Blog Σελίδα 8767

Καλλιθέα: Ο άστεγος και η γάτα του – Μια ιστορία δυνατής αγάπης

Στην υπόγεια διάβαση της Συγγρού στο ύψος της Καλλιθέας, ζει εδώ και μήνες ένας άστεγος, μαζί με τη γάτα του.

Όσοι έχουν περάσει από την υπόγεια διάβαση της Συγγρού στο ύψος της Καλλιθέας θα τον έχουν δει. Ένας άστεγος που έχει στήσει το «σπίτι» του εκεί στο τούνελ. Με περίσσια αξιοπρέπεια και πάντα φιλικός, έχει βάλει ένα κρεβάτι, και δίπλα έχει τα ρούχα του.

Επάνω στο κρεβάτι εάν προσέξει κάποιος καλύτερα θα δει ένα κουλουριασμένο πανέμορφο γατί το οποίο τις περισσότερες ώρες κοιμάται και ζεσταίνει τον άστεγο. Στην άκρη του κρεβατιού ο άνδρας έχει δυο μπολ που πάντα είναι γεμάτα. Το ένα με τροφή για γάτες και το άλλο με νεράκι.

Πριν δυο ημέρες όμως όποιος περνούσε από το σημείο θα έβλεπε τον άνδρα στεναχωρημένο και τη γάτα εξαφανισμένη. Η γάτα είχε τεράστιο πρόβλημα στο μάτι της, το οποίο είχε γίνει μια ανοιχτή πληγή.

Ο άστεγος ανησυχούσε αλλά δεν είχε την οικονομική δυνατότητα να πάει το γατάκι σε κάποιον κτηνίατρο να το περιθάλψει. Και τότε πήραν την κατάσταση στα χέρια τους, απλοί άνθρωποι που τους έβλεπαν κάθε μέρα μαζί και εθελοντές φιλόζωοι.

Όπως αναφέρει το zoosos.gr στην έκκληση που έγινε μέσω facebook ανταποκρίθηκε πολύς κόσμος. Το γατάκι μεταφέρθηκε στην κτηνιατρική κλινική «ΙΑΣΙΣ» και έχει αρχίσει ο αγώνας δρόμου για να σωθεί.
Το ζώο είναι εξαιρετικά καταπονημένο, έχει μέρες να φάει και να πιει και θα χρειαστεί κάποιο διάστημα ώστε ο οργανισμός του να δυναμώσει και στη συνέχεια να μπορέσει να υποβληθεί σε επέμβαση στο μάτι του.

Και ο άστεγος; Δεν μπορεί να κλείσει μάτι. Του λείπει ο φίλος του. Μάλιστα όταν πήγαν οι εθελοντές να πάρουν το γατάκι και να το πάνε στην κλινική, εκείνος τους ακολούθησε με το ποδήλατο του. Και σήμερα όταν επισκέφτηκε το γατάκι στην κλινική, το ζωντανό παρά την ταλαιπωρία του, σήκωσε το κεφαλάκι του για να το χαϊδέψει ο φίλος του ο άστεγος, στο πρόσωπο του οποίο αναγνωρίζει τον δικό του άνθρωπο.

Έκκληση για βοήθεια
Μια εθελόντρια η κ. Ντίνα Γκόντα σε ανάρτηση της στο facebook, ζητάει βοήθεια για να καλυφθούν τα έξοδα της περίθαλψης του ζώου, αλλά και να βρεθεί ένας χώρος στέγασης για τον νεαρό άνδρα, να μην ζει στο δρόμο.

Και συνεχίζει: «Όλοι μαζί μπορούμε. Να σώσουμε ταυτόχρονα και το νεαρό άστεγο και τον γατούλη του. Θα ήθελε κάποιος να παραχωρήσει ένα γκαράζ, μια αποθήκη, ένα κλειστό μαγαζί ή ένα εγκαταλελειμμένο σπίτι να τους βάλουμε μαζί;»

Και συνεχίζει: «Σήμερα μου είπαν από το ΙΑΣΙΣ ζώων ότι πήγε με το ποδήλατο να δει το γατί του και σχεδόν τους φιλούσε τα χέρια από ευγνωμοσύνη. Ο δε γατούλης για πρώτη φορά σήκωσε το κεφαλάκι τους και άρχισε να του κάνει κουτουλίτσες. Η γιατρός την ώρα που μου το έλεγε σχεδόν δάκρυσε. Μου είπαν ότι είναι ο πιο ευγενής και καθαρός άστεγος που έχουν δει. Και πράγματι όποιος παρατηρήσει στη φωτογραφία με τον γατούλη στο κρεβάτι κάτω από τη γέφυρα θα δει ότι ακριβώς δίπλα έχει σκούπα και φαράσι.»
Και καταλήγει: «Τα έξοδα σίτισης είμαι σίγουρη ότι θα βρεθούν και για τους δύο, αρκεί να βρεθεί μια κάποια στέγη. Ελάτε να αλλάξουμε τη μοίρα σε δύο βασανισμένες αλλά αχώριστες ψυχές.»

Θεσσαλονίκη: Βρέθηκε το δρεπάνι της δολοφονικής επίθεσης στον 19χρονο

Εντοπίστηκε πριν από λίγο το δρεπάνι της δολοφονικής επίθεσης εις βάρος του 19χρονου οπαδού του Άρη, Άλκη Κ., ο οποίος έπεσε νεκρός τα ξημερώματα της Τρίτης στη Θεσσαλονίκη.

Το δολοφονικό όπλο βρέθηκε λίγα μέτρα μακριά από το σημείο του εγκλήματος, πεταμένο στον δρόμο, πλάι σε απορρίμματα. Ήδη, όπως αναφέρει το ThessToday.gr έχει παραδοθεί στα εγκληματολογικά για εξέταση, ενώ τον 19χρονο τον αναγνώρισε ο θείος του, ο οποίος είπε ότι «το παιδί δεν είχε καμία σχέση με τα οπαδικά».

Τουλάχιστον 10 άτομα στην αιματηρή επίθεση

Σημειώνεται ότι η Ελληνική Αστυνομία εξακολουθεί να πραγματοποιεί ενδελεχείς έρευνες για τον εντοπισμό των δραστών, ενώ ήδη έχει στα χέρια της καταθέσεις από μάρτυρες, οι οποίες θα βοηθήσουν στη σύλληψη των δολοφόνων του 19χρονου νεαρού. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι στην επίθεση συμμετείχαν τουλάχιστον δέκα άτομα.

Lamda Development: Ανοίγει η παιδική χαρά του Ellinikon Experience Park

Η παιδική χαρά του Experience Park υποδέχεται και τους μικρούς επισκέπτες, καθημερινά για να ζήσουν στιγμές παιχνιδιού και περιπέτειας, σε έκταση που μετράει πάνω από 5.700 τ.μ., στην καρδιά του Ελληνικού, εμπνευσμένος από την ιστορία της πολιτικής αεροπορίας και τη μαγεία της φύσης, προσφέρεται για ψυχαγωγία, εκπαίδευση και εξερεύνηση.

Η παιδική χαρά περιλαμβάνει συνολικά 35 ξύλινα παιχνίδια και κατασκευές που ενθαρρύνουν τα παιδιά να συνδεθούν με τη φύση και να καλλιεργήσουν τη δημιουργικότητά τους. Tα παιδιά συναντούν μοναδικά διαδραστικά παιχνίδια όπως τα τραμπολίνο, μουσικές κατασκευές και το μαγικό «τηλέφωνο», τα δενδρόσπιτα αναρρίχησης και τις κούνιες. Αφού σκαρφαλώσουν στο χρωματιστό λόφο, μπορούν να ανέβουν στον Πύργο και να ξανακατέβουν με την τσουλήθρα τούνελ. Ακόμη, μπορούν να ανακαλύψουν το παιχνίδι του νερού με την άμμο. Η περιήγησή τους συνεχίζεται στο διάδρομο απογείωσης, όπου ένα μικρό τελεφερίκ τους «απογειώνει» και τους «ταξιδεύει» μέχρι το ξύλινο αεροπλάνο! Όλα τα παιδιά μπορούν να ζήσουν διασκεδαστικές στιγμές στο Παιδικό Δάσος, καθώς περιλαμβάνει και παιχνίδια, φιλικά προς Α.Μ.Ε.Α.

Τα μοναδικά αυτά παιχνίδια περιβάλλονται από δένδρα και αρωματικούς θάμνους, προσκαλώντας τα παιδιά να γνωρίσουν την φύση μέσα από το παιχνίδι. Είναι επίσης κατασκευασμένα με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον και σχεδιασμένα πάντα με γνώμονα την ασφάλεια των μικρών επισκεπτών. Ο μοναδικός αυτός χώρος μέσα από ποικίλες, βιωματικές εμπειρίες και συναρπαστικές στιγμές διασκέδασης και ψυχαγωγίας, δημιουργεί ξεχωριστές αναμνήσεις στα παιδιά.

Ο σχεδιασμός της παιδικής χαράς έχει γίνει από το γραφείο Δοξιάδη και ο εξοπλισμός της έχει δημιουργηθεί από τις διεθνούς φήμης εταιρείες Richter Spielgerate και KOMPAN, προσφέροντας την πιο ασφαλή και συναρπαστική παιδική χαρά στην Ελλάδα!

Το Πάρκο λειτουργεί καθημερινά, από τις 17:00 μέχρι τις 22:00 και η παιδική χαρά από τις 17:00 μέχρι τις 21:00. Η είσοδος στο Πάρκο είναι δωρεάν και η πρόσβαση γίνεται από τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης, πολύ κοντά στη στάση Μετρό Ελληνικού. Για την διευκόλυνση των επισκεπτών έχει δημιουργηθεί χώρος ελεύθερης στάθμευσης στο Πάρκο.

Ποιοι κινδυνεύουν να χάσουν τις 2.000 ευρώ από την Αττική Οδό

Ακόμη δεν έχει ξεκαθαριστεί αν η αποζημίωση θα καταβληθεί στους οδηγούς των εγκλωβισμένων οχημάτων ή στους ιδιοκτήτες που αναγράφει η Άδεια Κυκλοφορίας.

«Φωνή βοώντος εν τη ερήμω» θα μπορούσε να χαρακτηριστεί η εκκωφαντική σιγή που τηρεί η εταιρεία διαχείρισης της Αττικής Οδού για την καταβολή των αποζημιώσεων στους οδηγούς των εγκλωβισμένων οχημάτων οι οποίοι παρέμειναν για δεκάδες ώρες ακινητοποιημένοι στον αυτοκινητόδρομο εξαιτίας της κακοκαιρίας «Ελπίς».

Το Newsauto.gr απέστειλε από την Τετάρτη 26 Ιανουαρίου ερώτημα προς την εταιρεία Αττικές Διαδρομές σχετικά με το πως θα διασφαλίσει ότι η αποζημίωση των 2.000 ευρώ θα καταβληθεί στους οδηγούς των εγκλωβισμένων οχημάτων και όχι στους πραγματικούς ιδιοκτήτες που αναγράφει η Άδεια Κυκλοφορίας καθώς σε πάρα πολλές περιπτώσεις τα οχήματα ανήκουν σε εταιρείες ενοικιάσεων και leasing ή ανήκουν σε επιχειρήσεις όπου εργάζονται οι εγκλωβισμένοι οδηγοί.

Η μοναδική απάντηση που λάβαμε από την Αττική Οδό ήταν η εξής: «Λάβαμε το μήνυμά σας το οποίο θα προωθήσουμε στο αντίστοιχο Τμήμα ή Διεύθυνση και θα επανέλθουμε το συντομότερο δυνατόν. Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας.Τμήμα Ενημέρωσης και Επικοινωνίας
Αττικές Διαδρομές ΑΕ».Βέβαια έκτοτε ουδέποτε λάβαμε κάποια σχετική απάντηση και σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto.gr πολλοί εγκλωβισμένοι οδηγοί είναι πολύ πιθανό να μην λάβουν ούτε ένα ευρώ από τις 2.000 ευρώ που θα καταβάλλει η διαχειρίστρια εταιρεία της Αττικής Οδού στους ιδιοκτήτες των περίπου 3.500 εγκλωβισμένων οχημάτων.Ειδικότερα χωρίς την αποζημίωση των 2.000 ευρώ κινδυνεύουν να μείνουν οι εξής:Οδηγοί αυτοκινήτων ή επαγγελματικών οχημάτων που έχουν εκμισθωθεί από εταιρείες Leasing.Οδηγοί αυτοκινήτων ή επαγγελματικών οχημάτων που έχουν ενοικιαστεί.Οδηγοί κυρίως επαγγελματικών οχημάτων που ανήκουν σε επιχειρήσεις στις οποίες εργάζονται οι εγκλωβισμένοι οδηγοί.Οδηγοί Ταξί που ενοικιάζουν τα οχήματα από τους ιδιοκτήτες τους.Επιβάτες των Ταξί.Συνεπιβάτες σε αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, λεωφορεία, φορτηγά.
Η εταιρεία Αττικές Διαδρομές ΑΕ σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto.gr θα επιδιώξει να λάβει επίσημη βεβαίωση από όλους τους εγκλωβισμένους οδηγούς ότι δεν θα κινηθούν νομικά εναντίον της αλλά κάτι τέτοιο δεν θα επιτραπεί καθώς ήδη η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και ο ίδιος ο υπουργός κ. Κώστας Καραμανλής έχει ξεκαθαρίσει ότι: «Οι οδηγοί που εγκλωβίστηκαν στην Αττική Οδό και θα λάβουν τα 2.000 ευρώ δεν χάνουν το δικαίωμα να κινηθούν νομικά κατά της εταιρείας».

Τι αναφέρουν οι δικηγόροι

Στον τηλεοπτικό σταθμό Mega μίλησε ο δικηγόρος Αλέξης Κούγιας, αναφορικά με την αποζημίωση που μπορεί να διεκδικήσει κάθε ένας από όσους εγκλωβίστηκαν στην Αττική Οδό εν μέσω της σφοδρής κακοκαιρίας.

«Η Αττική Οδός είδε ότι εάν γίνουν αγωγές από τους εγκλωβισμένους, θα δώσουν πολύ περισσότερα από τις 2.000 ευρώ. Οπότε οι 2.000 ευρώ ήταν μια εξαιρετική επιλογή της κυβέρνησης. Η Αττική Οδός τα έβαλε κάτω και είδε ότι εάν γίνουν αγωγές από τους εγκλωβισμένους, θα δώσουν πολύ περισσότερα. Το πόσο στο οποίο ο κάθε ένας από αυτούς τους ανθρώπους αποτιμά την ψυχική του οδύνη και τη ζημιά του είναι διαφορετικό. Υπάρχουν επιπτώσεις στην υγεία, στον ψυχισμό, στην προσωπικότητα των ανθρώπων που εγκλωβίστηκαν. Οι άνθρωποι που υπέστησαν αυτή την ταλαιπωρία έχουν το δικαίωμα να προσφύγουν στα δικαστήρια.» τόνισε ο κ. Κούγιας.

Για τις αποζημιώσεις που θα διεκδικήσουν οι εγκλωβισμένοι οδηγοί από την Αττική Οδό ή την Περιφέρεια και τους δήμους μίλησε στο Mega η δικηγόρος Νανά Παπαδογεωργάκη.

Όπως σημείωσε η κ. Παπαδογεωργάκη: «Οι πληγέντες πολίτες δικαιούνται πλήρη αποζημίωση και δικαίωση για την ηθική τους βλάβη, απλά θα πρέπει να το αποδείξουν. Το ποσό των 2.000 ευρώ είναι μια παροχή, αλλά ο κάθε πολίτης μπορεί να διεκδικήσει μεγαλύτερη αποζημίωση αν υπέστη κάποια σωματική βλάβη ή κινδύνευσε».

Όσον αφορά στους συνεπιβάτες η κ. Παπαδογεωργάκη τόνισε πως δεν είναι εύκολο να αποδείξει κάποιος ότι ήταν συνεπιβάτης σε όχημα στην Αττική Οδό. «Ο καθένας μπορεί να κάνει μια αγωγή και να διεκδικήσει τα δικαιώματά του, θα πρέπει να το αποδείξει κιόλας» ανέφερε η δικηγόρος, υπογραμμίζοντας ότι αν δεχθούν να λάβουν τις 2.000 ευρώ, τότε πιθανόν να τους δοθεί κάποιο χαρτί να υπογράψουν που θα λέει ότι παραιτούνται από οποιαδήποτε άλλη απαίτηση.

«Σας παρακαλώ, μη με χτυπάτε άλλο»: Νεκρός 19χρονος οπαδός από μαχαιριά – Πέθανε από ακατάσχετη αιμορραγία

Αιματηρή επίθεση με ένα νεκρό και δύο τραυματίες, έγινε χθες βράδυ, λίγο μετά τα μεσάνυχτα, στη Θεσσαλονίκη στην περιοχή της Χαριλάου.

Ο 19χρονος έχασε τη ζωή του όταν δέχτηκε μαχαιριά στο πόδι από άγνωστο άντρα στην περιοχή της Χαριλάου, στη Θεσσαλονίκη.

Το τραγικό συμβάν σημειώθηκε 40 λεπτά μετά τα μεσάνυχτα της Δευτέρας στην οδό Θ. Γαζή, λίγα μέτρα από το γήπεδο του Άρη. Επίθεση με μαχαίρι δέχτηκαν και οι δύο φίλοι του 19χρονου που περπατούσαν μαζί του και νοσηλεύονται στο νοσοκομείο Παπανικολάου.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του thestival, άτομο που επέβαινε σε ένα λευκό όχημα, μάρκας BMW, κινήθηκε πεζό προς τον 19χρονο και τους δύο φίλους του. Πριν προλάβουν να αντιληφθούν τι συμβαίνει τους είπε:

«Γαμ… τον Άρη σας ρε μ…» και στη συνέχεια άρχισε να τους χτυπά με το μαχαίρι. Ο 19χρονος δέχτηκε μαχαιριά στο εσωτερικό μέρος του ποδιού του, κοντά στην βουβωνική χώρα. Ο δεύτερος νεαρός έφερε τραύμα στο κεφάλι και τον θώρακα. Το τρίτο μέλος της παρέας δέχτηκε μαχαιριά στον γλουτό.

Στο σημείο έσπευσε άμεσα περιπολικό της άμεσης δράσης και βρήκε τους νεαρούς αιμόφυρτους να ζητούν βοήθεια. Οι αστυνομικοί παρείχαν τις πρώτες βοήθειες στους τραυματίες. Ο 19χρονος αιμορραγούσε ακατάσχετα. Άφησε την τελευταία του πνοή πριν την άφιξη του ασθενοφόρου και της κινητής μονάδας του ΕΚΑΒ. Οι δύο φίλοι του άτυχου 19χρονου διακομίστηκαν στο νοσοκομείο Παπανικολάου.

Αμέσως άρχισαν αναζητήσεις στην ευρύτερη περιοχή για τον εντοπισμό του οχήματος των δραστών.

Μέχρι στιγμής έχουν γίνει τουλάχιστον 15 προσαγωγές υπόπτων και εξετάζεται η ενδεχόμενη εμπλοκή τους στο επεισόδιο.

«Σας παρακαλώ, μη με χτυπάτε άλλο»
Γυναίκα μάρτυρας άκουσε φασαρία αργά τη νύχτα της Δευτέρας και σύμφωνα με ρεπορτάζ της Voria, ένα άτομο να φώναζε «σας παρακαλώ, μη με χτυπάτε άλλο». Η ίδια μάλιστα κάλεσε και την αστυνομία.

Ένοικος σε παρακείμενη πολυκατοικία αναφέρει ότι περίπου στη 1 ακούστηκε μια φασαρία στη γειτονιά, με άτομα να φωνάζουν, ωστόσο όλα όπως λέει «έγιναν σε ελάχιστο χρόνο».

Μια ακόμη γυναίκα που μένει σε παρακείμενη πολυκατοικία ανέφερε:

«Άκουσα φωνές από το πίσω μπαλκόνι, φασαρία, είδα κάτι παιδιά να τρέχουν από το σχολείο προς τη Νικολάου Πλαστήρα και να φωνάζουν “που είναι το κινητό, πάρε την αστυνομία” και να τρέχουν προς την Παπαναστασίου».

«Άκουσα φασαρία και φοβήθηκα. Γι’ αυτό δε βγήκα έξω. Άκουσα παιδιά να φωνάζουν. Άκουσα κραυγές», δήλωσε στο thesstoday κάτοικος της περιοχής.

Δημήτρης Καμπουράκης: Η στιγμή της επίθεσης με γκαζάκια στο σπίτι του στην Αργυρούπολη

Κάμερα ασφαλείας κατέγραψε τον άνδρα που έβαλε φωτιά στα γκαζάκια που άφησε έξω από το σπίτι του Δημήτρη Καμπουράκη

Την στιγμή της επίθεσης με γκαζάκια στο σπίτι του Δημήτρη Καμπουράκη τα ξημερώματα της Τρίτης στην Αργυρούπολη κατέγραψε κάμερα ασφαλείας που είχε εγκαταστήσει ο δημοσιογράφος.

Στο βίντεο φαίνεται ο άνδρας να πλησιάζει την είσοδο του σπιτιού του Δημήτρη Καμπουράκη, να αφήνει μια τσάντα πλάτης και στη συνέχεια να βάζει φωτιά στα γκαζάκια που είχε μέσα σε αυτή.

«Ήρθε τυπάκος περπατητός, στήθηκε εδώ στο πλατύσκαλο με έναν σάκο που μέσα είχε τα γκαζάκια, τους έβαλε φωτιά, και έφυγε τρέχοντας. Φορούσε μαύρο σκούφο, μάσκα ιατρική αλλά διακρίνονται κάποια χαρακτηριστικά του, είχε μουσάκι» περιέγραψε τον δράστη ο Δημήτρης Καμπουράκης.

«Ο κρότος ήταν φοβερός, είχε πάρει φωτιά η πόρτα όλη» είπε ακόμα ο Δημήτρης Καμπουράκης σχετικά με το τι συνέβη όταν σημειώθηκε η έκρηξη με γκαζάκια έξω από το σπίτι του στην Αργυρούπολη τα ξημερώματα της Τρίτης.

«Αν δεν είχα αυτή τη θωρακισμένη πόρτα, θα είχε μπει η φωτιά μέσα. Εντωμεταξύ εδώ έμενε η πεθερά μου που έτυχε να μην είναι εδώ. Αν ήταν εδώ η γιαγιά θα είχαμε ιστορίες. Τρόμαξα, καταρχήν είναι έκπληξη και στη συνέχεια σκέφτεσαι θα καούν οι άνθρωποί μου. Μέχρι να δω τι έγινε, κάποιος γείτονας είχε πάρει αστυνομία και πυροσβεστική» περιέγραψε τις δραματικές στιγμές ο Δημήτρης Καμπουράκης.

«Αν περνούσε κάποιος από εδώ θα είχε καεί» συμπλήρωσε ο δημοσιογράφος ο οποίος είπε ότι «πριν από έναν χρόνο είχα κάποια e-mail απειλητικά. Τότε είχε επικοινωνήσει η αστυνομία μαζί μου και μου είχαν εγκρίνει αστυνομικό αλλά εγώ αρνήθηκα, τώρα, όμως, θα το ξανασκεφτώ».

Υπενθυμίζεται ότι ταυτόχρονα με την επίθεση με γκαζάκια στο σπίτι του δημοσιογράφου, Δημήτρη Καμπουράκη, σημειώθηκε παρόμοια επίθεση στο σπίτι του συνδικαλιστή αστυνομικού, Βασίλη Ντούμα.

Η δεύτερη επίθεση σημειώθηκε στην Κυψέλη όπου μένει ο κ. Ντούμας. Ευτυχώς και στην περίπτωση αυτή απο την έκρηξη σημειώθηκαν μόνο υλικές ζημιές.

Καλλιθέα: Εξαρθρώθηκε σπείρα ληστών – Αυτοκίνητα και καταστήματα οι πιο συνήθεις στόχοι

Καλλιθέα: Σπείρα νεαρών ληστών που έκλεβαν καταστήματα και αυτοκίνητα στην Καλλιθέα εξάρθρωσε η ΕΛ.ΑΣ. Έχει συληφθεί ήδη ο ένας εκ των τριών, ενώ αναζητούνται οι άλλοι δύο, οι οποίοι έχουν ταυτοποιηθεί.

Οι τρεις ληστές φέρονται να ενεργούσαν χωρίς ιδιαίτερο εξοπλισμό, άνοιγαν αυτοκίνητα, αφαιρούσαν αντικείμενα και ορισμένες φορές έκλεβαν τα οχήματα.

Δείτε το βίντεο-ντοκουμέντο της ΕΡΤ:

Συμφωνία Lamda Development – Brook Lane για τον πύργο γραφείων στο Ελληνικό – Στα 200 εκ. ευρώ η επένδυση

Στην ανακοίνωση της σύστασης εταιρείας ειδικού σκοπού της Brook Lane Capital με την Ελληνικό Α.Ε. προχώρησε η Lamda Development προκειμένου να αναπτύξουν από κοινού πύργο μικτής χρήσης στο Ελληνικό στην περιοχή της Λ. Βουλιαγμένης.

Η αξίας της επένδυσης ανέρχεται στα 200 εκ. ευρώ και στην κοινή εταιρία η Brook Lane θα κατέχει το 70% και η Ελληνικό Α.Ε. 30%. Εντός του επιχειρηματικού κέντρου (Commercial Hub) θα αναπτυχθεί υπερσύγχρονος πύργος μικτής χρήσης (Mixed Use Tower) αποτελούμενος από χώρους γραφείων, πολυτελές ξενοδοχείο και κατοικίες. Το έργο θα παραδοθεί εντός της πρώτης πενταετίας ανάπτυξης του Ελληνικού.

Ολόκληρη η ανακοίνωση της Lamda Development έχει ως εξής:

«Η LAMDA DEVELOPMENT S.A. (εφεξής η «Εταιρεία»), σύμφωνα με τον Κανονισμό 596/2014/ΕΕ και τον Κανονισμό του Χρηματιστηρίου Αθηνών, έκαστος όπως ισχύει, ανακοινώνει τα εξής αναφορικά με το εμβληματικό έργο του Ελληνικού:

Στο πλαίσιο εφαρμογής του επιχειρηματικού σχεδίου για την ανάπτυξη του εμβληματικού έργου του Ελληνικού, η Εταιρεία και η ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε. συνήψαν την 27.01.2022 Συμφωνία Πλαίσιο (Framework Agreement) με εταιρεία του ομίλου BROOK LANE CAPITAL για την ανάπτυξη υπερσύγχρονου πύργου μικτής χρήσης («Mixed Use Tower»), εντός του Επιχειρηματικού Κέντρου («Commercial Hub») στην περιοχή της Λεωφόρου Βουλιαγμένης, το οποίο θα ολοκληρωθεί κατά την πρώτη πενταετή φάση υλοποίησης του έργου του Ελληνικού.

Η εν λόγω συνεργασία αφορά στην υλοποίηση ενός πύργου, μικτής χρήσης («Mixed Use Tower») αποτελούμενο από χώρους γραφείων, πολυτελές ξενοδοχείο και κατοικίες, προοριζόμενο να αποτελέσει τοπόσημο της όλης περιοχής. Υπό τον όρο εκπλήρωσης των αιρέσεων που προβλέπονται στην ως άνω Συμφωνία Πλαίσιο, η ανάπτυξη θα γίνει μέσω εταιρείας ειδικού σκοπού, στο μετοχικό κεφάλαιο της οποίας θα συμμετέχουν εταιρεία του ομίλου BROOK LANE CAPITAL και η ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε., σε ποσοστό 70% και 30% αντίστοιχα.

Ο χρόνος που θα απαιτηθεί για την πλήρωση των ως άνω αιρέσεων εκτιμάται σε περίπου έξι μήνες.

O σχεδιασμός του Mixed Use Tower έχει ανατεθεί στο κορυφαίο διεθνές αρχιτεκτονικό γραφείο AEDAS, ενώ η διαχείριση του ξενοδοχείου και των κατοικιών θα ανατεθεί σε διεθνούς φήμης εταιρεία διαχείρισης (hotel operator).

Η συνολική επένδυση για τη δημιουργία του Mixed Use Tower εκτιμάται σε €200εκ.»

Μετρό: Αυτοί θα είναι οι σταθμοί της Γραμμής 4

Το Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας αναμένεται να εγκρίνει σήμερα στη συνεδρίασή του το Μνημόνιο Συνεργασίας, για την υλοποίηση της Γραμμής 4 του Μετρό

Στην τελική ευθεία για την υλοποίηση της γραμμής 4 μπαίνει η Αττικό Μετρό, καθώς ο δήμος Αθηναίων, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ» και η «ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΑΘΗΝΑΣ ΑΕ» θα συνυπογράψουν το Μνημόνιο Συνεργασίας. Μάλιστα, σήμερα, Δευτέρα (31.1.2022), το Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας αναμένεται να εγκρίνει στη συνεδρίασή του το Μνημόνιο Συνεργασίας.

Αξίζει να σημειωθεί, πως οι εργασίες κατασκευής για τη γραμμή 4 του Μετρό θα επηρεάσουν άμεσα τη λειτουργία της πόλης ενώ με την ολοκλήρωσή τους, θα συμβάλλουν σημαντικά στη γενικότερη βελτίωση της ποιότητας του περιβάλλοντος και της ζωής των πολιτών, με τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, του κυκλοφοριακού κ.ά.

Το πρώτο τμήμα της Γραμμής 4 της Αττικό Μετρό εκτιμάται ότι θα εξυπηρετεί τουλάχιστον 341.000 επιβάτες ημερησίως για το έτος 2030.

Οι 15 σταθμοί της Γραμμής 4

Ο 1ος σταθμός «Άλσος Βεΐκου» χωροθετείται επί της λεωφόρου Βεΐκου – Ομορφοκκλησιάς πλησίον της διασταύρωσης με την οδό Τράλλεων.

Ο 2ος σταθμός «Γαλάτσι» στη διασταύρωση των λεωφόρων Βεΐκου και Γαλατσίου.

Ο 3ος σταθμός «Ελικώνος» στη συμβολή των οδών Αγίας Γλυκερίας και Πάρνηθος, παρά το λόφο Ελικώνος.

Ο 4ος σταθμός χωροθετείται στην πλατεία Κυψέλης (Δήμος Αθηναίων).

Ο 5ος σταθμός «Δικαστήρια» σε ελεύθερο χώρο στα δυτικά του συγκροτήματος των κτιρίων των δικαστηρίων (Δήμος Αθηναίων).

Ο 6ος σταθμός «Αλεξάνδρας» σε ελεύθερο χώρο στην διασταύρωση Λεωφ. Αλεξάνδρας και οδού Μουστοξύδη (Δήμος Αθηναίων).

Ο 7ος σταθμός «Εξάρχεια» στην πλατεία Εξαρχείων (Δήμος Αθηναίων).

Ο 8ος σταθμός «Ακαδημία» είναι σημαντικός σταθμός ανταπόκρισης με άμεση υπόγεια σύνδεση με τον σταθμό «Πανεπιστήμιο» στην Γραμμή 2 και χωροθετείται κάτω από την οδό Ακαδημίας, στην περιοχή των κτιρίων της «Τριλογίας», μεταξύ του κεντρικού κτιρίου του Πανεπιστημίου Αθηνών καθώς και του πνευματικού Κέντρου του Δήμου Αθηναίων (Δήμος Αθηναίων).

Η γραμμή συνεχίζει με τον 9ο σταθμό «Κολωνάκι» στην ομώνυμη πλατεία (Δήμος Αθηναίων).

Ο 10ος σταθμός «Ευαγγελισμός» χωροθετείται πλησίον του υφιστάμενου σταθμού, με άμεση σύνδεση για τους επιβάτες των γραμμών 3 & 4 (Δήμος Αθηναίων).

O 11ος σταθμός «Καισαριανή» στην περιοχή διασταύρωσης των οδ. Υμηττού και λεωφ. Εθν. Αντιστάσεως.

O 12ος σταθμός «Πανεπιστημιούπολη» στο χώρο της Πανεπιστημιούπολης του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθήνας στον Δήμο Καισαριανής, βόρεια της εσωτερικής οδικής αρτηρίας.

O 13ος σταθμός «Ιλίσια» στην περιοχή της πλατείας Κύπρου και της πλατείας Αόρνου στα ‘Ανω Ιλίσια.

O 14ος σταθμός «Ζωγράφου στην περιοχή της πλατείας Γαρδένιας στο δήμο Ζωγράφου και τέλος,

ο 15ος σταθμός «Γουδή» χωροθετείται στην περιοχή της πλατείας Ελευθερίας και οδού Λοχ. Σπηλιόπουλου, επίσης στο δήμο Ζωγράφου.

Σημειώνεται πως το εν λόγω τμήμα έχει σχεδιασθεί με σκοπό:

  • Την εξυπηρέτηση πολλών πυκνοκατοικημένων περιοχών της πόλης (Βεΐκου, Γαλάτσι, Κυψέλη, Καισαριανή, Ζωγράφου, Ιλίσια, Γουδή)
  • Τη συμπληρωματική εξυπηρέτηση του κέντρου της Αθήνας με 3 νέους σταθμούς (Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι)
  • Την εξυπηρέτηση πολλών σημαντικών κτιρίων και εγκαταστάσεων, όπως Νοσοκομεία (Ευαγγελισμός, Παίδων, Λαϊκό, κλπ.), Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (Πανεπιστημιούπολη, Πολυτεχνειούπολη, Πανεπιστήμιο και Πολυτεχνείο στο κέντρο της Αθήνας, και πολλά σχολεία), Δικαστήρια – πρώην σχολή Ευελπίδων και Οργανισμούς ή Υπουργεία
  • Την αύξηση της δικτύωσης των γραμμών του Μετρό με δυο σταθμούς ανταπόκρισης (Πανεπιστήμιο/Ακαδημία, Ευαγγελισμός) και την αποσυμφόρηση υφιστάμενων κεντρικών σταθμών Μετρό από την συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση του επιβατικού κοινού (Σύνταγμα, Ομόνοια, κ.λπ.).

Τι προβλέπεται στο Μνημόνιο

Το Μνημόνιο Συνεργασίας που θα συνυπογράψουν ο δήμος Αθηναίων, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ» και η «ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΑΘΗΝΑΣ ΑΕ», καθορίζει επακριβώς τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνει η κάθε πλευρά, κυρίως για την όσο το δυνατόν μικρότερη όχληση των εργασιών στην καθημερινή λειτουργία της πόλης, το πράσινο, τις αναπλάσεις και τελικές διαμορφώσεις των κοινοχρήστων χώρων και της ευρύτερης περιοχής αυτών στους οποίους θα εγκατασταθούν οι νέοι σταθμοί του Μετρό, σε συσχετισμό με ενδεχόμενες διαπλατύνσεις πεζοδρομίων, πεζοδρομήσεις οδών, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ήπιας κυκλοφορίας στην ζώνη επιρροής του σταθμού και άλλα.

Για όλα αυτά ο δήμος Αθηναίων είχε ένα «μαραθώνιο» προκαταρκτικών συνομιλιών με τους συναρμόδιους φορείς και το αποτέλεσμα τους είναι το συγκεκριμένο Μνημόνιο Συνεργασίας.

Το μνημόνιο συνεργασίας, αφορά στο τμήμα Α’ της Γραμμής 4 (Άλσος Βεΐκου-Γουδή), μήκους περίπου 13 χλμ, και με δεκαπέντε υπόγειους σταθμούς (Άλσος Βεΐκου, Γαλάτσι, Ελικώνος, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός, Καισαριανή, Πανεπιστημιούπολη, Ιλίσια, Ζωγράφου, Γουδή).

Παλαιό Φάληρο: Ένοπλη ληστεία στα ΕΛΤΑ – Ο δράστης διέφυγε με τα χρήματα του ταμείου

Συναγερμός σήμανε στο υποκατάστημα των ΕΛΤΑ στο Παλαιό Φάληρο, όπου σημειώθηκε ένοπλη ληστεία το πρωί της Δευτέρας 31 Ιανουαρίου.

Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, άγνωστος, που είχε καλυμμένα τα χαρακτηριστικά του προσώπου του, εισέβαλε, στις 08:45, στο υποκατάστημα που βρίσκεται στην οδό Σμολένσκυ και με την απειλή όπλου ακινητοποίησε τους υπαλλήλους. Αμέσως μετά, αφαίρεσε άγνωστο χρηματικό ποσό και τράπηκε σε φυγή.

Στην περιοχή έσπευσαν άνδρες της ΕΛ.ΑΣ., η οποία έχει εξαπολύσει ανθρωποκυνηγητό για τον εντοπισμό του δράστη. Ο τελευταίος, φέρεται να διέφυγε από τον τόπο της ληστείας με μηχανάκι χρώματος άσπρου και μπλε.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ