνα (1η Δ.Κ), η Κίου (6η Δ.Κ), η Βησσαρίωνος (1η Δ.Κ), η Φωκά Ιωάννου (5η Δ.Κ), η Βικέλα (5η Δ.Κ), η Λεωφόρος Ιωνίας (5η Δ.Κ) και η Αμφιπόλεως (3η Δ.Κ).

Με τα σύγχρονα και ασφαλή πεζοδρόμια, αντιμετωπίζονται προβλήματα δεκαετιών και δίνεται σημαντική «ανάσα» σε δεκάδες γειτονιές της Αθήνας, οι οποίες μέχρι και σήμερα στερούνταν βασικών υποδομών. Περιοχές όπως ο Άγιος Παύλος, τα Σεπόλια, ο Νέος Κόσμος, η Κυψέλη, ο Άγιος Αρτέμιος και η Λαμπρινή αποκτούν καινούργια πεζοδρόμια, τα οποία διαθέτουν αντιολισθητικές πλάκες υψηλής ποιότητας, ράμπες για την διευκόλυνση των Ατόμων με Αναπηρία και οδηγό για τη μετακίνηση των τυφλών.

«Τα πεζοδρόμια της πόλης ανακατασκευάζονται και η Αθήνα γίνεται προσβάσιμη και ασφαλής για τους κατοίκους και επισκέπτες της. Συνεχίζουμε να κάνουμε τη δουλειά μας, να βελτιώνουμε όσο το δυνατό περισσότερο την καθημερινότητα των πολιτών, μέσα από έργα που έχει ανάγκη η πόλη εδώ και πάρα πολλά χρόνια», αναφέρει σε δήλωση του ο Δήμαρχος Αθηναίων Κώστας Μπακογιάννης.

Για την κατασκευή του νέου δικτύου αξιοποιούνται «ψυχρά υλικά», όπως κυβόλιθοι, διάφορα είδη μαρμάρων, φυσικά πετρώματα και χυτά δάπεδα, τα οποία συγκρατούν τις υψηλές θερμοκρασίες της πόλης και συμβάλλουν στην αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης. Η κατασκευή τους ακολουθεί τις εθνικές τεχνικές προδιαγραφές, αλλά και τις βασικές αρχές της βιώσιμης κινητικότητας.

Αυτή την περίοδο βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή πεζοδρομίων στις οδούς: Χίου, Ψαρών, Ελευθερίου Βενιζέλου (Πανεπιστημίου), Κερκύρας, Σφιγγός, Ηούς, Αμφιπόλεως καθώς και σε τμήμα της Φωκά Ιωάννου.

Έξι ελληνικές πόλεις βάζουν στόχο να γίνουν κλιματικά ουδέτερες έως το 2030

Από
Συντακτική Ομάδα
-

Δυναμικό «παρών» με έξι συμμετοχές δίνει η Ελλάδα στην αποστολή «πόλεις» της ΕΕ για 100 κλιματικά ουδέτερες και έξυπνες πόλεις έως το 2030. Οι 100 πόλεις προέρχονται και από τα 27 κράτη μέλη, ενώ 12 επιπλέον πόλεις προέρχονται από συνδεδεμένες χώρες ή με δυνατότητα σύνδεσης στο πρόγραμμα Ορίζων Ευρώπη, το πρόγραμμα έρευνας και καινοτομίας της ΕΕ (2021-2027).

Από την Ελλάδα συμμετέχουν η Αθήνα, η Θεσσαλονίκη, τα Ιωάννινα, η Καλαμάτα, η Κοζάνη και τα Τρίκαλα.

Όπως επσημαίνεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι αστικές περιοχές φιλοξενούν το 75 % των πολιτών της ΕΕ. Παγκοσμίως, οι αστικές περιοχές καταναλώνουν πάνω από το 65% της παγκόσμιας ενέργειας, που αντιστοιχεί σε περισσότερο από το 70 % των εκπομπών CO2. Κατά συνέπεια, είναι σημαντικό οι πόλεις να λειτουργούν ως οικοσυστήματα πειραματισμού και καινοτομίας, ώστε να βοηθηθούν όλες τις υπόλοιπες περιοχές κατά τη μετάβασή τους στην επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050.

Η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, πρόεδρος της Επιτροπής, δήλωσε τα εξής: «Η πράσινη μετάβαση σημειώνει τώρα πρόοδο σε ολόκληρη την Ευρώπη. Ωστόσο, υπάρχει πάντα ανάγκη για πρωτοπόρους, οι οποίοι θέτουν ακόμη υψηλότερους στόχους. Οι πόλεις αυτές μας δείχνουν τον δρόμο για ένα υγιέστερο μέλλον. Θα τις στηρίξουμε σε αυτό! Ας ξεκινήσουμε σήμερα».

Η αποστολή «πόλεις» θα λάβει χρηματοδότηση ύψους 360 εκατ. ευρώ από το πρόγραμμα «Ορίζων Ευρώπη» για την περίοδο 2022-23, ώστε να ξεκινήσουν οι πορείες καινοτομίας προς την κλιματική ουδετερότητα έως το 2030. Οι δράσεις έρευνας και καινοτομίας θα αφορούν την καθαρή κινητικότητα, την ενεργειακή απόδοση και τον πράσινο πολεοδομικό σχεδιασμό, ενώ θα προσφέρουν και τη δυνατότητα ανάπτυξης κοινών πρωτοβουλιών και κλιμάκωσης των συνεργασιών σε συνέργειες με άλλα προγράμματα της ΕΕ.

Τα οφέλη για τις πόλεις περιλαμβάνουν εξατομικευμένες συμβουλές και βοήθεια από ειδική πλατφόρμα αποστολών που διαχειρίζεται το NetZeroCities, πρόσθετες ευκαιρίες χρηματοδότησης, καθώς και τη δυνατότητα συμμετοχής σε μεγάλες δράσεις καινοτομίας και πιλοτικά έργα. Η αποστολή παρέχει επίσης ευκαιρίες δικτύωσης, ανταλλαγή βέλτιστων πρακτικών μεταξύ πόλεων και υποστήριξη για τη συμμετοχή των πολιτών στην αποστολή.

Επόμενα στάδια

Η Επιτροπή θα καλέσει τις 100 επιλεγμένες πόλεις να αναπτύξουν συμβάσεις πόλεων για το κλίμα, οι οποίες θα περιλαμβάνουν ένα συνολικό σχέδιο για την κλιματική ουδετερότητα σε όλους τους τομείς, όπως η ενέργεια, τα κτίρια, η διαχείριση αποβλήτων και οι μεταφορές, μαζί με σχετικά επενδυτικά σχέδια. Στη διαδικασία αυτή θα συμμετάσχουν οι πολίτες, οι ερευνητικοί οργανισμοί και ο ιδιωτικός τομέας. Οι σαφείς και ορατές δεσμεύσεις που ανέλαβαν οι πόλεις στις συμβάσεις των πόλεων για το κλίμα θα τις επιτρέψουν να συνεργαστούν με την ΕΕ, τις εθνικές και τις περιφερειακές αρχές — και κυρίως με τους πολίτες τους, για την επίτευξη αυτού του φιλόδοξου στόχου.

Επιπλέον, υπό το πρίσμα του θερμού ενδιαφέροντος 377 πόλεων να συμμετάσχουν στην αποστολή, η Επιτροπή θέτει επίσης σε εφαρμογή στήριξη για πόλεις που δεν επελέγησαν, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης μέσω της πλατφόρμας αποστολών και ευκαιριών χρηματοδότησης στο πλαίσιο του προγράμματος εργασίας της αποστολής «πόλεις» του προγράμματος «Ορίζων Ευρώπη».

Ιστορικό

Οι πόλεις κλήθηκαν να εκφράσουν το ενδιαφέρον τους να συμμετάσχουν στην αποστολή τον Νοέμβριο του 2021. Η προθεσμία της πρόσκλησης έληξε στις 31 Ιανουαρίου 2022. Σε πρώτη φάση, ανεξάρτητοι εμπειρογνώμονες αξιολόγησαν κάθε εκδήλωση ενδιαφέροντος. Σε δεύτερη φάση, η Επιτροπή εφάρμοσε πρόσθετα κριτήρια για να διασφαλίσει τη γεωγραφική ισορροπία και μια ποικιλόμορφη ομάδα πόλεων όσον αφορά το μέγεθος, τον αντίκτυπο και τις καινοτόμες ιδέες. Συνολικά, 377 πόλεις υπέβαλαν αίτηση συμμετοχής στην αποστολή «πόλεις». Οι 100 πόλεις της ΕΕ που επιλέχθηκαν σήμερα αντιπροσωπεύουν το 12 % του πληθυσμού της ΕΕ.

Η Επιτροπή δρομολόγησε την αποστολή για 100 κλιματικά ουδέτερες και έξυπνες πόλεις έως το 2030 τον Σεπτέμβριο του 2021 με την έκδοση ανακοίνωσης σχετικά με τις αποστολές της ΕΕ, μετά την έγκριση των ατομικών σχεδίων υλοποίησης των αποστολών το καλοκαίρι του 2021. Εκτός από την αποστολή «πόλεις», υπάρχουν τέσσερις άλλες αποστολές της ΕΕ που καλύπτουν παγκόσμιες προκλήσεις στους τομείς της προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή, της αποκατάστασης των ωκεανών και των υδάτων μας, των υγιών εδαφών και του καρκίνου. Στις 15 Δεκεμβρίου 2021 δημοσιεύθηκε ειδικό πρόγραμμα εργασίας για τις αποστολές του προγράμματος «Ορίζων Ευρώπη».

Οι αποστολές αποτελούν μια καινοτομία του προγράμματος Ορίζων Ευρώπη και υποστηρίζουν προτεραιότητες της Επιτροπής, όπως οι Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία, Μια Ευρώπη έτοιμη για την ψηφιακή εποχή, Ευρωπαϊκό σχέδιο για την καταπολέμηση του καρκίνου, Μια οικονομία στην υπηρεσία των ανθρώπων και το Νέο Ευρωπαϊκό Μπάουχαους. Για παράδειγμα, η αποστολή «κλίμα» αποτελεί ήδη απτό στοιχείο της νέας στρατηγικής για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή, η αποστολή «καρκίνος» στηρίζει το ευρωπαϊκό σχέδιο για την καταπολέμηση του καρκίνου, ενώ η αποστολή «έδαφος» αποτελεί εμβληματική πρωτοβουλία του μακροπρόθεσμου οράματος για τις αγροτικές περιοχές της ΕΕ.

Δηλώσεις

Μέλη της Επιτροπής προέβησαν στις ακόλουθες δηλώσεις:

Ο κ. Φρανς Τίμερμανς, εκτελεστικός αντιπρόεδρος αρμόδιος για την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία, δήλωσε: «Οι πόλεις βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της καταπολέμησης της κλιματικής κρίσης. Είτε πρόκειται για τον οικολογικό προσανατολισμό των αστικών χώρων, την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στα κτίρια, είτε πρόκειται για την προώθηση λύσεων καθαρής κινητικότητας, οι πόλεις αποτελούν συχνά τον κόμβο των αλλαγών που χρειάζεται η Ευρώπη για την επιτυχή μας μετάβαση στην κλιματική ουδετερότητα. Τα συγχαρητήρια μου στις πόλεις που επιλέχθηκαν σήμερα. Αναμένω με ενδιαφέρον τις λύσεις που θα αναπτύξετε για να καθοδηγήσετε τους κατοίκους και τις επιχειρήσεις σας προς ένα πιο πράσινο μέλλον».

Η κ. Μαργκρέιτε Βέστεϊγιερ, εκτελεστική αντιπρόεδρος αρμόδια για μια Ευρώπη Έτοιμη για την Ψηφιακή Εποχή, δήλωσε: «Πρέπει να επιταχύνουμε τη μετάβαση της Ευρώπης στην κλιματική ουδετερότητα, να τερματίσουμε την εξάρτησή μας από τα ορυκτά καύσιμα και να προσφέρουμε οφέλη στους πολίτες μας, όπως καθαρότερος αέρας και χαμηλότεροι λογαριασμοί ενέργειας. Είναι πολύ σπουδαίο ότι συμμετέχουν τόσες πολλές πόλεις. Μπορούμε να υποστηρίξουμε το φιλόδοξο εγχείρημά τους με τον προϋπολογισμό της ΕΕ για την έρευνα και την καινοτομία. Η αποστολή “πόλεις” έχει τη δυνατότητα να συμβάλει σημαντικά στην Πράσινη Συμφωνία μας και να καταστεί η Ευρώπη κλιματικά ουδέτερη ήπειρος έως το 2050».

Η κ. Μαρίγια Γκαμπριέλ, επίτροπος Καινοτομίας, Έρευνας, Πολιτισμού, Εκπαίδευσης και Νεολαίας δήλωσε σχετικά: «Οι αποστολές του προγράμματος “Ορίζων Ευρώπη” έχουν μεγάλες δυνατότητες για την επίτευξη των στόχων της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας, συμπεριλαμβανομένης της ευρωπαϊκής ενεργειακής ασφάλειας. Οι πόλεις που επιλέχθηκαν αποτελούν ένα πρώτο βήμα με ευρύ γεωγραφικό αντίκτυπο. Θέλουμε να φτάσουν απτά οφέλη σε όλες τις περιφέρειες και τους πολίτες μας, μέσω της καινοτομίας, ώστε να ενισχυθούν μεγάλες και μικρές πόλεις με διαφορετικά επίπεδα εμπειρίας και ικανοτήτων. Ενθαρρύνω όλες τις πόλεις να προσεγγίσουν και να συνεργαστούν με όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη, συμπεριλαμβανομένων φυσικά των πολιτών τους, για να επιτύχουμε μαζί τους φιλόδοξους στόχους μας».

Η κ. Αντίνα Βαλεάν, επίτροπος Μεταφορών, δήλωσε: «Στην προσπάθειά τους να καταστούν έξυπνες και κλιματικά ουδέτερες έως το 2030, οι 100 πόλεις της ΕΕ που ανακοινώθηκαν σήμερα θα είναι φυσικά “πεδία δοκιμών” για καινοτόμες ολοκληρωμένες λύσεις σε πολλά από τα ζητήματα που αντιμετωπίζουν σήμερα οι πολίτες μας, συμπεριλαμβανομένης της αστικής κινητικότητας. Με βάση το νέο μας πλαίσιο αστικής κινητικότητας, διαθέτουν τα εργαλεία για να καταστήσουν την υπεραστική και αστική κινητικότητα υγιή και βιώσιμη, για παράδειγμα διπλασιάζοντας τη σιδηροδρομική κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας και αναπτύσσοντας επιπλέον ποδηλατικές υποδομές κατά την επόμενη δεκαετία, επενδύοντας σε ασφαλείς λωρίδες ποδηλάτου και διασφαλίζοντας τη συνδεσιμότητα με αγροτικές και προαστιακές περιοχές, ώστε να παρέχονται στους μετακινούμενους εργαζομένους επιλογές βιώσιμης κινητικότητας. Είμαι βέβαιη ότι θα επιτύχουν και ενθαρρύνω άλλες πόλεις σε ολόκληρη την Ευρώπη να ακολουθήσουν το παράδειγμά τους».

Ο κ. Βιργκίνιους Σινκέβιτσιους, επίτροπος Περιβάλλοντος, Ωκεανών και Αλιείας, δήλωσε τα εξής: «Η αποστολή για κλιματικά ουδέτερες και έξυπνες πόλεις θα μας βοηθήσει να υλοποιήσουμε τις περιβαλλοντικές μας δεσμεύσεις για μηδενική ρύπανση, βιοποικιλότητα και κυκλική οικονομία. Πολλές από τις επιλεγμένες πόλεις έχουν ήδη δώσει τα περιβαλλοντικά διαπιστευτήριά τους στις πρωτοβουλίες μας “Πράσινη Πρωτεύουσα”, “Πράσινο Φύλλο” και “Σύμφωνο Πράσινων Πόλεων”, αντιμετωπίζοντας τα ζητήματα του αέρα, του θορύβου και των αποβλήτων. Οι φιλοδοξίες αυτών των πόλεων για το κλίμα και την καινοτομία, καθώς και η ευρύτερη χρηματοδότηση της έρευνας από την αποστολή, θα συμβάλουν στο να καταστεί η αστική διαβίωση πιο πράσινη, πιο καθαρή και πιο υγιής για τους ευρωπαίους πολίτες».

Πηγή: OT.gr

Το πιο εντυπωσιακό, διεθνώς, κέντρο επισκεπτών μόλις άνοιξε στο Ελληνικό

Από
Συντακτική Ομάδα
-

H Lamda Development παραδίδει στο κοινό ένα μοναδικό Κέντρο Επισκεπτών, το μεγαλύτερο στον κόσμο στο είδος του, το The Ellinikon Experience Centre που άνοιξε τις πύλες του σήμερα.

Μέσα από μοναδικά φυσικά και τεχνολογικά εκθέματα και ψηφιακές δράσεις, οι επισκέπτες του Κέντρου θα ανακαλύψουν σε βάθος το μεγάλο έργο της ανάπλασης του Ελληνικού και θα ταξιδέψουν σήμερα στο μέλλον, σε μια βιώσιμη, έξυπνη και καινοτόμο πόλη, μια πόλη που γίνεται πραγματικότητα μέρα με τη μέρα.

Μέσα από πέντε θεματικές ζώνες με εντυπωσιακές εγκαταστάσεις και βιωματικές εμπειρίες, αποκαλύπτεται η πλούσια ιστορία του Ελληνικού και τα φιλόδοξα σχέδια της μεγαλύτερης αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη. Τα ιστορικά ορόσημα και τα εμβληματικά έργα που συνθέτουν τον πρωτοποριακό σχεδιασμό του The Ellinikon«ζωντανεύουν» μπροστά στα μάτια των επισκεπτών σε μία εντυπωσιακή, διαδραστική μακέτα.

Παράλληλα, το κοινό θα περιηγηθεί με ένα διαδραστικό ποδήλατο στο Πάρκο του Ελληνικού, στο μεγαλύτερο παράκτιο πάρκο της Ευρώπης με έκταση που ξεπερνά τα 2 εκατομμύρια τ.μ. Ακόμη, θα ταξιδέψει με ένα διαδραστικό σκάφος στην αναβαθμισμένη ακτογραμμή και στη μαρίνα του The Ellinikon και θα ζήσει μία μοναδική εμπειρία που θα αγγίξει όλες τις αισθήσεις! Στη συνέχεια, θα ανακαλύψει πώς η τεχνολογία αλλάζει ριζικά τον τρόπο που ζούμε, εργαζόμαστε και «συνδεόμαστε», μέσα σε μια «έξυπνη», πράσινη πόλη, που θα αποτελέσει παγκόσμιο σημείο αναφοράς. Επιπλέον, θα περιηγηθεί σε μια από τις υπερσύγχρονες κατοικίες του The Ellinikon και θα γνωρίσει τι σημαίνει να ζεις σε ένα «έξυπνο» σπίτι του μέλλοντος που προσφέρει μια νέα διάσταση στο σύγχρονο τρόπο ζωής, με επίκεντρο τον άνθρωπο.

«Στο Τhe Ellinikon Experience Centre, το μεγάλο έργο του Ελληνικού ζωντανεύει μπροστά στα μάτια των επισκεπτών. Όλοι μπορούν να αγγίξουν το αύριο του Ελληνικού σήμερα μέσα από ένα βιωματικό ταξίδι στο μέλλον! Το μεγαλύτερο παραθαλάσσιο πάρκο στην Ευρώπη, το παράκτιο μέτωπο 3,5 χλμ., τα εντυπωσιακά κτίρια με την υπογραφή κορυφαίων διεθνώς αρχιτεκτονικών γραφείων, οι τεχνολογίες που θα αλλάξουν προς το καλύτερο την ποιότητα της ζωής και της καθημερινότητάς μας σε μια μοναδική αρμονία με το περιβάλλον, αποκαλύπτονται μπροστά στα μάτια μας. Το μεγάλο έργο είναι ήδη εδώ μέσα από ένα πρωτόγνωρο βιωματικό ταξίδι στο The Ellinikon Experience Centre. Σας περιμένουμε όλους», δήλωσε ο κ. Οδυσσέας Αθανασίου, Διευθύνων Σύμβουλος της Lamda Development.

Το Experience Centre, που στεγάζεται σε ένα από τρία υπόστεγα της Πολεμικής Αεροπορίας, τα οποία είναι χαρακτηρισμένα από το Υπουργείο Πολιτισμού ως νεότερα μνημεία της ελληνικής ιστορίας, υποδέχεται καθημερινά το κοινό, από τις 10:00 μέχρι και τις 21:00. Η είσοδος είναι δωρεάν, ενώ απαιτείται προκράτηση θέσης μέσω της ιστοσελίδας https://www.experiencecentre.theellinikon.com.gr.

Το Κέντρο Επισκεπτών βρίσκεται μέσα στο Experience Park, το νέο βιωματικό πάρκο που αποτελεί έναν ιδανικό προορισμό για επίσκεψη σε όλη τη διάρκεια της ημέρας και το οποίο είναι πλέον ανοιχτό για το κοινό από τις 10:00 μέχρι τις 23:00 καθημερινά. Η πρόσβαση στο Κέντρο γίνεται από τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης, πολύ κοντά στη στάση Μετρό Ελληνικό. Για τη διευκόλυνση των επισκεπτών υπάρχει χώρος ελεύθερης στάθμευσης στο Πάρκο, ο οποίος θα εξυπηρετεί και τους επισκέπτες του Experience Centre.

Για την ασφάλεια των επισκεπτών τηρούνται όλες οι σχετικές διαδικασίες και συστάσεις που θεσπίζονται από τις αρμόδιες υγειονομικές αρχές.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε το: https://www.experiencecentre.theellinikon.com.gr/

Instagram: https://www.instagram.com/the_ellinikon_official/

Facebook: https://www.facebook.com/TheEllinikon

Youtube: https://www.youtube.com/TheEllinikon

 

Καλλιθέα: Τρόμος για 30χρονη νοσηλεύτρια που ήρθε πρόσωπο με πρόσωπο με ληστές στο σπίτι της

Από
Συντακτική Ομάδα
-

Οι εικόνες που εξασφάλισε αποκλειστικά το LIVE NEWS, μέσα από αυτό το διαμέρισμα στην Καλλιθέα, σοκάρουν. Οι ληστές ήταν ήδη μέσα, όταν η 30χρονη νοσηλεύτρια Στέλλα Κωνσταντίνου επέστρεψε στο σπίτι της και βρήκε την πόρτα μισάνοιχτη. Τα σημάδια στα χέρια της από την επίθεση που δέχτηκε, είναι εμφανή. Η περιγραφή της, αποκλειστικά στην κάμερα του LIVE NEWS, καθηλώνει.

Όλα όσα συνέβαιναν, τους ληστές να επιτίθονται στη 30χρονη γυναίκα, τα άκουγε ζωντανά, από την ανοιχτή γραμμή του τηλεφώνου, έντρομος, ο σύζυγός της.

Δείτε την κατάσταση στο σπίτι. Ανοιχτά συρτάρια… ντουλάπια… πεταμένα πράγματα και ρούχα κάτω… Πάνω στο κρεβάτι… οι ληστές έψαξαν τα πάντα. Δεν άφησαν σημείο του σπιτιού… ακόμα και τα ντουλάπια της κουζίνας… Βρήκαν κάποια κοσμήματα και πήραν φεύγοντας και λίγα χρήματα που είχε η 30χρονη στη τσάντα της.

Δήθεν τεχνικοί της ΔΕΗ

Εννέα παρά τέταρτο το πρωί, κάποιοι, προσποιούμενοι τους τεχνικούς της ΔΕΗ της χτύπησαν το κουδούνι, όμως, η νοσηλεύτρια δεν τους άνοιξε. Ένα 20λεπτο μετά, η 30χρονη πήγε στο σούπερ μάρκετ και μισή ώρα αργότερα, όταν επέστρεψε, αιφνιδιάστηκε από τους ληστές.

Το ίδιο είχε συμβεί και την προηγούμενη ημέρα. Κάποιοι είχαν χτυπήσει και πάλι το κουδούνι λέγοντας ότι είναι τεχνικοί της ΔΕΗ, χωρίς και πάλι η 30χρονη να τους ανοίξει.

Ο σύζυγος της 30χρονης γυναίκας, το μόνο που μπορούσε να κάνει ήταν να ενημερώσει αμέσως την αστυνομία…

Το σοκ για την 30χρονη είναι μεγάλο… Πριν λίγους μήνες, είχε πέσει ξανά θύμα ληστείας επιστρέφοντας από τη δουλειά της… Είναι αδύνατο να παραμείνει στο ίδιο σπίτι μόνη της ξανά.

Στο πλευρό της 30χρονης νοσηλεύτριας βρίσκονται τα αγαπημένα της πρόσωπα που προσπαθούν να την βοηθήσουν να ξεπεράσει τον εφιάλτη που έζησε.

Το 30χρονο θύμα περιέγραψε στην εκπομπή «Live News» και στον Νίκο Ευαγγελάτο τις τρομακτικές στιγμές που βίωσε από την ώρα που μπήκε στο σπίτι της, επισημαίνοντας χαρακτηριστικά πως όταν συνήλθε μετά το ισχυρό χτύπημα που δέχτηκε στο κεφάλι της, πιθανότατα με κάποιο οικιακό σκεύος, ο αστυνομικός της είπε πως είχε μία ζώνη γύρω από το λαιμό της.

Η ίδια εκτιμά πως ενδέχεται ο ληστής να ήθελε να τη σκοτώσει, ή απλώς να τη σύρει από τον διάδρομο στο σπίτι μέσα, ώστε να μην αντιληφθεί κάποιος από τους ενοίκους το τι γινόταν.

Αλλάζει το σκηνικό του καιρού – Πού θα βρέχει την Πρωτομαγιά

Από
Συντακτική Ομάδα
-

Ο καιρός αφήνει για λίγο πίσω του τις υψηλές θερμοκρασίες των προηγούμενων ημερών και φέρνει συννεφιές, βροχές αλλά και θυελλώδεις ανέμους, ενώ αναμένεται βροχερό το τριήμερο της Πρωτομαγιάς.

Σύμφωνα με την πρόγνωση της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας (ΕΜΥ), για σήμερα Παρασκευή, στα βόρεια της χώρας, αναμένονται τοπικές βροχές και κατά τόπους στη Μακεδονία, την Ήπειρο και τα βόρεια τμήματα της Θεσσαλίας, σποραδικές καταιγίδες. Στην υπόλοιπη χώρα αραιές νεφώσεις που γρήγορα θα πυκνώσουν.

Οι άνεμοι θα πνέουν βόρειοι βορειοανατολικοί 4 με 6 και στο Αιγαίο τοπικά 7 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση κυρίως στα βόρεια και η μέγιστη τιμή της θα φτάσει τους 23 με 24 βαθμούς Κελσίου.

Αναλυτικά η πρόγνωση του καιρού από την ΕΜΥ

ΑΤΤΙΚΗ

Καιρός: Αραιές νεφώσεις που γρήγορα θα πυκνώσουν.
Άνεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 4 με 6 και στα ανατολικά τοπικά έως 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 13 έως 23 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Καιρός: Νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές και στα γύρω ορεινά μεμονωμένες καταιγίδες.
Άνεμοι: Βόρειοι 3 με 5 και βαθμιαία από το μεσημέρι μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 11 έως 23 βαθμούς Κελσίου.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ

Καιρός: Νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες κατά διαστήματα στη Μακεδονία.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 10 έως 23 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Αραιές νεφώσεις που γρήγορα θα πυκνώσουν και από το μεσημέρι στα βόρεια θα σημειωθούν τοπικές βροχές και στην Ήπειρο σποραδικές καταιγίδες.
Άνεμοι: Από ανατολικές διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 10 έως 24 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Αραιές νεφώσεις που γρήγορα θα πυκνώσουν. Από το μεσημέρι στα βόρεια τμήματα της Θεσσαλίας θα σημειωθούν τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες.
Άνεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 4 με 6 και στα ανατολικά τοπικά έως 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 10 έως 24 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ

Καιρός: Αραιές νεφώσεις που γρήγορα θα πυκνώσουν.
Άνεμοι: Βόρειοι 4 με 6 και στα ανατολικά τοπικά 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 14 έως 23 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ

Καιρός: Αραιές νεφώσεις που βαθμιαία θα πυκνώσουν.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 και στα βορειότερα νησιά 5 με 7 μποφόρ. Στα νότια από ανατολικές διευθύνσεις 3 με 4 και βαθμιαία βόρειοι έως 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 16 έως 24 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΕΥΒΟΙΑ

Καιρός: Αραιές νεφώσεις που γρήγορα θα πυκνώσουν.
Άνεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 4 με 6 και στα νότια τοπικά έως 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 23 βαθμούς Κελσίου.

Σάκης Αρναούτογλου: Βροχές και ψύχρα την Πρωτομαγιά

Με αστάθεια σε αρκετές περιοχές της Ελλάδας θα κυλήσει ο καιρός την Παρασκευή, σύμφωνα με τον Σάκη Αρναούτογλου.

Τα βορειότερα τμήματα θα βγάλουν και βροχές, ενώ στην δυτική, κεντρική και νότια Ελλάδα θα έχουμε έντονη συννεφιά.

Από το μεσημέρι και μετά θα έχουμε κάποιες βροχές από τα κεντρικά και τα νότια αλλά για λίγες ώρες.

Ωστόσο στη βόρεια Ελλάδα από τα δυτικά και τα κεντρικά θα έχουμε και μεμονωμένες καταιγίδες και το βράδυ στη Μακεδονία και τη Θεσσαλία ο καιρός θα γίνει πιο άστατος.

Στην Αττική θα έχουμε συννεφιά, αλλά και κάποια ανοίγματα με σχετική θολούρα. Η θερμοκρασία από 17 έως 24 βαθμούς.

Στη Θεσσαλονίκη επίσης θα έχουμε συννεφιά από το πρωί και κάποιες μπόρες το ξημέρωμα, ενώ προς το απόγευμα θα έχουμε νέες βροχές όπως και το βράδυ. Η θερμοκρασία από 15 έως 23 βαθμούς.

Το Σάββατο θα ξεκινήσει με αραιή συννεφιά και άστατο καιρό στα βόρεια και η σκόνη θα μετακινηθεί προς τα ανατολικά. Μπόρες θα έχουμε στα δυτικά και βόρεια τμήματα της Ηπείρου, της Θεσσαλία και σχεδόν σε όλη τη Μακεδονία.

Την Πρωτομαγιά θα έχουμε ηλιοφάνεια και άστατο καιρό στη Μακεδονία με τοπικές βροχές και μπόρες.

Από το μεσημέρι και μετά ο καιρός στη κεντρική Μακεδονία θα φτιάξει, αλλά θα έχουμε συννεφα στην υπόλοιπη δυτική Ελλάδα. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από 17 έως 21 βαθμούς.

Τη Δευτέρα συννεφιές θα καλύψουν την Ελλάδα, ενώ μπόρες θα σημειωθούν στα κεντρικά και νότια.

Την Τρίτη θα έχουμε ηλιοφάνεια κατά πάσα πιθανότητα σε ολόκληρη τη χώρα με τους ανέμους να είναι ΒΔ στα 5-6 μποφόρ.

Αναλυτικά η πρόγνωση από τον Σάκη Αρναούτογλου

 

Με αυστηρά κριτήρια τίτλοι ιδιοκτησίας για καταπατημένα ακίνητα του δημοσίου – Τι προβλέπει το νομοσχέδιο

Από
Συντακτική Ομάδα
-

Λύση σε ένα θέμα που ταλανίζει την ελληνική κοινωνία για δεκαετίες ολόκληρες, θα επιχειρήσει να δώσει η κυβέρνηση. Πρόκειται τα καταπατημένα ακίνητα του δημοσίου, που υπάρχουν σε όλη την επικράτεια. Με βάση ένα νέο τολμηρό και ιδιαίτερα πρωτοποριακό σχέδιο θα δοθούν τίτλοι ιδιοκτησίας, νομιμοποιώντας με τον τρόπο αυτά τα καταπατημένα.

Το σχετικό νομοσχέδιο για τα καταπατημένα ακίνητα του δημοσίου θα παρουσιάσουν σήμερα (29.04.2022), στο υπουργικό συμβούλιο ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας και ο υφυπουργός Οικονομικών Απόστολος Βεσυρόπουλος.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σχεδόν τα μισά αστικά ακίνητα του δημοσίου έχουν καταπατηθεί, ενώ το ποσοστό αυτό για τα αγροτικά αγγίζει το 70%.

Με βάση τη νέα ρύθμιση θα δίνεται, υπό όρους και αυστηρές προϋποθέσεις, η δυνατότητα στους καταπατητές να εξαγοράσουν τα ακίνητα για να αποκτήσουν νόμιμους τίτλους κυριότητας.

Ποιοι εξαγοράζουν, ποιοι πληρώνουν πρόστιμο

Με το νομοσχέδιο, το οποίο εντός του Μαΐου θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση και θα κατατεθεί στη Βουλή στις αρχές του καλοκαιριού, οι αυθαίρετοι κάτοχοι των δημοσίων εκτάσεων θα έχουν το δικαίωμα να εξαγοράσουν από το κράτος τις εδαφικές εκτάσεις που καταπάτησαν έναντι τιμήματος το οποίο θα υπολογίζεται με βάση τις αντικειμενικές αξίες των ακινήτων και με ποσοστό έκπτωσης το οποίο θα κλιμακώνεται ανάλογα με τη χρονική διάρκεια της καταπάτησης και το είδος του ακινήτου.

Κρίσιμη ημερομηνία και το κλειδί για την όλη υπόθεση, θα είναι η ρύθμιση για την χρονική διάρκεια κατοχής του καταπατημένου ακινήτου, με ορόσημο το 1970 ή το 1980. Πιο συγκεκριμένα προκειμένου κάποιος να εγείρει αξιώσεις εξαγοράς καταπατημένου ακινήτου θα πρέπει να αποδείξει ότι έχει στην κατοχή του το δημόσιο ακίνητο πάνω από 50 χρόνια αν ληφθεί υπόψη ως έτος βάσης το 1970 ή πάνω από 40 χρόνια αν η αφετηρία είναι το 1980.

Για τους υπόλοιπους, δηλαδή αυτούς που έχουν καταπατήσει δημόσια ακίνητα μετά το 1970 ή το 1980 το νομοσχέδιο δεν θα δίνει τη δυνατότητα εξαγοράς, θα προβλέπει την απομάκρυνσή από τα παρανόμως καταπατημένα ακίνητα ενδεχομένως και με πρόστιμο.

Κοινωνικά κριτήρια

Το τίμημα θα διαφοροποιείται και θα λαμβάνονται υπόψη και κοινωνικά κριτήρια. Δηλαδή, θα είναι χαμηλό για τους πολίτες με αποδεδειγμένη οικονομική αδυναμία, για ευπαθείς ομάδες όπως πολύτεκνοι και ανάπηροι και για περιπτώσεις που επί του καταπατημένου ακινήτου έχει ανεγερθεί πρώτη κατοικία. Ειδικά για την εξαγορά αγροτικών εκτάσεων θα πρέπει να αποδεικνύεται ότι ο κάτοχος είναι κατά κύριο επάγγελμα αγρότης. Το τίμημα ανάλογα με το ύψος του θα εξοφλείται σε δόσεις.

Στην Αττική 8 στα 10 ακίνητα του Δημοσίου βρίσκονται στα χέρια των καταπατητών. Στη Θεσσαλία και στη Στερεά Ελλάδα 7 στα 10 και στα νησιά του Αιγαίου 6 στα 10. Εκτιμάται ότι από το σύνολο της δημόσιας περιουσίας έχει καταπατηθεί το 47% των αστικών ακινήτων και το 64% των αγροτικών εκτάσεων.

Το φαινόμενο της καταπάτησης δημόσιας περιουσίας είναι τόσο παλιό όσο η δημόσια περιουσία. Οι καταπατητές των δημόσιων ακινήτων εμφανίζονται στην Εφορία και στα δικαστήρια ως νόμιμοι ιδιοκτήτες των ακινήτων με τίτλους ιδιοκτησίας που είτε δημιούργησαν οι ίδιοι ή δικαιοπάροχοί τους ή με τίτλους που δημιούργησαν απώτατοι καταπατητές μετά το 1884.

Σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών η τακτοποίηση των κατεχομένων Δημόσιων και Ανταλλαξίμων Κτημάτων στοχεύει στην εξάλειψη κοινωνικών αδικιών ιστορικά τεκμηριωμένων, συγκρούσεων και διεκδικήσεων που εκδηλώνονται κάθε φορά που η Πολιτεία προσπαθεί να προστατεύσει με συγκεκριμένα μέτρα, αλλά με χρονική υστέρηση, την περιουσία της, στην εισροή σημαντικών εσόδων στον κρατικό προϋπολογισμό, στην αποτελεσματική προστασία της κοινόχρηστης περιουσίας του δημοσίου και στην απελευθέρωση των αρμόδιων διοικητικών υπηρεσιών και των δικαστηρίων από σημαντικό αριθμό δικών, εξόδων και γραφειοκρατικών διαδικασιών.

Ενεργοποιείται στα νησιά του Αιγαίου η αντιαεροπορική άμυνα μετά τις τουρκικές ακρότητες

Από
Συντακτική Ομάδα
-

Η τουρκική προκλητικότητα των δεκάδων υπερπτήσεων στα νησιά του Αιγαίου αυξάνει τον βαθμό ετοιμότητας των Ενόπλων Δυνάμεων.

Το ΓΕΕΘΑ αποφάσισε την ενεργοποίηση των αντιαεροπορικών συστημάτων στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου.

Τα συστήματα θα εγκλωβίζουν τα τουρκικά αεροσκάφη τα οποία χθες επιδόθηκαν σε 41 υπερπτήσεις πάνω από ελληνικά κατοικημένα νησιά και νησίδες κατά μήκος του ανατολικού Αιγαίου και σε συνολικά 126 παραβιάσεις.

Για την πρωτοφανή τουρκική προκλητικότητα του τελευταίου 24ώρου ο πρωθυπουργός γνωστοποίησε ότι έχει ήδη ενημερώσει τον Γενικό Γραμματέα του ΝΑΤΟ, ενώ όπως ανακοίνωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος «πάγωσε» η Διαδικασία των Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης με την Τουρκία.

Ταυτόχρονα και το υπουργείο Εξωτερικών – που προχώρησε σε νέο διάβημα διαμαρτυρίας προς την Άγκυρα – σε κάθε ευκαιρία θέτει το θέμα της τουρκικής προκλητικότητας και των επικίνδυνων παραβιάσεων στο Αιγαίο.

Σήμερα σε συνάντηση με τον πρέσβη της Γαλλίας Πατρίκ Μεζονάβ, ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας τον ενημέρωσε για την κλιμακούμενη τουρκική παραβατικότητα στο Αιγαίο, όπως με τις υπερπτήσεις άνωθεν ελληνικού εδάφους από τουρκικά μαχητικά.

Την ίδια ώρα οι ένοπλες δυνάμεις συνεχίζουν τις κοινές στρατιωτικές ασκήσεις με συμμαχικές χώρες.

Σήμερα πραγματοποιείται αεροναυτική συνεργασία της φρεγάτας «Αδριάς» με τη γαλλική φρεγάτα «Auvergne», δυτικά της Κρήτης, ενώ αύριο θα διεξαχθεί κοινή άσκηση στο Ιόνιο πέλαγος, δυτικά της Πελοποννήσου με τη συμμετοχή του αμερικανικού αντιτορπιλικού «Jason Durham» που συμμετείχε στη δύναμη του αμερικανικού αεροπλανοφόρου «Τρούμαν».

Εργατικό ατύχημα στην Cosco: Μέτρα για την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων ζητούν συνδικάτα και κόμματα

Από
Συντακτική Ομάδα
-

Μέτρα υγιεινής και ασφάλειας ζητούν συνδικάτα και κόμματα με αφορμή το εργατικό ατύχημα στο ΣΕΜΠΟ του Πειραιά και στα σχόλιά τους για το συγκεκριμένο ατύχημα με τα μηνύματα που στέλνει η σημερινή Παγκόσμια Ημέρα για την Υγεία και την Ασφάλεια στην Εργασία.

Θεμελιώδες δικαίωμα η υγεία και η ασφάλεια των εργαζομένων

«Κάντε την ασφαλή και υγιή εργασία θεμελιώδες δικαίωμα στη Διεθνή Οργάνωση Εργασίας» είναι το μήνυμα της ΓΣΕΕ. Όπως επισημαίνει η Συνομοσπονδία, σήμερα, 28 Απριλίου, τα συνδικάτα σε όλο τον κόσμο τιμούν την Παγκόσμια Ημέρα για την Υγεία και Ασφάλεια στην Εργασία -μια ημέρα για τη μνήμη όσων σκοτώθηκαν, τραυματίστηκαν ή νόσησαν στην εργασία τους.

«Η εργασία πρέπει να είναι πηγή αξιοπρέπειας και ενδυνάμωσης – όχι τραυματισμός, ασθένεια ή απώλεια. Η κατοχύρωση της υγείας και της ασφάλειας ως βασικό δικαίωμα στη ΔΟΕ καθιστά σαφές ότι ένας θάνατος ή ασθένεια εργαζομένου είναι πάρα πολύ. Στέλνει επίσης ένα μήνυμα στους εργοδότες και τις κυβερνήσεις να συνεργαστούν με τα συνδικάτα τα οποία πιέζουν για ασφαλέστερες θέσεις εργασίας -ειδικά από την έναρξη της πανδημίας» σημειώνει η ΓΣΕΕ και προσθέτει:

«Παγκοσμίως, περισσότεροι από 3 εκατομμύρια εργαζόμενοι πεθαίνουν από εργατικές ασθένειες ή δυστυχήματα κάθε χρόνο και 374 εκατομμύρια υποφέρουν από τραυματισμούς ή ασθένειες στον χώρο εργασίας. Μόνο το 20% έχει πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας και ασφάλειας στην εργασία. Στη χώρα μας, τα εργατικά ατυχήματα και δυστυχήματα δεν έχουν σταματημό.

»Μόλις σήμερα, στο λιμάνι του Πειραιά λιμενεργάτης εν ώρα εργασίας στην περιοχή του ΣΕΜΠΟ έπεσε από ύψος 12 μέτρων, αφού υποχώρησαν τα σαπισμένα προστατευτικά κιγκλιδώματα του πλοίου. Έξι εργαζόμενοι σκοτώθηκαν σε διάστημα εννέα ημερών, από τη Δευτέρα 21 έως την Τετάρτη 30 Μαρτίου. Το πολύνεκρο εργατικό δυστύχημα στο εργοστάσιο εκρηκτικών στα Γρεβενά απασχόλησε τα ΜΜΕ στο πλαίσιο του αστυνομικού ρεπορτάζ μία μόνο μέρα. Στην Κόρινθο και στη θάλασσα του Αστακού βρέθηκαν νεκροί δύο Ινδοί εργάτες, ανασφάλιστοι πιθανότατα και με διερεύνηση των υποθέσεων για υπαγωγή τους στην κατηγορία για εμπορία και εκμετάλλευση ανθρώπων.

»Σε εργολαβία πρασίνου του Δήμου Ελληνικού-Ηλιούπολης, οι πληροφορίες λένε ότι ο εργολάβος «δανείστηκε» clark εμπορευμάτων δίχως προστατευτικό κάγκελο από παρακείμενη επιχείρηση υπεραγοράς δομικών υλικών, για «να κάνει τη δουλειά του». Ο εργολαβικός εργαζόμενος, που ανέβηκε στην πλατφόρμα φόρτωσης εμπορευμάτων, για να καθαρίσει τα δέντρα από τα κουκούλια, έπεσε και σκοτώθηκε. Τη Δευτέρα 4 Απριλίου, εργάτης λατομείου σκοτώθηκε στη Θάσο. Το Σάββατο 16 Απριλίου, αγρότης σκοτώθηκε σε αγροτικές εργασίες στη Μεσαρά στην Κρήτη, ενώ την ίδια ημέρα εργολαβικός στη χαλυβουργία στον Βόλο έπεσε από ύψος 5 μέτρων και με βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις δύσκολα θα ανταποκριθεί στη μηχανική υποστήριξη που του παρέχεται. Το συγκλονιστικότερο είναι ότι ουδείς καταγράφει άμεσα τον μεγάλο αριθμό των δυστυχημάτων και, κατά συνέπεια, δεν υπάρχει αντίληψη του μεγέθους του δράματος και της επείγουσας ανάγκης να αντιμετωπιστούν τα ζητήματα ασφαλών και υγιών χώρων εργασίας».

«Όταν ύστερα από δύο χρόνια έρχονται τα δεδομένα της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Αρχής, οι εργαζόμενοι που έχουν χάσει τη ζωή τους δεν έχουν ονοματεπώνυμα ούτε οικογένειες. Είναι αριθμοί σε έναν στατιστικό πίνακα. Πολλές περιπτώσεις, μάλιστα, όπως αυτές του αγροτικού κλάδου, δεν καταγράφονται ως εργατικά δυστυχήματα» υπογραμμίζει η Συνομοσπονδία.

Παράλληλα, επισημαίνει ότι η πανδημία της covid-19, σε συνδυασμό με τους κινδύνους που δημιουργούνται από την εκτεταμένη χρήση τής τεχνολογίας στην εργασία, προσέθεσαν νέα επείγουσα ανάγκη να γίνει η υγεία και η ασφάλεια θεμελιώδες δικαίωμα.

«Οι εμπειρίες των δύο τελευταίων ετών έχουν δείξει, επίσης, ότι τα συνδικάτα είναι απαραίτητα για την εφαρμογή και την επιβολή αυτού του δικαιώματος. Η ΓΣΕΕ, από κοινού με τη Συνομοσπονδία Ευρωπαϊκών Συνδικάτων (ETUC) και τη Διεθνή Συνομοσπονδία Συνδικάτων (ITUC), απαιτούμε από τη ΔΟΕ να υιοθετήσει την επαγγελματική υγεία και ασφάλεια ως θεμελιώδες δικαίωμα στην εργασία. Είναι εξίσου σημαντικό με την ελευθερία του συνεταιρίζεσθαι και την εξάλειψη της καταναγκαστικής εργασίας, της παιδικής εργασίας και των διακρίσεων στην απασχόληση» αναφέρει η Συνομοσπονδία.

Τέλος, η ΓΣΕΕ τονίζει ότι είναι σε πλήρη ετοιμότητα και σε διαρκή συνεννόηση με τις οργανώσεις-μέλη της, Εργατικά Κέντρα και Ομοσπονδίες, για προτάσεις συγκεκριμένων επιμέρους νομοθετικών παρεμβάσεων. Τιμούμε την μνήμη όσων έχασαν τη ζωή τους εν ώρα εργασίας ή από επαγγελματική ασθένεια.

Αγωνιζόμαστε για την εξάλειψη των επικίνδυνων συνθηκών στους χώρους εργασίας» σημειώνει η ΓΣΕΕ.

ΠΑΜΕ: Εργοδοτικό έγκλημα

Για εργοδοτικό έγκλημα στην Cosco κάνει λόγο το ΠΑΜΕ υπογραμμίζοντας ότι οι ζωές των εργατών μετράνε!

«Τα συνδικάτα ζητάμε τώρα πρόσβαση των εργαζομένων σε ολοκληρωμένο σύστημα προστασίας της υγείας και ασφάλειας στην εργασία.

»Τα συνδικάτα είμαστε δίπλα στους εργαζόμενους που ασθενούν λόγω των συνθηκών εργασίας τους, που εργάζονται χωρίς μέτρα ασφαλείας, που υφίστανται παρενόχληση στους χώρους εργασίας, που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της πανδημίας, που χάνουν τη ζωή τους την ώρα της δουλειάς τους από την έλλειψη των μέτρων υγείας και ασφάλειας.

»Τα συνδικάτα λέμε τέρμα στα κροκοδείλια δάκρυα και στις δηλώσεις χωρίς αντίκρισμα. Εάν δεν λυθούν δομικά προβλήματα της πολιτικής υγείας και ασφάλειας της εργασίας, η πρόοδος της κοινωνίας καταδικάζεται σε διαρκή αποτυχία.

»Η Παγκόσμια Μέρα Υγείας και Ασφάλειας στην εργασία «γιορτάζεται» με έναν ακόμη εργαζόμενο να μακελεύεται στο κάτεργο της COSCO. Κυβέρνηση και μεγαλοεργοδοσία χύνουν κροκοδείλια δάκρυα όταν σακατεύεται ένας εργάτης.

»Ο εργαζόμενος, που ο ίδιος τηρούσε όλα τα ατομικά μέτρα προστασίας, έπεσε στο κενό από ύψος 12 μέτρων όταν υποχώρησε ένα σάπιο κάγκελο προστασίας στο πλοίο που ξεφόρτωνε.

»Ένα νέο εργοδοτικό έγκλημα που θα είχε αποφευχθεί αν η πολυεθνική εφάρμοζε τα μέτρα ελέγχου των συνθηκών και προστασίας της ασφάλειας και της υγείας των εργαζομένων. Μέτρα που απαιτούν οι εργαζόμενοι και το σωματείο ΕΝΕΔΕΠ.

»Όμως απέναντι στα δίκαια αιτήματα των εργαζομένων, της COSCO αλλά και γενικότερα οι Κυβερνήσεις απάντησαν με μετατροπή της Επιθεώρησης Εργασίας σε δεξί χέρι της εργοδοσίας, με κατάργηση των όποιων μέτρων που αποτελούσαν ελάχιστο δίχτυ προστασίας της ζωής και της υγείας των εργατών στους χώρους δουλειάς, με κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων, με εντατικοποίηση που σπάει κόκκαλα.

»Οι εργαζόμενοι της COSCO που αγωνίζονται για την προστασία της ζωής και της σωματικής τους ακεραιότητας αντιμετωπίζονται ως εγκληματίες, με τις κυβερνήσεις να στέλνουν ΜΑΤ και δυνάμεις καταστολής, να κηρύσσουν τις απεργίες τους παράνομες, να βάζουν πλάτη στην πολυεθνική, να επιτρέπουν να μακελεύονται εργάτες για να μην χαθεί ούτε ευρώ από τα κέρδη των αφεντικών.

»Όμως οι ζωές των εργατών μετράνε! Οι ζωές μας δεν είναι στατιστικά και κενά νούμερα στα λογιστήρια τους. Έχουμε οικογένειες, ζωές, όνειρα και ελπίδες. Οι καιροί αλλάζουν και οι ελπίδες των λαών ξεσπάνε!

»Δεν θα επιτρέψουμε να γίνουμε θυσία για τα κέρδη τους. Άμεσα να εφαρμοστούν όλα τα αιτήματα των εργαζομένων για την προστασία της ζωής και της υγείας τους. Να αποδοθούν ευθύνες για το νέο εργοδοτικό έγκλημα!

»Στεκόμαστε στο πλευρό των εργατών της COSCO στο δίκαιο αγώνα και τις κινητοποιήσεις τους για ΣΣΕ με εφαρμογή μέτρων Υγείας και Ασφάλειας για να γυρνάνε οι εργαζόμενοι στο σπίτι τους σώοι.

»Καλούμε όλα τα συνδικάτα να σταθούν αλληλέγγυα στο σωματείο της Cosco και στους εργαζόμενους. Δυναμώνουμε τον αγώνα σε κάθε χώρο δουλειάς».

ΣΥΡΙΖΑ: Ευθύνη της κυβέρνησης η υποβάθμιση του ΣΕΠΕ

«Το νέο σοβαρό εργατικό ατύχημα στο container terminal της ΣΕΠ/Cosco στο λιμάνι του Πειραιά ανήμερα της «Διεθνούς ημέρας για την υγεία και ασφάλεια στην εργασία», αναδεικνύει τις μεγάλες ευθύνες της κυβέρνησης Μητσοτάκη για την υποβάθμιση του ΣΕΠΕ και των ελέγχων στους εργασιακούς χώρους» αναφέρουν σε κοινή τους δήλωση οι Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου και ο Νεκτάριος Σαντορινιός εκ μέρους του ΣΥΡΙΖΑ.

«Έξι μήνες μετά το τραγικό εργατικό δυστύχημα στο λιμάνι του Πειραιά, και ανήμερα της «μέρας δράσης που έχει καθιερωθεί από την Διεθνή Οργάνωση Εργασίας για υγιείς και ασφαλείς συνθήκες εργασίας», ένα νέο εργατικό ατύχημα συνέβη στο container terminal της ΣΕΠ/Cosco με τον τραυματισμένο εργαζόμενο να έχει μεταφερθεί στο νοσοκομείο σε σοβαρή κατάσταση. Οι εργαζόμενοι αναφέρουν ότι ο τραυματίας λιμενεργάτης τηρούσε τα απαραίτητα ατομικά μέτρα προστασίας και καταγγέλλουν ότι δεν είχε προηγηθεί έλεγχος ασφαλείας στο πλοίο.

»Έξι μήνες μετά, και παρά τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων και τις υποσχέσεις της ΣΕΠ/Cosco και της κυβέρνησης, η κατάσταση για τους εργαζόμενους στο λιμάνι παραμένει δραματική. Οι διαρκείς εξοντωτικοί ρυθμοί δουλειάς στο τέρμιναλ της ΣΕΠ/Cosco προκαλούν μακροχρόνια κόπωση και επαγγελματικές ασθένειες στους εργαζόμενους. Οι υπεργολαβίες και οι επισφαλείς σχέσεις εργασίας έχουν οδηγήσει σε άθλιες συνθήκες εργασίας, ενώ είναι ανύπαρκτη η Επιτροπή Υγείας και Ασφάλειας και ελλιπή τα μέτρα ασφάλειας.

»Οι ευθύνες της κυβέρνησης Μητσοτάκη είναι μεγάλες. Υποβάθμισε την Επιθεώρηση Εργασίας και τους ελεγκτικούς μηχανισμούς. Κατήργησε την προστασία των εργολαβικών εργαζομένων με την κατάργηση της συνευθύνης αναθέτοντος και εργολάβου της εταιρείας σε περίπτωση υπεργολαβίας. Υπονόμευσε τις συλλογικές διαπραγματεύσεις και ενθαρρύνει την εργοδοτική ασυδοσία. Προωθεί τις ελαστικές εργασιακές σχέσεις που θέτουν σε κίνδυνο την υγεία και ασφάλεια των εργαζομένων. Υποβάθμισε και απαξίωσε την ειδικότητα της ιατρικής της εργασίας, κατά παράβαση της νομοθεσίας για την άσκηση της ιατρικής σε μία μόνο ειδικότητα. Δεν εφαρμόζει τη νομοθεσία για την προστασία της υγείας και την διασφάλιση της σωματικής ακεραιότητας των εργαζομένων, ενώ αδιαφορεί για την ακριβή καταγραφή των επαγγελματικών ασθενειών και των εργατικών ατυχημάτων.

»Επιβάλλεται να διερευνηθούν οι συνθήκες του ατυχήματος και να αποδοθούν άμεσα οι ευθύνες. Επιβάλλεται ταυτόχρονα να ληφθούν όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε να μην υπάρξει άλλο εργατικό ατύχημα. Επιβάλλεται να ενταχθούν οι εργαζόμενοι της Cosco στο καθεστώς βαρέων και ανθυγιεινών που προβλέπει ο νόμος της κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ. Να υπογραφεί άμεσα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και να συμφωνηθεί Γενικός Κανονισμός Προσωπικού με τους εκπροσώπους των εργαζομένων που να οριοθετεί και να ρυθμίζει τις εργασιακές σχέσεις και τις συνθήκες εργασίας.

»Για τον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ η προστασία της υγείας και η διασφάλιση της σωματικής ακεραιότητας των εργαζομένων αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα. Δέσμευση μας μετά τις εκλογές είναι η κατάργηση όλων των αντεργατικών ρυθμίσεων της κυβέρνησης Μητσοτάκη, η αποκατάσταση και ενίσχυση των συλλογικών συμβάσεων εργασίας και των εργατικών δικαιωμάτων, η ενίσχυση του ΣΕΠΕ, η ανάπτυξη δομών για την προστασία της υγείας και της ασφάλειας στην εργασία, η ενίσχυση της ειδικότητας της ιατρικής της εργασίας, η δημιουργία ενός Εθνικού Συστήματος για την Υγεία και Ασφάλεια στην εργασία και  η δημιουργία φορέα Ασφάλισης Επαγγελματικού Κινδύνου».

ΚΙΝΑΛ: Με νέο εργατικό ατύχημα «γιορτάζει» η κυβέρνηση

Με νέο εργατικό ατύχημα «γιορτάζει» η κυβέρνηση Μητσοτάκη την Παγκόσμια Ημέρα για την Υγεία και την Ασφάλεια στην Εργασία επισημαίνει ο βουλευτής του ΚΙΝΑΛ Γιώργος Μουλκιώτης επισημαίνοντας πως «ό,τι σπείρεις, θα θερίσεις».

Αναλυτικά η δήλωση του Γιώργου Μουλκιώτη έχει ως εξής:

«Ένα νέο εργατικό ατύχημα οδήγησε σήμερα στον σοβαρό τραυματισμό ενός εργάτη στο λιμάνι του Πειραιά και συγκεκριμένα στο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων της COSCO μετά την πτώση του από ύψος 12 μέτρων, αφού υποχώρησαν τα κιγκλιδώματα του πλοίου.

»Το ατύχημα αυτό όχι μόνο επισκιάζει την Παγκόσμια Ημέρα για την Υγεία και την Ασφάλεια στην Εργασία, αλλά επιβεβαιώνει με τον πιο θλιβερό τρόπο τις τεράστιες ελλείψεις σε όρους υγείας και ασφάλειας στην εργασία, που έχουν δημιουργηθεί λόγω των ανερμάτιστων πολιτικών της Κυβέρνησης Μητσοτάκη και των αντεργατικών νομοθετημάτων της.

»Είναι επιτακτική ανάγκη να αυξηθεί το επίπεδο επαγρύπνησης, να ενθαρρυνθεί ο διάλογος και να ληφθούν άμεσα μέτρα για την δημιουργία και την επένδυση σε ισχυρά συστήματα ασφάλειας και υγείας στην εργασία, με αποτελεσματικούς κρατικούς ελεγκτικούς μηχανισμούς».

ΚΚΕ: Να αποδοθούν άμεσα οι ευθύνες για το νέο εργατικό «ατύχημα» στην COSCO

«Η σημερινή Παγκόσμια Ημέρα για την Υγεία και την Ασφάλεια στην εργασία σημαδεύτηκε από ένα νέο εργατικό «ατύχημα» στο λιμάνι της COSCO, στον Πειραιά με έναν λιμενεργάτη πολύ σοβαρά τραυματισμένο στο νοσοκομείο. Αυτό το νέο εργατικό «ατύχημα» έρχεται να επιβεβαιώσει ότι πίσω από τις μεγάλες ελλείψεις μέτρων προστασίας στους χώρους δουλειάς βρίσκονται τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων, αφού τα μέτρα προστασίας θεωρούνται κόστος για τους επιχειρηματίες» αναφέρει το ΚΚΕ σε ανακοίνωσή του.

«Στην ίδια κατεύθυνση όλες οι κυβερνήσεις έχουν συρρικνώσει τους κρατικούς ελεγκτικούς μηχανισμούς ενώ με τον «νόμο Χατζηδάκη» η ήδη αποδυναμωμένη Επιθεώρηση Εργασίας μετατράπηκε σε «ανεξάρτητη αρχή» ώστε το αστικό κράτος να αποποιείται ακόμα και την ευθύνη του» προσθέτει το ΚΚΕ στην ανακοίνωση και τονίζει καταλήγοντας:

«Το ΚΚΕ απαιτεί να αποδοθούν άμεσα οι ευθύνες για το νέο εργατικό «ατύχημα» και να ικανοποιηθούν τα δίκαια αιτήματα των λιμενεργατών που απαιτούν εδώ και χρόνια το αυτονόητο, να υπάρχουν μέτρα υγείας και ασφάλειας, καθώς και συλλογική σύμβαση.

Τώρα πρέπει να δυναμώσει η πάλη των εργαζομένων ώστε να υπάρχουν μέτρα υγείας και ασφάλειας σε όλους τους χώρους δουλειάς, αξιοποιώντας όλες τις σύγχρονες δυνατότητες της επιστήμης και της τεχνολογίας, καθώς και να ενισχυθεί άμεσα με το απαραίτητο προσωπικό και τις κατάλληλες υποδομές η Επιθεώρηση Εργασίας».

Η Nissan αναπτύσσει τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού

Από
Συντακτική Ομάδα
-

Ένα αυτοματοποιημένο σύστημα θεμελιώδους σημασίας για τη μελλοντική αυτόνομη οδήγηση που θα συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Η Nissan παρουσιάζει μια, υπό εξέλιξη, νέα τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού, η οποία χρησιμοποιεί εξαιρετικά ακριβείς πληροφορίες, σε πραγματικό χρόνο, σχετικά με το περιβάλλον του οχήματος για να βελτιώσει δραματικά την αποφυγή σύγκρουσης.

Η τεχνολογία «αληθινής εδαφικής αντίληψης» της Nissan, συνδυάζει πληροφορίες από συσκευές υψηλών επιδόσεων επόμενης γενιάς, όπως LIDAR, ραντάρ και κάμερες. Η συγκεκριμένη τεχνολογία μπορεί να ανιχνεύσει το σχήμα και την απόσταση των αντικειμένων, καθώς και τη δομή της περιοχής που περιβάλλει το όχημα, σε πραγματικό χρόνο και  με υψηλό βαθμό ακρίβειας.

Αξιοποιώντας αυτές τις πληροφορίες, το όχημα είναι δυνατό να αναλύσει άμεσα την τρέχουσα κατάσταση, να κρίνει και να εκτελέσει αυτόματα τις απαιτούμενες λειτουργίες αποφυγής σύγκρουσης.

Αυτή η τεχνολογία μπορεί επίσης να ανιχνεύσει βεβαρυμμένη κυκλοφορία και εμπόδια στο δρόμο σε απόσταση και να εκτελέσει αναλόγως αλλαγές στην λωρίδα κυκλοφορίας. Επίσης είναι σημαντικό ότι η τεχνολογία μπορεί να παρέχει αυξημένη υποστήριξη στους οδηγούς σε περιοχές όπου δεν είναι διαθέσιμες λεπτομερείς πληροφορίες χάρτη.

 

 

 

Ο Takao Asami, ανώτερος αντιπρόεδρος, που ηγείται παγκοσμίως της έρευνας και ανάπτυξης, λέει: “Η Nissan ήταν η πρώτη που λάνσαρε μια σειρά από προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού.

Όταν εξετάζουμε το μέλλον της αυτόνομης οδήγησης, πιστεύουμε ότι είναι υψίστης σημασίας για τους οδηγούς  να αισθάνονται πολύ σίγουροι για την ασφάλεια του οχήματός τους. Είμαστε βέβαιοι ότι η υπό ανάπτυξη τεχνολογία της αληθινής εδαφικής αντίληψης θα συμβάλει σημαντικά στο μέλλον στην αυτοπεποίθηση του οδηγού, στα μειωμένα τροχαία ατυχήματα και στην αυτόνομη οδήγηση.”

Η Nissan έχει συνεργαστεί με εταιρείες αιχμής για την έρευνα και την ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας και την ανταλλαγή τεχνογνωσίας. Το LIDAR επόμενης γενιάς, ένα κρίσιμο στοιχείο, ενσωματώνεται στο σύστημα της Nissan σε συνεργασία με την Luminar, χρησιμοποιώντας κορυφαίες τεχνολογίες, σε παγκόσμιο επίπεδο.

Στον τομέα του προηγμένου ελέγχου αποφυγής σύγκρουσης, είναι κρίσιμο να αναπτυχθεί τεχνολογία επαλήθευσης υψηλής ακρίβειας,  σε ψηφιακό περιβάλλον. Για το σκοπό αυτό, η Nissan συνεργάζεται με το Applied Intuition, το οποίο διαθέτει τεχνολογία προσομοίωσης αιχμής.

Στο πλαίσιο του μακροπρόθεσμου οράματός της, Nissan Ambition 2030, η Nissan εργάζεται για την ανάπτυξη τεχνολογίας ελέγχου οχημάτων με στόχο τη σημαντική μείωση των ατυχημάτων, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία LIDAR επόμενης γενιάς. Η Nissan πιστεύει ότι στην επερχόμενη εποχή της αυτόνομης οδήγησης, η τεχνολογία υποβοήθησης του οδηγού, που μπορεί να αποφύγει εξαιρετικά περίπλοκα ατυχήματα, θα είναι απαραίτητη.

Η Nissan στοχεύει να ολοκληρώσει την ανάπτυξη της τεχνολογίας αληθινής εδαφικής αντίληψης μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2020. Θα είναι αρχικά διαθέσιμη σε επιλεγμένα νέα μοντέλα και σχεδόν σε κάθε νέο μοντέλο μέχρι το οικονομικό έτος 2030.

 

1...8.6748.6758.676...8.967Σελίδα 8.675 από 8.967

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Toaerodromio.gr © 2020 | Fueled by QUESTIT