Οι καιρικές συνθήκες των επόμενων ωρών, σύμφωνα με τα τελευταία προγνωστικά μοντέλα από τον Κώστα Λαγουβάρδο – Πού χιονίζει ήδη, ποιες περιοχές θα δεχθούν σημαντικά ύψη βροχής και χαλαζοπτώσεις – Χάρτες του meteo
Ψυχρές αέριες μάζες από τη βόρεια Ευρώπη θα κινηθούν νοτιότερα και θα επηρεάσουν τη χώρα με κακοκαιρία που θα έχει το όνομα «Φίλιππος» (“Filippos”).
Η κακοκαιρία θα έχει κύρια χαρακτηριστικά τις πολύ χαμηλές για την εποχή θερμοκρασίες, τον κατά τόπους ισχυρό παγετό και τις κατά τόπους και κατά διαστήματα πυκνές χιονοπτώσεις και σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις θα διατηρηθεί μέχρι την Κυριακή (13-03-2022).
Α. Από τις πρώτες ώρες της Τετάρτης (09-03-2022) χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά και ημιορεινά της ηπειρωτικής χώρας και σε
πεδινές περιοχές της Ηπείρου, της Μακεδονίας και τη Θράκης. Σταδιακά οι χιονοπτώσεις θα επεκταθούν και σε περιοχές της Θεσσαλίας και της
κεντρικής Στερεάς με χαμηλό υψόμετρο καθώς και στα ορεινά της Κρήτης. Το βράδυ θα χιονίσει στις Σποράδες, την Εύβοια και τα νησιά
του βορείου Αιγαίου.
Β. Την Πέμπτη (10-03-2022) οι χιονοπτώσεις θα επηρεάσουν τα ορεινά και ημιορεινά της ηπειρωτικής χώρας, των νησιών του Αιγαίου και της
Κρήτης, τις πεδινές περιοχές της Θεσσαλίας, της ανατολικής Στερεάς και της ανατολικής Πελοποννήσου και μέχρι το απόγευμα τις πεδινές
περιοχές της κεντρικής και της ανατολικής Μακεδονίας και της Θράκης.
Γ. Την Παρασκευή (11-03-2022) και το Σαββατοκύριακο (12 και 13-03-2022) οι χιονοπτώσεις θα συνεχιστούν στα ορεινά – ημιορεινά
καθώς και σε περιοχές με χαμηλό υψόμετρο στην ανατολική ηπειρωτική χώρα και την Εύβοια, τις Σποράδες, τα νησιά του βορείου και ανατολικού Αιγαίου, τις Κυκλάδες και την Κρήτη.
Ο χειμώνας προβλέπεται να πλήξει ξανά τη χώρα με σφοδρά καιρικά φαινόμενα και χιόνια ξανά σε αρκετές περιοχές, ανάμεσά τους και η Αττική.
Η νέα εβδομάδα θα κυλήσει με έντονη κακοκαιρία, ενώ ήδη από τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, κυρίως στα βόρεια ηπειρωτικά τμήματα εκδηλώνονται βροχές, χιονοπτώσεις στα ορεινά και ημιορεινά, ενώ τοπικές καταιγίδες σημειώνονται στο βορειοανατολικό Αιγαίο.
Σύμφωνα με τα προγνωστικά στοιχεία του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών / Meteo.gr, ο καιρός θα είναι άστατος, ενώ τα φαινόμενα στα βόρεια σταδιακά θα αποκτήσουν τοπικό χαρακτήρα (με εξαίρεση τη Δυτική Μακεδονία), ενώ βροχές και τοπικές καταιγίδες αναμένονται στα δυτικά, κεντρικά και τα νησιά του Αιγαίου. Χιονοπτώσεις αναμένονται στα κεντρικά και βόρεια ορεινά και ημιορεινά τμήματα, καθώς επίσης και σε περιοχές της Μακεδονίας και της Θράκης με χαμηλό υψόμετρο.
Βαθμιαία και από τις απογευματινές ώρες σήμερα, χιονοπτώσεις προβλέπονται σε περιοχές της Ηπείρου, της Δυτικής Μακεδονίας, της Θεσσαλίας με χαμηλό υψόμετρο. Κατά τη διάρκεια της νύχτας έως τις πρωινές ώρες της Τετάρτης, χιονοπτώσεις σε χαμηλά υψόμετρα κατά περιόδους πυκνές αναμένονται και σε περιοχές της Κεντρικής Στερεάς. Τοπικές καταιγίδες θα σημειωθούν στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, στα Δωδεκάνησα, στη Βόρεια Κρήτη και στο Ιόνιο, ενώ υπάρχει πιθανότητα τοπικών χαλαζοπτώσεων στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και στο Ιόνιο.
Στην παρακάτω ομάδα χαρτών, παρουσιάζονται τα εκτιμώμενα ύψη βροχόπτωσης και έντασης χιονόπτωσης για επιλεγμένα τρίωρα, κατά τη διάρκεια των μεσημεριανών (14:00-17:00) και απογευματινών ωρών (17:00-20:00) της Τρίτης 08/03, καθώς επίσης και των πρώτων πρωινών ωρών (02:00-05:00) της Τετάρτης 09/03/2022.
Ομάδα Χαρτών. Το εκτιμώμενο ύψος υετού (με μπλε αποχρώσεις η βροχή/χιονόνερο και με μωβ αποχρώσεις η ένταση των χιονοπτώσεων) για το διάστημα 14:00 – 17:00 (πάνω), 17:00 – 20:00 (στη μέση) της Τρίτης 08/03 και το διάστημα 02:00-05:00 της Τετάρτης 09/03, όπως υπολογίζεται από το αριθμητικό μοντέλο πρόγνωσης καιρού του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών / Meteo.gr.
Πυκνό χιόνι στα ορεινά της Θεσσαλονίκης, δείτε φωτογραφίες
Έντονη χιονόπτωση σημειώνεται από τα ξημερώματα της Τρίτης στα ορεινά και ημιορεινά της Θεσσαλονίκης.
Σε αρκετές περιοχές το έχει στρώσει με το λευκό τοπίο να δημιουργεί ένα μαγευτικό σκηνικό.
Από τις πρώτες πρωινές ώρες, σύμφωνα με το τοπικό μέσο, thestival.gr, χιονίζει σε Χορτιάτη, Φίλυρο, Ασβεστοχώρι, Ωραιόκαστρο, Μελισσοχώρι, Αρεθούσα, Ξυλόπολη, Λαγυνά, Πεύκα, Δρυμό, Δορκάδα, Μονόλοφος και σε ορεινές περιοχές του δήμου Λαγκαδά.
Η ψυχρή εισβολή ξεκινά ουσιαστικά στη χώρα από την Τετάρτη, όπου θα σημειωθεί περαιτέρω πτώση της θερμοκρασίας.
Φωτογραφία από το Μελισσοχώρι
Σφοδρή χιονόπτωση σε χωριό του δήμου Λαγκαδά, Δορκάδα
Η Lamda Development συμφώνησε με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να χρηματοδοτήσει τις μελέτες για την οδική σύνδεση του Ελληνικού με την Αττική Οδό και το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Εκτός από την επέκταση της περιφερειακής Υμηττού ώστε να φτάσει, με υπόγεια αστική σήραγγα μέχρι την Λεωφόρο Βουλιαγμένης, κοντά στο σταθμό μετρό του Ελληνικού, στο τραπέζι βρίσκεται και το «στοιχειωμένο» έργο της σήραγγας Αργυρούπολης. Πρόκειται για σχέδιο που είχε παρουσιαστεί στις αρχές της δεκαετίας του 2000 και προβλέπει την κατασκευή σήραγγας από το ύψος της Αργυρούπολης μέσω του Υμηττού προς την περιοχή Κορωπίου ώστε να συνδεθεί ταχύτερα το Ελληνικό με το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» και την Ανατολική Αττική.
Τα σχέδια πάγωσαν όταν το 2013 εντάχθηκε στο Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αττικής μόνο η επέκταση της περιφερειακής Υμηττού από τον κόμβο Κατεχάκη μέχρι την Λεωφόρο Βουλιαγμένης. Όμως όσοι επενδυτές διάβασαν την παρουσίαση (teaser) του ΤΑΙΠΕΔ στο διαγωνισμό για τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού (η εκδήλωση ενδιαφέροντος έχει προγραμματιστεί για τις 20 Απριλίου) διαπίστωσαν πως η σήραγγα Αργυρούπολης περιλαμβάνεται ως μία από τις πιθανές επεκτάσεις. Κυρίως επειδή έτσι θα αποσυμφορηθεί η σχεδόν κορεσμένη Βάρης- Κορωπίου με τους οδηγούς να χρειάζονται κάποιες φορές μέχρι και μια ώρα για να φτάσουν στο αεροδρόμιο.
Οι υποστηρικτές του έργου θεωρούν πως το σημείο που έχει επιλεχθεί να γίνει η σήραγγα είναι το στενότερο σημείο του Υμηττού ενώ στην ακριβώς πίσω πλευρά του βουνού βρίσκεται το Κορωπί και η απόσταση από την Αττική Οδό είναι μόλις χιλιόμετρα. Συνολικά η σήραγγα Αργυρούπολης μαζί με τις προσβάσεις προς την Λεωφόρο Βουλιαγμένης και την χάραξη προς Κορωπί-Αττική Οδό δεν ξεπερνά τα 10 – 12 χιλιόμετρα. Το σχέδιο για τη σήραγγα Αργυρούπολης είχε επαναφέρει και προ τριετίας η διοίκηση της Αττικής Οδού όταν είχε παρουσιάσει τη δική της πρότασης για τις πιθανές επεκτάσεις.
Πριν από λίγες ημέρες έγινε γνωστό πως η Lamda Development συμφώνησε με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να χρηματοδοτήσει τις μελέτες για την οδική σύνδεση του Ελληνικού με την Αττική Οδό και το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Ο υπουργός Υποδομών Κώστας Καραμανλής έχει υποστηρίξει πως η κυβέρνηση θα λάβει οριστικές αποφάσεις για το μοντέλο με το οποίο θα γίνουν οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού μέσα στους επόμενους μήνες. Εξαίρεση αποτελεί η επέκταση της Λεωφόρου Κύμης που έχει ήδη δημοπρατηθεί.
Για τις επεκτάσεις προς Λαύριο και Ραφήνα, αλλά και για τις δύο σήραγγες (την επέκταση της περιφερειακής Υμηττού μέχρι την Βουλιαγμένης και την σήραγγα Αργυρούπολης) έχουν πέσει στο τραπέζι διάφορα σενάρια. Μια λύση που εξετάζεται είναι η δημιουργία ενός πακέτου επεκτάσεων που θα δημοπρατηθούν ενιαία ως σύμβαση παραχώρησης («Αττική Οδός 2»). Μια άλλη λύση είναι να δημοπρατηθούν αυτόνομα οι επεκτάσεις είτε ως Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), είτε ως παραχωρήσεις. Για παράδειγμα θα μπορούσε να δημιουργηθεί ένα πακέτο με τις δύο σήραγγες και ένα πακέτο με τις δύο επεκτάσεις προς Λαύριο και Ραφήνα.
Επειδή αναμένεται να δοθεί σκληρή μάχη για τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού, φαίνεται πως οι αποφάσεις για τις επεκτάσεις θα ληφθούν άμεσα ώστε να έχουν ορατότητα και οι ενδιαφερόμενοι για τον χρυσοφόρο οδικό άξονα.
Πρόσφατα ο κ. Καραμανλής είχε δηλώσει στη Βουλή πως το έργο της σήραγγας της Ηλιουπόλεως είναι στο στάδιο των προμελετών και σύντομα θα υπάρχει και θα παρουσιαστεί συγκεκριμένη λύση. Εξετάζεται η σήραγγα να καταλήγει λίγο πριν τη Βουλιαγμένης τόνισε. «Αυτά τα έργα πρέπει να σχεδιαστούν τώρα, να γίνουν τώρα, γιατί αν δεν τα κάνουμε σε πέντε χρόνια από σήμερα, σε δέκα χρόνια από σήμερα, η κατάσταση θα είναι πολύ χειρότερη», επισήμανε ο κ. Καραμανλής.
Υπάρχουν ενδείξεις ότι ρωσικές δυνάμεις πυροβολούν προς την κατεύθυνση μιας οδού που έχει διατεθεί για την ανθρωπιστική αρωγή, πρόσθεσε η ίδια χωρίς να κάνει γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες.
Το ουκρανικό υπουργείο Άμυνας κατηγόρησε σήμερα τους Ρώσους ότι δεν σέβονται τον ανθρωπιστικό διάδρομο προς τη Μαριούπολη.
«Ο εχθρός εξαπέλυσε επίθεση ακριβώς προς την κατεύθυνση του ανθρωπιστικού διαδρόμου», κατήγγειλε το υπουργείο μέσω της σελίδας του στο Facebook και διαβεβαίωσε πως ο ρωσικός στρατός «δεν άφησε τα παιδιά, τις γυναίκες και τους ηλικιωμένους να εγκαταλείψουν την πόλη».
Η αντιπρόεδρος της ουκρανικής κυβέρνησης Ιρίνα Βερεστσούκ δήλωσε επίσης σήμερα μιλώντας στην τηλεόραση ότι 30 λεωφορεία βρίσκονται καθοδόν προς την πολιορκημένη Μαριούπολη για να παραλάβουν ανθρώπους που θα απομακρυνθούν από την πόλη μέσω ενός ανθρωπιστικού διαδρόμου προς τα ελεγχόμενα από την Ουκρανία εδάφη.
Υπάρχουν ενδείξεις ότι ρωσικές δυνάμεις πυροβολούν προς την κατεύθυνση μιας οδού που έχει διατεθεί για την ανθρωπιστική αρωγή, πρόσθεσε η ίδια χωρίς να κάνει γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες.
Εξάλλου τουλάχιστον 21 άνθρωποι σκοτώθηκαν χθες, Δευτέρα, σε ρωσικά αεροπορικά πλήγματα εναντίον της Σούμι, πόλης που βρίσκεται σε απόσταση 350 χλμ. βορειοανατολικά του Κιέβου, σύμφωνα με νέο απολογισμό που ανακοινώθηκε σήμερα από τις ουκρανικές αερχές.
«Τα πτώματα 21 ανθρώπων, μεταξύ των οποίων δύο παιδιά, ανακαλύφθηκαν» στο σημείο όπου έγινε η αεροπορική επίθεση, ανέφερε η περιφερειακή εισαγγελία στη σελίδα της στο Facebook. Ο προηγούμενος απολογισμός που είχε ανακοινωθεί από τις υπηρεσίες διάσωσης έκανε λόγο για εννέα νεκρούς.
Ceasefire violated! Russian forces are now shelling the humanitarian corridor from Zaporizhzhia to Mariupol. 8 trucks + 30 buses ready to deliver humanitarian aid to Mariupol and to evac civilians to Zaporizhzhia. Pressure on Russia MUST step up to make it uphold its commitments.
LNG, άνθρακας, λιγνίτης, πετρέλαιο και πυρηνική ενέργεια στο μείγμα της ηλεκτροπαραγωγής για να αντιμετωπιστεί η κρίση
H ρωσική εισβολή στην Ουκρανία και η γεωπολιτική αστάθεια σε συνδυασμό με την αβεβαιότητα για την ασφάλεια εφοδιασμού της ενεργειακής αγοράς σε βιώσιμες τιμές υποχρεώνει και την Ελλάδα, από τη μια, να αναζητήσει τρόπους αντιμετώπισης των βραχυπρόθεσμων επιπτώσεων της κρίσης και, από την άλλη, να προχωρήσει σε αναθεώρηση του ενεργειακού σχεδιασμού της.
Τουλάχιστον για το μακρό διάστημα μέχρι την πλήρη απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα και τη μετάβαση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Για αυτό το διάστημα των επόμενων δεκαετιών μέχρι και το 2050, το μείγμα καυσίμων αλλά και οι αναγκαίες υποδομές επανεξετάζονται από τους αρμόδιους φορείς, τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, τους παραγωγούς και την κυβέρνηση.
Η αλλαγή
Οι συνθήκες που διαμορφώνονται εξάλλου υποχρεώνουν συνολικά την Ευρώπη να αναδιαμορφώσει τη στρατηγική της ενεργειακής μετάβασης, που όπως αποδείχθηκε δεν έλαβε υπόψη της την παράμετρο «ασφάλεια εφοδιασμού και κόστος». Το «πρασίνισμα» της οικονομίας αποδεικνύεται μια πολύ δύσκολη άσκηση. Η κρίση του φυσικού αερίου με την εκτόξευση των τιμών επέφερε ήδη μια μετατόπιση ως προς την ενεργειακή μετάβαση της Ε.Ε. Ενώ την τελευταία δεκαετία ο άνθρακας έχει υποχωρήσει και αντικατασταθεί από μονάδες ΑΠΕ, το δεύτερο μισό του 2021, λόγω του υψηλού ενεργειακού κόστους, οι νέες μονάδες ΑΠΕ αντικαθιστούν κυρίως το φυσικό αέριο αντί των μονάδων άνθρακα, τάση που εκτιμάται ότι μπορεί να συνεχιστεί όσο διαρκεί η κρίση. Μόλις την Πέμπτη, εξάλλου, ο επικεφαλής της Πράσινης Συμφωνίας της Ε.Ε. Φρανς Τίμερμανς δήλωσε ότι «οι χώρες μπορούν να συνεχίσουν να καίνε άνθρακα για να μη βασίζονται στο ρωσικό αέριο». «Τα πράγματα έχουν αλλάξει. Εννοώ ότι η ιστορία έχει πάρει μια πολύ απότομη τροπή πριν από μία εβδομάδα και πρέπει να συμβιβαζόμαστε με αυτή την ιστορική αλλαγή», έγραψε στο Τwitter.
Ο στόχος της Ε.Ε. για πλήρη απανθρακοποίηση της οικονομίας το 2050 παραμένει αταλάντευτος και μάλιστα σε κεντρικό επίπεδο λαμβάνονται μέτρα για την επίσπευση των επενδύσεων στις ΑΠΕ. Παράλληλα όμως, στο μεταβατικό διάστημα, ο ρόλος του φυσικού αερίου με τη μορφή κυρίως του LNG λόγω της αναγκαίας απεξάρτησης από τη Ρωσία, όπως και της πυρηνικής ενέργειας, αναγνωρίζονται ως το «αναγκαίο κακό» για τη διασφάλιση της επάρκειας ενεργειακού εφοδιασμού και του περιορισμού του κόστους, που έχει γονατίσει νοικοκυριά και επιχειρήσεις στην Ευρώπη και απειλεί τους ρυθμούς ανάπτυξης της Ευρωζώνης. Είναι ενδεικτικές οι προτάσεις του ΙΕΑ για τη βραχυπρόθεσμη αντιμετώπιση της κρίσης στην Ευρώπη. Μια προσωρινή αναβολή της απόσυρσης πυρηνικών αντιδραστήρων, σύμφωνα με τον ΙΕΑ, μπορεί να μειώσει τις ανάγκες σε αέριο κατά 1 δισ. κ.μ. μηνιαίως. Η Ευρώπη μπορεί επίσης, σύμφωνα με τον ΙΕΑ, να στραφεί και πάλι στην ηλεκτροπαραγωγή με άνθρακα ή με υγρά καύσιμα, αυξάνοντας όμως τις εκπομπές της. Μια προσωρινή στροφή προς τον άνθρακα και το πετρέλαιο μπορεί να μειώσει κατά 28 δισ. κ.μ. τις εισαγωγές αερίου προτού οδηγήσει σε άνοδο των εκπομπών, όπως εκτιμά.
Η Ελλάδα προσαρμόζεται ήδη σε αυτή τη βραχυπρόθεσμη στρατηγική για τη διασφάλιση της επάρκειας εφοδιασμού, όντας έτοιμη να λειτουργήσει στο φουλ τις λιγνιτικές μονάδες αλλά και τις πετρελαϊκές της Κρήτης και να γυρίσει σε ντίζελ τη λειτουργία πέντε μονάδων φυσικού αερίου.
Η Ελλάδα είναι έτοιμη να λειτουργήσει τις λιγνιτικές μονάδες αλλά και τις πετρελαϊκές της Κρήτης και να γυρίσει σε ντίζελ τη λειτουργία 5 μονάδων αερίου.
Μακροπρόθεσμα και ενόψει της αναθεώρησης του ΕΣΕΚ, η συζήτηση για το μείγμα ηλεκτροπαραγωγής, τουλάχιστον για το μεταβατικό διάστημα μέχρι το 2050, μπαίνει σε νέα βάση, καθώς η ενεργειακή κρίση ανέδειξε τη βαρύτητα των εγχώριων καυσίμων τόσο για την ασφάλεια εφοδιασμού όσο και για τη διαμόρφωση των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας. Πολλές χώρες στην Ευρώπη άναψαν τα φουγάρα των ανθρακικών μονάδων για να περιορίσουν το κόστος. Η Ελλάδα πληρώνει εξάλλου ακριβά στην κρίση το τίμημα της υψηλής συμμετοχής του φυσικού αερίου στο μείγμα ηλεκτροπαραγωγής (40%-45%) και το έλλειμμα επάρκειας ισχύος. Είναι οι δύο βασικοί παράγοντες που τοποθετούν την ελληνική αγορά στις ακριβότερες της Ευρώπης. Η κακή κατάσταση των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ, εξάλλου, δεν επιτρέπει τη χρήση τους για μεγάλο χρονικό διάστημα, με αποτέλεσμα να μην αποτελεί για τη χώρα εργαλείο μείωσης των τιμών παρότι η παραγωγή από λιγνίτη έχει καταστεί εδώ και μήνες φθηνότερη από αυτή του φυσικού αερίου. Με βάση τα στοιχεία του Μαρτίου, το κόστος μιας λιγνιτικής μονάδας ανέρχεται στα 160 ευρώ η μεγαβατώρα και αντιστοίχως του φυσικού αερίου στα 216 ευρώ και εξωφρενικά παραπάνω με τις τιμές που διαμορφώνονται στα προθεσμιακά συμβόλαια του Απριλίου.
Υπό αυτήν την έννοια, και χωρίς να τίθεται υπό αμφισβήτηση το δρομολογημένο πρόγραμμα απολιγνιτοποίησης, υπό συζήτηση έχει τεθεί ο χρονικός ορίζοντας υλοποίησής του. Η ΡΑΕ φέρεται να εισηγείται ήδη την παραμονή του λιγνίτη στο μείγμα ηλεκτροπαραγωγής μέχρις ότου αντικατασταθεί από μονάδες ΑΠΕ και αποθήκευση ενέργειας, ώστε να μην εξαρτάται από το εισαγόμενο και ως εκ τούτου αναξιόπιστο ως προς την αδιάλειπτη τροφοδοσία του φυσικό αέριο. Παράλληλα, και λαμβάνοντας υπόψη το πλαίσιο ευρωπαϊκής πολιτικής, εξετάζει κάθε νέα αδειοδότηση υποδομής φυσικού αερίου με κριτήριο τον επαρκή χρόνο απόσβεσής της και τη δυνατότητα μεταφοράς υδρογόνου ή και βιοαερίων.
Η ΡΑΕ έχει εκφράσει επίσης διαφωνίες στη στρατηγική επέκτασης των δικτύων διανομής φυσικού αερίου σε νέες περιοχές της χώρας, προσκομίζοντας μελέτες που αναδεικνύουν τις αντλίες θερμότητας ως πιο οικονομικές.
Η πυρηνική ενέργεια
Για πρώτη φορά, εξάλλου, δρομολογείται και η συμμετοχή της πυρηνικής ενέργειας στο εγχώριο μείγμα ηλεκτροπαραγωγής, η οποία θα φτάσει στη χώρα μας μέσω Βουλγαρίας. Οι συζητήσεις, όπως επιβεβαιώνουν κυβερνητικές πηγές, αφορούν την υπογραφή διμερών συμβολαίων προμηθευτών ενέργειας της Ελλάδας με παραγωγή από νέες πυρηνικές μονάδες που σχεδιάζει η Βουλγαρία. Πρόκειται για μακροπρόθεσμα συμβόλαια που διασφαλίζουν σταθερή τιμή χωρίς τις διακυμάνσεις της αγοράς. Η Ελλάδα εμφανίζεται για πρώτη φορά πρόθυμη να χρηματοδοτήσει σταθμούς παραγωγής πυρηνικής ενέργειας, αν και εκτός συνόρων, για να διασφαλίσει χαμηλές τιμές. Στα πυρηνικά άλλωστε στρέφονται όλο και περισσότερες χώρες της Ευρώπης, από τη γειτονική Ιταλία, την Πολωνία και τη Ρουμανία μέχρι τη Μεγάλη Βρετανία και τη Γαλλία, που ενισχύουν το δυναμικό της πυρηνικής παραγωγής τους με νέες επενδύσεις και τεχνολογίες των μικρών αντιδραστήρων.
Απεξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο με νέους τερματικούς LNG
Το υγροποιημένο φυσικό αέριο LNG αναδεικνύεται συνολικά για την Ευρώπη ως η εναλλακτική βραχυπρόθεσμη λύση για την υποκατάσταση του ρωσικού αερίου, σε περίπτωση που η Ρωσία απαντήσει στις οικονομικές κυρώσεις της Δύσης περικόπτοντας τις παραδόσεις φυσικού αερίου στη Γηραιά Ηπειρο και παράλληλα το μεταβατικό καύσιμο στον δύσβατο δρόμο για την ενεργειακή μετάβαση. Το 2021 η Ε.Ε., σύμφωνα με τη νέα έκθεση του ΙΕΑ, εισήγαγε από τη Ρωσία 155 δισ. κ.μ. αερίου που κάλυψαν το 45% των αναγκών της.
Η Ε.Ε., σύμφωνα με την ανάλυση του ΙΕΑ, θα μπορούσε θεωρητικά να αυξήσει τις εισροές LNG κατά 60 δισ. κ.μ. ετησίως, αλλά κάτι τέτοιο θα σήμαινε πολύ «σφιχτή» αγορά LNG και πολύ υψηλές τιμές. Εντούτοις, υπολογίζει ότι είναι εφικτή η εισαγωγή 20 δισ. κ.μ. LNG φέτος μέσω διαλόγου με τους εξαγωγείς (ΗΠΑ, Κατάρ, Αλγερία, Νιγηρία κ.ά).
Η άσκηση απεξάρτησης από το ρωσικό αέριο, ωστόσο, συναρτάται με δύο βασικούς παράγοντες: Τη διαθεσιμότητα LNG στην παγκόσμια αγορά και τις υποδομές αποθήκευσης και επαναεριοποίησης του LNG, ένας ακόμη τομέας στον οποίο η Ευρώπη παρουσιάζει σημαντική ετερογένεια. Συνολικά η δυνατότητα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου σε ευρωπαϊκό έδαφος διαμορφώνεται σε 170 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως, εκ των οποίων τα 70 δισ. σε υποδομές της Ισπανίας, με περιορισμένη δυνατότητα μεταφοράς τους στις υπόλοιπες χώρες.
Η τροπή που πήρε η ενεργειακή κρίση μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία υποχρεώνει την Ευρώπη να σχεδιάσει υποδομές LNG. Είναι ενδεικτική της στροφής αυτής η απόφαση της Γερμανίας για την κατασκευή δύο τερματικών LNG. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ισχυρή Γερμανία, με βαθμό εξάρτησης 55% από το ρωσικό αέριο και η χώρα που κινεί τα νήματα της «πράσινης μετάβασης», δεν διαθέτει ούτε έναν σταθμό LNG.
Εν αντιθέσει η Ελλάδα, αν και στο άκρο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και όντας μια κλειστή και μονοπωλιακή αγορά στις αρχές της δεκαετίας του ‘80, συνέδεσε την είσοδο του φυσικού αερίου στο ενεργειακό μείγμα της χώρας με την παράλληλη κατασκευή και λειτουργία του τερματικού σταθμού στη νήσο Ρεβυθούσα στον κόλπο των Μεγάρων. Το σχέδιο, που με διορατικότητα συνέλαβε τότε ο υπουργός Αναστάσιος Πεπονής, διασφάλιζε για τη χώρα ποσότητες LNG από την Αλγερία, μέσω μακροχρόνιας σύμβασης ως εφεδρεία σε περίπτωση διατάραξης των ροών από τον βασικό προμηθευτή, τη ρωσική Gazprom από την οποία η χώρα εισήγαγε το 100% του αερίου.
Η ύπαρξη της Ρεβυθούσας στην πορεία και με το άνοιγμα της αγοράς συνέβαλε στην ανάπτυξη του ανταγωνισμού και τη μείωση της εξάρτησης από το ρωσικό αέριο. Το 2020 και ενώ έχει προηγηθεί η αύξηση της δυναμικότητας της Ρεβυθούσας με την κατασκευή τρίτης δεξαμενής, το LNG από 8 διαφορετικές χώρες προέλευσης κάλυψε το 46,18% της εγχώριας κατανάλωσης.
Εγχώριοι ενεργειακοί όμιλοι, όπως ο όμιλος Κοπελούζου αρχικά και μετέπειτα η Moror Oil, διαβλέποντας τις προοπτικές που άνοιξε η λειτουργία του αγωγού TΑΡ και ο υπό κατασκευή διασυνδετήριος αγωγός με τη Βουλγαρία (ΙGB) κατέθεσαν σχέδια για νέους τερματικούς σταθμούς LΝG, θέτοντας τις βάσεις για να λειτουργήσει η Ελλάδα ως hub αερίου στην περιοχή της ΝΑ Ευρώπης. Η Gastrade, με μετόχους την Ελμίνα Κοπελούζου, την Gaslog Cyprus Investments Ltd, τη ΔΕΠΑ Εμπορίας, την Bulgartransgaz και τον ΔΕΣΦΑ κατέθεσε αίτηση στη ΡΑΕ για τη χορήγηση άδειας ενός δεύτερου σταθμού, «ΑΣΦΑ Θράκης», δυναμικότητας 5,5 δισ. κ.μ. αερίου.
Η εταιρεία κατασκευάζει ήδη το FSRU Αλεξανδρούπολης δυναμικότητας 8,3 δισ. κ.μ. αερίου. Εναν ακόμη τερματικό σταθμό LNG δυναμικότητας έως 4 δισ. κ.μ. αερίου προωθεί η Motor Oil στις εγκαταστάσεις των διυλιστηρίων στους Αγ. Θεοδώρους Κορίνθου. Το ελληνικό σύστημα φυσικού αερίου αναμένεται να ενισχυθεί περαιτέρω με την ανάπτυξη της υπόγειας αποθήκης Καβάλας, έργο που βρίσκεται σε διαγωνιστική διαδικασία για την παραχώρησή του και το οποίο διεκδικούν η Energean και η κοινοπραξία των ΤΕΡΝΑ – ΔΕΣΦΑ.
Συναγερμός για την επάρκεια ρεύματος, παράταση στις επιδοτήσεις λογαριασμών
Σε συναγερμό διαρκείας έχουν τεθεί τα αρμόδια κυβερνητικά επιτελεία και φορείς της χώρας για τη διαχείριση της νέας κατάστασης που διαμορφώνουν οι υψηλές τιμές ενέργειας, καθώς όλα δείχνουν ότι η παγκόσμια αγορά πετρελαίου και φυσικού αερίου έχει μπει σε μια νέα περίοδο αστάθειας. Οι τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου στη διεθνή αγορά χτύπησαν χθες αλλεπάλληλα ιστορικά ρεκόρ και αυτό παρά το γεγονός ότι οι κυρώσεις της Δύσης προς τη Ρωσία δεν έχουν συμπεριλάβει τις προμήθειες ενέργειας και οι παραδόσεις ρωσικού αερίου προς την Ευρώπη ενισχύθηκαν χθες και έφτασαν στο ανώτατο σημείο της δυναμικότητάς τους. Οι συνεχιζόμενοι φόβοι για πιθανή διακοπή του εφοδιασμού και η αυτοαπαγόρευση παράδοσης ρωσικών φορτίων πετρελαίου από τους traders είναι οι παράγοντες που έχουν προκαλέσει μια άνευ προηγουμένου νευρική αντίδραση των αγορών, σπέρνοντας πανικό και σύγχυση. Η τιμή του φυσικού αερίου στο ΤΤF της Ολλανδίας σημείωσε χθες ημερήσια άνοδο κατά 55% φτάνοντας κάποια στιγμή στα 193 ευρώ/MWh, τιμή-ρεκόρ στα χρονικά πριν αποκλιμακωθεί εν μέσω έντονης μεταβλητότητας στα 166,8 ευρώ/MWh. Ανοδο 5,8% κατέγραψε η τιμή του αμερικανικού αργού, στα 109,47 δολάρια ανά βαρέλι, ενώ κατά 6% υψηλότερα βρέθηκε το μπρεντ, στα 111,36 δολάρια.
Μια ξέφρενη κούρσα και στις χονδρεμπορικές τιμές ρεύματος στις αγορές της Ευρώπης προκάλεσε η αύξηση της τιμής του φυσικού αερίου, δυναμιτίζοντας τις προσπάθειες των εθνικών κυβερνήσεων για κοινωνικά μέτρα στήριξης και αναχαίτισης των πληθωριστικών πιέσεων. Με εξαίρεση την Πολωνία όπου η χονδρεμπορική τιμή υποχωρεί σήμερα και τη Ρουμανία όπου καταγράφεται μικρή αύξηση στα 290 ευρώ/MWh, σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες οι τιμές ξεπέρασαν τα 330 ευρώ/MW από 244 ευρώ χθες. Στην πρώτη θέση βρίσκεται η Ιταλία με τιμή στα 362,7 ευρώ/MWh και ακολουθούν η Γαλλία με 346,7 ευρώ/MWh και Βέλγιο, Ισπανία, Πορτογαλία με 341,5 ευρώ/MWh. Στα 281,7 ευρώ/MWh διαμορφώνεται η τιμή στην ελληνική αγορά, σημειώνοντας ημερήσια αύξηση 10,5%.
Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ενημέρωσε με επιστολή προχθές τις εταιρείες προμήθειας για την παράταση των επιδοτήσεων στους λογαριασμούς ρεύματος και φυσικού αερίου που ίσχυσαν τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο, για την οποία θα διατεθεί ένα συνολικό πακέτο ύψους 350 εκατ. ευρώ. Οι προμηθευτές πάντως δεν έχουν λάβει μέχρι σήμερα τις επιδοτήσεις του Ιανουαρίου που αναμένονταν μέσα στον Φεβρουάριο.
Στο μέτωπο της επάρκειας χθες πραγματοποιήθηκε στη ΡΑΕ σύσκεψη σε επίπεδο τεχνικών κλιμακίων με τους διαχειριστές και τους συμμετέχοντες στην αγορά, όπου επανεξετάστηκαν τα σχέδια εκτάκτου ανάγκης σε περίπτωση διακοπής του ρωσικού αερίου από την πλευρά της Μόσχας. Η συζήτηση επικεντρώθηκε στο πώς θα καλυφθούν οι επιπλέον ποσότητες που θα χρειαστούν μετά τις 14 Μαρτίου, αφού το σύστημα είναι μέχρι τότε διασφαλισμένο με ένα ακόμη φορτίο LNG που θα φτάσει στη Ρεβυθούσα στις 7 του μηνός. Το ποιος θα πληρώσει το αυξημένο κόστος για τα δύο φορτία LNG που θα χρειαστούν για να υποκαταστήσουν το ρωσικό αέριο είναι ένα ζήτημα που φαίνεται να έχει διχάσει την αγορά λόγω των υψηλών τιμών. «Γιατί να πληρώσω εγώ ακριβά ένα φορτίο που μπορεί να μη χρειαστεί, ενώ έχω διασφαλίσει την τροφοδοσία των πελατών μου και να υποστώ ζημία εκατομμυρίων» είναι για παράδειγμα η άποψη της Elpedison. To πρόβλημα, σύμφωνα με αυτή την άποψη, το έχει η ΔΕΠΑ που εισάγει περίπου το 40% από τη Ρωσία. Μια λύση που εξετάζεται είναι να χαρακτηριστούν οι συγκεκριμένες ποσότητες αέριο ασφάλειας εφοδιασμού και να καλυφθεί η ζημιά, σε περίπτωση που δεν χρειαστούν, από ένα Ταμείο που θα δημιουργήσει η ΡΑΕ.
Παγετός θα σημειωθεί τις πρωινές και βραδινές ώρες κατά τόπους στα βόρεια ηπειρωτικά
Συνεχίζεται και την Τρίτη 8 Μαρτίου το «χειμωνιάτικο» σκηνικό του καιρού, με βροχές και καταιγίδες, χιονοπτώσεις σε ηπειρωτικά ορεινά και σε ημιορεινές περιοχές και χαμηλές θερμοκρασίες.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την πρόγνωση της ΕΜΥ, στη Μακεδονία, τη Θράκη και τα νησιά του βόρειου και ανατολικού Αιγαίου προβλέπονται νεφώσεις με τοπικές βροχές και κυρίως στα θαλάσσια και παραθαλάσια τμήματα σποραδικές καταιγίδες.
Στην υπόλοιπη χώρα λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες, με τοπικές βροχές και κυρίως από το μεσημέρι σποραδικές καταιγίδες. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ηπειρωτικά ορεινά και σε ημιορεινές περιοχές κυρίως στα βόρεια.
Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά και τα νότια δυτικοί βορειοδυτικοί 3 με 5 μποφόρ και στα ανατολικά βόρειοι βορειοανατολικοί 3 με 5 και στο βόρειο Αιγαίο τοπικά έως 6 μποφόρ.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή πτώση στα βόρεια. Οι μέγιστες τιμές της δεν θα ξεπεράσουν στα βόρεια ηπειρωτικά τους 08 με 09 βαθμούς, στη νότια νησιωτική χώρα τους 15 με 16 και στην υπόλοιπη χώρα τους 13 με 15 βαθμούς Κελσίου. Παγετός θα σημειωθεί τις πρωινές και βραδινές ώρες κατά τόπους στα βόρεια ηπειρωτικά.
Αναλυτικά η πρόγνωση του καιρού από την ΕΜΥ
ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και θα σημειωθούν τοπικές βροχές.
Ανεμοι: Δυτικοί βορειοδυτικοί 3 με 4 μποφόρ, βαθμιαία θα στραφούν σε βόρειους βορειοανατολικούς 4 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 06 έως 15 βαθμούς Κελσίου.
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Νεφώσεις με τοπικές βροχές και κυρίως στα θαλάσσια και παραθαλάσσια τμήματα σποραδικές καταιγίδες. Από νωρίς το απόγευμα τα φαινόμενα θα εξασθενήσουν. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα γύρω ορεινά και ημιορεινά.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 4 με 5 μποφόρ με εξασθένηση από το μεσημέρι.
Θερμοκρασία: Από 03 έως 09 βαθμούς Κελσίου.
ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Νεφώσεις με τοπικές βροχές. Σποραδικές καταιγίδες θα εκδηλωθούν κυρίως στα θαλάσσια και παραθαλάσσια τμήματα. Από το μεσημέρι τα φαινόμενα θα εξασθενήσουν. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά και ημιορεινά.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 4 με 5 και στα ανατολικά βορειοανατολικοί τοπικά έως 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 00 έως 09 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 4 με 5 βαθμούς χαμηλότερη.
ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές και μεμονωμένες καταιγίδες. Από νωρίς το απόγευμα τα φαινόμενα θα ενταθούν. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά και από το απόγευμα και σε ημιορεινές περιοχές της Ηπείρου.
Ανεμοι: Δυτικοί βορειοδυτικοί 3 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 04 έως 14 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 4 με 5 βαθμούς χαμηλότερη.
ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές αρχικά στα βόρεια και στις υπόλοιπες περιοχές από το μεσημέρι, οπότε θα εκδηλωθούν και σποραδικές καταιγίδες. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά κυρίως της Θεσσαλίας και της Στερεάς.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 5 μποφόρ που γρήγορα θα στραφούν σε βορειοανατολικούς 4 με 5 και στα ανατολικά τοπικά έως 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 03 έως 15 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.
ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις, παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές και πιθανώς μεμονωμένες καταιγίδες κυρίως στις Κυκλάδες.
Ανεμοι: Από δυτικές διευθύνσεις 4 με 5 μποφόρ. Βαθμιαία θα στραφούν σε βόρειους με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: Από 09 έως 16 βαθμούς Κελσίου.
ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου νεφώσεις με τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες. Από το μεσημέρι τα φαινόμενα θα εξασθενήσουν. Στα Δωδεκάνησα λίγες νεφώσεις που γρήγορα θα αυξηθούν και θα σημειωθούν τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες.
Ανεμοι: Στα βόρεια βορειοανατολικοί 4 με 6 μποφόρ. Στα νότια αρχικά δυτικοί νοτιοδυτικοί και βαθμιαία βορειοδυτικοί, 3 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 11 έως 16 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.
ΕΥΒΟΙΑ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές. Βαθμιαία θα εκδηλωθούν και σποραδικές καταιγίδες.
Ανεμοι: Αρχικά δυτικοί βορειοδυτικοί 3 με 5 και βαθμιαία βορειοανατολικοί 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 05 έως 14 βαθμούς Κελσίου.
Ενώπιον του εισαγγελέα θα βρεθεί ο 60χρονος που ομολόγησε ότι σκότωσε το ζευγάρι και τα δύο παιδιά στην Ανδραβίδα.
Ο καθ’ ομολογίαν δράστης, πατέρας δύο παιδιών, είναι ο ιδιοκτήτης του σπιτιού στο οποίο διέμενε η οικογένεια. Μαρτυρίες κατοίκων κάνουν λόγο για έναν άνδρα σκληρό, ο οποίος είχε πολλές φορές στο παρελθόν επιδείξει ακραίες συμπεριφορές. Όπως έγινε γνωστό μάλιστα, ο 60χρονος παλιότερα είχε πυροβολήσει έναν συγχωριανό του άνευ ουσιαστικού λόγου.
Οι ίδιες μαρτυρίες αναφέρουν πως το τελευταίο διάστημα, λόγω κάποιων οικονομικών δυσκολιών, το ζευγάρι είχε φτάσει να χρωστά κάποια ενοίκια στον δράστη. Ο 60χρονος για αυτό τον λόγο καβγάδιζε συχνά και έντονα με τον δολοφονηθέντα.
Ώρα Ελλάδος: Ο Άκης Παυλόπουλος και η Ευλαμπία Ρέβη κατά τη διάρκεια της εκπομπής τους στο Open συνδέθηκαν ζωντανά με την Ουκρανία και τον δημοσιογράφο, Χρήστο Νικολαϊδη όπου είναι στο Κίεβο και κατά τη διάρκεια της σύνδεσης έγινε μία μεγάλη έκρηξη!
Την ώρα λοιπόν που ο Χρήστος Νικολαΐδης έδινε το ρεπορτάζ, συνέβη μία τεράστια έκρηξη πολύ κοντά του. Ο δημοσιογράφος φοβήθηκε και τόνισε: «Αυτό ήταν πολύ δυνατό! Αυτή ήταν μια σημαντική έκρηξη! Να δούμε από που θα ξεπροβάλλει ο καπνός για να δούμε για πιο πράγμα μιλάμε».
Και πρόσθεσε: «Τις τελευταίες ώρες είναι αυτό το μόνιμο σκηνικό. Έχουμε πραγματικά αυτές τις εκρήξεις αλλά αυτή ήταν πολύ δυνατή και νομίζω ότι ανταποκρίνεται στους υπολογισμούς μας»!
Ανάστατοι οι περίοικοι της οδού Κολοκοτρώνη στο κέντρο του Πειραιά, από την έκρηξη που «ταρακούνησε» ολόκληρη την περιοχή.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα piraeuspress, στο σημείο έχουν σπεύσει ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής και της ΕΛΑΣ καθώς και η μοτοσικλέτα του ΕΚΑΒ.
Μέχρι στιγμής δεν έχουν γίνει γνωστές οι αιτίες πρόκλησης της έκρηξης, ενώ δε γνωρίζουμε αν υπάρχουν τραυματίες.
Το σημείο έχει αποκλειστεί από τις Αρχές. Πρόκειται για το τέλος της οδού Κοκοκοτρώνη, σχεδόν στο ύψος του Αγίου Νικολάου Πειραιά, δυο στενά κάτω από τη Λεωφόρο Ηρώων Πολυτεχνείου.
«Δεν επιζητούμε τη σύγκρουση. Αλλά αν η σύγκρουση φτάσει σε εμάς, είμαστε έτοιμοι» δήλωσε ο Αμερικανός ΥΠΕΞ.
Το ΝΑΤΟ θα υπερασπιστεί όλους του τους συμμάχους και το έδαφός του έναντι μιας ρωσικής επίθεσης, δήλωσε σήμερα ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Άντονι Μπλίνκεν προσερχόμενος στην έκτακτη συνεδρίαση των υπουργών Εξωτερικών των χωρών μελών του ΝΑΤΟ που πραγματοποιείται στις Βρυξέλλες με θέμα την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.
«Η Συμμαχία μας είναι αμυντική. Δεν επιζητούμε τη σύγκρουση. Αλλά αν η σύγκρουση φτάσει σε εμάς, είμαστε έτοιμοι για αυτό και θα υπερασπιστούμε κάθε ίντσα του εδάφους του ΝΑΤΟ», τόνισε ο Μπλίνκεν, ενώ καταδίκασε τις ρωσικές επιθέσεις εναντίον των αμάχων στην Ουκρανία.
«Και στη διάρκεια της νύκτας είδαμε επίσης αναφορές για επίθεση εναντίον ενός πυρηνικού εργοστασίου. Αυτό απλώς καταδεικνύει την αφροσύνη αυτού του πολέμου και τη σημασία να τερματιστεί και τη σημασία η Ρωσία να απομακρύνει όλα της τα στρατεύματα και να δεσμευθεί σε διπλωματικές προσπάθειες καλή τη πίστει», κατάληξε ο Αμερικανός υπουργός.
Ποιοι διαγωνισμοί αναμένεται να «τρέξουν» στο αμέσως επόμενο διάστημα
Έσοδα της τάξεως των 250 εκατ. ευρώ αναμένει μόνο για φέτος η Lamda Development από τις πωλήσεις στις τρείς πρώτες, επιμέρους οικιστικές περιοχές εντός της έκτασης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, ενώ τα συνολικά έσοδα αναμένεται να φτάσουν τα 950 εκατ. ευρώ, όταν ολοκληρωθούν οι πωλήσεις που έχουν προχωρήσει σε πολύ μεγάλο βαθμό.
Το πλήρες χρονοδιάγραμμα των έργων και τις εξελίξεις όσον αφορά την αξιοποίηση της πρώην έκτασης του αεροδρομίου παρουσίασε χθες, Τρίτη, ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda Development κ. Οδυσσέας Αθανασίου αναφερόμενος και στο χρονοδιάγραμμα των διαγωνισμών για τα επιμέρους έργα που προβλέπονται στην πρώτη, κρίσιμη πενταετία του project, από τις κατοικίες και το mall της Βουλιαγμένης μέχρι την υπογειοποίηση της Ποσειδώνος και τα έργα στο Πάρκο.
Ενδεικτικά για τα πρώτα, βασικά έργα υποδομών, αξίας 250- 300 εκατ. ευρώ ο ανάδοχος, μεταξύ των τεσσάρων διεκδικητών, αναμένεται να ανακοινωθεί μέσα στο Μάρτιο έως το πρώτο 20ήμερο, με τα εργοτάξια να ‘’στήνονται’’ αμέσως μετά, ακόμη και μέσα στον Απρίλιο.
Αντίστοιχα έως το τέλος Μαρτίου- αρχές Απριλίου θα έχει επιλεγεί και ο εργολάβος που θα συνδράμει στο σχεδιασμό του Πύργου κατοικιών (Marina Tower) σε συνεργασία με τους αρχιτέκτονες και θα προχωρήσει στη συνέχεια με την κατασκευή.
Στην παρούσα φάση ήδη δουλεύουν τα εργοτάξια για τις κατεδαφίσεις και από τα 425 κτίρια εντός της έκτασης των 6.200 στρεμμάτων έχουν κατεδαφιστεί περίπου 200, ενώ 50 θα διατηρηθούν.
Τα σπίτια
Αναλυτικότερα όσον αφορά το κομμάτι των κατοικιών και το πρώτο κύμα των τριών επιμέρους οικιστικών περιοχών που έχουν σχεδιαστεί σε πρώτη φάση εντός της έκτασης του παλιού αεροδρομίου, μέσα στο 2022 η Lamda έχει προϋπολογίσει ότι θα λάβει το 20% της αξίας του Πύργου, η οποία στο σύνολό της φτάνει τα 500 εκατ. ευρώ. Ο ‘’Marina Tower’’ περιλαμβάνει 200 διαμερίσματα συνολικά κι «έχουν πουληθεί εκτός από τους τρείς τελευταίους ορόφους (σ.σ. που είναι και τα πιο ακριβά του project) με προκαταβολές από 150.000 έως 500.000 ευρώ. Με την έκδοση της οικοδομικής άδειας, εντός του 2022, θα λάβουμε το 20% της αξίας του Πύργου, που μεταφράζεται σε 100 εκατ. ευρώ», ανέφερε σχετικά ο κ. Αθανασίου.
Στο δεύτερο κομμάτι, αυτό για τις 27 premium βίλλες στο παραλιακό μέτωπο, με μία συνολική αξία της τάξεως των 200 εκατ. ευρώ, η εταιρεία έχει λαμβάνειν το 50% ή αλλιώς κεφάλαια περί τα 100 εκατ. ευρώ με την υπογραφή των τελικών συμβάσεων -δεδομένου ότι ήδη υπάρχουν τα σχετικά προσύμφωνα- κάτι που αναμένεται εντός της τρέχουσας χρονιάς.
Το τρίτο ‘’μέτωπο’’ αφορά τα περίπου 100 διαμερίσματα στα διώροφα κτίρια, η αξία των οποίων υπολογίζεται στα 250 εκατ. ευρώ και βγαίνουν αυτή την περίοδο προς πώληση. Για τα συγκεκριμένα σπίτια, με βάση το σχεδιασμό εντός του 2022, η εταιρεία έχει προϋπολογίσει από να λάβει ένα 20% των εσόδων ή αλλιώς κεφάλαια περί τα 50 εκατ. ευρώ.
Σημειωτέων ότι για τα έργα της πρώτης πενταετίας η εταιρεία έχει αφήσει ανοικτό ως ενδεχόμενο την κατασκευή ακόμη και πάνω από 1.000 κατοικιών (από τις 9.000- 10.000 συνολικά που προβλέπονται στο έργο συνολικής επιφάνειας 1.000.000 τετραγωνικών μέτρων στο βάθος της 25ετίας ανάπτυξης), ωστόσο «αυτό θα εξαρτηθεί και από τη ζήτηση, η οποία αυτή την στιγμή είναι πολύ καλή, καλύτερη των αρχικών μας προσδοκιών», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda.
Aντίστοιχα, πολύ υψηλή είναι και η ζήτηση για το εμπορικό κέντρο της λεωφόρου Βουλιαγμένης που θα είναι και το μεγαλύτερο στην Ελλάδα- μιάμιση φορά όσο το The Mall Athens στο Μαρούσι.
«Είμαστε σε προχωρημένες συζητήσεις για τις μισθώσεις στο εμπορικό κέντρο και θα γίνουν προσεχώς οι ανακοινώσεις. Έχουμε πάντως υπερβάλλουσα ζήτηση κατά 145% όσον αφορά τα καταστήματα μόδας και πολύ υψηλή ζήτηση για την εστίαση και την ψυχαγωγία, δεδομένου ότι τα νέα εμπορικά κέντρα αποτελούν πλέον προορισμούς για μία πιο ολοκληρωμένη εμπειρία».
Ο κ. Αθανασίου ανέφερε ότι προχωρά κανονικά η συμφωνία με τον όμιλο Fourlis, με τον οποίο έχει κλειστεί η συμφωνία για εμπορικό πάρκο 30.000 τ.μ. στον ευρύτερο χώρο του Vouliagmenis Mall, ενώ σε ό,τι έχει να κάνει με τους επαγγελματικούς χώρους υπάρχει μεγάλη ζήτηση και για γραφειακούς χώρους: Ηδη στο κομμάτι αυτό έχουν ανακοινωθεί οι συμφωνίες με τους ομίλους Πειραιώς και Eurobank, ενώ γραφεία περιλαμβάνονται και στον Πύργο μικτής χρήσης για τον οποίο έχει ανακοινωθεί πρόσφατα η συμφωνία με την επενδυτική Brook Lane, με την οποία προχωρούν οι μελέτες. Πάντως λόγω της ζήτησης για γραφεία είναι πολύ πιθανό να επισπευσθούν οι επενδύσεις στο συγκεκριμένο κομμάτι.
Οι διαγωνισμοί για τα έργα
Όσον αφορά τους επιμέρους διαγωνισμούς για τα έργα, εκτός του πρώτου διαγωνισμού που έγινε για τις κατεδαφίσεις της τάξεως των 10 εκατ. ευρώ, έπονται οι ανακοινώσεις για τον ανάδοχο των πρώτων έργων υποδομών ύψους 250 -300 εκατ. ευρώ που θα γίνουν με ιδία χρηματοδότηση και εντάσσονται στα έργα υποδομών του πρώτου ‘’γύρου’’ συνολικού ύψους έως 500 εκατ. ευρώ.
Οι επόμενοι διαγωνισμοί σε αυτό το κομμάτι αναμένονται τους επόμενους δύο μήνες και το καλοκαίρι του 2023.
Αυτές τις μέρες αναμένεται η προκήρυξη του διαγωνισμού για τις αθλητικές εγκαταστάσεις που προβλέπονται εντός της έκτασης, ύψους 100 εκατ. ευρώ, ενώ πριν το Πάσχα ξεκινούν οι εργασίες για το κτίριο που θα φιλοξενεί συλλόγους ανθρώπων με ειδικές ανάγκες (ΑΜΕΑ) στην πλευρά της λεωφόρου Βουλιαγμένης. Έπεται εντός του 2022 η διαδικασία για το πολυτελές εμπορικό κέντρο ‘’Marina Galleria’’ στη μαρίνα του Αγίου Κοσμά που θα είναι έτοιμο το 2025.
Εξελίξεις υπάρχουν και στο ξενοδοχειακό κομμάτι, δεδομένου ότι εντός της έκτασης έχουν προβλεφθεί επί του παρόντος τέσσερις πολυτελείς μονάδες, εκ των οποίων οι δύο στο πλαίσιο του joint venture με τον όμιλο της ΤΕΜΕΣ (Costa Navarino, πρώην Ηilton Aθηνών). Εκεί το επόμενο διάστημα θα ανακοινωθούν τα διεθνή brands που θα βάλουν την υπογραφή τους στα δύο ξενοδοχεία. Διεθνές brand αναμένεται και στον Πύργο μικτής χρήσης στο πλαίσιο του joint venture με την Βrook Lane, όπως και για το Ολοκληρωμένο Τουριστικό Συγκρότημα με καζίνο (IRC) που έχει αναλάβει ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, project που κατά πιθανότητα θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με την Hard Rock. Το project του Ελληνικού αναμένεται να προσελκύει πάνω από 1 εκατ. ξένους τουρίστες σε ετήσια βάση και να δημιουργήσει «χωρίς να υφίσταται σε καμία περίπτωση θέμα υπερβάλλουσας ζήτησης», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Αθανασίου, τονίζοντας ότι, αντίθετα θα υπάρχουν και άλλες ανάγκες σε τουριστικές υποδομές.
Σε σχέση με τη χρηματοδότηση και τη συνεργασία με διεθνή ονόματα συνεργασίες, ο CEO της Lamda ανέφερε ότι κεφαλαιακά η εταιρεία είναι πλήρως καλυμμένη πριν ξεκινήσει ουσιαστικά το έργο, ενώ στο κομμάτι των συνεργασιών είναι πάντα ανοικτή. «Έχουμε συνεργασία με διεθνή ονόματα στο κομμάτι της διαχείρισης των ξενοδοχείων, θα έχουμε πιθανότατα στο χώρο της υγείας και του ιατρικού τουρισμού, στο αθλητικό κομμάτι κ.ά.».
