Blog Σελίδα 8892

Καιρός: Μίνι καύσωνας προ των πυλών – Πού θα δείξει 37αρια

Αντιμέτωποι με τον πρώτο μίνι καύσωνα για φέτος, θα έρθουν τα επόμενα 24ώρα οι κάτοικοι αρκετών περιοχών, καθώς οι θερμοκρασίες σε κάποιες περιπτώσεις θα φτάσουν ακόμη και τους 37 βαθμούς.

Σύμφωνα με την πρόγνωση της ΕΜΥ, για σήμερα Τρίτη, προβλέπεται γενικά αίθριος καιρός με την θερμοκρασία να σημειώνει μικρή άνοδο.

Πρόσκαιρες νεφώσεις στα ηπειρωτικά τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες οπότε θα εκδηλωθούν τοπικοί όμβροι στα ορεινά και στα βόρειοανατολικά ορεινά μεμονωμένες καταιγίδες.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος. Τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες θα αναπτυχθούν νεφώσεις και θα εκδηλωθούν τοπικοί όμβροι και στα ορεινά της ανατολικής Μακεδονίας και της Θράκης μεμονωμένες καταιγίδες.

Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 15 έως 33 βαθμούς Κελσίου. Στην ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη η μέγιστη θα είναι 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

   ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Γενικά αίθριος, με πρόσκαιρες νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες στα ηπειρωτικά ορεινά.

Ανεμοι: Δυτικοί νοτιοδυτικοί 3 με 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 15 έως 34 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Γενικά αίθριος, με πρόσκαιρες νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες στα ηπειρωτικά ορεινά όπου θα εκδηλωθούν τοπικοί όμβροι.

Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 με και στα νότια δυτικοί έως 5 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 17 έως 32 και κατά τόπους στη Θεσσαλία έως 34 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος.

Ανεμοι: Από δυτικές διευθύνσεις 3 με 5 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 18 έως 29 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ

Καιρός: Γενικά αίθριος.

Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 με και στα νότια δυτικοί βορειοδυτικοί έως 5 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 17 έως 29 βαθμούς Κελσίου.

ΕΥΒΟΙΑ

Καιρός: Γενικά αίθριος.

Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 Η 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 18 έως 29 βαθμούς Κελσίου.

 ΑΤΤΙΚΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος.

Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 18 έως 32 βαθμούς Κελσίου.

 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος. Πρόσκαιρες νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες.

Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 και τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες πρόσκαιρα νότιοι έως 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 17 έως 30 βαθμούς Κελσίου.

Ανεβαίνει και άλλο η θερμοκρασία έως την Παρασκευή

Για αύριο Τετάρτη, τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες στα ηπειρωτικά θα αναπτυχθούν πρόσκαιρες νεφώσεις και πιθανώς να εκδηλωθούν τοπικοί όμβροι ή μεμονωμένες καταιγίδες στα ορεινά.

Οι άνεμοι θα είναι μεταβλητοί ασθενείς 2 με 4 μποφόρ και μόνο στο νοτιοανατολικό Αιγαίο θα είναι βορειοδυτικοί έως 5 μποφόρ.

Η θερμοκρασία δε θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή και στα ηπειρωτικά θα φτάσει τους 32 με 34 βαθμούς ενώ στη νησιωτική χώρα τους 28 με 30 βαθμούς Κελσίου.

Την Πέμπτη η θερμοκρασία σε κάποιες περιοχές στα ηπειρωτικά θα σκαρφαλώσει έως και τους 35 βαθμούς ενώ την Παρασκευή θα διατηρηθούν οι υψηλές θερμοκρασίες σε όλη τη χώρα.

Πού θα δείξει 37αρια

Σύμφωνα με την πρόγνωση του μετεωρολόγου Κλέαρχου Μαρουσάκη, από την Τετάρτη μέχρι την Παρασκευή αναμένονται ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες σε όλη τη χώρα.

Χαρακτηριστικά, το θερμόμετρο στον Έβρο θα δείξει 34 βαθμούς Κελσίου, ενώ σε Πέλλα, Πιερία και Ημαθία, ο υδράργυρος θα φτάσει κοντά στους 35 βαθμούς. Στο εσωτερικό της Θεσσαλίας οι θερμοκρασίες θα κυμανθούν κοντά στους 36 °C, ενώ τους 37 °C αναμένεται να «αγγίξει» στις περιοχές της Βοιωτίας και της Αργολίδας.

Αλλαγή σκηνικού από το Σάββατο

Όπως ανέφερε ο κ. Μαρουσάκης, ο «μίνι» καύσωνας δεν θα διαρκέσει αρκετές ημέρες.

Aπό το Σάββατο η θερμοκρασία θα πέσει κατακόρυφα και ίσως έρθουν ισχυρές καταιγίδες από τις αρχές της άλλης εβδομάδας.

Υπό έλεγχο η πανδημία λένε οι αρχές- Ανεπαρκή τα στοιχεία

Οι αρχές της Βόρειας Κορέας δεν κατέγραψαν κανέναν θάνατο ασθενή «με πυρετό» τις προηγούμενες 24 ώρες και έκαναν λόγο για 134.510 νέα κρούσματα, υποστηρίζοντας ότι η κατάσταση τίθεται προοδευτικά υπό έλεγχο, καθώς διαπιστώνουν «σταθερή» μείωση τους, σχεδόν δύο εβδομάδες αφού ανακοίνωσαν επίσημα το πρώτο ξέσπασμα του νέου κορωνοϊού στην απομονωμένη χώρα.

Οι αρχές βλέπουν «επιτυχίες» στην αντιμετώπιση της κρίσης: για τρίτη συναπτή ημέρα τα πιθανά κρούσματα παρέμειναν κάτω από το επίπεδο των 200.000. Ο επίσημος απολογισμός των θυμάτων παρέμεινε αμετάβλητος, στους 68 νεκρούς επί συνόλου 2,95 εκατ. μολύνσεων. Όμως οι αριθμοί αυτοί αμφισβητούνται ολοένα εντονότερα από ειδικούς, που επισημαίνουν πως το μόνο που δείχνουν είναι πόσο δύσκολο παραμένει το να εκτιμηθεί η εξάπλωση της πανδημίας.

Το ξέσπασμα της κρίσης, που ανακοινώθηκε τη 12η Μαΐου, πυροδότησε ανησυχίες λόγω της παντελούς απουσίας εμβολίων και φαρμάκων κατά της COVID-19, επαρκών ιατρικών υποδομών και της δυνητικής επισιτιστικής κρίσης που θα μπορούσε να προκαλέσει στο κράτος 25 εκατομμυρίων κατοίκων. Η Βόρεια Κορέα κρατά τα σύνορα κλειστά, ενώ δεν υπάρχει τρόπος να επαληθευτούν οι επίσημοι αριθμοί.

Καθώς προφανώς δε διαθέτει τεστ, η Πιονγκγιάνγκ δεν ανακοινώνει ποιος είναι ο αριθμός των εργαστηριακά επαληθευμένων κρουσμάτων του SARS-CoV-2, ούτε εάν οι θάνατοι για τους οποίους μιλά όντως οφείλονταν στην COVID-19.

Εν μέσω «ανεπαρκών εξετάσεων, αντικινήτρων στο τοπικό επίπεδο της δημόσιας διοίκησης να αναφέρονται ξεσπάσματα, κρούσματα, θάνατοι, και των όποιων πολιτικών κινήτρων έχει η ανώτατη ηγεσία» αυτό που βγαίνει «είναι στατιστικές χωρίς απολύτως κανένα νόημα», συνόψισε ο Κρίστοφερ Γκριν, ειδικός στη Βόρεια Κορέα στο πανεπιστήμιο Λάιντεν της Ολλανδίας, μέσω Twitter.

Το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων KCNA μετέδωσε χθες πως τα εργοστάσια φαρμάκων «επιταχύνουν την παραγωγή», χωρίς όμως να διευκρινίσει ποιων σκευασμάτων ακριβώς. Η Πιονγκγιάνγκ συνεχίζει ταυτόχρονα να αντιμετωπίζει με παγερή σιωπή τις προσφορές της Νότιας Κορέας και των ΗΠΑ να της παράσχουν βοήθεια στην αντιμετώπιση του πρώτου επίσημα επιβεβαιωμένου ξεσπάσματος της πανδημίας.

«Από στατιστική σκοπιά», οι ανακοινώσεις της Βόρειας Κορέας «δεν χωράνε συγκρίσεις με τα διεθνή πρότυπα και μοιάζουν να προορίζονται για εσωτερική κατανάλωση», παρατήρησε ο Μουν Τζιν-σου, βοηθός καθηγητής στην εθνική σχολή ιατρικής της Σεούλ, επισημαίνοντας πως ο δείκτης θνητότητας κατά τα στοιχεία της Πιονγκγιάνγκ είναι 0,002%, ενώ στη Νότια Κορέα βρίσκεται στο 0,13% το τρέχον διάστημα παρότι είναι πλήρως ανοσοποιημένο και έχει λάβει αναμνηστικές δόσεις εμβολίων το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού (σχεδόν το 87% και σχεδόν το 64% αντίστοιχα).

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Τροχαίο με τραυματισμό και εγκατάλειψη ανήλικης -Αναζητείται ο οδηγός

Νέο τροχαίο σημειώθηκε το απόγευμα της Κυριακής 22 Μαΐου στο Ηράκλειο Κρήτης.

Η Λιμενική αρχή Ηρακλείου ενημερώθηκε για τραυματισμό ανήλικου κοριτσιού μπροστά στην είσοδο του λιμανιού, στην οδό Νεάρχου, από ΙΧ όχημα.

Ο οδηγός του αυτοκινήτου παραμένει άγνωστος καθώς αμέσως απομακρύνθηκε από το σημείο του ατυχήματος.

Την ανήλικη παρέλαβε και μετέφερε στο ΠΑΓΝΗ ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηρακλείου που διενεργεί προανάκριση, αναζητείται η οδηγός του ΙΧΕ οχήματος.

Πηγή: Nea Kriti

 

Σκύρος: Διακοπές στο διαφορετικό νησί των Σποράδων

Ετοιμάστε βαλίτσες για ξεχωριστές διακοπές. Λίγο Σποράδες, λίγο Κυκλάδες και πολύ ο εαυτός της. Αυτή είναι η «αδάμαστη» Σκύρος, το νησί των Σποράδων που ανέπτυξε τουρισμό, αλλά με τους δικούς της όρους και ρυθμούς διατηρώντας αναλλοίωτο τον παραδοσιακό και αυθεντικό χαρακτήρα της.

Αν δεν την έχετε επισκεφτεί ποτέ, φέτος βάλτε τη στο πρόγραμμα και δεν θα χάσετε. Σημειώστε πως στη Σκύρο θα έρθετε με τους εξής τρόπους:

Με φέρυ μποτ από το λιμάνι της Κύμης στην Εύβοια (το πλοίο «Αλέξανδρος» εκτελεί καθημερινά δρομολόγια και το ταξίδι διαρκεί 1 ώρα και 40 λεπτά, πληροφορίες), είτε αεροπορικώς από Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Το φέρυ μποτ θα σας αφήσει στο λιμάνι της Σκύρου, η Λιναριά.

Πριν σας μιλήσουμε για την καρδιά του νησιού, να πούμε πως η Σκύρος είναι το μεγαλύτερο σε έκταση νησί των Σποράδων.

Προσφέρετε για οικογενειακές διακοπές αλλά και… παρεΐστικη διαμονή. Πρωτεύουσα της Σκύρου είναι η Χώρα, 9 χιλιόμετρα μακριά από το λιμάνι.

Διαβάστε περισσότερα στο exploringgreece.tv

 

Φεύγουν από την Ευελπίδων το Πρωτοδικείο και η Εισαγγελία Αθηνών


Εγκρίθηκε η μεταστέγαση των δικαστηρίων της Ευελπίδων σε χώρο πλησίον του Αρείου Πάγου.

Τη μεταστέγαση του Πρωτοδικείου και της Εισαγγελίας σε χώρο πλησίον του Αρείου Πάγου ενέκρινε η Διυπουργική Επιτροπή Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

Ειδικότερα, εγκρίθηκε η μεταστέγαση του Πρωτοδικείου και της Εισαγγελίας Αθηνών, από τις εγκαταστάσεις της πρώην Σχολής Ευελπίδων που βρίσκονται σήμερα σε χώρο πλησίον του Δικαστικού Μεγάρου του Αρείου Πάγου, επί των οδών Κυρίλλου Λουκάρεως, Κάλβου, Αν. Δέγλερη και λεωφόρου Αλεξάνδρας.

Η κατασκευή του έργου είναι ενταγμένη στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και αφορά:

• Στην ανέγερση νέου Δικαστικού Μεγάρου για τις ανάγκες του Πρωτοδικείου Αθηνών μικτής επιφάνειας (δόμησης) 40.000 τμ, περίπου.

• Στην ανέγερση νέου Δικαστικού Μεγάρου για τις ανάγκες της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών μικτής επιφάνειας (δόμησης) 10.000 τμ, περίπου.

• Στη λειτουργική ανακατασκευή και στατική ενίσχυση του υφιστάμενου υπόγειου χώρου τριών επιπέδων.

Υπενθυμίζεται ότι πριν την έγκριση είχε προηγηθεί η υπογραφή σύμβασης μεταξύ του υπουργείου Δικαιοσύνης και του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) για την ωρίμανση του έργου, πριν την υπαγωγή του στην Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ.

«Η Διυπουργική Επιτροπή Συμπράξεων Ιδιωτικού και Δημοσίου Τομέα ενέκρινε σήμερα τη μεταστέγαση των πολιτικών και ποινικών δικαστηρίων της πρώην Σχολής Ευελπίδων σε νέες, υψηλής αισθητικής εγκαταστάσεις, που δημιουργούν μαζί με τις υφιστάμενες υποδομές του Αρείου Πάγου και του Εφετείου Αθηνών ένα ενιαίο και λειτουργικό πολεοδομικό συγκρότημα για τη Δικαιοσύνη στο κέντρο της Αθήνας» σημείωσε ο υπουργός Δικαιοσύνης Κωνσταντίνος Τσιάρας.

Τραγωδία στη Βοιωτία: Μηχάνημα έργων έπεσε σε γκρεμό 100 μέτρων

Τραγωδία στη Βοιωτία, με 58χρονο χειριστή μηχανημάτων έργων να χάνει τη ζωή του, όταν βρέθηκε με το επαγγελματικό του όχημα σε γκρεμό 100 μέτρων!

Όπως αναφέρει το lamiareport.gr, το δυστύχημα σημειώθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας (23/5) στην περιοχή της Παναγίας Καλαμιώτισσας Βοιωτίας, όπου ο άτυχος άνδρας εργαζόταν στο δρόμο που οδηγεί στο Κυριάκι.

Κάτω από συνθήκες που διερευνώνται, το μηχάνημα που οδηγούσε έφυγε στον γκρεμό, παρασύροντας στο θάνατο τον 58χρονο.

Για την ανάσυρσή του επιχείρησαν 22 πυροσβέστες από την ΠΥ Λιβαδειάς μαζί με την ειδική ορειβατική ομάδας της 7ης ΕΜΑΚ.


Ακολουθούν φωτογραφίες από το σημείο:

 

Αποδεσμεύεται η αστυνομία από την επίδοση δικαστικών εγγράφων – Ψηφιοποιούνται οι διαδικασίες

Την Τετάρτη εισάγεται στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή προς επεξεργασία, το νομοσχέδιο του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη με τίτλο «Ψηφιοποίηση των διαδικασιών επιδόσεων εγγράφων και αποδέσμευση της Ελληνικής Αστυνομίας από τη διενέργεια επιδόσεων εγγράφων της ποινικής και πολιτικής δίκης και λοιπές επείγουσες διατάξεις». Με το νομοσχέδιο που κατατέθηκε σήμερα στη Βουλή, επέρχονται τροποποιήσεις στον Κώδικα Ποινικής Δικονομίας (Κ.Π.Δ.) και στον Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας (Κ.Πολ.Δ.), με σκοπό την ψηφιοποίηση των διαδικασιών επιδόσεων εγγράφων της ποινικής και της πολιτικής δίκης. Ειδικότερα:

-Καθιερώνεται η διενέργεια επιδόσεων στους ενδιαφερόμενους (διαδίκους, μάρτυρες, κατηγορούμενους) με τη χρήση ηλεκτρονικών μέσων. Συγκεκριμένα, η επίδοση με ηλεκτρονικά μέσα συντελείται με την ηλεκτρονική αποστολή εγγράφων στην ψηφιακή θυρίδα του πολίτη στην Ενιαία Ψηφιακή Πύλη της Δημόσιας Διοίκησης (gov.gr-ΕΨΠ) ή σε διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ΕΨΠ) ή σε διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που είναι καταχωρημένη σε φορείς του δημόσιου τομέα ή στη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου του ενδιαφερόμενου.

-Επιτρέπεται η διενέργεια φυσικής επίδοσης μόνο για συγκεκριμένους λόγους (αδυναμία επίδοσης με ηλεκτρονικά μέσα, ηλικία κατηγορουμένου άνω των εβδομήντα ετών κ.λπ.), ενώ εισάγεται εξαίρεση από τον κανόνα ηλεκτρονικής επίδοσης για το προσωπικό των ενόπλων δυνάμεων και των σωμάτων ασφαλείας καθώς και για τους κρατούμενους σε καταστήματα κράτησης.

-Καταργείται η αρμοδιότητα των οργάνων της ΕΛ.ΑΣ. και της δασοφυλακής για τη διενέργεια επιδόσεων.

Παράλληλα, ρυθμίζονται λοιπά θέματα αρμοδιότητας του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, όπως:

-Παρέχεται η δυνατότητα και στους ο.τ.α. α’ βαθμού και τα νομικά πρόσωπα αυτών να επιχορηγούν, σε είδος ή υπηρεσίες, τα Σώματα Ασφαλείας [..] για την κάλυψη των λειτουργικών και επιχειρησιακών αναγκών τους.

-Διαφοροποιείται το ελάχιστο απαιτούμενο ανάστημα μεταξύ ανδρών και γυναικών υποψηφίων, για την κατάταξη προσωπικού της πρώην δημοτικής αστυνομίας στην κατηγορία των ειδικών φρουρών, το οποίο για τις γυναίκες είναι τουλάχιστον ένα μέτρο και εξήντα τρία εκατοστά (1,63 μ.), αντί 1,70 μ. που ισχύει.

-Αποδεσμεύονται οι υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας από τη βεβαίωση του γνησίου της υπογραφής και την επικύρωση αντιγράφων από το πρωτότυπο ή το ακριβές αντίγραφο εγγράφου, καταργούμενων, παράλληλα, των σχετικών διατάξεων της κείμενης νομοθεσίας.

-Εισάγονται ρυθμίσεις σχετικά με την άσκηση κοινοβουλευτικής εποπτείας και ελέγχου από τη Μόνιμη Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής στη λειτουργία του Σώματος Επιθεώρησης και Ελέγχου των Καταστημάτων Κράτησης.

Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ

Εξόφλησε την Gazprom σε ευρώ για φυσικό αέριο Απριλίου

Η ΔΕΠΑ κατέβαλε στη ρωσική Gazprom το αντίτιμο για τις προμήθειες φυσικού αερίου του Απριλίου 2022. Σύμφωνα με πληροφορίες η πληρωμή πραγματοποιήθηκε σε ευρώ.

Όπως σημείωσε το ΑΠΕ – ΜΠΕ, η ΔΕΠΑ ολοκλήρωσε την πληρωμή της Gazprom για τις ποσότητες σε φυσικό αέριο προς τη χώρα μας για τον περασμένο μήνα.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες:

-Η συναλλαγή έγινε ακολουθώντας τις κατευθυντήριες οδηγίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που δόθηκαν στις 19 Μαΐου, διασφαλίζοντας απολύτως ότι δεν παραβιάζεται το διεθνές πλαίσιο των κυρώσεων και οι αποφάσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

-Σε συνέχεια συνεργασίας με τις ελληνικές αρχές, η πληρωμή πραγματοποιήθηκε σε ευρώ, κατόπιν συνεργασίας με την Gazprom, και είναι απολύτως ασφαλής.

Προσφυγικό: Η Τουρκία θέλει να διώξει 1 εκατ. Σύρους πρόσφυγες έως το 2023

Ένα από τα μεγάλα «αγκάθια» που αντιμετωπίζει ο Ταγίπ Ερντογάν στον αγώνα του για να παραμείνει στην εξουσία είναι και το προσφυγικό. Ταυτόχρονα, η άνοδος της ακροδεξιάς στην Τουρκία δεν περνάει απαρατήρητη.

Η Τουρκία θέλει να διώξει 1 εκατ. Σύρους πρόσφυγες μέχρι το 2023, δηλαδή χονδρικά κάθε μέρα να φεύγουν 3.000 άνθρωποι από την Τουρκία, και αυτό μάλιστα αποτελεί προεκλογική υπόσχεση του Τούρκου προέδρου όπως αναφέρει ο Μανώλης Κωστίδης.

Το πρόβλημα ότι οι περισσότεροι Σύροι δεν θέλουν να επιστρέψουν στην κατεστραμμένη χώρα τους, ενώ εξ αυτών κινδυνεύουν, καθώς αντιπολιτεύονταν τον Μπασάρ Άσαντ. Έτσι, εκτιμάται ότι θα προσπαθήσουν να διαφύγουν στη Δύση, μέσω της Ελλάδας, με τις ελληνικές αρχές να είναι σε επιφυλακή.

Ήδη, σύμφωνα με ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ, υπάρχει αύξηση προσφυγικών τόσο μέσω του Αιγαίου όσο και μέσω του Έβρου. Στον Έβρο καθημερινά σημειώνονται 350 αποτροπές εισόδουαύξηση 25% από την ίδια περίοδο πέρυσι.
Πηγή: skai.gr

 

Τι κρύβεται πίσω από τις μεγάλες αποκλίσεις στις τιμές στα πρατήρια καυσίμων – Η εξήγηση από τους ανθρώπους της αγοράς

Την ώρα που οι τιμές της αμόλυβδης βενζίνης έχουν εκτοξευτεί στα ύψη, μεγάλες αποκλίσεις παρατηρούνται στις τιμές μεταξύ των πρατηρίων, καθώς κάποια βενζινάδικα πωλούν λιγότερο από την τιμή του διυλιστηρίου που μαζί με τον ΦΠΑ έχει φτάσει στα 2,18€/ανά λίτρο.

Ενώ πολλά πρατήρια υγρών καυσίμων κινούνται μεταξύ 2,30-2,40€ (π.χ. 2,396€, 2,399€, 2,408€) υπάρχουν κάποια βενζινάδικα στην Αθήνα όπου η αμόλυβδη 95 οκτ. πωλείται με τιμή 2,149€, 2,158€ και 2,163€. Μερικοί πρατηριούχοι δεν είχαν παραγγείλει νέα ποσότητα, καθώς από την προηγούμενη εβδομάδα τους είχε μείνει βενζίνη στις δεξαμενές λόγω μικρής ζήτησης και άλλοι προσπαθούν να έχουν όσο το δυνατό μικρότερο κέρδος για να αυξήσουν την πελατεία τους.

Υπεύθυνος σε βενζινάδικο της Αττικής, το οποίο πουλάει την αμόλυβδη 95 οκτ. κάτω του κόστους διυλιστηρίου μιλά στο newsit.gr και εξηγεί ότι «προσπαθούμε να είναι το κέρδος μας όσο το δυνατόν μικρότερο, να «απορροφάμε» τους φόρους να μην πηγαίνουν στον καταναλωτή. Έτσι έχουμε περισσότερη κίνηση, λιγότερο κέρδος από τον καθένα αλλά κάποιο κέρδος στο τέλος της ημέρας. Απ’ότι βλέπω στα τιμολόγια αγοράς είναι περιπτώσεις που θα λέγαμε ότι δεν ‘’βγαίνουμε’’ αλλά το κάνουμε για να τραβήξουμε τον κόσμο και οι άνθρωποι όντως έρχονται. Η τιμή διυλιστηρίου κατέβηκε πολύ λίγο, αλλά αυτό θα φανεί στην τιμή πιο μετά. Εμείς ανοίξαμε τέλη του Ιανουαρίου, δηλαδή από τότε που η βενζίνη πήρε την ‘’πάνω βόλτα’’, οπότε και ξεκινήσαμε με χαμηλό κέρδος».

Την ίδια ώρα όμως, οι εκπρόσωποι του κλάδου κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου καθώς κάποια από τα βενζινάδικα που πωλούν σε πολύ χαμηλές τιμές την αμόλυβδη, μπορεί να είναι αποτέλεσμα παρεμπορίου. Η Πρόεδρος Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, περιγράφει τον αγώνα των πρατηριούχων να μην επιβαρυνθεί στο μέτρο του δυνατού ο καταναλωτής, ωστόσο τους συστήνει να είναι άκρως προσεκτικοί.

«Είχα αγοράσει αμόλυβδη 95 οκτ. την Τετάρτη 18 Μαΐου και είχε βγει με το ποσοστό του κέρδους μου 2,269€. Παρέλαβα σήμερα με το καινούργιο φορτίο, η τιμή έπεσε στα 2,246€. Μπορεί να βρείτε και 2,30 στα πρατήρια εάν οι βενζινοπώλες είναι με το παλιό τιμολόγιο γιατί θα πρέπει να εξαντληθεί το προϊόν για να πάρουν νέο. Το ποσοστό κέρδους μπορεί να διαφοροποιείται από βενζινάδικο σε βενζινάδικο ωστόσο υπάρχει πλαφόν του Αυγούστου. Δεν το ξεπερνάμε, γιατί μετά υπάρχει ποινή 5.000€. Αλλά πρέπει να έχουμε κάποιο κέρδος. Πώς θα βγάλουμε τα πάγια του, το ενοίκιο του, πώς θα πληρώσει ο πρατηριούχος τους ανθρώπους του».

Τα διυλιστήρια η αμόλυβδη 95 οκτ. πωλούν στους βενζινοπώλες στην τιμή 1.723,894 €/m3 και 1.723,354 €/m3 προ ΦΠΑ.

«Ο υπουργός Ανάπτυξης κάνει πολύ σωστά που ελέγχει τα διυλιστήρια, τις εταιρείες των πετρελαιοειδών» αναφέρει η κα. Ζάγκα και επισημαίνει «να μην ελέγχει μόνο εμάς που είμαστε οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης. Είναι κοινό μυστικό ότι η πηγή διακίνησης τα διυλιστήρια είναι τα πιο ακριβά. Να βρει τι γίνεται εκεί γιατί εμείς αγοράζουμε από αυτούς. Τώρα οι παράνομοι αν αγοράζουν από το βυτίο που έρχεται από την Βουλγαρία δεν μπορούμε να το γνωρίζουμε. Αυτό είναι δουλειά της κυβέρνησης να το ψάξει. Έχουμε αθέμιτο ανταγωνισμό, οι καταναλωτές εξαπατώνται και αρκετοί κλέβουν και το κράτος γιατί δεν πληρώνουν τον φόρο. Φεύγουν τα αυτοκίνητα άδεια από Λάρισα και περνάνε τα σύνορα, πάνε Σκόπια, Βουλγαρία, Τουρκία, γεμίζουν ακόμα και τα δοχεία και έρχονται ξανά πίσω. Γι’αυτό ‘’κλαίνε’’ οι άνθρωποι που έχουν τα πρατήρια στα σύνορα».

Όσον αφορά στα βενζινάδικα που παρουσιάζουν πολύ μικρές τιμές σε σύγκριση με τον μέσο όρο που πωλείται η αμόλυβδη στα υπόλοιπα η κα. Ζάγκα λέει χαρακτηριστικά «σηκώνω τα χέρια ψηλά». Και συνεχίζει τονίζοντας ότι «είναι δουλειά του Κράτους και του Παρατηρητηρίου Τιμών και η κυβέρνηση πρέπει να σπάσει αυγά. Να βάλει έναν φραγμό σε όλο αυτό το τρελοκομείο που λέγεται παρεμπόριο» ενώ αναφέρεται και στα νέα μέτρα που δρομολογεί η κυβέρνηση.

«Η κυβέρνηση λέει ότι θα βάλει δεύτερο πλάνο στην επιδότηση της βενζίνης. Καλό θα είναι αλλά θα έπρεπε να τολμήσει να κάνει πάλι κάτι οριζόντιο, όπως με το πετρέλαιο τον Απρίλιο και τον Ιούνιο γιατί έχουμε κρίση, είναι δύσκολα τα πράγματα. Όλοι υποφέρουμε και θέλουμε βοήθεια από το κράτος. Εμείς θέλουμε να μας κάνει κάλεσμα το κράτος, να πάμε οι εκπρόσωποι του κλάδου, ΣΕΠΕ και εταιρείες πετρελαιοειδών και να δούμε όλοι μαζί τι γίνεται. Σε λίγο καιρό θα καταλήξουμε να είμαστε υπάλληλοι στα μαγαζιά μας. Θα τα χάσουμε, όπως τα έχουν χάσει ήδη πολλοί».

Ο Αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων, Γιώργος Ασμάτογλου αναλύει, μιλώντας στο newsit.gr ποιοι είναι οι τέσσερις παράγοντες που ανεβάζουν το κόστος. Έχουμε την τιμή από τα δύο διυλιστήρια που είναι περίπου στο 1.723€/m3 προ ΦΠΑ. «Ο ειδικός φόρος περιλαμβάνεται στην τιμή του διυλιστηρίου. Έπειτα η εταιρεία προμήθειας μπορεί να έχει κέρδος 10%. Ωστόσο εάν η εταιρεία προμήθειας έχει κάνει επενδύσεις στο συγκεκριμένο πρατήριο, το κέρδος θα φτάσει ακόμα και στα 50€ ανά 1000 λίτρα. Δεν υπάρχει κερδοσκοπία στον χώρο των πρατηρίων. Συν 5€ στα 1000 λίτρα είναι το μεταφορικό, και 5% το κέρδος του πρατηρίου. Επί 24% που είναι ο ΦΠΑ η τιμή ‘’πάει’’ στα 2,18€. Όλα αυτά αφορούν στην Αθήνα. Για τα νησιά το κόστος μεταφορικού εκτοξεύεται π.χ. στην Τήνο 75€ και στην Αμοργό 200€».

Τέλος, ο κος. Ασμάτογλου επισημαίνει ότι «η αγορά του κάθε πρατηρίου είναι διαφορετική. Υπάρχει μία διυλιστηριακή τιμή. Προστίθεται το κέρδος της εταιρείας εμπορίας, το μεταφορικό κόστος και μετά το πρατήριο. Η διαφορά από πρατήριο σε πρατήριο υπάρχει. Το θέμα είναι όταν η διυλιστηριακή είναι 2,16 πώς γίνεται να είναι 2,12 σε κάποιο πρατήριο που υπάρχει κόστος μεταφορικών και εταιρεία εμπορίας. Τα συμπεράσματα δικά σας», καταλήγει ο Αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ