Blog Σελίδα 8756

Η επένδυση στο Ελληνικό σε κλοιό δημοτικών διεκδικήσεων

Ενώ η κυβέρνηση και το υπουργείο Ανάπτυξης προσπαθούν με αλλεπάλληλες διαρροές να συντηρήσουν το αφήγημα της εκκίνησης των έργων στο Ελληνικό, έστω και με τις μπουλντόζες κατεδάφισης περίπου 450 κτιρίων κυρίως στον χώρο του πρώην αεροδρομίου, καταγράφονται ενδιαφέρουσες διαφοροποιήσεις στο μέτωπο των σταθερών υποστηρικτών της επένδυσης.

Αξιοσημείωτη από την άποψη αυτή είναι η συνάντηση που είχε χθες στο Μέγαρο Μαξίμου με τον πρωθυπουργό ο δήμαρχος Ελληνικού-Αργυρούπολης Γιάννης Κωνσταντάτος, που είναι και πρόεδρος του φορέα διαχείρισης της επένδυσης (της «Ελληνικό Α.Ε.»). Σύμφωνα με την ανακοίνωση του δήμου, ο κ. Κωνσταντάτος ενημέρωσε τον πρωθυπουργό «για το σύνολο των διεκδικήσεων του δήμου αναφορικά με την επένδυση του Ελληνικού».

Ο δήμαρχος Ελληνικού-Αργυρούπολης -σύμφωνα πάντα με την ανακοίνωση- ενημέρωσε «για τη ζημία που έχει ο δήμος υποστεί έως σήμερα από την επενδυτική διαδικασία, καθώς έχει αναγκαστεί να παραδώσει στην “Ελληνικό Α.Ε.” 100 περίπου στρέμματα διοικητικών εγκαταστάσεων και υποδομών που βρίσκονται μέσα στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού (δημαρχείο, αμαξοστάσιο, Πολιτιστικό Κέντρο, κλειστό γήπεδο μπάσκετ, παιδικό σταθμό, ανοιχτές αθλητικές εγκαταστάσεις κ.ά.) που εξυπηρετούσαν καθημερινές ανάγκες των δημοτών.

Ο δήμαρχος σημείωσε στον πρωθυπουργό ότι στα κοινωφελή και κοινωνικής ανταποδοτικότητας οικόπεδα που πρέπει να αποδοθούν στον Δήμο Ελληνικού-Αργυρούπολης θα ανεγερθούν προς αντικατάσταση αυτών που εκκενώθηκαν το νέο δημαρχείο, το Ποντιακό Μέγαρο, διαδημοτικός σταθμός διαχείρισης απορριμμάτων εντός του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, Πολιτιστικό Κέντρο, αμαξοστάσιο, διοικητικές υπηρεσίες κ.ά.». Ο πρωθυπουργός δεσμεύτηκε ότι «η κυβέρνηση σύντομα θα ανακοινώσει πρωτοβουλίες ώστε όλα τα ζητήματα που αφορούν τον Δήμο Ελληνικού-Αργυρούπολης να λυθούν άμεσα».

Ωστόσο, πέραν των δραστηριοτήτων που απαριθμούνται στην παραπάνω ανακοίνωση, ο Δήμος Ελληνικού διεκδικεί να χωροθετηθεί στον χώρο του πρώην αεροδρομίου και νέο διαδημοτικό νεκροταφείο, το οποίο προβλεπόταν στον ν. 4062 του 2012 για το Ελληνικό, αλλά εξαφανίστηκε στα επόμενα σχέδια ανάπτυξης. Η διεκδίκηση του νεκροταφείου επιβεβαιώθηκε σε πρόσφατη απόφαση του δημοτικού συμβουλίου Ελληνικού-Αργυρούπολης (17/6), που υιοθέτησε πρόταση της αντιπολιτευόμενης «Δημοτικής Συνεργασίας».

Στο ψήφισμα, που υποστηρίχτηκε και από τον δήμαρχο κ. Κωνσταντάτο και την παράταξή του, υποστηρίζεται η δημιουργία διαδημοτικού νεκροταφείου (Ηλιούπολη, Αλιμος, Ελληνικό-Αργυρούπολη) εντός του πρώην αεροδρομίου, ενώ παράλληλα εκφράζεται η πλήρης αντίθεση στην πρόταση για δημιουργία νεκροταφείου στον Υμηττό, εντός της ζώνης προστασίας, όπως τέθηκε από τους δημάρχους Ηλιούπολης και Αλίμου, χωρίς να τύχει όμως καμιάς υποστήριξης.

Εχει ενδιαφέρον ότι η πρόταση προήλθε ως ντόμινο από τον ΑΔΜΗΕ, στον οποίο ανήκει η περιοχή στον Υμηττό, όπου γειτνιάζουν οι Δήμοι Ηλιούπολης και Αργυρούπολης-Ελληνικού. Ο ΑΔΜΗΕ πρόσφερε τον χώρο για νεκροταφείο, με αντάλλαγμα τη δημιουργία ΚΥΤ 400 kV, πέρα από το ΚΥΤ των 150 kV που ήδη λειτουργεί. Η δημιουργία αναβαθμισμένου ΚΥΤ, στο οποίο υπάρχει ισχυρή αντίθεση των κατοίκων, προφανώς σχετίζεται και με τις ανάγκες ηλεκτροδότησης της επένδυσης στο Ελληνικό, όπου θα αναπτυχθεί ολόκληρη πόλη και εξαιρετικά ενεργοβόρες δραστηριότητες, όπως το καζίνο.

Απ’ αυτήν την άποψη έχει ενδιαφέρον ότι, μαζί με τη διεκδίκηση της χωροθέτησης διαδημοτικού νεκροταφείου στο Ελληνικό, ο αφοσιωμένος στην επένδυση Δήμος Ελληνικού, όχι μόνο αποκλείει τη δημιουργία νέου ΚΥΤ στους πρόποδες του Υμηττού, αλλά απαιτεί και την απομάκρυνση του ήδη λειτουργούντος. Φυσικά, η ειλικρίνεια προθέσεων και διακηρύξεων θα κριθεί στο εγγύς μέλλον.

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Νέες επενδύσεις φέρνει το ομόλογο €500 εκατ.

Σε νέες επενδύσεις θα κατευθυνθούν τα κεφάλαια, ύψους 500 εκατ. ευρώ, που πρόκειται να αντλήσει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ μέσω του επταετούς διάρκειας ομολόγου της, με την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς να εγκρίνει, χθες, το περιεχόμενο του ενημερωτικού δελτίου. Η έκδοση υλοποιείται μέσω δημόσιας προσφοράς, ενώ προβλέπεται η έκδοση έως 500.000 κοινών ανώνυμων άυλων ομολογιών, με το ελάχιστο ποσό εγγραφής να είναι τα 1.000 ευρώ και τη δημόσια προσφορά να ξεκινά την Δευτέρα 29 Ιουνίου 2020 και να ολοκληρώνεται την Τετάρτη 1 Ιουλίου 2020.

Την Παρασκευή 26 Ιουνίου 2020 θα ανακοινωθεί το εύρος απόδοσης, Σύμβουλος Έκδοσης είναι η “Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος Α.Ε.” και Συντονιστές Κύριοι Ανάδοχοι η “Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος Α.Ε.”, η “Τράπεζα Πειραιώς Α.Ε.”, η”Τράπεζα Eurobank Α.Ε.” και η “EUROXX Χρηματιστηριακή ΑΕΠΕΥ”. Ανάδοχοι είναι η “Τράπεζα Optima Bank A.E.” και η “ΒΕΤΑ Χρηματιστηριακή ΑΕΠΕΥ”.

Μέχρι σήμερα ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έχει προχωρήσει σε τρεις εξαιρετικά επιτυχημένες ομολογιακές εκδόσεις, δείγμα της μεγάλης εμπιστοσύνης του επενδυτικού κοινού στον Όμιλο και τις εταιρείες του.

Που θα διατεθούν τα κεφάλαια

Όπως αναφέρει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, τα κεφάλαια που θα συγκεντρωθούν θα συμβάλουν στην υλοποίηση του επενδυτικού προγράμματος του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στους τομείς των παραχωρήσεων, των υποδομών και της ενέργειας από θερμικές πηγές (σε ποσοστό 80%), ενώ μικρό μέρος των κεφαλαίων θα χρησιμοποιηθούν και για την αναχρηματοδότηση μέρους του δανεισμού του Ομίλου.

Προτεραιότητα του επενδυτικού προγράμματος του Ομίλου, που θα χρηματοδοτηθεί από το ομόλογο, είναι η ενίσχυση των μακροχρόνιων, επαναλαμβανόμενων εσόδων του μέσα από επενδύσεις (ιδιόκτητες και με Συμβάσεις Παραχώρησης και ΣΔΙΤ) σε βασικές υποδομές.

Ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατέχει ηγετική θέση στους τομείς των Υποδομών & Παραχωρήσεων, της Καθαρής Ενέργειας, των Ιδιωτικών Έργων, της Παραγωγής και Προμήθειας Ηλεκτρικής Ενέργειας από Ανανεώσιμες και Θερμικές Πηγές, καθώς και ισχυρή παρουσία στους τομείς της Διαχείρισης Απορριμμάτων και των Έργων Περιβάλλοντος, έχοντας επενδύσεις 2,5 δισ. ευρώ κατά τη διάρκεια της κρίσης.

Έχει δρομολογήσει ένα ευρύ επενδυτικό πρόγραμμα στους τομείς των παραχωρήσεων και των υποδομών, με συμμετοχή του σε έργα συνολικού προϋπολογισμού περίπου 3,5 δισ. ευρώ.

Το επενδυτικό αυτό πρόγραμμα περιλαμβάνει είτε υφιστάμενα έργα, όπως ο Νέος Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης, είτε έργα που βρίσκονται σε ώριμο πλέον στάδιο και για τα οποία αναμένονται εξελίξεις το επόμενο διάστημα, στηρίζοντας έμπρακτα την ελληνική οικονομία με επενδύσεις μεγάλης εγχώριας προστιθέμενης αξίας. Μέσω των επενδύσεων αυτών αναμένεται να δημιουργηθούν περισσότερες από 20.000 νέες θέσεις εργασίας την προσεχή πενταετία.

Απασχολεί αυτή την περίοδο περίπου 4.500 εργαζόμενους σε 16 χώρες, “ενώ παρουσιάζει εξαιρετικά οικονομικά αποτελέσματα, παρά τα 10 χρόνια οικονομικής κρίσης που έπληξαν καίρια τη χώρα. Οι υψηλές επιδόσεις του οφείλονται στη διαφοροποίηση των δραστηριοτήτων του, στις συνέργειες που αναπτύσσονται μεταξύ των εταιρειών του, στην ισχυρή τεχνογνωσία και αποτελεσματικότητά του και στη μακροπρόθεσμη στρατηγική που υλοποιεί με συνέπεια και η οποία εστιάζεται στην εξασφάλιση σταθερών και επαναλαμβανόμενων ροών εσόδων σε μακροχρόνια βάση, από υποδομές (παραχωρήσεις μεγάλων αυτοκινητόδρομων, αεροδρομίων κ.ά.), έργα περιβάλλοντος, μεγάλα ενεργειακά έργα (π.χ. αιολικά πάρκα, έργα παραγωγής και αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας) κ.ά.” όπως αναφέρεται σε σημείωμα της εισηγμένης.

Για τον σκοπό αυτό ο Όμιλος αξιοποιεί την ηγετική θέση που έχει κατακτήσει στους τομείς των παραχωρήσεων (32,5% στο Νέο Διεθνή Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης, 100% στη Νέα Οδό – Ιόνια Οδό, 100% στην Κεντρική Οδό, 17% στην Ολυμπία Οδό), της παραγωγής και εμπορίας ηλεκτρικής ενέργειας (μέσω της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ και της ΗΡΩΝ) και των υποδομών (ΤΕΡΝΑ), όπου διατηρεί ένα σημαντικό ανεκτέλεστο ύψους 1,7 δισ. ευρώ.

Αξιοποιεί, επίσης, την κυριαρχία του στην παραγωγή καθαρής ενέργειας μέσω της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, ως ο μεγαλύτερος ελληνικός Όμιλος ΑΠΕ και ο μεγαλύτερος επενδυτής σε έργα ΑΠΕ στην Ελλάδα. Η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ λειτουργεί, κατασκευάζει ή έχει πλήρως αδειοδοτήσει εγκαταστάσεις ΑΠΕ συνολικής ισχύος της τάξης των 2 GW στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ και συνεχίζει τη δυναμική της ανάπτυξη με νέες επενδύσεις στην παραγωγή καθαρής ενέργειας, στην αποθήκευση με αντλησοταμίευση και στην ολοκληρωμένη διαχείριση απορριμμάτων, ο συνολικός προϋπολογισμός των οποίων προσεγγίζει τα 2 δις. ευρώ.

Πιστοληπτική Διαβάθμιση

Η ICAP πρόσφατα διατήρησε την πιστοληπτική διαβάθμιση Α για την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Σύμφωνα με την ICAP, η διαβάθμιση Α υποδηλώνει πάρα πολύ χαμηλό πιστωτικό κίνδυνο και αποδίδεται σε επιχειρήσεις οι οποίες έχουν τη δυνατότητα να ανταπεξέλθουν στις υποχρεώσεις τους ακόμα και υπό δυσμενείς οικονομικές συγκυρίες και επομένως η πιστοληπτική τους ικανότητα παραμένει σταθερά υψηλή. Οι επιχειρήσεις µε διαβάθμιση Α χαρακτηρίζονται από τα πολύ σημαντικά οικονομικά μεγέθη τους, την ανοδική πορεία και τη σημαντική θέση τους στην αγορά. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ICAP πραγματοποίησε επαναξιολόγηση της πιστοληπτικής ικανότητας της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, λαμβάνοντας υπόψη και την κατάσταση έντονης αστάθειας και αβεβαιότητας που έχει διαμορφωθεί με την επιδημία του COVID-19 κι εξετάζοντας τις επιπτώσεις της επιδημίας στην πιστοληπτική διαβάθμιση του Ομίλου.

Η διατήρηση της πιστοληπτικής διαβάθμισης της ICAP αντανακλά:

– Στο γεγονός ότι ο τομέας των ΑΠΕ (λόγω της φύσης δραστηριότητας) παρέχει σταθερό cash flow ειδικά στις τρέχουσες συνθήκες
– Στη διαφοροποίηση του επενδυτικού χαρτοφυλακίου ως προς την συμβολή του στα λειτουργικά αποτελέσματα, με ταυτόχρονη αύξηση της συνεισφοράς των τομέων ΑΠΕ & Παραχωρήσεων, οι οποίοι έχουν υψηλότερα ποσοστά λειτουργικής κερδοφορίας
– Στις υψηλής αξίας επενδύσεις διαχρονικά με ταυτόχρονη ικανοποιητική λειτουργική κερδοφορία
– Στην εκτίμηση ότι ο Όμιλος διατηρεί σημαντικές πιθανότητες ανάληψης νέων έργων παραχώρησης στα οποία έχει συμμετοχή στην διαγνωστική διαδικασία (Εγνατία Οδός, Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης, η Υποθαλάσσια Ζεύξη Σαλαμίνας – Περάματος, το Casino Resort στο Ελληνικό) και τα οποία αναμένεται να ενισχύσουν περαιτέρω τις μακροχρόνιες σταθερές ταμειακές ροές
– Στη διατήρηση του ανεκτέλεστου υπολοίπου του Ομίλου σε υψηλά επίπεδα και την ανανέωσή του με υψηλής πιστοληπτικής διαβάθμισης έργα

ΠΦΠΟ: Η επένδυση του Ελληνικού δεν μπορεί να γίνει πάνω σε πτώματα ζώων

Το θέμα των γατών στο Ελληνικό παραμένει ακόμη άλυτο, όπως και ο κίνδυνος να θαφτούν κάτω από τόννους μπετόν αυτές και τα νεογέννητα τους, όσο πλησιάζουμε στο σημείο μηδέν που είναι η κατεδάφιση του κτιρίου του πρώην αεροδρομίου“, υπογραμμίζει, σε ανάρτηση της η Πανελλαδική Φιλοζωική Περιβαλλοντική Ομοσπονδία, αναφερόμενη στην κατάσταση με τις αδέσποτες γάτες στο Ελληνικό, την ώρα που έχουν ξεκινήσει έργα.

Παράλληλα, η ΠΦΠΟ αναφέρει: “Σύμφωνα με τους ανθρώπους που τα φρόντιζαν για χρόνια υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός γατών ,που μερικές έχουν πρόσφατα γεννήσει, που ζουν ακριβώς σε αυτό το κτίριο , όπου ήδη έχουν ξεκινήσει οι προ κατεδάφισης εργασίες καμία από τις οποίες δεν έχει ακόμη περισυλλεγεί.

Όσο κι αν η Κυβέρνηση αδημονεί να ξεκινήσει το έργο όσο κι αν οι εργαζόμενοι περιμένουν να ξεκινήσουν οι εργασίες για να αρχίσουν να πληρώνονται , τίποτα από όλα αυτά δεν μπορεί να δικαιολογήσει τον θάνατο των δεκάδων ζώων ,που ζουν μέσα στο συγκεκριμένο κτίριο.

Η Ομοσπονδία μας δεν απευθύνει έκκληση για το αυτονόητο. Απαιτεί από το κράτος να σεβαστεί την ίδια την έννοια της ζωής. Απαιτεί να μην ξεκινήσει η κατεδάφιση , αν δεν περισυλλεγούν όλα τα ζώα που είναι εκεί . Απαιτεί από τις Αρχές της χώρας , από την Πρόεδρο της Δημοκρατίας , τον Πρωθυπουργό , την Κυβέρνηση , την Αξιωματική Αντιπολίτευση , τα κόμματα της Βουλής , που μέχρι τώρα δεν έχουν ανταποκριθεί στο αίτημά μας, να μην επιτρέψουν αυτό το έγκλημα κατά της ίδιας της ζωής . Η ζωή είναι μια , μοναδική και πολύτιμη όχι μόνο για τους ανθρώπους αλλά και για όλα τα άλλα ζώα.

Καταφέραμε να αλλάξουμε την άποψη του Δήμου -κυρίως λόγω της αρμόδιας Αντιδημάρχου-του οποίου όμως οι ευθύνες και ιδίως του Δημάρχου για μια ακόμη φορά θα πούμε, ότι είναι τεράστιες και να μην επανατοποθετηθούν οι γάτες σε γειτονιές, όπως σε όλους τους τόνους διακήρυσσαν.

Θέλουμε να πιστεύουμε ,ότι την τελευταία στιγμή θα ακουστεί το αίτημα χιλιάδων πολιτών να μην ξεκινήσει η κατεδάφιση πριν απομακρυνθούν όλα τα ζώα από το κτίριο του παλιού αεροδρομίου”, σημειώνει η Πανελλαδική Φιλοζωική Περιβαλλοντική Ομοσπονδία.

Επίσης επισημαίνει ότι “δυστυχώς οι εμπλεκόμενες Εταιρίες αρνήθηκαν κάθετα να δημιουργηθεί σε κάποιο σημείο των 6.500 στρεμμάτων του Ελληνικού ένας χώρος όπου θα μεταφέρονταν κατ αρχήν τουλάχιστον τα ζώα” και απευθύνει έκκληση για “να επαναπροσδιορίσουν την θέση τους. Σε κάθε περίπτωση αυτό που δεν πρέπει να γίνει είναι η θανάτωση τόσων ζώων“.

Πόσο θα κοστίσουν οι εργασίες κατεδάφισης στο Ελληνικό

Στα 3 εκατομμύρια ευρώ διαμορφώνεται ο προϋπολογισμός των εργασιών κατεδάφισης, που προηγούνται του κυρίως έργου της Μητροπολιτικής Παρέμβασης στο Ελληνικό, στην έκταση του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό.

Το έργο, που θα υλοποιήσει η τεχνική εταιρεία Intrakat, αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στις επόμενες ημέρες, σηματοδοτώντας την εκκίνηση της πρώτης φάσης που περιλαμβάνει την κατεδάφιση 450 κτηρίων.

Ο “πυρήνας” του έργου αναμένεται να ξεκινήσει αφότου ολοκληρωθεί η δικαστική ωρίμανση του ακινήτου (έχουν κατατεθεί αιτήσεις ακύρωσης κατά ΚΥΑ) και μετά την έκδοση απόφασης του ΣτΕ για την προσφυγή της Hard Rock για το διαγωνισμό του ολοκληρωμένου τουριστικού συγκροτήματος με καζίνο.

Ανεκτέλεστο άνω των 500 εκατ. ευρώ

Αν και οι κατεδαφίσεις στο Ελληνικό αποτελούν έργο χαμηλού προϋπολογισμού, συμβάλουν στην ενίσχυση του ανεκτέλεστου της Intrakat, το οποίο εκτιμάται ότι υπερβαίνει τα 500 εκατ. ευρώ. Η εισηγμένη, όπως επισημαίνεται στην οικονομική έκθεση του 2019, υπέγραψε, μέσα στο 2019, νέες συμβάσεις ύψους 80 εκατ., με το ανεκτέλεστο υπόλοιπο να διαμορφώνεται (31/12/2019) σε 375,4 εκατ. ευρώ. Στο ποσό αυτό προστίθενται συμβάσεις για έργα 208,6 εκατ. ευρώ στα οποία έχει μειοδοτήσει η Intrakat και αναμένεται η υπογραφή τους. Ενδεικτικά, πριν από μερικούς μήνες, η εισηγμένη μειοδότησε για το έργο της βελτίωσης του επιπέδου οδικής ασφάλειας στον οδικό άξονα Θεσσαλονίκη – Πολύγυρος στο τμήμα Θέρμη – Γαλάτιστα, αρχικού προϋπολογισμού 29 εκατ. ευρώ.

Ένα ακόμη από τα έργα που ξεκίνησε να υλοποιεί φέτος είναι προϋπολογισμού 6,2 εκατ. ευρώ και περιλαμβάνει την κατασκευή υπόγειου σταθμού αυτοκινήτου (11,4 χιλ. τ.μ.) και τη διαμόρφωση Πλατείας Πρασίνου (4,5 χιλ. τ.μ.) στην Λεωφόρο Ηρακλείου 340 στη Νέα Ιωνία (Ιωνικό κέντρο). Αποτελεί τμήμα του νέου σύνθετου κτιριακού συγκροτήματος, που θα κατασκευαστεί σε οικόπεδο περίπου επτά στρεμμάτων απέναντι από τον σταθμό Η.Σ.Α.Π. Περισσού.

Το μεγαλύτερο έργο, ύψους 395 εκατ. ευρώ, που υλοποιεί η Intrakat, περιλαμβάνει την ανακαίνιση και αναβάθμιση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων. Μέχρι σήμερα έχουν ολοκληρωθεί και παραδοθεί τα 9 από τα 14 αεροδρόμια, ενώ συνεχίζονται οι εργασίες βάσει του προγραμματισμού στα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Μυκόνου, Σαντορίνης και Κω. Στo αεροδρόμιο της Κέρκυρας αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες στα τέλη Ιουνίου του 2020, ενώ στο αεροδρόμιο της Μυκόνου εντός του Ιουλίου του 2020. Το έργο αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί στις αρχές του 2021.

Τα μεγέθη

Σε επίπεδο ομίλου, η Intrakat το 2019, συγκριτικά με το 2018, εμφάνισε πωλήσεις 286 εκατ. ευρώ έναντι 232,1 εκατ. το 2018 (+23%), με τα προ φόρων και τα καθαρά κέρδη να διαμορφώνονται σε 2,3 εκατ. ευρώ (από 0,6 εκατ. ευρώ) και 0,6 εκατ. (από ζημιές 2,8 εκατ.), αντίστοιχα.

Τα λειτουργικά κέρδη Ebitda αυξήθηκαν, κατά 59%, σε 15,7 εκατ., ενώ τα ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα διαμορφώνονται σε 8,8 εκατ. ευρώ.

Του Δημήτρη Δελεβέγκου

Ο Δήμαρχος Ελληνικού – Αργυρούπολης στον Πρωθυπουργό για την επένδυση στο Ελληνικό

Συνάντηση εργασίας με τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη είχε σήμερα ο δήμαρχος Ελληνικού – Αργυρούπολης Γιάννης Κωνσταντάτος στο Μέγαρο Μαξίμου.

Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η Επένδυση του Ελληνικού, o Φορέας Διαχείρισης της Επένδυσης στον οποίο προεδρεύει ο Δήμαρχος Ελληνικού-Αργυρούπολης και θέματα που αφορούν την λειτουργία του Δήμου.

Ο Δήμαρχος ενημέρωσε τον Πρωθυπουργό για την ζημία που έχει υποστεί ο δήμος μέχρι σήμερα από την επενδυτική διαδικασία, καθώς έχει αναγκαστεί να παραδώσει στην “Ελληνικό Α.Ε.”

100 περίπου στρέμματα διοικητικών εγκαταστάσεων και υποδομών, που βρίσκονται μέσα στο πρώην Αεροδρόμιο του Ελληνικού (Δημαρχείο, Αμαξοστάσιο, Πολιτιστικό Κέντρο, Κλειστό Γήπεδο Μπάσκετ, Παιδικό Σταθμό, Ανοιχτές Αθλητικές Εγκαταστάσεις κ.α.) που εξυπηρετούσαν καθημερινές ανάγκες των δημοτών.

Ο Δήμαρχος σημείωσε στον Πρωθυπουργό ότι στα Κοινωφελή και Κοινωνικής ανταποδοτικότητας οικόπεδα που πρέπει να αποδοθούν στον δήμο Ελληνικού – Αργυρούπολης θα ανεγερθούν προς αντικατάσταση αυτών που εκκενώθηκαν, το νέο Δημαρχείο, το Ποντιακό Μέγαρο, Διαδημοτικός Σταθμός Διαχείρισης Απορριμμάτων εντός του πρώην Αεροδρομίου του Ελληνικού, Πολιτιστικό Κέντρο, Αμαξοστάσιο, Διοικητικές Υπηρεσίες κ.α.

Παράλληλα ενημέρωσε τον Πρωθυπουργό και για το σύνολο των διεκδικήσεων του Δήμου αναφορικά με την Επένδυση του Ελληνικού.

Από την πλευρά του ο Πρωθυπουργός δεσμεύτηκε ότι η Κυβέρνηση σύντομα θα ανακοινώσει πρωτοβουλίες ώστε όλα τα ζητήματα που αφορούν τον Δήμο Ελληνικού – Αργυρούπολης να λυθούν άμεσα, με γνώμονα την ευημερία και την ανάπτυξη της Τοπικής Κοινωνίας.

Διεθνή βλέμματα στα ελληνικά ακίνητα ως καταφύγιο από τον κορωνοϊό

Μπορεί τα έσοδα από τον τουρισμό να είναι φέτος πολύ μειωμένα σε σχέση με πέρυσι, αλλά η αγορά παραθεριστικών κατοικιών αναδεικνύεται ως ένας άκρως επικερδής οικονομικός τομέας με μεγάλη ζήτηση.

Αυτό είναι το συμπέρασμα, στο οποίο καταλήγει ο ανταποκριτής της οικονομικής επιθεώρησης Handeslblatt στην Αθήνα, Γκερντ Χέλερ, σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει στο άρθρο του.

Ως παράδειγμα φέρνει τις πολυτελέστατες βίλες του Κόστα Ναβαρίνο, Navarino Residences.

Οι τιμές ανά κατοικία ξεκινούν από 2,8 εκατ. ευρώ και περιλαμβάνουν το οίκημα 350 τμ. συν μεγάλο οικόπεδο.

Ζήτηση για ακίνητα στην αθηναϊκή Ριβιέρα

«Γνώστες της αγοράς υποθέτουν ότι αυτό έχει σχέση με την πανδημία του κορωνοϊού» σημειώνει ο Γερμανός αρθρογράφος, ο οποίος μεταφέρει την άποψη του Γιώργου Πέτρα, επικεφαλής στην Ελλάδα του κτηματομεσιτικού γραφείου Engel & Völkers.

«Οι πελάτες μας ψάχνουν ασφάλεια και σιγουριά, πολλοί τουρίστες που πήγαιναν σε πολυτελή ξενοδοχεία, φλερτάρουν με δικό τους παραθεριστικό σπίτι» λέει ο κ. Πέτρας, που το αποδίδει στο ότι η Ελλάδα, σε αναλογία πληθυσμού, έχει τα λιγότερα κρούσματα και τους λιγότερους θανάτους από όλες τις χώρες της Μεσογείου.

«Από τότε που η Ελλάδα άφησε πίσω της τη δημοσιονομική κρίση και τη δεκαετή ύφεση, η αγορά ακινήτων ανθίζει» συνεχίζει στο άρθρο του ο Γερμανός δημοσιογράφος.

«Σύμφωνα με στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος ξένοι αγοραστές ακινήτων έφεραν πέρυσι στη χώρα 1,45 δισεκ. ευρώ, σε σχέση με το 2016 το ποσό δεκαπλασιάστηκε. Φέτος η άνοδος συνεχίστηκε, αν και η πανδημία προκάλεσε προσωρινά ανασφάλεια τις πρώτες δύο εβδομάδες της πανδημίας, αλλά όπως δηλώνει ο Γιώργος Πέτρας, η ζήτηση τον Ιούνιο ήταν μέχρι τώρα 23% πάνω από το περσινό επίπεδο, ο αριθμός των Γερμανών ενδιαφερομένων αυξήθηκε κατά 50%».

Ο Γερμανός αρθρογράφος μεταφέρει υπολογισμούς της ΤτΕ, σύμφωνα με τους οποίους, οι τιμές ακινήτων αυξήθηκαν κατά 7,9% σε σχέση με πέρυσι.

«Αλλά παρά τις τελευταίες αυξήσεις των τιμών, γενικά το επίπεδο τιμών στην Ελλάδα συνεχίζει να είναι χαμηλό σε σχέση με άλλους προορισμούς στη Μεσόγειο. Αυτό καθιστά ενδιαφέρουσες τις επενδύσεις σε ελληνικά παραθεριστικά ακίνητα. Σύμφωνα με υπολογισμούς της εταιρείας συμβούλων ακινήτων Algean Property πέρυσι στη Μύκονο τα ακίνητα απέφεραν σε επενδυτές μεικτές αποδόσεις ύψους 8,2%, στη Σαντορίνη ο μέσος όρος ήταν στο 6,3%. Τέτοιες αποδόσεις φέτος είναι αδιανόητες λόγω κορωνοϊού, αλλά η τάση μακροπρόθεσμα δεν θα επηρεαστεί (…) Εκτός από νησιά με καλή υποδομή, ζήτηση καταγράφεται και για τη λεγόμενη αθηναϊκή Ριβιέρα, όπου κτίζονται πολυτελή διαμερίσματα κυρίως για ξένους, που βρίσκουν την περιοχή κατάλληλη λόγω της εγγύτητάς της με το κέντρο της πρωτεύουσας» καταλήγει η εφημερίδα.

Εύσημα στην ελληνική κυβέρνηση

Και μιας και ο λόγος για τον κορωνοϊό, η εφημερίδα Welt επιχειρεί σήμερα Δευτέρα ένα αναλυτικό check up σε 9 τουριστικούς προορισμούς, μεταξύ αυτών η Τουρκία και η Ελλάδα.

Για την Ελλάδα η αρθρογράφος επισημαίνει ότι ξεπέρασε την πανδημία με τρόπο «εκπληκτικά καλό», αποδίδοντας τα εύσημα στην κυβέρνηση που «ενήργησε νωρίς, έλαβε αυστηρά μέτρα για να περιορίσει την εξάπλωση και επέλεξε διάφανη επικοινωνιακή πολιτική, και για όλα αυτά επαινέθηκε πολύ»,

Στο άρθρο της η γερμανική εφημερίδα περιγράφει αναλυτικά τα μέτρα προστασίας των τουριστών που έχει λάβει η χώρα και τις ελπίδες να απορροφήσει ένα τμήμα τουριστών που θα πήγαινε στην Τουρκία εάν δεν υπήρχε η γερμανική τουριστική προειδοποίηση.

«Αυτό που θα πρέπει να ξέρουν οι τουρίστες είναι ότι η Ελλάδα δύο φορές έχει ξεπεράσει το όριο των 50 κρουσμάτων την ημέρα (…) Παρά τον αριθμό αυτό, σε σχέση με άλλες χώρες τα νούμερα δεν είναι ιδιαίτερα υψηλά. Στη Γερμανία το αντίστοιχο νούμερο είναι από 300 μέχρι 500 κρούσματα την ημέρα».

Για την Τουρκία η αρθρογράφος επισημαίνει μεταξύ άλλων ότι ίσως η γερμανική κυβέρνηση να μην εμπιστεύεται τα νούμερα που δίνει η τουρκική κυβέρνηση.

Γι αυτό και με την ταξιδιωτική προειδοποίηση την κατατάσσει ως τουριστικά επικίνδυνη περιοχή.

Lamda Development: Τα πέντε ορόσημα για την επένδυση στο Ελληνικό

Εντός του 2020 και πιθανότατα στο τέλος του φθινοπώρου αναμένει η διοίκηση της Lamda Development τις τελικές υπογραφές για το Ελληνικό.

Προϋπόθεση, βέβαια είναι η εκπλήρωση των προαπαιτούμενων αναφορικά με τις υποχρεώσεις του ελληνικού Δημοσίου, τις δικαστικές εκκρεμότητες αλλά και τον επιπλέον αστάθμητο παράγοντα του κορονοϊού με ενδεχόμενα μέτρα που μπορεί να ληφθούν εκ νέου. Ωστόσο, οι προκαταρκτικές εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει κι εντός του Ιουνίου ξεκινούν και οι κατεδαφίσεις.

Αυτό αναφέρθηκε κατά την παρουσίαση της Lamda Development, η οποία συμμετείχε στο ένατο Greek Investment Forum στη Νέα Υόρκη, από το Χρηματιστήριο Αθηνών σε συνεργασία με το Ελληνο-Αμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο.

Η στρατηγική του ομίλου διαχωρίζεται ανάλογα με τις τρείς κατηγορίες των έργων εντός της έκτασης: Για τις υποδομές και το πάρκο η στρατηγική περιλαμβάνει την υλοποίησή τους κυρίως από τη Lamda, όπως επίσης και για τα εμπορικά κέντρα όπου θα αξιοποιηθεί η μακροχρόνια εμπειρία του ομίλου, ενώ για το κομμάτι που αφορά τις κατοικίες, τη φιλοξενία, τους γραφειακούς χώρους, τη μαρίνα και τις λοιπές εγκαταστάσεις θα επιδιωχθούν joint ventures με επενδυτές που διαθέτουν εξειδίκευση στους συγκεκριμένους τομείς.

Στα ορόσημα μέχρι το τέλος του έτους, οι επιτελείς του ομίλου αναφέρουν:

α) καταρχάς αυτό του Ιουνίου για την έναρξη των κατεδαφίσεων,

β) εν συνεχεία στις αρχές Ιουλίου οπότε έχουν οριστεί η εκδίκαση στο Συμβούλιο της Επικρατείας στις αρχές Ιουλίου καταρχάς των προσφυγών κατά της Κοινής Υπουργικής Απόφασης αλλά και της προσφυγής της Hard Rock που έχει αποκλειστεί, στο πλαίσιο του διαγωνισμού για το Ολοκληρωμένο Τουριστικό Συγκρότημα με καζίνο IRC,

γ) στα τέλη Ιουλίου, ως εκτίμηση για την απόφαση επί της προσφυγής της Hard Rock,

δ) στα τέλη Σεπτεμβρίου ως εκτίμηση για την απόφαση επι των προσφυγών για την ΚΥΑ και τέλος

ε) στα τέλη Οκτωβρίου ως ημερομηνία για τη μεταβίβαση των δικαιωμάτων επί της έκτασης.

Η συνολική επένδυση για την πρώτη φάση του έργου αντιστοιχεί συνολικά στα 2 δισ. ευρώ. Σε ορίζοντα πενταετίας θα γίνει η ανάπλαση της παραλίας και μέρους του Μητροπολιτικού Πάρκου, το IRC, ο Πύργος Κατοικιών, τα εμπορικά κέντρα στη Βουλιαγμένης και στη μαρίνα, οι παραθαλάσσιες βίλες, το ενυδρείο, το πολυτελές ξενοδοχείο. Ως προς τη χρηματοδότηση για την εξασφάλιση των 2 δισ. ευρώ προβλέπονται:

  • Δανειακά κεφάλαια 850 εκατ. ευρώ
  • Κεφάλαια ύψους 600 εκατ. ευρώ από την αύξηση κεφαλαίου
  • Κεφάλαια 400 εκατ. από έσοδα ενοικίων και τις πωλήσεις κατοικιών κατά τη διάρκεια κατασκευής,
  • Κεφάλαια από έκδοση ομολόγου άνω των 150 εκατ. ευρώ.

Στην πρώτη φάση, τα αντίστοιχα ποσοστά διαμορφώνονται στο 43% για τις κατοικίες, το 35% για τα δύο malls συνολικής επιφάνειας 100.000 τ.μ., στο 10% από το IRC κ.τ.λ.. Στην περίοδο της πρώτης πενταετίας υπολογίζεται ότι θα κατασκευαστούν συνολικά 800 σπίτια.

Γεραπετρίτης: Η επένδυση στο Ελληνικό φέρνει νέες θέσεις εργασίας

Το επενδυτικό δυναμικό της χώρας αναφορικά με τις νέες θέσεις εργασίας, σχολίασε ο υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης, κάνοντας ειδική μνεία στην εμβληματική επένδυση του Ελληνικού.

Ο υπουργός Επικρατείας, σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό «Focus 103,6» της Θεσσαλονίκης, υποστήριξε ότι έως και πριν το ξέσπασμα της υγειονομικής κρίσης είχε υπάρξει μεγάλη δυναμική της ελληνικής οικονομίας. Για αυτόν τον λόγο η οικονομική ανάλυση θέλει «μετά την αρνητική καμπύλη να έχουμε σοβαρή ανάπτυξη».

Και μετέφερε την κυβερνητική αίσθηση ότι «δεν θα υποστούμε μεγάλη καθίζηση στα έσοδα». Παραμένει, εν τούτοις, ως απρόβλεπτος παράγων το πώς θα αντιδράσουμε σε ένα δεύτερο κύμα κορωνοϊού, αλλά «είμαστε από κάθε πλευρά πολύ καλύτερα προετοιμασμένοι».

Πάνω από 20.000 νέες θέσεις εργασίας φέρνει η επένδυση στο Ελληνικό

«Η βαθύτατη πεποίθησή μας είναι ότι απελευθερώνοντας το επενδυτικό δυναμικό της χώρας θα παραχθούν νέες θέσεις εργασίας αλλά για να γίνει αυτό πρέπει να περιορίσουμε τη γραφειοκρατία, να βγάλουμε από τη μέση εμπόδια σε σημαντικές επενδύσεις», σημείωσε με έμφαση, φέρνοντας ως παράδειγμα το Ελληνικό: «Ήδη, αυτές τις ημέρες ξεκινά η πιο εμβληματική από τις επενδύσεις που γίνονται στη χώρα, η επένδυση του Ελληνικού, με στόχο απασχόλησης, 20.000 – 25.000 νέες θέσεις εργασίας».

Μάλιστα, όπως αναφέρει το ΑΠΕ ΜΠΕ, πολύ μεγάλος αριθμός επιχειρήσεων έχει προσφύγει στους μηχανισμούς οικονομικής στήριξης και η κυβέρνηση κάνει προσπάθεια ώστε να περιοριστεί η τραπεζική γραφειοκρατία και να μην αναζητούνται τέτοιες εγγυήσεις που καθιστούν στην πραγματικότητα αδύνατο τον δανεισμό, υποσχέθηκε για το θέμα (του δανεισμού) και προσέθεσε: «Υπάρχει μία καλή συνεργασία με τις τράπεζες και συν τω χρόνω θα υπάρχει ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία στα χρηματοδοτικά εργαλεία».

Kontomerkos (Mohegan): Στόχος να ξεκινήσουν σύντομα οι εργασίες στο Ελληνικό

«Η εκκίνηση των εργασιών θα εξαρτηθεί από διάφορους παράγοντες, όπως είναι η ολοκλήρωση της αξιολόγησης. Εργαζόμαστε στενά με τους συνεργάτες μας και τους κυβερνητικούς παράγοντες στην Ελλάδα για να διασφαλίσουμε ότι σύντομα θα ξεκινήσουν οι εργασίες».

Αυτό τόνισε μιλώντας στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών o διευθύνων σύμβουλος της Mohegan, Mario Kontomerkos, αναφερόμενος στην επένδυση του καζίνο στο Ελληνικό.

«Στόχος είναι να καθιερωθεί το Ελληνικό ως κορυφαίος συνεδριακός και ψυχαγωγικός προορισμός της Νότιας Ευρώπης» επεσήμανε και πρόσθεσε ότι: «Έχουμε προβάδισμα στο σχεδιαστικό μέρος και με το που πάρουμε το πράσινο φως είμαστε έτοιμοι για την κατασκευή».

«Σχεδιάζεται η κινητοποίηση των αναγκαίων χρηματοοικονομικών πόρων εδώ και έναν χρόνο. Είμαστε καλά προετοιμασμένοι για το επόμενο βήμα», υπογράμμισε σχετικά με τους πόρους που θα χρηματοδοτήσουν την επένδυση των Mohegan – ΓΕΚ Τέρνα.

Τι περιλαμβάνει η επένδυση στο Ελληνικό

Η κοινοπραξία αναμένεται να φτιάξει ένα καζίνο τουλάχιστον 12 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων. Συνεδριακό και εκθεσιακό κέντρο της ίδιας επιφάνειας και ένα πεντάστερο ξενοδοχείο 60.000 τετραγωνικών μέτρων με τουλάχιστον δυο χιλιάδες κρεβάτια.

Το εντυπωσιακό 45 ορόφων, 200 μέτρων ύψους, casino resort, θα διαθέτει 5άστερο ξενοδοχείο με 1.200 δωμάτια και σουίτες, καζίνο 15.000 τ.μ. (οι αίθουσες παιγνίων θα καταλαμβάνουν 8.000 τ.μ., ενώ οι υπόλοιποι χώροι θα διατεθούν για τις ανάγκες του καζίνο σε υπηρεσίες υποστήριξης και σε υποδομές), συνεδριακό κέντρο, κέντρο θαλασσοθεραπείας κ.ά.

Το casino resort θα στεγαστεί σε έναν από τους ουρανοξύστες – τοπόσημα που θα ανεγερθούν στην περιοχή. Τέλος, σημειώνεται πως στο καζίνο, όταν λειτουργήσει, θα εργάζονται 7.500 άτομα.

Τρεις προτάσεις σε ρολόγια για δώρο στο γαμπρό ή τον μέλλοντα νονό

Έχετε ετοιμάσει τον τέλειο γάμο ή την καλύτερη δυνατή βάφτιση και είναι όλα στην εντέλεια αλλά δεν έχετε ακόμη σε κάποιο από τα διαθέσιμα ρολόγια για δώρο, το ιδανικό δηλαδή δώρο για τον γαμπρό ή τον μέλλοντα νονό;

Τα καταστήματα Βυτόπουλος με το φυσικό κατάστημα στην οδό Δημ. Γούναρη 50 στο Ελληνικό και από το πλήρες ενημερωμένο e-shop www.vitopoulos.gr σας προτείνουν την καλύτερη επιλογή για ένα διαχρονικό και κομψό δώρο, ένα ρολόι της κορυφαίας ελβετικής εταιρείας Tissot.

Τα ανδρικά ρολόγια αποτελούν το πλέον διαδεδομένο δώρο για αυτές τις περιστάσεις και γιατί όχι;

Ένα ρολόι είναι από τα λίγα αξεσουάρ – κοσμήματα για έναν άντρα.

Μπορεί να συμπληρώσει και να κολακέψει την εμφάνιση ενός άντρα σε μία τόσο ξεχωριστή στιγμή όπως τη μέρα του γάμου του ή τη μέρα που θα γίνει ο πνευματικός πατέρας για το αγγελούδι σας!

Η εταιρεία Tissot είναι από τις πιο γνωστές και διαδεδομένες Ελβετικές εταιρείες ωρολογίων.

Η πολύ καλή ποιότητά τους σε συνδυασμό τις προσιτές τιμές αποτελούν ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματά τους μαζί με το διαχρονικό σχεδιασμό τους και το αψεγάδιαστο φινίρισμα τους.

Σε όλα τα ρολόγια Tissot θα βρείτε κρύσταλλο από ζαφείρι ανθεκτικό στα χτυπήματα και τις γρατζουνιές, ατσάλινη κάσα αμετάβλητη στο πέρασμα του χρόνου, καθώς και ελβετικούς μηχανισμούς με εξαιρετική ακρίβεια και ποιότητα κατασκευής.

Το σημαντικότερο όμως είναι η πληθώρα σχεδίων και επιλογών που είναι σίγουρο κάποιο να ταιριάζει στο γούστο σας.

1. Tissot Gentleman T127.407.11.041.00

Ρολόι TISSOT Gentleman Powermatic 80 Silicium T127.407.11.041.00

Η σειρά Gentleman αποτελεί τη νεότερη συλλογή σε ρολόγια Tissot.

Aποτελείται από μοντέλα διαχρονικά στην εμφάνιση σε διάμετρο 40mm, σε ποικιλία χρωμάτων καντράν αλλά και επιλογές σε διαφορετικά δεσίματα όπως ατσάλινο ή δερμάτινο μπρασελέ στο χρώμα της επιλογής σας ενώ προσφέρετε με αυτόματο μηχανισμό ή μηχανισμό που λειτουργεί με μπαταρία.

2. Tissot Chrono XL T116.617.16.037.00

Ρολόι TISSOT T-Sport Chrono XL Mε Χρονογράφο και Καφέ Δερμάτινο Λουράκι T116.617.16.037.00

Η σειρά Chrono XL και Gent XL αποτελούν τις δημοφιλέστερες σειρές της Tissot.

Χαρακτηριστικό τους γνώρισμα το ευμεγέθεις καντράν που στην περίπτωση του Chrono XL αγγίζει τα 45mm, ενώ στην έκδοση χωρίς χρονογράφο Gent XL το μέγεθός του είναι στα 42 mm.

Το μεγάλο καντράν και οι έντονες ενδείξεις της ώρας δίνουν ένα μοντέρνο και δυναμικό χαρακτήρα.

Και εδώ οι επιλογές σε χρώματα και διαφορετικά δεσίματα είναι πολλές ενώ υπάρχουν και εκδόσεις με κάσα από ατσάλι και επικάλυψη PVD σε μαύρο ή ροζ χρυσό χρώμα, ενώ παράλληλα θα βρείτε και αρκετές special και limited edition.

3. Tissot Chemin Des Tourelles T099.407.16.048.00

Tissot Chemin des Tourelles Blue Leather Strap T099.407.16.048.00

Από τις ομορφότερες σειρές, ένα κλασσικό μοντέλο στα ανδρικά ρολόγια Tissot.

Ο λόγος φυσικά για τη σειρά Chemin Des Tourelles, αποκλειστικά με αυτόματο Ελβετικό μηχανισμό Powermatic 80 ο οποίος προσφέρει power reserve 80 ωρών και κορυφαία ακρίβεια.

Το ρολόι αυτό είναι η επιτομή της διαχρονικότητας καθώς ισορροπεί αρμονικά στο διαχρονικό σχέδιο αλλά με μοντέρνες διαστάσεις στα 42 mm και τεχνολογίες αιχμής αλλά εξαιρετικό φινίρισμα στο καντράν του ρολογιού με χαρακτηριστικό τα δύο διαφορετικά μοτίβα ένα clouse de paris μοτίβο με πυραμιδικό σχέδιο στον εξωτερικό δακτύλιο και sunburst dial στο κέντρο του καντράν.

Και εδώ οι επιλογές σε χρώματα και δεσίματα θα ικανοποιήσουν και τους πλέον απαιτητικούς, πέραν του κλασικού ατσάλινου μπρασελέ, όπως ασημί και διχρωμίες σε χρυσό και ατσάλι, ακόμα και ροζ χρυσό σε συνδυασμό με ατσάλι!

Υπάρχουν πληθώρα επιλογών μηχανισμών με διαφορετικές λειτουργίες, από τον κλασικό μηχανισμό με ημερομηνία στον πολύπλοκο αυτόματο χρονογράφο ενώ δεν λείπει και η έκδοση GMT με διπλή ώρα!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ