Pretty Nails - since 2003
Blog Σελίδα 8702

Containers: Σε κρίσιμη καμπή οι ναύλοι

Από
Συντακτική Ομάδα
-


Από το δεύτερο εξάμηνο του 2023 αναμένεται σημαντική αποκλιμάκωση του κόστους μεταφοράς των containers διά θαλάσσης, μετά το ράλι που καταγράφεται στους ναύλους τα τελευταία δύο χρόνια, σύμφωνα με τους ειδικούς. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι ο σύνθετος δείκτης του οίκου αναλύσεων Drewry, που αφορούσε το μέσο κόστος μεταφοράς ενός container 40 ποδιών (feu), έφτασε μέχρι και τα 10.375 δολ. κατά τη διάρκεια της πανδημίας, ενώ το τελευταίο διάστημα παρουσιάζει μια συνεχή πτώση.

Την προηγουμένη εβδομάδα ήταν στα 7.505 δολ., ενώ ο μέσος δείκτης από την αρχή του έτους ήταν στα 8.524 δολ. και παρέμενε στα 5.078 δολ. πάνω από τον μέσο όρο των τελευταίων πέντε ετών, που είναι 3.446 για κάθε «κουτί» 40 ποδιών. Ναυτιλιακοί κύκλοι αποδίδουν την αποκλιμάκωση στην υπερπροσφορά πλοίων και μάλιστα μεγάλης μεταφορικής ικανότητας, τα οποία προγραμματίζεται να «πέσουν στο νερό» το επόμενο διάστημα. Ακόμη και αν ορισμένα παλαιότερα πλοία οδηγηθούν στα διαλυτήρια ως ασύμφορα, θεωρείται δεδομένη η αύξηση του στόλου των containerships και η υπερπροσφορά χωρητικότητας.

Ο οίκος αναλύσεων Alphaliner, που παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στον κλάδο, σημειώνει ότι το συνολικό κλίμα παραμένει ανάμεικτο. Από τη μία πλευρά τα θέματα συμφόρησης των λιμανιών που επιμένουν, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι πλησιάζει η εποχή που παρατηρείται έξαρση στις μεταφορές φορτίων λόγω εποχικότητας, αναμένεται να υποστηρίξουν τη ζήτηση χωρητικότητας και τη διατήρηση των ναύλων σε πολύ υψηλά επίπεδα βραχυπρόθεσμα.

Από την άλλη πλευρά, τα σύννεφα θα αρχίσουν να συσσωρεύονται πάνω από τον κλάδο λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων και των μακροοικονομικών δεδομένων. Η Alphaliner εστιάζει στον πληθωρισμό που επιβαρύνει ολοένα και περισσότερο τους καταναλωτές με τις συνεχώς αυξανόμενες τιμές των τροφίμων και της ενέργειας, ενώ παράλληλα αυξάνονται τα έξοδα για ταξίδια και άλλες υπηρεσίες έναντι των εξόδων για αγαθά, τάση που κυριάρχησε όσο διαρκούσαν τα λοκντάουν.

Πολλές δυτικές οικονομίες καταγράφουν χαμηλούς ρυθμούς ανάπτυξης με τον κίνδυνο της ύφεσης να είναι πλέον ορατός, επηρεάζοντας την καταναλωτική συμπεριφορά. Αυτοί οι παράγοντες επιδρούν ολοένα και περισσότερο στον όγκο των φορτίων, με τον κλάδο να ανησυχεί όλο και περισσότερο για την εξέλιξη της ζήτησης τους επόμενους μήνες.

Τα δρομολόγια. Τα περισσότερα δρομολόγια Ανατολής – Δύσης συνεχίζουν να παρουσιάζουν υποχώρηση στη spot αγορά. Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι όγκοι είναι μειωμένοι σε σύγκριση με έναν χρόνο πριν και είναι οριακά πάνω από το επίπεδο του 2019, πριν από την πανδημία του Covid-19. Σημαντικό ρόλο διαδραματίζουν και οι αβεβαιότητες που δημιουργούν οι γεωπολιτικές εντάσεις, με επίκεντρο την πολεμική σύγκρουση στην Ουκρανία αλλά και τις λεκτικές αντιπαραθέσεις μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας για την Ταϊβάν.

Προς το παρόν βέβαια, σύμφωνα με την Alphaliner, αυτές οι αβεβαιότητες είναι διαχειρίσιμες, ωστόσο αυτό που φαίνεται να έρχεται σαν χιονοστιβάδα για τον κλάδο των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είναι ο μεγάλος αριθμός νεότευκτων πλοίων που αναμένεται να εμφανιστεί το 2023 και το 2024. Πρόκειται για πλημμυρίδα χωρητικότητας που μπορεί να οδηγήσει  τον κλάδο και πάλι στην περίοδο των χαμηλών ναύλων της προηγούμενης δεκαετίας πριν από την πανδημία, ειδικά εάν ο όγκος των φορτίων συνεχίσει να υποχωρεί, συμπεραίνει η Alphaliner.

Σε κάθε περίπτωση το 2022 θα είναι ένα ακόμη έτος μεγάλων κερδών για τις ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών. Σύμφωνα με τον οίκο αναλύσεων Sea-Intelligence, τα κέρδη προ φόρων και τόκων των κορυφαίων liner εταιρειών το πρώτο τρίμηνο του 2022 ανήλθαν στα 43,9 δισ. δολάρια.



Μόσιαλος: Πρόληψη για καλύτερη ποιότητα ζωής, όχι μείωση του κόστους υγείας

Από
Συντακτική Ομάδα
-


Το 10% των ασθενών σε κάθε χρονική περίοδο, απορροφούν το 70% του κόστους των συστημάτων υγείας και το 1% των ασθενών απορροφούν το 30% του κόστους. Οι τελευταίοι μπορούν να επισκεφθούν μέχρι και 25 διαφορετικούς λειτουργούς υγείας μέσα σε ένα χρόνο.

Στην Ελλάδα το 65% του συνολικού κόστους του συστήματος υγείας αφορά μισθούς και το υπόλοιπο φάρμακα, συσκευές, εξοπλισμούς κλπ., ενώ ταυτόχρονα υπάρχει έλλειψη μηχανισμού ορθολογικής προμήθειας.

Και ενώ οι ιδιωτικές δαπάνες υγείας είναι ήδη εξαιρετικά υψηλές, εντούτοις είναι πολύ υψηλότερες στην πραγματικότητα γιατί δεν καταγράφεται η συνεισφορά της οικογένειας που συμβάλλει στην αποσυμπίεση του συστήματος και στην κοινωνική φροντίδα.

Τα παραπάνω επεσήμανε ο καθηγητής Πολιτικής Υγείας του London School of Economics Ηλίας Μόσιαλος στο πλαίσιο διαδικτυακής εκδήλωσης για τη βιωσιμότητα των συστημάτων υγείας, υπογραμμίζοντας ότι οι ιδιωτικές δαπάνες υγείας στη χώρα μας είναι συνήθως απ΄ ευθείας πληρωμές, καθώς η ιδιωτική ασφάλιση αντιστοιχεί στο 10% των συνολικών δαπανών, ενώ καταβάλλει ποσά που αντιστοιχούν στο 1-2% του ΑΕΠ για οδοντιατρική περίθαλψη και φάρμακα.

Συνάντηση

Η διαδικτυακή εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της εναρκτήριας συνάντησης της πρωτοβουλίας Συνεργασίας για τη Βιωσιμότητα και Ανθεκτικότητα των Συστημάτων Υγείας (Partnership for Health System Sustainability & Resilience – PHSSR) που δημιουργήθηκε το 2020 από το London School of Economics, το World Economic Forum, και την AstraZeneca, που αργότερα πλαισιώθηκαν από άλλους παγκόσμιας εμβέλειας εταίρους, μεταξύ των οποίων η Royal Philips.

Η πρωτοβουλία ήδη δραστηριοποιείται σε περισσότερες από 20 χώρες με τη συνεργασία πανεπιστημιακών, μη κυβερνητικών οργανώσεων, βιοεπιστημών και επιστημών υγείας, υπηρεσιών υγειονομικής φροντίδας καθώς και επιχειρήσεων. Στην Ελλάδα, της μελέτης ηγείται ο Κώστας Αθανασάκης, Επίκουρος Καθηγητής Οικονομικών της Υγείας και Αξιολόγησης Τεχνολογιών Υγείας, Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής και Πρόεδρος του Ινστιτούτου Οικονομικών της Υγείας (i-hecon).

Ο Καθηγητής Ηλίας Μόσιαλος μιλώντας για τη συνεργασία PHSSR είπε πως η πανδημία ανέδειξε το κενό στη διακυβέρνηση της υγείας σε παγκόσμιο, περιφερειακό και εθνικό επίπεδο. Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας σε ό,τι αφορά την παγκόσμια διακυβέρνηση έχει περιορισμένες δυνατότητες και αρμοδιότητες και είναι ανάγκη να επανεξετάσουμε τον ρόλο του. Η πανδημία βελτίωσε την ετοιμότητα των συστημάτων υγείας.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση, που δεν ανταποκρίθηκε γρήγορα στην πανδημία Covid-19, τελικά έδρασε στρατηγικά αναλαμβάνοντας κάποιες πρωτοβουλίες: ενίσχυσε τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Φαρμάκων (ΕΜΑ) τον Ευρωπαϊκό Κέντρο Πρόληψης και Ελέγχου Νοσημάτων και έθεσε τα θεμέλια, μετά την πανδημία, για μια Ευρωπαϊκή Αρχή Ετοιμότητας και Αντιμετώπισης Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης στον Τομέα της Υγείας (HERA), για την αντιμετώπιση όχι μόνο πανδημιών αλλά και προβλημάτων όπως αυτό της μικροβιακής αντοχής. Επίσης, η πολύ σημαντική στρατηγική επιλογή του Ευρωπαϊκού Χώρου Δεδομένων για την Υγεία (European Health Data Space – EHDS) θα δημιουργήσει νέες ευκαιρίες ανάπτυξης φαρμάκων κ.α.

Βελτίωση κόστους – οφέλους

Σε ό,τι αφορά τα προβλήματα ανθεκτικότητας και βιωσιμότητας του συστήματος υγείας σε εθνικό επίπεδο, ο κ. Μόσιαλος μεταξύ άλλων τόνισε ότι η οργάνωση της πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας, της πρόληψης και της δημόσιας υγείας αυξάνουν την αποτελεσματικότητα του συστήματος και βελτιώνουν τη σχέση κόστους – οφέλους. Δεν μειώνουν κατ’ ανάγκη το κόστος, υπογράμμισε, αλλά βελτιώνουν την ποιότητα ζωής.

Ο George Wharton παρουσίασε τη μεθοδολογία που χρησιμοποιεί η PHSSR, την οποία έχει αναπτύξει το London School of Economics και διαμορφώσει από κοινού με τους ειδικούς και τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικών των χωρών που συμμετέχουν στην έρευνα. Ο ομιλητής αναφέρθηκε επίσης στην πρόοδο του έργου έως σήμερα και τις προσδοκίες για το μέλλον.

Οι κίνδυνοι στο ΕΣΥ

Ο Κώστας Αθανασάκης παρουσίασε τα ευρήματα της μελέτης αναφορικά με τους κινδύνους για τη βιωσιμότητα του ελληνικού συστήματος υγείας, αλλά και τις ευκαιρίες που αναδύονται σήμερα, για τη διασφάλιση του μέλλοντος του συστήματος, σε όρους βιωσιμότητας και ανθεκτικότητας.

Η ανάλυση εστίασε σε επτά τομείς του ελληνικού συστήματος υγείας: στη διακυβέρνηση, τη χρηματοδότηση, το ανθρώπινο δυναμικό, τη διαχείριση του φαρμάκου και τεχνολογίας υγείας, την παροχή των υπηρεσιών υγείας, το επίπεδο υγείας του πληθυσμού, και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του συστήματος υγείας.

Σύμφωνα με την μελέτη, βασικές απειλές για τη βιωσιμότητα του συστήματος υγείας αποτελούν η κεντρομόλος διοίκηση του συστήματος, οι ημιτελείς μεταρρυθμίσεις, η περιορισμένη εμπειρία σε πολιτικές που βασίζονται στα τεκμήρια και την ανάλυση των δεδομένων, η υψηλή ιδιωτική δαπάνη υγείας, η σχεδόν μονομερής διαχρονική εστίαση στη νοσοκομειακή φροντίδα, τα στεγανά μεταξύ των επαγγελματιών υγείας κατά την παροχή υπηρεσιών υγείας, η απουσία συστηματικών προσεγγίσεων για την κατανομή των πόρων για τις τεχνολογίες υγείας, η απουσία δομών μακροχρόνιας φροντίδας, η υψηλή έκθεση στους παράγοντες κινδύνου για την υγεία και η απουσία πολιτικών που θα προβλέπουν τη ζήτηση για υπηρεσίες υγείας στο μέλλον, με βάση το φορτίο νοσηρότητας αλλά και τις μεταβολές στο φυσικό και τεχνητό περιβάλλον (π.χ. κλιματική αλλαγή).

Αντίθετα, σημαντικές ευκαιρίες για τη βελτίωση της βιωσιμότητας και της ανθεκτικότητας του συστήματος υγείας αποτελούν ο ταχύς ψηφιακός μετασχηματισμός των υπηρεσιών υγείας, η ανάδειξη της Δημόσιας Υγείας ως τομέα προτεραιότητας της κοινωνικής πολιτικής, η αναδιοργάνωση της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας –ιδίως με την εντατική χρήση νέων πολιτικών αποζημίωσης των παρόχων, όπως η κατά κεφαλήν αποζημίωση ή η αποζημίωση βάσει αποτελεσμάτων, η εισαγωγή προγραμμάτων πληθυσμιακού προσυμπτωματικού ελέγχου, η χρήση συμπεριφορικών πολιτικών για τον περιορισμό της έκθεσης στους μείζονες παράγοντες κινδύνου για την υγεία κ.ά.

Ανάγκες υγείας

Το βασικό πρόβλημα του συστήματος υγείας –κατέληξε ο Κώστας Αθανασάκης– είναι πως διαχρονικά, η πολιτική υγείας στην πραγματικότητα εξυπηρετεί την πλευρά της προσφοράς ενώ αντίθετα, για να δημιουργηθεί ένα βιώσιμο και ανθεκτικό σύστημα υγείας, οι πολιτικές υγείας πρέπει να βασίζονται στις ανάγκες υγείας και να ανταποκρίνονται στη μελλοντική ζήτηση για υπηρεσίες υγείας και τις προτιμήσεις των πολιτών.

«Σήμερα –όπως χαρακτηριστικά ανέφερε– βλέπουμε ασθενείς να περιστρέφονται συνεχώς, και πολλές φορές χωρίς κατεύθυνση, γύρω από το σύστημα υγείας, αναζητώντας εναγωνίως, από επαγγελματία υγείας σε επαγγελματία υγείας, από δομή σε δομή, τις κατάλληλες υπηρεσίες για το πρόβλημα υγείας που τους απασχολεί. Αυτό όμως που πραγματικά θέλουμε –πρόσθεσε– είναι ένα σύστημα υγείας που το ίδιο θα περιστρέφεται γύρω από τους ασθενείς, γύρω από τους πολίτες, οργανώνοντας την κατάλληλη φροντίδα με βάση τις ανάγκες τους, αλλά και προλαμβάνοντας τις ανάγκες αυτές, προτού ακόμα δημιουργηθούν».

Τη συνεργασία χαιρέτισε η Αναπληρώτρια Υπουργός Υγείας Μίνα Γκάγκα, η οποία δήλωσε ότι το Υπουργείο Υγείας παρακολουθεί με ενδιαφέρον την πρωτοβουλία και τη στηρίζει, καθώς θα αξιοποιήσει τα αποτελέσματα της μελέτης. Επίσης, η Κοσμήτωρ της Σχολής Δημόσιας Υγείας του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής Ελπίδα Πάβη, επικρότησε τη συνεργασία και τόνισε ότι η μελέτη είναι καίρια για το σύστημα υγείας στην Ελλάδα.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν η Kelly McCaine (World Economic Forum), η Έλενα Χουλιάρα (AstraZeneca Hellas & Cyprus), Enrico Bellini (Philips Italy, Israel & Greece), οι οποίοι αναφέρθηκαν στις προσδοκίες των εταίρων από τη συνεργασία PHSSR. Με ποιους τρόπους θα ωφεληθούν από την PHSSR το ΕΣΥ και οι ασθενείς σχολίασαν ο Γενικός Γραμματέας Υπηρεσιών Υγείας του Υπουργείου Υγείας Ιωάννης Κωτσιόπουλος και ο Νίκος Δέδες, Πρόεδρος της Ένωσης Ασθενών Ελλάδας.



Γιατράς: «Αποδείξαμε πόσο θέλουμε την τρίτη θέση»

Από
Συντακτική Ομάδα
-


Ο Μάκης Γιατράς στάθηκε στη μεγάλη θέληση που είχε ο Προμηθέας για τη νίκη, αλλά και για την τρίτη θέση γενικότερα.

Στα τρίποντα και στην αποτελεσματική άμυνα στάθηκε ο Μάκης Γιατράς μετά τη σπουδαία νίκη του Προμηθέα κόντρα στη Λάρισα.

Όσα είπε στη συνέντευξη Τύπου ο Γιατράς:

«Συγχαρητήρια στην ομάδα μου. Κάναμε μια σπουδαία νίκη. Αποδείξαμε πόσο πολύ θέλουμε την 3η θέση και φέραμε ξανά τη σειρά στην έδρα μας μπροστά στον κόσμο μας.

Βρεθήκαμε πίσω με διψήφιες διαφορές, όμως στο δεύτερο ημίχρονο επιστρέψαμε, χάρη στην ευστοχία μας στα τρίποντα και την πολύ καλή μας άμυνα.

Συγχαρητήρια και στην ομάδα της Λάρισας γιατί πραγματικά έχει κάνει μια εξαιρετική σεζόν και τους αξίζουν τα καλύτερα».



Φωτιά σε βιομηχανία με πλυντήρια στη Ριτσώνα

Από
Συντακτική Ομάδα
-



Στο σημείο επιχειρούν ισχυρές δυνάμεις με 20 πυροσβέστες και 8 οχήματα, ενώ συνδράμουν και υδροφόρες ΟΤΑ

Υπό μερικό έλεγχο είναιη φωτιά που ξέσπασε τη νύχτα στη Ριτσώνα.

Σύμφωνα με την πυροσβεστική, ξεκίνησε εντός του βιομηχανικού κτιρίου επαγγελματικών πλυντηρίων ιματισμού και καίει εξοπλισμό της επιχείρησης

Στο σημείο επιχειρούν ισχυρές δυνάμεις με 20 πυροσβέστες και 8 οχήματα, ενώ συνδράμουν και υδροφόρες ΟΤΑ

 

Πηγή: skai.gr



Fuel Pass 2: Αυξάνεται ως τις 45.000 ευρώ το εισοδηματικό όριο για τους δικαιούχους

Από
Συντακτική Ομάδα
-


Οι δικαιούχοι του ενισχυμένου Fuel Pass 2 θα είναι δυνητικά 3,1 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων από τους 3,5 εκατομμύρια δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας κατά την εξειδίκευση του νέου πακέτου επιδοτήσεων κατά της ακρίβειας στα καύσιμα.

Πρόσθετες ενισχύσεις για περισσότερους δικαιούχους

Το εισοδηματικό όριο σύμφωνα με τις δηλώσεις του Χρήστου Σταϊκούρα ανέρχεται ως τις 45.000 ευρώ. Ο υπουργός Οικονομικών μίλησε για «πρόσθετες ενισχύσεις σε περισσότερους δικαιούχους».

Για τους δικαιούχους που επιλέγουν τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας το ποσό της οικονομικής ενίσχυσης στο Fuel Pass 2 θα προσαυξάνεται κατά 15 ευρώ αντί για πέντε (5) ευρώ που ήταν στο Fuel Pass 1.

Ουσιαστικά αυτές είναι οι δύο σημαντικές αλλαγές (κάρτα προσαύξησης και εισοδηματικό όριο για τους δικαιούχους) στο νέο Fuel Pass σε σχέση με το προηγούμενο, από τις ανακοινώσεις του Οικονομικού Επιτελείου.

Οι υπόλοιπες αλλαγές αφορούν στην αύξηση των ποσών τις οποίες είχε ανακοινώσει νωρίτερα στο υπουργικό συμβούλιο ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Διαβάστε επίσης Μητσοτάκης για Fuel Pass 2: Έως και 100 ευρώ η επιδότηση στα καύσιμα

Τα ποσά

Νωρίτερα, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσίασε το βασικό περίγραμμα των νέων παρεμβάσεων για τη στήριξη των νοικοκυριών έναντι των υψηλών τιμών στα καύσιμα.

Σύμφωνα με την εισήγηση του Κυριάκου Μητσοτάκη τα νέα μέτρα αυξάνουν την επιδότηση του Fuel Pass 2 από τα 45 ευρώ στα 80 ευρώ για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στην ηπειρωτική Ελλάδα ενώ η επιδότηση για τους ιδιοκτήτες μοτοσικλετών ανέρχεται στα 60 ευρώ από τα 35 ευρώ που ίσχυε στο Fuel Pass 1.

Για τις μοτοσικλέτες από τα 35 στα 60 ευρώ. Ενώ στα νησιά, η επιδότηση θα είναι ακόμα μεγαλύτερη: 100 ευρώ τώρα αντί 55 μέχρι σήμερα. Και για τα δίτροχα 70 ευρώ, αντί των περίπου 40 που ήταν πριν.

Το τρίμηνο Ιούλιος – Σεπτέμβριος

Αξίζει να σημειωθεί ότι το fuel Pass 2 αφορά το τρίμηνο Ιούλιος-Αύγουστος-Σεπτέμβριος με δηλωθέν φορολογικό εισόδημα 30.000 ευρώ προσαυξημένο κατά 3.000 ευρώ για κάθε επιπλέον μέτρο, φτάνοντας τις 45.000 ευρώ.

Πρακτικά η επιδότηση μειώνει τις τιμές κατά 44 λεπτάτο λίτρο για 180 λίτρα στην ηπειρωτική Ελλάδα.

Στο ντίζελ κίνησης, η ενίσχυση παραμένει 12 λεπτά ανά λίτρο στην πηγή.

Διαβάστε επίσης Δείτε live την εξειδίκευση των μέτρων για τα καύσιμα

Διαβάστε επίσης Μήνυμα της ΕΕ σε Ερντογάν: Σεβαστείτε την εδαφική ακεραιότητα της Ελλάδας – Το προσχέδιο συμπερασμάτων

Δίχτυ προστασίας

«Ως κυβέρνηση απαντάμε υπεύθυνα, αποφασιστικά και συγκροτημένα με πρωταρχική μέριμνα τη μέγιστη δυνατή στήριξη των συμπατριωτών μας. Παρεμβαίνουμε άμεσα και δυναμικά διαμορφώνοντας ένα ευρύ δίχτυ προστασίας πάνω από νοικοκυριά και επιχειρήσεις, κυρίως στα ασθενέστερα και τη μεσαία τάξη. Το πράξαμε με επιτυχία κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Το κάνουμε από την πρώτη στιγμή και στην τρέχουσα δοκιμασία για την αντιμετώπιση των δυσμενών συνεπειών της ενεργειακής κρίσης στο διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών» τόνισε ο Χρήστος Σταϊκούρας.



Τσίπρας για Τουρισμό: Πώς να βρεις εργαζόμενους όταν υπάρχει ασυδοσία

Από
Συντακτική Ομάδα
-



«Δεν έχουν κάτι οι Έλληνες και δεν θέλουν να δουλέψουν», τόνισε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ.

Για «τρομακτική έλλειψη» εργατικού δυναμικού στον τουρισμό και σε όλους τους κλάδους, καθώς «τα τελευταία τρία χρόνια έχει δημιουργηθεί μια πλήρης ασυδοσία στο εργασιακό τοπίο», μίλησε ο Αλέξης Τσίπρας σε συνάντησή του με την Ομοσπονδία Τουρισμού-Επισιτισμού, στα γραφεία του κόμματος στην Κουμουνδούρου. Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ υπογράμμισε ότι απαιτούνται συγκεκριμένες πολιτικές «που θα ξανακάνουν ελκυστική την εργασία αλλά και θα διαμορφώνουν πλαίσιο αξιοπρεπούς εργασίας και δυνατότητας διαβίωσης».

Ο κ. Τσίπρας ανέφερε πως ακούει από παντού ότι δεν υπάρχουν εργαζόμενοι «και το ερώτημά μου είναι: πώς να βρεις εργαζόμενους όταν θεωρείς ότι ο πιο σημαντικός παραγωγικός συντελεστής είναι αναλώσιμος;». Τόνισε ότι «όταν θεωρείς ότι οι εργαζόμενοι είναι αναλώσιμοι και τους βάζεις να δουλεύουν με όποιες συνθήκες και όποιες απολαβές, χωρίς θεσμικό πλαίσιο χωρίς ελέγχους, τότε πυροβολείς τα πόδια σου, πυροβολείς τα πόδια της οικονομίας και της κοινωνίας γιατί δημιουργείς συνθήκες κοινωνικής κρίσης». Σημείωσε ότι «αν δεν καταλάβουμε ότι δεν μπορείς να έχεις παραγωγικότητα με συνθήκες εργασιακής ασυδοσίας τότε δεν θα πάει μπροστά η οικονομία σε κανέναν κλάδο». Ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης υποστήριξε ότι «αυτό το φαινόμενο που βλέπουμε τώρα, να υπάρχει τρομακτική έλλειψη εργατικού δυναμικού σε όλους τους κλάδους, έχει να κάνει με το γεγονός ότι τα τελευταία τρία χρόνια έχει δημιουργηθεί μια πλήρης ασυδοσία στο εργασιακό τοπίο και όταν ο νέος άνθρωπος, σε όποιο κλάδο, γνωρίζει ότι στο εξωτερικό θα βρει πολύ καλύτερες συνθήκες εργασίες και πολύ καλύτερους μισθούς, δεν θα μείνει να δουλέψει εδώ».

«Ψάχνουμε να βρούμε τώρα “τι έχουν οι Έλληνες και δεν θέλουν να δουλέψουν”», σχολίασε, για να σημειώσει ότι «δεν έχουν κάτι οι Έλληνες και δεν θέλουν να δουλέψουν» και πως «το βιοτικό τους επίπεδο και οι μισθοί είναι έτσι κι αλλιώς χαμηλοί». Σημείωσε ότι «πρέπει να προσέξουμε ιδιαίτερα στον κλάδο του τουρισμού που είναι και θα είναι ένας απ’ τους πιο παραγωγικούς κλάδους της ελληνικής οικονομίας» για να τονίσει ότι «πρέπει να επενδύσουμε στο ανθρώπινο δυναμικό, να επενδύσουμε στην εκπαίδευσή του, στις συνθήκες εργασίας του, στις αποδοχές του». Υπογράμμισε ότι είναι πολύ κρίσιμο το θέμα του μισθού «που έτσι κι αλλιώς εμείς θεωρούμε ότι σε όλους τους κλάδους πρέπει να πάει στα 800 ευρώ, διότι αυτή τη στιγμή οι όποιες αυξήσεις έγιναν είναι χαμηλότερες απ’ τον πληθωρισμό και ο μισθός στην Ελλάδα είναι σε χαμηλότερο επίπεδο από ό,τι ήταν δώδεκα χρόνια πριν, πριν από το 2010». Επιπλέον τόνισε ότι «πρέπει να δούμε το θέμα των συλλογικών συμβάσεων, το θέμα των ελέγχων, της ανασυγκρότησης του ΣΕΠΕ και έχει έρθει η ώρα να εξετάσουμε, έστω σε πιλοτική εφαρμογή αρχικά, τη δυνατότητα του 35ωρου χωρίς μείωση των αποδοχών, για να υπάρξουν συνθήκες που θα ξανακάνουν ελκυστική την εργασία αλλά και θα διαμορφώνουν πλαίσιο αξιοπρεπούς εργασίας και δυνατότητας διαβίωσης».

«Τα προβλήματα είναι πάρα πολύ σημαντικά» είπε από τη μεριά του ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Τουρισμού – Επισιτισμού, Γιώργος Χότζογλου. Ανέφερε ότι επισκέφτηκε την Κρήτη ο διευθύνων σύμβουλος ενός μεγάλου σουηδικού πρακτορείου που φέρνει περίπου 160.000 Σουηδούς το χρόνο στα Χανιά «και είπε ότι αυτό που διαπιστώνει τους τελευταίους δυο μήνες είναι ότι έχει πέσει πάρα πολύ το τουριστικό προϊόν λόγω έλλειψης προσωπικού». «Φανταστείτε ότι σε ένα εστιατόριο πεντάστερου ξενοδοχείου που γευμάτιζαν 220 πελάτες του ξενοδοχείου υπήρχαν 4 σερβιτόροι. Ένας σερβιτόρος για 55 πελάτες», σημείωσε ο κ. Χότζογλου. Είπε, μεταξύ άλλων, ότι σε μεγάλους τουριστικούς προορισμούς, όπως είναι η Μύκονος, η Σαντορίνη και η Πάρος, αν ένας εργαζόμενος έχει κάποιο πρόβλημα δεν υπάρχουν γραφεία επιθεώρησης εργασίας και πρέπει να πάει στη Σύρο. «Η απάντηση που πήρα απ’ την κυβέρνηση είναι ότι εδώ δεν έχουμε δικαστήρια σε αυτά τα νησιά, θα ‘χουμε ΣΕΠΕ;», πρόσθεσε.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Διαδηλώσεις στον Ισημερινό: Η παραγωγή πετρελαίου μειώθηκε κατά 21%

Από
Συντακτική Ομάδα
-



Η Συνομοσπονδία Αυτοχθόνων Εθνοτήτων του Ισημερινού (CONAIE) οργανώνει επί εννέα ημέρες διαδηλώσεις εναντίον της κυβέρνησης του συντηρητικού προέδρου Γκιγιέρμο Λάσο, αξιώνοντας κυρίως μείωση των τιμών των καυσίμων.

Η παραγωγή πετρελαίου του Ισημερινού, του βασικού εξαγόμενου προϊόντος του, μειώθηκε κατά περίπου 100.000 βαρέλια την ημέρα, ή κατά 21%, εξαιτίας των μαζικών κινητοποιήσεων των αυτοχθόνων που συνταράσσουν τη χώρα εδώ και σχεδόν δέκα ημέρες, ανακοίνωσε χθες Τρίτη ο επικεφαλής της δημόσιας επιχείρησης πετρελαίου της λατινοαμερικάνικης χώρας.

Είναι «πιθανό» πως «σήμερα πλέον χάνουμε 100.000 βαρέλια πετρελαίου την ημέρα», είπε σε ΜΜΕ του Ισημερινού ο διευθυντής της δημόσιας επιχείρησης Petroecuador, ο Ίταλο Σεδένιο.

Η Συνομοσπονδία Αυτοχθόνων Εθνοτήτων του Ισημερινού (CONAIE) οργανώνει επί εννέα ημέρες διαδηλώσεις εναντίον της κυβέρνησης του συντηρητικού προέδρου Γκιγιέρμο Λάσο, αξιώνοντας κυρίως μείωση των τιμών των καυσίμων.

Οι διαδηλώσεις, ιδίως οι αποκλεισμοί δρόμων σε πάνω από τις μισές από τις 24 επαρχίες της χώρας και οι πορείες σε πολλές πόλεις, έχουν μειώσει την παραγωγή αργού από την Petroecuador και άλλες εταιρείες, όπως η κινεζική PetroOriental.

Η παραγωγή «πέφτει όχι μόνο επειδή (οι διαδηλωτές) κάνουν καταλήψεις σε εγκαταστάσεις εξόρυξης, αλλά επειδή πλέον επιτίθενται σε ηλεκτροπαραγωγικά εργοστάσιο», είπε ο κ. Σεδένιο.

«Χωρίς παραγωγή ηλεκτρισμού, δεν μπορεί να εξορυχτεί πετρέλαιο», εξήγησε το στέλεχος της Petroecuador.

Η προμήθεια αργού μέσω δευτερευόντων αγωγών προς την πόλη Λάγο Άγριο (ανατολικά), από όπου μεταφέρεται προς τα λιμάνια του Ειρηνικού και τους δύο κύριους αγωγούς, έχει επίσης ανασταλεί, πάντα σύμφωνα με τον κ. Σεδένιο, ο οποίος αξίωσε να υπάρξει «λιγάκι πιο αποτελεσματική» κινητοποίηση του στρατού για να αποκατασταθεί η τάξη στην Αμαζονία, όπου βρίσκονται οι πετρελαιοπηγές.

Η παραγωγή πετρελαίου στον Ισημερινό μεταξύ του Ιανουαρίου και του Απριλίου ήταν 481.000 βαρέλια την ημέρα (78% από την Petroecuador), ποσότητα από την οποία το 65% εξήχθη, σύμφωνα με την κεντρική τράπεζα. Αν οι διαδηλώσεις συνεχιστούν, ενδέχεται να μειωθεί προοδευτικά στα 129.000 βαρέλια την ημέρα ως την 30ή Ιουνίου, σύμφωνα με εκτιμήσεις της δημόσιας επιχείρησης πετρελαίου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τσέλσι και Ίντερ έδωσαν τα χέρια για τον μονοετή δανεισμό του Λουκάκου

Από
Συντακτική Ομάδα
-


Τσέλσι και Ίντερ έφτασαν σε συμφωνία, με τον Βέλγο φορ να επιστρέφει στους «νερατζούρι» με την μορφή δανεισμού.

Έτοιμος να γίνει για δεύτερη φορά κάτοικος Μιλάνου, είναι ο Ρομέλου Λουκάκου. Έναν χρόνο μετά την πώλησή του αντί 115 εκατομμυρίων ευρώ στην Τσέλσι, ο θηριώδης Βέλγος φορ ετοιμάζεται να επιστρέψει στην Ίντερ, με την μορφή δανεισμού.

Τσέλσι και Ίντερ έδωσαν τα χέρια στο οικονομικό σκέλος της μεταγραφής, το οποίο περιλαμβάνει οκτώ εκατομμύρια συν τα μπόνους επίτευξης στόχων. Τις διαπραγματεύσεις του deal εκ μέρους των Λονδρέζων ανέλαβε επί προσωπικού ο νέος τους ιδιοκτήτης, Τοντ Μπόελι.

Θυμίζουμε πως ο Ρομέλου Λουκάκου δεσμεύεται με συμβόλαιο με τους μπλε μέχρι το καλοκαίρι του 2026. Στην προηγούμενη θητεία του με την Ίντερ ο υψηλόσωμος φορ κατέγραψε 95 συμμετοχές σε όλες τις διοργανώσεις με απολογισμό 64 γκολ.



Golden Visa: Ερευνες στη Θράκη για χορηγήσεις αδειών παραμονής κυρίως σε τούρκους πολίτες

Από
Συντακτική Ομάδα
-


Ερευνες στον νομό Εβρου και την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης γενικότερα για τις περιπτώσεις χορήγησης Golden Visa κυρίως σε τούρκους πολίτες, που έτσι εξασφαλίζουν άδεια διαμονής στην Ελλάδα, φαίνεται ότι διεξάγονται τόσο σε κεντρικό όσο και σε τοπικό επίπεδο.

Εξασφαλίζουν άδεια παραμονής

Πρόκειται για πρόγραμμα που εφαρμόζεται αρκετά χρόνια στη χώρα μας και μέσω του οποίου οι πολίτες τρίτων χωρών που αγοράζουν ακίνητη περιουσία αξίας 250.000 ευρώ και πάνω, εξασφαλίζουν πενταετή άδεια παραμονής στην Ελλάδα.

Η μεγάλη πλειονότητα των ξένων που εκμεταλλεύθηκαν το συγκεκριμένο πρόγραμμα με την ονομασία Golden Visa προέρχεται από την Κίνα, συγκεκριμένα το 65,4% και ακολουθούν σε κατά πολύ μικρότερα μεγέθη οι υπήκοοι Τουρκίας 6,4% και Ρωσίας 6,2%.

Οπως μεταδίδει το evros-news.gr, αρκετοί από τους Τούρκους, προτιμούν ακίνητα στον Εβρο, τη Θράκη και την Περιφέρεια ΑΜΘ γενικότερα, κυρίως στην Καβάλα. Κι επειδή για την ευαίσθητη εθνικά περιοχή της Θράκης υπάρχει ένας επιπλέον και μάλιστα εξαιρετικά σοβαρός λόγος να εξετάζονται οι αιτήσεις Τούρκων, οι περιπτώσεις περνούν ή τουλάχιστον θα πρέπει να περνούν από το μικροσκόπιο όλων των υπηρεσιών.

Η χρονιά ρεκόρ για το πρόγραμμα Golden Visa ήταν το 2019, αλλά στη συνέχεια πάγωσε λόγω κοροναϊού. Τους πρώτους μήνες του 2022 σημειώνει αύξηση ο αριθμός των αιτήσεων, φτάνοντας στις 11.049 οι άδειες παραμονής ξένων, με μικρή αύξηση το α’ τρίμηνο.

Από τις 2.372 αιτήσεις χορήγησης αρχικής αδείας διαμονής που κατατέθηκαν το διάστημα Μάρτιος 2021 – Μάρτιος 2022, έχει εκδοθεί το 46% που αντιστοιχεί σε 1.080 εκδοθείσες αρχικές άδειες διαμονής επενδυτή. Αντιστοίχως, για τα μέλη οικογένειας επενδυτή κατατέθηκαν 4.049 αρχικές αιτήσεις και εκδοθήκαν 2.062 άδειες – ποσοστό 51%.

Οι τούρκοι επιχειρηματίες

Ομως, μετά από όσα συνέβησαν το 2018, όταν οι κινεζικές αρχές έστειλαν στην Αθήνα φάκελο με στοιχεία για πωλήσεις ακινήτων σε υποψήφιους επενδυτές του προγράμματος Golden Visa με την χρήση των POS ελληνικών τραπεζών, παρακάμπτοντας τα capital controls των κινέζικων τραπεζών, ξεκίνησε από διάφορες κρατικές υπηρεσίες έρευνα.

Μπορεί μετά τον Μάιο του 2019, όταν και είχαν ολοκληρωθεί οι εκθέσεις των επιθεωρητών της Τράπεζας της Ελλάδος οι οποίες εντόπιζαν σοβαρά κενά στις ενέργειες των τραπεζών Εθνικής και Eurobank, τελικά η υπόθεση τον Οκτώβριο του 2020 να μπήκε στο αρχείο, αλλά αυτό έγινε με τροπολογία του υπουργού Ανάπτυξης Αδωνι Γεωργιάδη.

Σύμφωνα με αυτήν, η χρήση POS για τη μεταφορά χρημάτων στο πρόγραμμα της Golden Visa γίνεται δεκτή αναδρομικά από το 2017. Αυτό όμως είναι εντελώς διαφορετικό, από ένα άλλο επίσης σοβαρό πρόβλημα, που αφορά και τον νομό Εβρου και την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης συνολικά, αφού κυρίως τούρκοι επιχειρηματίες αγοράζουν ακίνητα και εξασφαλίζουν άδειες παραμονής για τους ίδιους και τις οικογένειές τους.

Το κόλπο…

Είναι άλλωστε κοινό μυστικό πως υπάρχουν εταιρείες και άτομα (δικηγόροι, κτηματομεσίτες) που σε συνεργασία με ξένους αγοράζουν διαμερίσματα σε εξευτελιστικές τιμές, τα οποία μετέπειτα τα πωλούν στους ξένους εισπράττοντας χιλιάδες ευρώ από αυτή τη διαδικασία.

Οι τελικοί αγοραστές λαμβάνουν την άδεια παραμονής στη χώρα μας μέσω του προγράμματος Golden Visa, αλλά το… κόλπο που έχει στηθεί στην Ελλάδα και ήδη ερευνάται από τις Αρχές, αφορά τις υπερτιμολογήσεις ακινήτων.

Οι εταιρείες που πωλούν ακίνητα σε ξένους, συνήθως τα υπερτιμολογούν ακόμη και στο διπλάσιο, ώστε να καλύψουν το όριο των 250.000 ευρώ που απαιτείται για τη χορήγηση της “χρυσής βίζας”.

Δηλαδή ακίνητα που προορίζονται για τους ξένους εμφανίζονται στα χαρτιά να πωλούνται σε μεγαλύτερη αξία από την πραγματική τους. Η διαφορά μεταξύ της τιμής πώλησης και αυτής που αποτυπώνεται στα συμβόλαια, επιστρέφεται από τους πωλητές των ακινήτων και τη μοιράζονται οι μεσάζοντες, έλληνες και ξένοι.

Επίσης, οι εταιρείες που συγκροτούνται για ξένους με έδρα την Ελλάδα, πολλές φορές δεν έχουν στη χώρα μας καμιά επιχειρηματική ή επαγγελματική δραστηριότητα και απλώς ιδρύονται προκειμένου να γίνουν οι μεταφορές χρημάτων για την εξασφάλιση της “χρυσής βίζας”.

Ετοιμάζονται αλλαγές

Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι η κυβέρνηση ετοιμάζει αλλαγές που θα σχετίζονται άμεσα με τον έλεγχο της αξίας του ακινήτου στο οποίο έχει επενδύσει ο αλλοδαπός επενδυτής.

Πιο συγκεκριμένα, δεν θα αρκεί για τη χορήγηση της άδειας διαμονής η «απόδειξη» ότι έχει καταβληθεί το ποσό των 250.000 ευρώ βάσει των προδιαγραφών που ορίζει ο νόμος, αλλά ο έλεγχος της εμπορικής αξίας του ακινήτου. Οτι δηλαδή, όντως ανέρχεται στο παραπάνω ποσό, ώστε να μην υπάρχουν περιπτώσεις που ακίνητο αντικειμενικής αξίας 45.000 ευρώ φτάνει να πωλείται έναντι 270.000 ευρώ, σύμφωνα με καταγγελία.

Για παράδειγμα, μπορεί ένας Τούρκος να ιδρύσει μια εταιρεία με έδρα τον Εβρο ή άλλο νομό της Θράκης και της Περιφέρειας ΑΜΘ, μόνο για να προχωρήσει στην αγορά ακινήτου που στα χαρτιά θα φαίνεται ότι κοστίζει πάνω από 250.000 ευρώ και αφού το αγοράσει να εξασφαλίσει “Golden Visa” για τον ίδιο και τα μέλη της οικογένειάς του.

Διεξάγονται έρευνες

Το ακίνητο αυτό μπορεί να βρίσκεται στην Αλεξανδρούπολη, την Κομοτηνή ή την Καβάλα όπου φαίνεται να δείχνουν προτίμηση οι Τούρκοι και να μην κοστίζει τα συγκεκριμένα χρήματα, αλλά πολύ λιγότερα. Με τη βοήθεια όμως δικηγόρων, μεσιτών και όποιου άλλου απαιτείται για να ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία, αυτό να υλοποιείται.

Γι’ αυτό και μετά την περιοχή της Αθήνας, αλλά και πολύ γνωστών προορισμών, κοσμοπολίτικων νησιών κλπ., όπου υπάρχουν έρευνες από τις κρατικές υπηρεσίες και μάλιστα συνεργασία αρκετών εξ αυτών, οι πληροφορίες μας αναφέρουν πως και για τη δική μας περιοχή διεξάγονται έρευνες.

Πηγή: evros-news.gr



Οι 10 άξονες για την εργασία, την ασφάλιση και την κοινωνική προστασία

Από
Συντακτική Ομάδα
-



Ο υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, Κωστής Χατζηδάκης, τόνισε ότι η κοινωνική πολιτική της κυβέρνησης είναι μια πολιτική με αποτέλεσμα, παρά τη δυσμενή συγκυρία.

Τους 10 βασικούς άξονες του κυβερνητικού έργου για την εργασία, την ασφάλιση και την κοινωνική προστασία, παρουσίασε ο υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, Κωστής Χατζηδάκης, στο σημερινό υπουργικό συμβούλιο, τονίζοντας ότι η κοινωνική πολιτική της κυβέρνησης είναι μια πολιτική με αποτέλεσμα, παρά τη δυσμενή συγκυρία.

Για τις συντάξεις, ο κ. Χατζηδάκης υπενθύμισε ότι, πέρα από τις επιμέρους αυξήσεις, που έχουν, μέχρι στιγμής, χορηγηθεί σε εκατοντάδες χιλιάδες δικαιούχους, με το νέο έτος θα δοθούν, για πρώτη φορά μετά από 12 χρόνια, αυξήσεις στις συντάξεις, ενώ θα καταργηθεί και η εισφορά αλληλεγγύης.

Για το θέμα των εκκρεμών συντάξεων ο υπουργός Εργασίας σημείωσε ότι η κυβέρνηση έχει πετύχει τον υπερδιπλασιασμό του ρυθμού έκδοσης νέων συντάξεων, επιτυγχάνοντας απανωτά ιστορικά ρεκόρ. Είναι ενδεικτικό ότι, το πρώτο πεντάμηνο του 2022, έχουν εκδοθεί σχεδόν τόσες συντάξεις όσες ολόκληρο το 2019. Επιπλέον, οι προ του 2019 εκκρεμότητες έχουν σχεδόν εκμηδενιστεί, ενώ, μέχρι το τέλος Αυγούστου, θα έχει ολοκληρωθεί η εκκαθάριση όλων των αιτήσεων που υποβλήθηκαν μέχρι και το 2021.

Επίσης, αναφέρθηκε στην ασφαλιστική μεταρρύθμιση για τη νέα γενιά, η οποία διασφαλίζει υψηλότερες επικουρικές συντάξεις για τους νέους με το σύστημα των ατομικών «κουμπαράδων», θωρακίζοντας παράλληλα τη βιωσιμότητα του ασφαλιστικού συστήματος.

Ο κ. Χατζηδάκης έκανε ιδιαίτερη αναφορά στην αποκλιμάκωση της ανεργίας, η οποία έχει μειωθεί κατά 4,8 ποσοστιαίες μονάδες, στο 12,5 %, (που είναι το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 12 ετών), από 17,3 % τον Ιούλιο του 2019. Όπως υπογράμμισε, το υπουργείο Εργασίας έχει, μέχρι στιγμής, δαπανήσει πάνω από 10 δισ. ευρώ για τη στήριξη εργαζομένων και ανέργων από τις συνέπειες της πανδημίας, ενώ άλλα 2,7 δισ. ευρώ έχουν διατεθεί για τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. Σύμφωνα με ενημερωτικό σημείωμα, «είναι ενδεικτικό ότι, παρά την πανδημία, ο ρυθμός δημιουργίας νέων θέσεων εργασίας, μέσω της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (πρώην ΟΑΕΔ), έχει τριπλασιαστεί, καθώς δημιουργούνται 31.661 θέσεις εργασίας τον χρόνο έναντι 10.627 την τετραετία ΣΥΡΙΖΑ».

Αναφερόμενος στον πρόσφατο νόμο για τη μεταρρύθμιση του ΟΑΕΔ, ο υπουργός Εργασίας επεσήμανε ότι πρόθεση της κυβέρνησης είναι να προσφέρει πραγματική στήριξη σε όσους έχουν ανάγκη και αναζητούν ενεργά εργασία. Παράλληλα, η κατάρτιση γίνεται «όπλο» στα χέρια των ανέργων, για να βρουν τη δουλειά που επιθυμούν, με την ενεργό εμπλοκή των πανεπιστημίων και μεγάλων διεθνών εταιρειών.

Αναφορικά με τα εργασιακά, ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι καταργήθηκαν αναχρονιστικές ρυθμίσεις στην αγορά εργασίας και έχει δημιουργηθεί ένα σύγχρονο ευρωπαϊκό πλαίσιο, που δίνει δύναμη στον εργαζόμενο, με την Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας, τη δημιουργία Ανεξάρτητης Αρχής Επιθεώρησης Εργασίας, το δικαίωμα αποσύνδεσης για τους τηλεργαζόμενους, τη δυνατότητα τετραήμερης εργασίας και τα παραπάνω δικαιώματα για τους εργαζόμενους σε πλατφόρμες.

Όσον αφορά στην κοινωνική προστασία, ο υπουργός Εργασίας επεσήμανε ότι η κυβέρνηση δαπάνησε πάνω 4,7 δισ. ευρώ το 2021 για κοινωνικά επιδόματα και επιδόματα ανεργίας, χωρίς να υπολογίζονται σε αυτά οι παροχές σε είδος, όπως τα σχολικά γεύματα και τα κουπόνια για βρεφονηπιακούς σταθμούς.

Όπως υπογραμμίζεται στο ενημερωτικό σημείωμα, «με τον νόμο για την ενίσχυση της κοινωνικής προστασίας, η κυβέρνηση προχώρησε σε σημαντικές θεσμικές αλλαγές στο ζήτημα της παιδικής προστασίας με τη θέσπιση ενός νέου πλαισίου για την πρόληψη και αντιμετώπιση της παιδικής κακοποίησης, τη δημιουργία δομών ημιαυτόνομης διαβίωσης για άτομα άνω των 15 ετών και την προώθηση των θεσμών της υιοθεσίας και της αναδοχής.

Παράλληλα, υλοποιείται ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για τη βελτίωση της ζωής των ατόμων αναπηρία με παρεμβάσεις που στοχεύουν τόσο στη διευκόλυνση της καθημερινότητάς (κάρτα αναπηρίας, προσωπικός βοηθός) όσο και στην ένταξη ή επανένταξη στον κόσμο της εργασίας».

Ο υπουργός Εργασίας τόνισε ότι η κυβέρνηση στηρίζει έμπρακτα την οικογένεια και τους νέους γονείς με τη θέσπιση του επιδόματος γέννησης, αλλά και την ενίσχυση των υπηρεσιών παιδικής φροντίδας. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο πρόγραμμα «Νταντάδες της Γειτονιάς», το οποίο έχει ξεκινήσει, αλλά και στη δημιουργία μονάδων παιδικής μέριμνας σε 120 μεγάλες επιχειρήσεις.

Ο κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε επίσης στα σημαντικά βήματα προόδου που έχουν γίνει στα θέματα ισότητας, τα οποία, όπως είπε, έχουν ως αποτέλεσμα η Ελλάδα να είναι στις 12 χώρες παγκοσμίως με πλήρη νομική ισότητα ανδρών-γυναικών, αλλά και στα μέτρα που λαμβάνονται για την αντιμετώπιση φαινομένων βίας και παρενόχλησης τόσο στην εργασία όσο και στο οικογενειακό περιβάλλον.

Ο υπουργός Εργασίας υπογράμμισε ότι η διευκόλυνση της καθημερινότητας του πολίτη αποτελεί κεντρικό μέλημα της κυβέρνησης και ανέφερε ως παράδειγμα την επιτυχή λειτουργεία της τηλεφωνικής γραμμής 1555, «η οποία έδωσε τέλος στο χάος με τα κατεβασμένα τηλέφωνα του υπουργείου και των εποπτευόμενων φορέων».

Ολοκληρώνοντας την παρουσίασή του, ο κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε στις βασικές προτεραιότητες της κυβερνητικής πολιτικής στο υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων για το επόμενο διάστημα, που περιλαμβάνουν την ολοκλήρωση εφαρμογής της Ψηφιακής Κάρτας εργασίας, την υλοποίηση νέας στεγαστικής πολιτικής, την κατάρτιση σχεδίου δράσης για την αντιμετώπιση του δημογραφικού και την πλήρη λειτουργία του Ταμείου Επικουρικής Ασφάλισης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

1...8.7018.7028.703...9.284Σελίδα 8.702 από 9.284

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Toaerodromio.gr © 2020 | Fueled by QUESTIT