Οι υπάλληλοι προσπάθησαν απεγνωσμένα να σώσουν οτιδήποτε.
Ένα ξαφνικό μπουρίνι που σημειώθηκε περίπου στις 8 το βράδυ της Παρασκευής στην παραλιακή ζώνη της Γιάλοβας Μεσσηνίας έφερε τα… πάνω-κάτω στα καταστήματα της περιοχής.
Οι υπάλληλοι προσπάθησαν απεγνωσμένα να σώσουν οτιδήποτε, αλλά το μπουρίνι τελικά ήταν αρκετά δυνατό και «σήκωσε» ομπρέλες, καρέκλες και τραπέζια.
Δείτε εικόνες και βίντεο:
Έχουν περάσει πάνω από δύο χρόνια και η οικογένεια της 19χρονης Άρτεμις που εξαφανίστηκε τον Οκτώβριο του 2020 από το Κορωπί εξακολουθεί να μην έχει στοιχεία για την τύχη της. Όπως αποκάλυψε η εκπομπή «Φως στο Τούνελ» της Αγγελικής Νικολούλη, η οικογένεια έλαβε μια ανησυχητική επιστολή τον Οκτώβριο.
Συγκεκριμένα, η επιστολή για την 19χρονη Άρτεμις ταχυδρομήθηκε από άγνωστο από τα ΕΛΤΑ Αμαρουσίου τον περασμένο Απρίλιο. Αποδέκτης, σύμφωνα με την εκπομπή της Αγγελικής Νικολούλη, ήταν ο δικηγόρος της οικογένειας της Άρτεμης Βασίλη, Αναστάσιος Ντούγκας στο γραφείο που διατηρεί στη Θεσσαλονίκη.
Η δακτυλογραφημένη επιστολή αναφερόταν στην αγνοούμενη κοπέλα: «Δώστε προσοχή σε αυτές τις πληροφορίες, είναι σοβαρές. Η Άρτεμις Βασίλη είναι ζωντανή. Κρατείται παρά τη θέληση της από δύο άνδρες. Κατά καιρούς την μετέφεραν σε διαφορετική τοποθεσία και μια τέτοια μετακίνηση έγινε πριν λίγες μέρες λόγω του ότι ανοίχτηκε ξανά η υπόθεση και προβλήθηκε στα κανάλια. Να σταματήσει αμέσως η κάθε ενημέρωση του κοινού καθώς οι δράστες παρακολουθούν και βρίσκονται σε επιφυλακή…».
Ο άγνωστός αποστολέας δε μένει όμως μόνο σε αυτά. Στην επιστολή υποδεικνύει με συγκεκριμένες συντεταγμένες, χώρους γειτονικούς στο Κορωπί απ’ όπου εξαφανίστηκε η Άρτεμις. Υποστηρίζει ότι την κρατούν παρά τη θέληση της άτομα που έχουν διαπράξει στο παρελθόν δύο δολοφονίες εξαφανίζοντας τις σωρούς των θυμάτων τους.
«Προηγουμένως η Άρτεμις κρατούνταν στο σπίτι στις συντεταγμένες 37°**’**.**”N 23°**’**.**”E από τους δύο άνδρες, οι οποίοι έχουν κάποια σχέση με το σπίτι. Οι ίδιοι έχουν σκοτώσει έναν άνδρα και μια γυναίκα, με τους οποίους είχαν κάποια σχέση» συμπλήρωνε ο αποστολέας.
Στη συνέχεια δίνει ακριβείς συντεταγμένες και για τα σημεία ταφής τους. Ο δικηγόρος ενημέρωσε και την εκπομπή που σκοπίμως δεν δημοσιοποίησε το παραμικρό, μέχρι οι Αρχές να ερευνήσουν τα όσα αναφέρονται στο περίεργο αυτό γράμμα.
Η επιστολή συνεχίζει: «Ύποπτες κινήσεις παρατηρούνται και στο υπόγειο καταφύγιο ενδιάμεσα των δύο 37°**’**.**”N 23°**’**.**”E. Το δεύτερο σπίτι έχει κι εκείνο υπόγειο χώρο. Πιθανώς εκεί κρατείται η Άρτεμις. Πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί. Αν γίνει λάθος μπορεί είτε να την μετακινήσουν ξανά είτε να την σκοτώσουν. Κάντε γρήγορα».
Το «Φως στο Τούνελ» βρέθηκε στα συγκεκριμένα σημεία μόνο όταν το κλιμάκιο της Ασφάλειας Αττικής από το Τμήμα Ανθρωποκτονιών που χειρίζεται την υπόθεση, ολοκλήρωσε την εξονυχιστική του έρευνα.
Η εκπομπή MEGA Σαββατοκύριακο παρουσιάζει αποκλειστικά τις ημερομηνίες καταβολής των συντάξεων του Ιούλιου.
Συγκεκριμένα:
Οι συνταξιούχοι των ΟΑΕΕ, ΟΓΑ, ΕΤΑΑ, ΝΑΤ, ΕΤΑΤ, ΕΤΑΠ-ΜΜΕ, ΔΕΗ θα πληρωθούν τη Δευτέρα 27/6, με την κατάθεση να γίνεται το απόγευμα της προηγούμενης Παρασκευής.
Οι συνταξιούχοι του ΙΚΑ, των τραπεζών, του ΟΤΕ και του Δημοσίου, εφόσον το ΑΜΚΑ τους λήγει σε 1,3,5,7,9, θα πληρωθούν την Τρίτη 28/6. Η κατάθεση θα γίνει το απόγευμα της Δευτέρας.
Οι συνταξιούχοι του ΙΚΑ, των τραπεζών, του ΟΤΕ και του Δημοσίου, που το ΑΜΚΑ τους λήγει σε 0,2,4,6,8, θα πληρωθούν την Τετάρτη 29/06, με την καταβολή να γίνεται το απόγευμα της Τρίτης.
Στα ταξίδια που κάνει στο εξωτερικό ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν συνοδεύεται από έναν υπάλληλο της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Προστασίας (FSO), ο οποίος είναι επιφορτισμένος με το να συλλέγει… τα κόπρανα και τα ούρα του αρχηγού του κράτους!
Αυτό αναφέρεται σε δημοσίευμα του Γάλλου δημοσιογράφου Ρεζίς Ζαντέ και του Ρώσου δημοσιογράφου ερευνητικής δημοσιογραφίας του ιστότοπου «Proekt» Μιχαήλ Ρούμπιν στην ιστοσελίδα του Paris Match.
Οι δημοσιογράφοι διαπίστωσαν ότι υπάρχει ένας «ειδικός» σωματοφύλακας της FSO από το 2019, από έμμεσες πηγές στην Μέση Ανατολή, όταν ο Πούτιν επισκέφθηκε τη Σαουδική Αραβία. Οι δημοσιογράφοι ισχυρίζονται, ότι η πρακτική αυτή της συλλογής είχε υιοθετηθεί και νωρίτερα, για παράδειγμα κατά την επίσκεψη του Ρώσου προέδρου στην Γαλλία τον Μάιο του 2017.
Στο σωματοφύλακα του Πούτιν, σύμφωνα με τα στοιχεία των δημοσιογράφων είχε ανατεθεί να συλλέγει τα κόπρανα και τα ούρα του προέδρου, να τα πακετάρει και στην συνέχεια να τα στέλνει στην Ρωσία με ειδική βαλίτσα. Οι δημοσιογράφοι ισχυρίζονται ότι αυτό γίνεται για να αποκρύψουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της υγείας του Πούτιν.
Πρόσφατα ο ιστότοπος «Proekt» είχε ανακαλύψει ότι κατά την διάρκεια των επισκέψεων του Πούτιν στο Σότσι από το 2016 έως το 2020 τον συνόδευε ομάδα γιατρών από την Κεντρικό κλινικό νοσοκομείο που υπάγεται στην διεύθυνση της προεδρίας. Πιο συχνά από τους άλλους γιατρούς, τον επισκέπτονταν δύο ωτορινολαρυγγολόγοι (οι Αλεξέι Σεγκλόφ και Ίγκορ Γιεσακόφ) 59 και 38 φορές ο καθένας σε διάστημα τεσσάρων ετών, και 35 φορές τον επισκέφθηκε γιατρός –χειρουργός με εξειδίκευση στον καρκίνο του θυρεοειδούς.
Επιπλέον, σύμφωνα με τους ερευνητές ο Πούτιν υποβλήθηκε «είτε σε επέμβαση, είτε σε σοβαρό χειρουργείο, το πιθανότερο στην περιοχή της πλάτης του», για αυτό και το 2016 υπήρχε πάντα μαζί του ένας φυσικοθεραπευτής και μια ομάδα νευροχειρουργών.
Στο μεταξύ, ο ιστότοπος «Proekt» και το κανάλι του Telegram, Baza, είχαν γράψει ότι κατά την διάρκεια της πανδημίας του κορονοϊού, οι αξιωματούχοι που συναντούσαν προσωπικά τον Πούτιν, έπρεπε όχι μόνο να μείνουν σε καραντίνα για δύο εβδομάδες, αλλά να κάνουν και ανάλυση κοπράνων.
Οι φήμες ότι ο πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν είναι άρρωστος με καρκίνο και ότι έχει χειρουργηθεί δεν εμφανίσθηκαν εφέτος στα μέσα ενημέρωσης. Το Κρεμλίνο διαψεύδει αυτές τις πληροφορίες και ισχυρίζεται ότι ο Ρώσος πρόεδρος είναι απολύτως υγιής.
Ωστόσο την άνοιξη του τρέχοντος έτους , ο Αμερικανός σκηνοθέτης Όλιβερ Στόουν που είχε γυρίσει το 2017 ένα ντοκιμαντέρ σε τέσσερις συνέχειες για τον Ρώσο πρόεδρο επιβεβαίωσε τις πληροφορίες περί της ασθένειας του Πούτιν. Κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων του ντοκιμαντέρ ο Στόουν είχε συναντηθεί επανειλημμένα με τον Πούτιν. Ο Αμερικανός σκηνοθέτης αναφερόμενος στην ασθένεια του Ρώσου προέδρου είχε πει ότι «πέρασε» μια ογκολογική ασθένεια. Για την ασθένεια του Πούτιν είχε γράψει και το αμερικανικό περιοδικό Newsweek επικαλούμενο επίσημες αμερικανικές πηγές.
Υπεύθυνος καταστήματος ΟΠΑΠ μιλά για το νέο παιχνίδι του ΣΚΡΑΤΣ που είναι ήδη διαθέσιμο σε όλη την Ελλάδα.
Ένα νέο παιχνίδι ΣΚΡΑΤΣ είναι διαθέσιμο εδώ και λίγες ημέρες στα καταστήματα ΟΠΑΠ. Πρόκειται για το ανανεωμένο «SUPER ΣΚΡΑΤΣ» που προσφέρει κέρδη έως και 1.000.000 ευρώ.
Ο κ. Νίκος Μωραΐτης, υπεύθυνος καταστήματος ΟΠΑΠ που βρίσκεται στην Λεωφόρο Δημοκρατίας 37 στα Μελίσσια, μιλά για τη νέα έκδοση του δημοφιλούς παιχνιδιού από τον ΟΠΑΠ: «Υπάρχουν παίκτες του ΣΚΡΑΤΣ που αγοράζουν πάντα το ίδιο παιχνίδι. Το «Super ΣΚΡΑΤΣ», με την ανανεωμένη έκδοσή του και μέγιστο έπαθλο το 1 εκατομμύριο ευρώ, ήδη δείχνει ότι κερδίζει το ενδιαφέρον των πελατών μας».
Ο Νίκος Μωραΐτης, υπεύθυνος καταστήματος ΟΠΑΠ στα Μελίσσια
Ο κ. Μωραΐτης εξηγεί πώς παίζεται το νέο «SUPER ΣΚΡΑΤΣ», ενώ αναφέρεται και στα κέρδη του ανανεωμένου παιχνιδιού. «Κάθε λαχνός από το νέο παιχνίδι «SUPER ΣΚΡΑΤΣ» κοστίζει 10 ευρώ και οι παίκτες έχουν συνολικά 24 ευκαιρίες για κέρδη.
Στα τέσσερα από τα πεδία υπάρχουν τα bonus με κέρδη 100, 200, 500 και 1.000 ευρώ, όπου οι παίκτες ψάχνουν να βρουν το αντίστοιχο ποσό. Από κει και πέρα, υπάρχουν άλλα 20 σημεία που μπορούν να αποφέρουν κέρδη.
Αν κάποιος βρει το σύμβολο «ΣΚΡΑΤΣ» κερδίζει το αντίστοιχο ποσό, ενώ σε περίπτωση που εμφανιστεί το σύμβολο «x10» κερδίζει 10 φορές το ποσό που αναγράφεται.
Επίσης, αν κάποιος βρει το σύμβολο «SUPER», σημαίνει πως έχει κερδίσει όλα τα ποσά. Τα κέρδη λειτουργούν αθροιστικά, αφού μπορείς να κερδίσεις μέχρι και 20 φορές στον ίδιο λαχνό», υπογραμμίζει ο κ. Μωραΐτης.
Οι αρχές σε μια από τις περιοχές της Ουκρανίας που έχει καταλάβει ο ρωσικός στρατός εξυφαίνουν «πονηρά σχέδια» για να παρακάμψουν τις κυρώσεις της Δύσης και να πουλήσουν σιτηρά στη Βόρεια Αμερική και άλλες περιοχές του κόσμου, όπως μεταδίδει το πρακτορείο Reuters, επικαλούμενο το ρωσικό RIA Novosti (στη φωτογραφία αρχείου του Reuters, επάνω, θερισμός σιταριού σε περιοχή έξω από το Κίεβο).
Το Κίεβο κατηγορεί τη Μόσχα για κλοπή σιτηρών από τα εδάφη που έχει καταλάβει μετά την έναρξη της «ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης», όπως αποκαλεί η Ρωσία την εισβολή στη γειτονική της χώρα τον Φεβρουάριο.
Ο πόλεμος απειλεί να προκαλέσει σοβαρές ελλείψεις τροφίμων διεθνώς, καθώς η Ρωσία και η Ουκρανία αντιπροσωπεύουν περίπου το 29% των παγκόσμιων εξαγωγών σιτηρών.
Ο Βλαντίμιρ Ρογκόφ, μέλος της τοπικής διοίκησης στη Ζαπορίζια, φέρεται να δήλωσε στη ρωσική τηλεόραση ότι σιτηρά πωλούνται επίσης σε χώρες της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής.
«Φοβούνται τις κυρώσεις, ωστόσο αγοράζουν μετά χαράς τα σιτηρά μας – φυσικά, μέσω ενδιάμεσων και πονηρών σχεδίων», είπε ο Ρογκόφ, σύμφωνα με αποσπάσματα δηλώσεων που μεταδίδει το RIA.
Ο Ρογκόφ εκτίμησε ότι υπήρχαν 1.500.000 τόνοι σιτηρών στην ευρύτερη περιοχή, αλλά δεν διευκρίνισε αν κάποια φορτία έχουν παραδοθεί σε αγοραστές.
Την προηγούμενη εβδομάδα η ουκρανική πρεσβεία στη Βηρυτό κατήγγειλε ότι η Ρωσία έστειλε στη Συρία (σ.σ. σύμμαχο του Κρεμλίνου) 100.000 τόνους κλεμμένων σιτηρών, χαρακτηρίζοντας τις αποστολές ως «εγκληματικές δραστηριότητες».
Μέχρι σήμερα δεν έχει επέλθει συμφωνία μεταξύ Κιέβου και Μόσχας αναφορικά με τις εξαγωγές σιτηρών από ουκρανικά λιμάνια.
Ο ρωσικός στρατός έχει καταλάβει παράκτια τμήματα της Ουκρανίας, μπλοκάροντας τις εξαγωγές αγροτικών προϊόντων και οδηγώντας σε άνοδο τις τιμές των σιτηρών.
Από την πλευρά της, η Μόσχα επιρρίπτει την ευθύνη για την επισιτιστική κρίση στις κυρώσεις που της έχει επιβάλει η Δύση και περιορίζουν τις δικές της εξαγωγές σιτηρών.
Πηγή: ΑΠΕ
Έχοντας ολοκληρώσει τις αναθέσεις έργων αξίας 1,4 δισ. ευρώ η Lamda Development αναμένεται να προκηρύξει νέους διαγωνισμούς μέχρι και το φθινόπωρο του 2022 για έργα που αφορούν την Α φάση της ανάπλασης.
Αυτή την περίοδο έχουν τα έργα υποδομών της Α’ Φάσης που έχει αναλάβει ο Όμιλος ΑΒΑΞ, ενώ προχωρούν οι διαδικασίες για την επένδυση του καζίνο που έχει αναλάβει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ μέσω του σχήματος Athens IRC.
Σχετικά με τους διαγωνισμούς που θα προκηρυχθούν στο άμεσο μέλλον, το καλοκαίρι αναμένεται να «τρέξουν» οι αθλητικές εγκαταστάσεις. Επίσης, θα βγει εντός του φθινοπώρου στον αέρα ο διαγωνισμός για την κατασκευή του Marina Tower, τον σχεδιασμό του οποίου έχει αναλάβει η Κοινοπραξία Intrakat-Bouygues.
Όσον αφορά τη χρηματοδότηση της μεγαλύτερης αστικής ανάπλασης στην Ελλάδα η Lamda Development με διευθύνοντα σύμβουλο τον Οδυσσέα Αθανασίου έχει εξασφαλίσει κεφάλαια ύψους περίπου 2 δισ. Ευρώ, ενώ, όπως έχει διαρρεύσει, στα σκαριά βρίσκεται και ένα νέο ομολογιακό δάνειο.
Αναλυτικότερα το παραπάνω ποσό προκύπτει από την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ύψους 650 εκατ. Ευρώ, το πράσινο ομόλογο αξίας 320 εκατ. Ευρώ και τον τραπεζικό δανεισμό 1,1 δισ. Ευρώ από τις τράπεζες Eurobank και Πειραιώς. Σχετικά με το ενδεχόμενο του νέου ομολογιακού δανείου η αξία του εκτιμάται στα 200 εκατ. Ευρώ.
Η Α΄ φάση των υποδομών στο Ελληνικό έχει ήδη ξεκινήσει καθώς ο Όμιλος ΑΒΑΞ, που επιλέχθηκε τον περασμένο Μάρτιο από την Lamda Development, έχει στήσει τα εργοτάξιά του και υλοποιεί το μεγαλύτερο έργο υποδομών που είναι η υπογειοποίηση της Λεωφόρου Ποσειδώνος.
Σημειώνεται πως η αξία του έργου ανέρχεται στα 300 εκατ. Ευρώ και τα σημαντικοτερα έργα που θα υλοποιηθούν είναι τα εξής:
Πρόκειται για ένα εκ των εμβληματικότερων έργων που θα γίνουν στο Ελληνικό αξίας 1,1 δισ. Ευρώ. Την επένδυση για το ολοκληρωμένο τουριστικό συγκρότημα έχει αναλάβει το σχήμα Athens IRC, στο οποία αυτή τη στιγμή μοναδικός μέτοχος είναι η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ύστερα από την αποχώρηση της Mohegan.
Υπενθυμίζεται πως πριν από λίγες ημέρες υπεγράφη μεταξύ της Κοινοπραξίας και του Υπουργείου Οικονομικών η σύμβαση παραχώρησης για το Καζίνο. Η εξέλιξη αυτή είναι ένα σημαντικό βήμα για την είσοδο της Hard Rock κατά πλειοψηφία (51%) στο σχήμα, ενώ η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ πρέπει να καταθέσει στην Επιτροπή Παιγνίων αίτημα για διεύρυνση της κοινοπραξίας IRC ATHENS.
Το επόμενο βήμα είναι η υποβολή αιτήματος και η έκδοση της οικοδομικής άδειας για το Καζίνο, η οποία και αναμένεται να διαρκέσει αρκετούς μήνες, με αποτέλεσμα να εκτιμάται πως η κατασκευή του έργου από την ΤΕΡΝΑ να ξεκινήσει εντός του 2024 και να ολοκληρωθεί ύστερα από τουλάχιστον μία τριετία.
Όσον αφορά το σύνολο του έργου που θα συμβάλει στην ευρωστία του χαρτοφυλακίου παραχωρήσεων της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αυτό περιλαμβάνει:
Το Marina Tower είναι ο πρώτος πράσινος πύργος που θα αναπτυχθεί στο Ελληνικό και ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός του ανέρχεται στα 250 εκατ. Υπενθυμίζεται πως η Κοινοπραξία Intrakat-Bouygues ανέλαβε από τον περασμένο Απρίλιο το έργο του το Early Contractor Involvement (ECI) για το πύργο που θα διαθέτει 45 ορόφους και θα έχει ύψος 200 μέτρα.
Εν ολίγοις η επικρατούσα Κοινοπραξία καλείται να αναλάβει σε συνεργασία με τη Lamda Development και την Foster+Partners τη μελέτη του σχεδιασμού του οικιστικού πύργου στη μαρίνα του Ελληνικού και το μελετητικό γραφείο (Foster+Partners).
H Lamda Development ύστερα από την ολοκλήρωση του παραπάνω έργου, αναμένεται εντός του φθινοπώρου να τρέξει έναν ακόμη διαγωνισμό που θα αφορά στην κατασκευή του κυρίως έργου.
Ωστόσο, όπως έχει ήδη δηλώσει ο Οδυσσέας Αθανασίου, είναι πολύ πιθανό να συνεχιστεί η συνεργασία με την Intrakat Bouygues και να επιλεγεί για το κατασκευαστικό έργο, το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του επόμενου έτους.
Πρόκειται για έναν διαγωνισμό που θα τρέξει άμεσα από την Lamda Development. Σημειώνεται πως μέχρι στιγμής η Περιφέρεια Αττικής έχει γνωμοδοτήσει θετικά και αναμένεται πλέον να δοθεί το πράσινο φως από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας
Ο εν λόγω διαγωνισμός θα αφορά στην κατασκευή αθλητικών εγκαταστάσεων. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 120 εκατ. Ευρώ. Σκοπός της εταιρείας είναι εντός του 2022 να προκύψει ο ανάδοχος και να ξεκινήσουν οι σχετικές εργασίες.
Αναλυτικότερα το έργο περιλαμβάνει:
Ο εισαγγελέας άσκησε εις βάρος τους ποινική δίωξη για διακίνηση ναρκωτικών ουσιών, υπό τη μορφή της εισαγωγής, μεταφοράς και κατοχής, κατ΄ επάγγελμα και κατά συναυτουργία, όπως επίσης για συγκρότηση και ένταξη σε εγκληματική οργάνωση.
Στον 4ο ειδικό ανακριτή Θεσσαλονίκης παραπέμφθηκαν να απολογηθούν οι τέσσερις συλληφθέντες για το φορτίο των 300 κιλών κοκαϊνης που κατασχέθηκε το τελευταίο 24ωρο στη Θεσσαλονίκη.
Προηγουμένως ο εισαγγελέας άσκησε εις βάρος τους ποινική δίωξη για διακίνηση ναρκωτικών ουσιών, υπό τη μορφή της εισαγωγής, μεταφοράς και κατοχής, κατ΄ επάγγελμα και κατά συναυτουργία, όπως επίσης για συγκρότηση και ένταξη σε εγκληματική οργάνωση.
Τα δύο παραπάνω αδικήματα είναι σε βαθμό κακουργήματος, ενώ επιπλέον η δίωξη αφορά τα πλημμελήματα της οπλοκατοχής και (κατά περίπτωση) της βίας κατά αστυνομικών υπαλλήλων.
Οι συλληφθέντες, όλοι Άγγλοι υπήκοοι, ζήτησαν και πήραν προθεσμία και θα απολογηθούν την ερχόμενη Τετάρτη. Παραμένουν υπό κράτηση.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Την ανάκληση της παρτίδας 050201 του καλλυντικού προϊόντος «lupilu BABY NAPPY CREAM-ΚΡΕΜΑ ΣΥΓΚΑΜΑΤΟΣ», αποφάσισε ο ΕΟΦ.
Μετά τη διενέργεια εργαστηριακού ελέγχου, βρέθηκε ότι τα αποτελέσματα δεν συμφωνούν με τις προδιαγραφές ως προς την εμφάνιση και τον οργανοληπτικό έλεγχο, ανακοίνωσε ο ΕΟΦ.
Η εταιρεία Lidl Hellas & Σια ΟΕ οφείλει να επικοινωνήσει άμεσα με τους αποδέκτες του συγκεκριμένου καλλυντικού προϊόντος και να το αποσύρει από την αγορά μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα, αναφέρει ο ΕΟΦ.
Επισημαίνεται ότι η Ελληνική Αστυνομία, με αφορμή την επικείμενη εορταστική περίοδο, έχει προγραμματίσει τη λήψη αυξημένων μέτρων οδικής ασφάλειας στο οδικό δίκτυο όλης της χώρας.
Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας κατά την περίοδο εορτασμού της Πεντηκοστής και του Αγίου Πνεύματος, εκτός των μέτρων διευκόλυνσης της κυκλοφορίας που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει και απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων ως εξής:
Το Σάββατο 11 Ιουνίου 2022, από ώρα 08:00 έως 13:00, για το ρεύμα εξόδου:
Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα) από τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) μέχρι τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660).
Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065), από τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), από τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359).
Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης έως τον κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ).
Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300).
Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550).
Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» (Χ.Θ. 0+000) έως το τέλος της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991).
Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), στο ρεύμα προς Καλαμάτα, από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας).
Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000).
Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Αντίρριο.
Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από την αερογέφυρα Θέρμης έως τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας).
Τη Δευτέρα 13 Ιουνίου 2022, από ώρα 16:00 έως 23:00, για το ρεύμα εισόδου:
Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500).
Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα- Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι κόμβο τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960)
Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ.) έως την αερογέφυρα Θέρμης.
Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), στο ρεύμα προς Σχηματάρι, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820).
Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής.
Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), στο ρεύμα προς Αντίρριο, από το τέλος της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» (Χ.Θ. 0+000).
Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300).
Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη), στο ρεύμα προς Λεύκτρο, από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000).
Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.
Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) έως την αερογέφυρα Θέρμης.
Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:
Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με ν. 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ {άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της κοινής υπουργικής απόφασης 50786/3319/2014 (Β’ 2418)}, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.
Τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.
Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.
Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.
Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, ΟΤΕ, Φυσικό Αέριο, κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.
Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.
Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.
Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.
Τα μηχανήματα έργου των ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.
Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.
Τα φορτηγά οχήματα και μηχανήματα έργου των εταιρειών παραχώρησης που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους και των υπεργολάβων τους, προκειμένου να εκτελούν απρόσκοπτα το έργο που τους έχει ανατεθεί.
Τα φορτηγά οχήματα του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού».
Επισημαίνεται ότι η Ελληνική Αστυνομία, με αφορμή την επικείμενη εορταστική περίοδο, έχει προγραμματίσει τη λήψη αυξημένων μέτρων οδικής ασφάλειας στο οδικό δίκτυο όλης της χώρας .
Επιπλέον, υπενθυμίζει και πάλι σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας .
Στο πλαίσιο αυτό συνιστά στους πολίτες:
Πριν ταξιδέψουν να κάνουν τεχνικό έλεγχο στο όχημά τους και να ενημερώνονται για την κατάσταση του οδικού δικτύου και τις καιρικές συνθήκες.
Να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την οδήγηση και να τηρούν τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Να σέβονται τις οδικές σημάνσεις και να συμμορφώνονται στις υποδείξεις των τροχονόμων.
Να μην χρησιμοποιούν κατά την οδήγηση κινητά τηλέφωνα ή άλλες συσκευές που αποσπούν την προσοχή τους.
Να μην καταναλώνουν οινοπνευματώδη ποτά, εφόσον πρόκειται να οδηγήσουν.
Να προστατεύουν τα παιδιά που επιβαίνουν στο όχημα, κάνοντας χρήση των παιδικών καθισμάτων.
Να «φορούν» απαραίτητα τις ζώνες ασφαλείας, όπως και τα κράνη στις μοτοσικλέτες.
Να χρησιμοποιούν αντιολισθητικές αλυσίδες, όπου υπάρχουν ειδικές συνθήκες κυκλοφορίας (παγετός κ.λπ.).
Να μην υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες και τις τεχνικές δυνατότητες των οχημάτων τους.
Να σέβονται και να προστατεύουν τους συνεπιβάτες και τους συνανθρώπους τους που χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο, οδηγώντας το όχημά τους με υπευθυνότητα και περίσκεψη.
Πηγή: skai.gr
