Blog Σελίδα 8868

Καταρρίφθηκε ουκρανικό στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος

Τα ρωσικά συστήματα αεράμυνας κατέρριψαν ένα ουκρανικό στρατιωτικό μεταγωγικό αεροπλάνο με ξένα όπλα κοντά στην Οδησσό, ανακοίνωσε σήμερα ο εκπρόσωπος του ρωσικού υπουργείου Άμυνας, Ιγκόρ Κονασένκοφ, όπως μετέδωσε το ρωσικό πρακτορείο Tass.

Συγκεκριμένα, ο Κονασένκοφ είπε: «Οι ρωσικές δυνάμεις αεράμυνας κατέρριψαν ένα ουκρανικό ελικόπτερο Mi-24 πάνω από τον οικισμό Γκουσαρόφκαμ, Στό Χάρκοβο. Κατέρριψαν επίσης ένα στρατιωτικό μεταγωγικό αεροπλάνο της ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας πάνω από την κοινότητα Κρεμιντόβκα στην περιφέρεια της Οδησσού που παρέδιδε πυρομαχικά και οπλισμό» είπε ο εκπρόσωπος.

Σύμφωνα με τον ίδιο, τις τελευταίες 24 ώρες ρωσικοί πύραυλοι ακριβείας που εκτοξεύτηκαν από αέρος χτύπησαν 48 σημεία συγκέντρωσης ουκρανικού στρατιωτικού υλικού, δύο μονάδες πυροβολικού και δύο αποθήκες πυρομαχικών στο Ντονέτσκ.

Πηγή: skai.gr

 

«Πράσινο φως» στο διορισμό Τζιλιβάκη στη θέση του διοικητή της Επιθεώρησης Εργασίας

Υπέρ του διορισμού του Γεωργίου Τζιλιβάκη, στη θέση του (πρώτου) διοικητή της νέας ανεξάρτητης αρχής Επιθεώρησης Εργασίας, τάχθηκε η κοινοβουλευτική επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας, με τους βουλευτές της συμπολίτευσης να διατυπώνουν θετική γνώμη, αλλά τους βουλευτές της αντιπολίτευσης να τοποθετούνται αρνητικά.

Τη βεβαιότητά του για την επιτυχία του κ. Τζιβιλάκη εξέφρασε ο παριστάμενος υπουργός Εργασίας Κωστής Χατζηδάκης, σημειώνοντας ότι ουδείς μπορεί να αμφισβητήσει την επιστημονική του γνώση (νομική), την 30χρονη εμπειρία του στη διοίκηση μεγάλων ομάδων εργαζομένων και κυρίως στη διαχείριση στον τομέα των ανθρωπίνων πόρων.

Απαντώντας μάλιστα σε παρεμβάσεις βουλευτών της αντιπολίτευσης, που αμφισβήτησαν το αδιάβλητο της επιλογής, ο κ. Χατζηδάκης είπε ότι ο κ. Τζιλιβάκης δεν είναι κομματικό στέλεχος της ΝΔ, δεν χρησιμοποίησε καμία γνωριμία για να πείσει για την επιλογή του, ούτε επιβλήθηκε από τον ίδιο ή άλλο υπουργό της κυβέρνησης.

Ειδικότερα, στην κριτική ότι, λόγω του εργασιακού του παρελθόντος, θα τασσόταν υπέρ των επιχειρηματιών και όχι υπέρ των εργαζομένων, ο υπουργός Εργασίας είπε ότι μπορεί να μην γράφονται κάποια πράγματα στα βιογραφικά, αλλά ο κ. Τζιλιβάκης έχει φύγει από εταιρείες, ακριβώς επειδή δεν δέχθηκε πιέσεις των «αφεντικών».

Κριτική από ΣΥΡΙΖΑ

Έντονη κριτική τόσο για τη διαδικασία επιλογής του κ. Τζιλιβάκη όσο και για την νομοθετική «υποβάθμιση» της Επιθεώρησης Εργασίας από την κυβέρνηση, άσκησε η τομεάρχης Εργασίας του ΣΥΡΙΖΑ, Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου.

Κατατάχθηκε έκτος με βάση τα προσόντα του, τέταρτος μετά από τη συνέντευξη και παρά ταύτα επελέγη από τον κ. Χατζηδάκη, είπε η κ. Ξενογιαννακοπούλου για τον κ. Τζιβιλάκη.

Αλλά και ο Παύλος Πολάκης, επικαλούμενος επιστολή του συνυποψηφίου του κ. Τζιβελέκη, Γ. Καταπόδη -«κουμπάρου του Άδ. Γεωργιάδη» ρώτησε εάν «σπρώχθηκε» από τον κ. Χατζηδάκη ή από τον υπουργό Επικρατείας Γ. Γεραπετρίτη. Η διαδικασία πάσχει από ακυρότητα, είπε ο κ. Πολάκης, κάνοντας λόγο για «πολιτική επιλογή».

«Είναι κολλητός σας ο κ. Γεραπετρίτης; Παίζετε μπάλα μαζί;» ρώτησε ο βουλευτής της ΝΔ, Γιάννης Λοβέρδος τον κ. Τζιλιβάκη, με τον δεύτερο να απαντά: «Δεν τον έχω δει ποτέ στη ζωή μου…».

«Απορριπτική» ήταν η ψήφος του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής, Χάρη Καστανίδη, που ζήτησε από τον υπουργό τους λόγους που δεν επέλεξε έναν εκ των τριών υποψηφίων που προηγούντο του κ. Τζιλιβάκη.

Οι περγαμηνές του νέου διοικητή ήταν ότι συνέβαλλε στη μείωση των εργαζομένων στις επιχειρήσεις που εργαζόταν, είπε ο βουλευτής του ΚΚΕ Χρήστος Κατσώτης.

Στην καταγγελία συνυποψήφιου του κ. Τζιλιβάκη για επιλογή «αρεστών- προεπιλεγμένων» αναφέρθηκε ο βουλευτής της Ελληνικής Λύσης, Αντώνης Μυλωνάκης.

Τέλος, η βουλευτής του ΜέΡΑ25 μίλησε για πρόβλημα «προσχηματικών διαδικασιών» ενώ επανέλαβε τη θέση για μη αποκοπή της Επιθεώρησης Εργασίας από το υπουργείο Εργασίας.

Η απάντηση Τζιλιβάκη

Την έκπληξή του για όσα ακούστηκαν ότι είναι ευνοούμενος του ΣΕΒ, του Μαξίμου κλπ, εξέφρασε ο κ. Τζιλιβάκης.

«Επί 31 χρόνια στη σταδιοδρομία μου, ποτέ και σε καμία περίπτωση δεν σήκωσε κάποιος το τηλέφωνο και ουδείς δοκίμασε να επηρεάσει κάποιον για την επιλογή μου. Είναι θέμα επαγγελματικής αξιοπρέπειας, να προχωρώ με το βιογραφικό και την αξία μου. Έχω αποχωρήσει από εταιρείες επειδή δεν ήμουν αρεστός σε διοικήσεις και ιδιοκτησίες. Αντιλαμβάνομαι τον ρόλο μου ως αμορτισέρ που απορροφά τους κραδασμούς απέναντι σε διοικήσεις/ιδιοκτησίες και εργαζομένους. Ό,τι είναι ανήθικο και παράνομο δεν το υλοποιώ» είπε ο κ. Τζιλιβάκης.

Τόνισε μάλιστα ότι το όραμά του για την ανεξάρτητη αρχή είναι, «μέσα από την εφαρμογή του νόμου, να υποστηριχθεί ο αδύναμος, δηλαδή τόσο ο εργαζόμενος όσο και ο εργοδότης που λειτουργεί σύννομα, και έτσι να συμβάλουμε σε περαιτέρω βελτίωση της Δημοκρατίας στον τόπο».

Από την πλευρά του, ο υπουργός Εργασίας Κ. Χατζηδάκης, επανέλαβε ότι η δημιουργία μιας ανεξάρτητης αρχής θωρακίζει τους ελέγχους στον χώρο της εργασίας από τη δυνατότητα κυβερνητικών παρεμβάσεων που επέτρεπε η προηγούμενη κατάσταση, σημειώνοντας ότι έως τώρα ο επικεφαλής της Επιθεώρησης Εργασίας τοποθετείτο από τον εκάστοτε υπουργό, ενώ τώρα επιλέγεται με διαγωνιστική διαδικασία και εγκρίνεται από τη Βουλή: Από τους 23 υποψήφιους, η αρχική επιτροπή αξιολόγησης (με επικεφαλής τον πρόεδρο του ΑΣΕΠ) προέκρινε 4, και η επόμενη επιτροπή διοίκησης μου έστειλε δύο εξ αυτών, ενώ, ως υπουργός, επέλεξα τον κ. Τζιβιλάκη.

Ο συνυποψήφιος, τον οποίο ανέφεραν οι βουλευτές της αντιπολίτευσης, δεν ήταν ανάμεσα στα δύο τελικά ονόματα που προτάθηκαν, σημείωσε ο κ. Χατζηδάκης και αναρωτήθηκε: Έχει ο υπουργός δικαίωμα να επιλέγει τον έναν από τους δύο ή είναι περιορισμένης ευθύνης; Τόνισε, δε, ότι ακολούθησε μια διαδικασία που προβλέπει ο ελληνικός νόμος, η οποία ακολουθείται και στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την επιλογή στελεχών. Για όσα ακούστηκαν για τον κ. Γεραπετρίτη είπε ότι δεν συζήτησε μαζί του το θέμα, «ούτε ένα δευτερόλεπτο».

Όσα αντιφατικά λέτε, αποτελούν μια μεγάλη πολιτική χορηγία για εμάς, κατέληξε ο κ. Χατζηδάκης απευθυνόμενος σε βουλευτές της αντιπολίτευσης.

Πηγή: skai.gr

Θεσσαλονίκη: Έκρυβε στο αμάξι του ναρκωτικά και έναν σουγιά

Συνελήφθη ένας 30χρονος Έλληνας το απόγευμα της Πέμπτης (25/05),σε περιοχή της ανατολικής Θεσσαλονίκης, από δικυκλιστές αστυνομικοί ομάδας ΔΙ.ΑΣ.

Συγκεκριμένα, συλληφθείς κατείχε συσκευασία κάνναβης συνολικού βάρους 40,1 γραμμαρίων, ενώ σε όχημα που επέβαινε βρέθηκε σουγιάς.

ΕΘΕΑΣ: Φορολογική ανακούφιση για τους συνεταιρισμένους αγρότες

Ένα από τα πάγια και διαρκή αίματα της Εθνικής Ένωσης Αγροτικών Συνεταιρισμών (ΕΘΕΑΣ) ικανοποιήθηκε με τον πλέον ενδεδειγμένο, μάλιστα, τρόπο, καθώς στα «Κίνητρα ανάπτυξης επιχειρήσεων, μέσω συνεργασιών ή/και εταιρικών μετασχηματισμών», που από σήμερα αποτελούν νόμο του κράτους, υπάρχουν όλες εκείνες οι πρόνοιες που δύνανται να ανακουφίσουν φορολογικά τους συνεταιρισμένους αγρότες και ταυτόχρονα να συμβάλλουν στην αντιμετώπιση της παραοικονομίας.

Ειδικότερα, σύμφωνα με το νέο νόμο, μειωμένη κατά 50% θα είναι η φορολόγηση συνεταιρισμένων ή με συμβολαιακή γεωργία αγροτών για κέρδη που αποκτώνται από το φορολογικό έτος 2022. Παράλληλα, καθορίζεται το περιεχόμενο των συμβάσεων μελλοντικής πώλησης αγροτικών προϊόντων μεταξύ παραγωγών και αγοραστών, δηλαδή της Συμβολαιακής Γεωργίας.

«Πρόκειται για μια σαφώς θετική εξέλιξη, ιδιαίτερα κατά τη δεδομένη περίοδο των τόσο οξυμένων προβλημάτων, που συνδυαστικά με παράλληλα μέτρα στήριξης του πρωτογενούς τομέα και με ανάλογες δράσεις και πρωτοβουλίες για τις οποίες η ΕΘΕΑΣ εργάζεται συστηματικά, θα έχει θετικό αντίκτυπο στην αγροτική οικονομία», επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση.

Σε σχετική του δήλωση ο πρόεδρος της ΕΘΕΑΣ κ. Παύλος Σατολιάς επισημαίνει ότι όλοι οι συνεταιρισμοί της χώρας, μέσω της ΕΘΕΑΣ, έθεταν μετ’ επιτάσεως την ανάγκη θέσπισης ενός τέτοιου νόμου, τονίζοντας ότι «η μείωση αυτή της φορολογίας αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στη σωστή κατεύθυνση, η διαδρομή της οποίας, όμως, είναι μακρά, δύσκολη, αλλά και δημιουργική».

Οδικό δίκτυο: Πώς και γιατί θα καταγραφεί σε όλη τη χώρα

Τις τεχνικές προδιαγραφές, τα κριτήρια και τις προϋποθέσεις για το πώς θα καταγραφεί το υπάρχον οδικό δίκτυο της χώρας ανά Δημοτική Ενότητα, στις περιοχές εκτός σχεδίου, εκτός των ορίων οικισμών προ του 1923 και των οικισμών μέχρι 2000 κατοίκους, περιλαμβάνει η υπουργική Απόφαση που υπογράφει ο υφυπουργός Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος, Νίκος Ταγαράς.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, σκοπός των μελετών καταγραφής του οδικού δικτύου ανά Δημοτική Ενότητα είναι η κατηγοριοποίηση των οδών, με βάση τον χαρακτήρα τους, τα επιμέρους γεωμετρικά χαρακτηριστικά τους και τον ρόλο που επιτελούν στο συνολικό οδικό δίκτυό της, ώστε να αποτελέσουν τη βάση δεδομένων για την περαιτέρω ιεράρχησή τους και τον καθορισμό του κοινόχρηστου οδικού δικτύου με βάση τις ειδικότερες προϋποθέσεις και τα κριτήρια του προεδρικού διατάγματος της περιπτώσεως γ’ της παραγράφου 15 του άρθρου 20 του ν.3937/2011.

Ο χαρακτηρισμός μιας οδού ως κοινόχρηστης είναι καταρχήν απαραίτητη πολεοδομική προϋπόθεση για τη δομησιμότητα των γηπέδων στην εκτός σχεδίου περιοχή ενώ αποτελεί διαχρονικό πρόβλημα η διαφορετική αντιμετώπιση και ερμηνεία του.

Υπενθυμίζεται ότι προ ολίγων ημερών το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ξεκίνησε τη διαδικασία εκπόνησης των αυτοτελών πολεοδομικών μελετών για  τις οριοθετήσεις οικισμών προ του 1923 ή κάτω των 2.000 κατοίκων και για την καταγραφή/αναγνώριση οδών (ΦΕΚ  B 2504/20.05.2022) που εντάσσονται στο Πρόγραμμα Πολεοδομικών Μεταρρυθμίσεων «Κωνσταντίνος Δοξιάδης» με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Ο κ. Ταγαράς, δήλωσε ότι «Με την αναγνώριση και καταγραφή του οδικού όλης της χώρας σε περιοχές εκτός σχεδίου, εκτός ορίων οικισμών που νομίμως υφίστανται προ του 1923 και των οικισμών μέχρι τους 2000 κατοίκους, επιλύουμε άλυτα, χρονίζοντα ζητήματα δεκαετιών, με ασφάλεια Δικαίου, καθώς οι μελέτες που θα εκπονηθούν, θα τεθούν υπό την έγκριση του Συμβουλίου της Επικρατείας. Έτσι, για πρώτη φορά στη χώρα μας θα επιτευχθεί η οριστική και συνολική αντιμετώπιση του ζητήματος: ποιος πραγματικά είναι κοινόχρηστος δημοτικός δρόμος και ποιος όχι χωρίς διαφορετικές ερμηνείες. Στόχος μας είναι να μπει τάξη στον χώρο, με έλεγχο και  εξορθολογισμό στην εκτός σχεδίου δόμηση.

Τα κριτήρια και οι προϋποθέσεις που τίθενται για την εκπόνηση αυτών των εξειδικευμένων μελετών επιβεβαιώνουν την ορθή -και απολύτως αναγκαία- επιλογή μας να χρηματοδοτηθούν ως μείζονες μεταρρυθμίσεις από το Ταμείο Ανάκαμψης».

Επικοινωνία Μακρός – Ερντογάν για πόλεμο στην Ουκρανία, επισιτιστική κρίση και διεύρυνση του ΝΑΤΟ

Οι εξελίξεις στην Ουκρανία και το ζήτημα της προσχώρησης της Σουηδίας και της Φινλανδίας στο ΝΑΤΟ ήταν τα θέματα που συζήτησαν σήμερα οι πρόεδροι της Γαλλίας και της Τουρκίας Μακρόν και Ερντογάν.

Όπως ανακοινώθηκε από το Μέγαρο των Ηλυσίων Πεδίων η τηλεφωνική επικοινωνία διήρκεσε μια ώρα και οι δυο πλευρές συμφώνησαν ότι επείγει η κατάπαυση του πυρός και η εφαρμογή του διεθνούς ανθρωπιστικού δικαίου στην Ουκρανία.

Συμφώνησαν επίσης ότι θα πρέπει να καταστεί εφικτή η εξαγωγή σιτηρών από την Ουκρανία.

Ως προς την ένταξη της Σουηδίας και της Φινλανδίας στο ΝΑΤΟ ο Εμανουέλ Μακρόν υπογράμμισε την ανάγκη να γίνει σεβαστή η επιλογή προσχώρησης των δυο κρατών, που υιοθετήθηκε με δημοκρατικές διαδικασίες και εξέφρασε την επιθυμία να επιλυθεί το ζήτημα το ταχύτερο δυνατό.

NewsIT

Ρούλα Πισπιρίγκου: Ηχητικό ντοκουμέντο από άλλο ένα επεισόδιο της Τζωρτζίνας

Ηχητικό ντοκουμέντο από άλλο ένα επεισόδιο της Τζωρτζίνας στο νοσοκομείο, προβλήθηκε αποκλειστικά στην εκπομπή “Tlive” της Τατιάνας Στεφανίδου στον ALPHA.

Η Ρούλα Πισπιρίγκου βλέπει ότι η 9χρονη ανεβάζει σφυγμούς και φωνάζει τις νοσηλεύτριες, ζητώντας να καλέσουν τον γιατρό. Ακούγεται αναστατωμένη και εκείνες προσπαθούν να την καθησυχάσουν. Εκείνη επιμένει να φωνάξουν τον γιατρό, παρά το γεγονός ότι της λένε ότι βρίσκεται σε κάποια ενημέρωση και θα έρθει μετά.

Το ηχητικό ντοκουμέντο προέρχεται από ένα από τα επεισόδια της Τζωρτζίνας, το οποίο κατέγραφε η μητέρα της, όπως της είχαν ζητήσει οι θεράποντες γιατροί του παιδιού.

Ακούστε το ηχητικό ντοκουμέντο του “Tlive”

NewsIT

Μάστιγα η χρήση κινητού εν ώρα οδήγησης

«Μία από τις σημαντικές παραβάσεις των Ελλήνων οδηγών κατά τη διάρκεια της οδήγησης είναι η χρήση κινητού τηλεφώνου. Είναι ένα θέμα που πρέπει να λύσουμε άμεσα».

Αυτή η σημαντική επισήμανση έγινε από τον διευθυντή Τροχαίας Θεσσαλονίκης, Θωμά Γέρμανο, ο οποίος παραβρέθηκε σε εκδήλωση για την οδηγική ασφάλεια και έστειλε το μήνυμα ότι σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει εν ώρα οδήγησης να μιλάμε στο κινητό τηλέφωνο.

«Η χρήση κινητού γίνεται σε μεγάλο βαθμό από τους οδηγούς. Πλέον, δεν μιλούν μόνο, αλλά στέλνουν μηνύματα, σερφάρουν, στέλνουν email. Κανένας οδηγός που βγήκε εκτός δρόμου δεν μας είπε ότι εκείνη την ώρα μιλούσε στο κινητό. Κάτι πρέπει να γίνει με αυτό το θέμα. Από τη στιγμή που μπήκε πριν χρόνια ο βομβητής στο αυτοκίνητο για τη ζώνη αυξήθηκε το ποσοστό των οδηγών που τη χρησιμοποιεί. Πλέον, είναι ελάχιστοι που δεν χρησιμοποιούν ζώνη ασφαλείας. Τώρα θα πρέπει οι αυτοκινητοβιομηχανίες να βρουν τρόπο να απενεργοποιούν τα κινητά κατά τη διάρκεια της οδήγησης», ανέφερε ο κ. Γέρμανος.

Ανησυχητικά στοιχεία

Επίσης, η εταιρεία «Ipsos» πραγματοποίησε έρευνα, η οποία έδειξε ότι το 11% των Ευρωπαίων οδηγών ήδη είχε εμπλακεί ή ήταν κοντά στο να εμπλακεί σε ατύχημα τη στιγμή που χρησιμοποίησε το τηλέφωνο κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Μάλιστα, το 76% των Ευρωπαίων οδηγών παραδέχεται ότι κατά τη διάρκεια της οδήγησης υπάρχουν κάποια δευτερόλεπτα που δεν κοιτούν τον δρόμο, αλλά ασχολούνται με το κινητό τους, ενώ το 53% δηλώνει ότι μιλάει στο τηλέφωνο ενώ οδηγεί χρησιμοποιώντας bluetooth με ενσωματωμένα ηχεία στο αυτοκίνητο.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, θέλοντας να δώσουν λύση στο θέμα, έχουν ενσωματώσει όλες τις λειτουργίες των κινητών στην οθόνη αφής των αυτοκινήτων, έτσι ώστε να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Η απόσπαση προσοχής ακόμη και για ένα δευτερόλεπτο μπορεί να φέρει άσχημα αποτελέσματα. Η ίδια έρευνα δείχνει ότι το 22% στέλνει ή διαβάζει μηνύματα κειμένου ή e-mail κατά την οδήγηση, το 21% χρησιμοποιεί μία εφαρμογή για να ειδοποιεί άλλους οδηγούς για συγκεκριμένα γεγονότα που συμβαίνουν στην περιοχή, το 32% χρησιμοποιεί ακουστικά για να μιλάει στο τηλέφωνο και το 23% πραγματοποιεί κλήσεις κρατώντας το τηλέφωνο στα χέρια του.

Σημειώνεται ότι ο νόμος για αυτό το θέμα είναι ιδιαίτερα αυστηρός. Σύμφωνα με το άρθρο 29 παρ. 1 στοιχ. α. του Ν. 4530/2018, στις διατάξεις του νέου ΚΟΚ, οι οδηγοί οχημάτων που χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο εν κινήσει χωρίς ακουστικά ασύρματης επικοινωνίας ή χωρίς αυτό να είναι τοποθετημένο σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση τιμωρούνται με επιτόπου αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας και της άδειας οδήγησης (διπλώματος), από τον βεβαιούντα την παράβαση, για 60 ημέρες.

 

Υποψιάζεστε ότι σας λένε ψέματα; Ο πιο εύκολος τρόπος να το καταλάβετε

Είναι γνωστό ότι το να λέει κανείς ψέματα κατά την διάρκεια μιας συνέντευξης ή μιας συζήτησης καταλαμβάνει περισσότερη γνωστική ενέργεια από το να πει την αλήθεια.

Σε νέα μελέτη τους, οι ερευνητές από το Πανεπιστήμιο Portsmouth, διαπίστωσαν ότι όταν ειδικοί ερευνητές χρησιμοποίησαν αυτό το εύρημα προς όφελός τους, ζητώντας από έναν ύποπτο να εκτελέσει μια πρόσθετη, δευτερεύουσα εργασία κατά την ανάκριση, είχαν περισσότερες πιθανότητες να εκθέσουν εκείνον που έλεγε ψέματα.

Αυτό διότι η επιπλέον γνωστική δύναμη που χρειαζόταν για να συγκεντρωθεί σε μια δευτερεύουσα εργασία (εκτός από το ψέμα) ήταν ιδιαίτερα δύσκολη.

Ψέματα, αλήθεια & χρόνος

Η δευτερεύουσα εργασία που χρησιμοποιήθηκε στο συγκεκριμένο πείραμα ήταν η ανάκληση ενός επταψήφιου αριθμού κυκλοφορίας αυτοκινήτου. Η δευτερεύουσα εργασία αποδείχθηκε αποτελεσματική μόνο αν έλεγαν σε όσους ψεύδονταν ότι ήταν σημαντικό.

«Η έρευνά μας έχει δείξει ότι οι αλήθειες και τα ψέματα μπορεί να ακούγονται εξίσου εύλογα, αρκεί να δοθεί σε εκείνους που ψεύδονται η πολύτιμη ευκαιρία να σκεφτούν τι θα πουν. Όταν αυτή δεν υπάρχει ή γίνεται μικρότερη, τότε η αλήθεια ακούγεται πιο εύλογη συγκριτικά με το ψέμα.

Τα ψέματα ακούγονται λιγότερο εύλογα από αλήθειες στο πείραμά μας, ιδιαίτερα όταν οι ερωτηθέντες έπρεπε επίσης να εκτελέσουν μια δευτερεύουσα εργασία και τους είπαν ότι αυτή η εργασία ήταν σημαντική» αναφέρουν οι ερευνητές.

Η έρευνα δημοσιεύτηκε στο International Journal of Psychology and Behavior Analysis.

Τι προδίδει τους ψεύτες

Σύμφωνα με τα ευρήματα των ερευνητών, οι ψεύτικες ιστορίες ακούγονταν λιγότερο αληθοφανείς ενώ ήταν και λιγότερο σαφείς, ιδιαίτερα όταν τα άτομα ήταν απασχολημένα και με μια δεύτερη δραστηριότητα.

«Το μοτίβο των ευρημάτων μας δείχνει ότι η ενασχόληση με δευτερεύουσες δραστηριότητες κατά την συνομιλία με ένα πρόσωπο θα μπορούσε να διευκολύνει τον εντοπισμό ψεύδους». Ωστόσο, όπως μας λένε οι ειδικοί χρειάζεται προσοχή στην επιλογή τους.

Φαίνεται ότι μια δευτερεύουσα εργασία θα είναι αποτελεσματική μόνο εάν το άτομο που υποπτεύεστε ότι λέει ψέματα δεν την παραμελήσει.

Αυτό μπορεί να επιτευχθεί είτε λέγοντας του ότι είναι σημαντική όπως έγινε στο πείραμα των ερευνητών, είτε εισάγοντας μια δευτερεύουσα εργασία που δεν μπορεί να παραμεληθεί, όπως το πιάσιμο ενός αντικειμένου ή το κράτημα ενός αντικειμένου στον αέρα.

Τραυματισμένο ελάφι εντοπίστηκε και διασώθηκε στον Αρχάγγελο

Ένα τραυματισμένο αρσενικό ελάφι εντόπισαν και διέσωσαν χθες μέλη του Κυνηγετικού Συλλόγου Ρόδου, όπως αναφέρει το rodiaki.gr.

Στο σημείο βρέθηκαν τα μέλη του Κυνηγετικού Συλλόγου Ρόδου κ.  Μιχάλης Χατζηπαυλής  και κ. Πέτρος Χατζηπαυλής που ειδοποίησαν το Δασαρχείο και έλαβαν σχετικές οδηγίες για την μεταφορά του ζώου στον χώρο του Κυνηγετικού Συλλόγου Ρόδου.

Αμέσως κλήθηκε η κτηνίατρος του Δήμου Ρόδου, Αικατερίνη Βελώνη, η οποία προέβη σε περίθαλψή του. Το ελάφι παραμένει στο χώρο του Κυνηγετικού Συλλόγου Ρόδου και του παρέχεται η αναγκαία φαρμακευτική αγωγή για την θεραπεία του.

Ο Κυνηγετικός Σύλλογος Ρόδου στην ανακοίνωσή του συγχαίρει τα νέα παιδιά- κυνηγούς, για την αξιέπαινη πράξη τους, που αποτελεί για όλους παράδειγμα προς μίμηση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ