Σήμερα στις 18:00 ανακοινώσεις από το Νίκο Χαρδαλία – Στο «τραπέζι» το κλείσιμο των καταστημάτων σε όλη τη χώρα τα μεσάνυχτα – Σταθερά ψηλά ο αριθμός των κρουσμάτων
Κρίσιμα είναι οι επόμενες ημέρες για την πορεία του κορωνοϊού στη χώρα μας. Από τον αριθμό των κρουσμάτων θα κριθεί σε μεγάλο βαθμό η επιβολή νέων μέτρων για την αποφυγή της διασποράς του ιού. Η κυβέρνηση εμφανίζεται έτοιμη να ανακοινώσει και σε νέα μέτρα, έτσι ώστε να περιορίσει η εξάπλωση του ιού.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του «Mega», ένα από τα μέτρα που περιλαμβάνει το «πακέτο» που βρίσκεται στο τραπέζι του Μαξίμου είναι το κλείσιμο καταστημάτων, μπαρ και εστιατορίων, τα μεσάνυχτα σε ολόκληρη τη χώρα.
Η απόφαση αυτή βασίζεται στο γεγονός πως έχει παρατηρηθεί ότι πολλοί φεύγουν από τα αστικά κέντρα -όπου υπάρχει η απαγόρευση- και μεταφέρονται σε άλλους νομούς ή πιο περιφερειακά, ώστε να συνεχίσουν τη διασκέδασή τους.
Ένα ακόμα μέτρο είναι η καθολική χρήση μάσκας, τόσο σε εσωτερικούς όσο και σε εξωτερικούς χώρους.
Υπέρ της καθολικής χρήσης μάσκας στάθηκε και ο Γκίκας Μαγιορκίνης, μιλώντας στον ΣΚΑΙ, όπου υπογράμμισε πως «δεν υπάρχει πια κανένας λόγος να μην φοράμε μάσκα συνέχεια». «Μη ξεχνάμε ότι το μέτρο αυτό εφαρμόστηκε σε περιοχές με αυξημένο επιδημικό φορτίο και έδειξε ότι έχει αυξημένη αποτελεσματικότητα» είπε και συμπλήρωσε πως έχει γίνει ήδη σχετική εισήγηση περί αυτού σε περίπτωση που δούμε ακόμη μεγαλύτερη αύξηση των κρουσμάτων.
Από την πλευρά του ο καθηγητής της πολιτικής Υγείας του Πανεπιστημίου LSE και σύμβουλος της κυβέρνησης για την πανδημία, Ηλίας Μόσιαλος, εκτίμησε πως η αποφυγή μίας πιθανής έξαρσης του κορωνοϊού στη χώρα μας θα «εξαρτηθεί από την εφαρμογή των μέτρων». Όπως τόνισε, είναι «στο χέρι μας».
«Έχουν εντατικοποιηθεί τα μέτρα, είναι πολλοί αυτοί που τα εφαρμόζουν. Αν συνεχιστεί η εφαρμογή των μέτρων με καθολικό τρόπο, ενταθούν οι έλεγχοι και αυξηθεί ο αριθμός των τεστ θα μπορέσουμε να ανακόψουμε το δεύτερο κύμα» τόνισε ο καθηγητής σε συνέντευξή του στον ΑΝΤ1.
Το… φυσάνε και δεν κρυώνει οι Τούρκοι – Το σχέδιο που «βραχυκύκλωσε» την τουρκική αεράμυνα στην ανατολική Μεσόγειο – Ακόμα μία απάντηση επί του πεδίου στην Άγκυρα.
Στις 19 Ιουνίου 2020 ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος είχε τονίσει σε συνομιλία του με δημοσιογράφους ότι οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις «ξέρουν απολύτως τι θα κάνουν και στον Έβρο και σε νησιά και σε ανοιχτή θάλασσα»σε περίπτωση κλιμάκωσης της έντασης με την Τουρκίας.
Ένα μήνα μετά, στις 21 Ιουλίου 2020, το καθεστώς Ερντογάν έδινε εντολή στον τουρκικό στόλο να βγει μαζικά από το ναύσταθμο του Ακσάζ και να κινηθεί προς τη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Ρόδου και Καστελόριζου. Η απάντηση της Αθήνας ήταν άμεση, με το Αιγαίο να κατακλύζεται μέσα σε ελάχιστες ώρες από ελληνικά πολεμικά πλοία και τους Τούρκους να αδυνατούν να πιστέψουν την ταχύτατη και δυναμική αντίδραση των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων που «κλείδωσαν» το Αρχιπέλαγος απ’ άκρη σ’ άκρη.
Θα μπορούσαμε να πούμε πως τότε ήταν η αρχή μιας παρατεταμένης ελληνοτουρκικής κρίσης η οποία διαρκεί μέχρι σήμερα και έχει φέρει τις δύο χώρες στα πρόθυρα εμπόλεμης σύρραξης.
Οι Ένοπλες Δυνάμεις, από την πρώτη στιγμή έδειξαν διαρκώς και με συνέπεια, ότι είναι έτοιμες για όλα, βρίσκονται σε πλήρη επιφυλακή, γνωρίζουν άριστα την αποστολή τους, έχουν «διαβάσει» τον αντίπαλο, παρακολουθούν κάθε κίνησή του και μπορούν να κινηθούν προς αποτροπή του, όταν αυτό απαιτηθεί.
Τόσο η στρατιωτική ηγεσία, όσο και τα στελέχη όλων των Σωμάτων απέδειξαν στην πράξη την άριστη επιχειρησιακή ετοιμότητα, την εμπειρία, την ψυχραιμία και την αποφασιστικότητα να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις του καθεστώτος Ερντογάν.
Το περιστατικό με το πλήγμα της ελληνικής φρεγάτας ΛΗΜΝΟΣ στην τουρκική ναυαρχίδα KEMAL REIS επιβεβαιώνει του λόγου το αληθές σχετικά με το ποιος προκαλεί ένταση στην περιοχή, ποιος «παίζει βρώμικα» και ποιος λειτουργεί προς προστασία των νόμιμων κυριαρχικών δικαιωμάτων του.
Επιχείρηση «F-16 στην Κύπρο» – Το άρτιο σχέδιο του ΓΕΕΘΑ
Το ελληνικό «Πεντάγωνο» είχε γνωστοποιήσει εδώ και μέρες ότι η Χώρα μας θα συμμετάσχει στην μεγάλη τετραμερή αεροναυτική άσκηση που πραγματοποιείται αυτές τις μέρες στην θαλάσσια περιοχή της κυπριακής ΑΟΖ με τη συμμετοχή της Χώρας μας, της Κυπριακής Δημοκρατίας, της Γαλλίας και της Ιταλίας.
Η Ελλάδα είχε δεσμευτεί ότι θα στείλει για τη διεξαγωγή της άσκησης την Φρεγάτα “ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ” τύπου “S” και το οργανικό της ελικόπτερο, καθώς και αριθμό μαχητικών αεροσκαφών τα οποία θα εκτελούσαν διάφορα επιχειρησιακά σενάρια στον ουρανό της μαρτυρικής Μεγαλονήσου.
Η στρατιωτική ηγεσία, υπό τον Α/ΓΕΕΘΑ κ. Κωνσταντίνο Φλώροδιαμόρφωσε με μεγάλη προσοχή και μελετώντας κάθε λεπτομέρεια την αποστολή στην Κύπρο των δύο πρώτων F-16 Block 52+ Advanced. Για να φτάσουν τα ελληνικά μαχητικά στην Πάφο απαιτούνταν «χειρουργικοί» χειρισμοί, μιας και οι Τούρκοι ήταν βέβαιο πως θα τους… περίμεναν στον αέρα για να τους εμποδίσουν να φτάσουν.
Μάλιστα, είχαν απογειώσει από νωρίς το πρωί της Τρίτης (25/08) ιπτάμενο ραντάρ προκειμένου να εντοπίσει τα ελληνικά «φτερά», ενώ είχαν θέσει σε ετοιμότητα και τα μαχητικά τους αεροσκάφη, που θα απογειώνονταν υποτίθεται για να εμποδίσουν τα ελληνικά να φτάσουν στην Κύπρο.
Οι Έλληνες πιλότοι γνώριζαν τις προθέσεις των Τούρκων και ακολουθώντας το σχέδιο που είχε καταρτίσει ο Α/ΓΕΕΘΑ κ. Κωνσταντίνος Φλώρος και Επιτελείς, κατάφεραν όχι απλά να τους ξεφύγουν, πιάνοντας στον ύπνο την τουρκική αεράμυνα, αλλά να γίνουν αντιληπτοί μόνο όταν τελικά είχαν προσγειωθεί στην Πάφο. Η τουρκική αεράμυνα είχε ήδη υποστεί το πρώτο… ρεζιλίκι προκαλώντας εκνευρισμό στην Άγκυρα.
Απολαύστε την ιστορική στιγμή της προσγείωσης ελληνικών μαχητικών στην πολύπαθη Κύπρο μας:
..ήρθε η ώρα….εύχομαι να μην ήταν η ανάγκη. Ελληνικά F-16 ( μετά τα RAFALE), στην ΑΒΑΠ. Το όραμα, το όνειρο, η υπομονή, η επιμονή και η προσήλωση στο σκοπό ….θα φέρουν και τα «χαμόγελα». Αγαπητοί συνάδελφοι της ΕΦ…..απολαύστε το…. δε μπορεί θα έρθουν και καλύτερες μέρες.. pic.twitter.com/FeDwQXWVPc
— Gen Ilias A Leontaris /// Ηλίας Α Λεοντάρης (@ileontaris) August 25, 2020
Η Αθήνα όμως δεν σταμάτησε εκεί. Μετά την άφιξη των δυο ελληνικών F-16 στην Κύπρο το πρωί της Τρίτης (25/08), ακόμα 6 ελληνικά μαχητικά κατάφεραν το πρωί της Πέμπτης (27/08) να φτάσουν στην Κύπρο, χωρίς να γίνουν αντιληπτά από τους Τούρκους.
Μάλιστα, παρά το γεγονός ότι οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις είχαν προετοιμαστεί για να εμποδίσουν τα ελληνικά μαχητικά να φτάσουν στην Μεγαλόνησο,εν τέλει τα εντόπισαν μόνο όταν τα είδαν να πετούν πάνω από τον ουρανό της Κύπρου.
Η επιχείρηση σχεδιάστηκε λεπτομερώς και οργανώθηκε άψογα από τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ, Στρατηγό Κωνσταντίνο Φλώρο, από την αίθουσα του Εθνικού Κέντρου Επιχειρήσεων στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας, σε συνεργασία με τους Επιτελείς των τριών Σωμάτων και στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία, μιας και τα ελληνικά F-16 από το Καστέλι της Κρήτης, απ’ όπου απογειώθηκαν, μέχρι την Κύπρο δεν βρήκαν την παραμικρή αντίσταση.
Εκεί, τα έξι ελληνικά μαχητικά συνάντησαν τα αλλά δύο με τη γαλανόλευκη στο φτερό, που είχαν φτάσει στην Μεγαλόνησο από την Τρίτη και συμμετείχαν στην κοινή αεροναυτική άσκηση Eunomiaπου πραγματοποιείται στην θαλάσσια περιοχή της Κύπρου μαζί με την Ιταλία, την Γαλλία και φυσικά την Κύπρο.
Αφού εκτέλεσαν διάφορα τακτικά σενάρια και επιχειρησιακά αντικείμενα, τα έξι μαχητικά πήραν το δρόμο της επιστροφής προς το Καστέλι της Κρήτης.
«Κόλαση» στην επιστροφή – Δεν ήξεραν από πού τους ήρθε…
Το δεύτερο… κάζο που υπέστησαν οι Τούρκοι στον αέρα μέσα σε διάστημα 48 ωρών προκάλεσε οργή στους Τούρκους επιτελείς που έδωσαν εντολή στους πιλότους τους να εμποδίσουν τα ελληνικά μαχητικά να επιστρέψουν στην Ελλάδα.
Αυτό ακριβώς έγινε το μεσημέρι της Πέμπτης (27/08). Οι Τούρκοι την είχαν… στημένη στους Έλληνες χειριστές και επιχείρησαν να τους δημιουργήσουν πρόβλημα κατά την επιστροφή τους. Φτάνοντας τα ελληνικά μαχητικά κοντά στο Καστελόριζο βρήκαν μπροστά τους 6 τουρκικά F-16 που επιχείρησαν να τα παρεμποδίσουν. Ακολούθησε «κόλαση» αερομαχιών.
Το σχέδιο όμως του Στρατηγού Φλώρου είχε προβλέψει και αυτή την κίνηση των Τούρκων, ενώ είχε διαμορφωθεί και η επόμενη στρατηγική κίνηση της Πολεμικής Αεροπορίας. Οχτώ ελληνικά μαχητικά απογειώθηκαν και μέσα σε ελάχιστα λεπτά βρέθηκαν στο σημείο της… μάχης δίνοντας αριθμητική υπεροχή στους Έλληνες.
Οι Τούρκοι δεν ήξεραν από πού τους ήρθε!Είδαν ξαφνικά μπροστά τους τον ουρανό να γεμίζει με συνολικά 14 ελληνικά αεροσκάφη τα οποία, όπως τονίζουν χαρακτηριστικά στρατιωτικές πηγές, έκαναν σάντουιτς τους Τούρκους, που προσπαθούσαν τρομοκρατημένοι να ξεφύγουν από τα ελληνικά μαχητικά.
Μία ακόμα ήττα για τους Τούρκους χειριστές είναι γεγονός, ενώ και σε επίπεδο στρατηγικής, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ και οι Επιτελείς καρπώνονται τον άριστο σχεδιασμό που είχε σαν αποτέλεσμα να επιστρέψουν τα έξι ελληνικά μαχητικά από την Κύπρο χωρίς κανένα πρόβλημα.
Λένε πως ένας στρατηγός, στην εκτέλεση των καθηκόντων του πρέπει να ισορροπεί μεταξύ ορμητικότητος και ψυχραιμίας, προσοχής και τόλμης. Όπως η αλόγιστη αυτοπεποίθηση και υποτίμηση του κινδύνου μπορούν να οδηγήσουν σε τραγικές ήττες, η ολιγωρία μπροστά σε ευκαιρίες στερεί από το στρατό τη νίκη, αν δεν τον εκθέτει άμεσα στην εχθρική αντεπίθεση. Ο Στρατηγός Φλώρος φαίνεται πως έχει βρει τη χρυσή τομή, με αποτέλεσμα οι Ένοπλες Δυνάμεις να καταγράφουν συνεχείς επιτυχίες.
Με ψυχραιμία, σταθερότητα, λογική και ρεαλισμό η στρατιωτική ηγεσία υπολογίζει με σύνεση αλλά και την απαραίτητη ταχύτητα την επόμενη κίνηση, καταφέροντας να είναι μονίμως δύο βήματα μπροστά από τον αντίπαλο.
Αυξημένη παραμένει η ανησυχία για την αύξηση των κρουσμάτων κορωνοϊού και ειδικότερα στην Αττική, όπου συνεχίζεται η ανοδική πορεία. Την ίδια ώρα, η κυβέρνηση εξετάζει νέα μέτρα και ειδικότερα για την προφύλαξη των ευπαθών ομάδων, όπως οι ηλικιωμένοιστους οίκους ευγηρίας. Παράλληλα, στο τραπέζι υπάρχει και το σενάριο τα σχολεία να ανοίξουν μια εβδομάδα αργότερα ή σε δύο φάσεις.
Μία μέρα μετά το νέο ρεκόρ με τα 293 κρούσματα την Τετάρτη, στην Αττικήκαταγράφηκαν περισσότερα κρούσματα την Πέμπτη (107 έναντι 103), ενώ μειώθηκαν στη Θεσσαλονίκη (25 έναντι 54).
Αυξημένα είναι τα κρούσματα και στην Μυτιλήνη καθώς και στους δήμους της Κρήτης.
Νικημένος από τον καρκίνο, άφησε την τελευταία του πνοή απόψε 27 Αυγούστου 2020 στις 8 το βράδυ στο νοσοκομείο Ευαγγελισμός, όπου νοσηλευόταν.
Έφυγε από τη ζωή ο σπουδαίος θεατράνθρωπος, ηθοποιός, σκηνοθέτης και μεταφραστής Γιώργος Βούρος.
Ο Γιώργος Βούρος γεννήθηκε στην Αθήνα το 1956. Είναι εγγονός των παλιών πρωταγωνιστών του Εθνικού Θεάτρου Νίκου και Μερόπης Ροζάν.
Φοίτησε στο Κολέγιο Αθηνών (1965-1973) και στο Λύκειο Σχολής Μωραΐτη (Τάξη Τάσου Λιγνάδη). Σπούδασε Φιλοσοφία και Αρχαία Ελληνικά και Αρχαία Τραγωδία στο Πανεπιστήμιο του Λονδίνου (King’s College), Υποκριτική και Σκηνοθεσία Θεάτρου στο Drama Centre του Λονδίνου. Παρακολούθησε θεατρικά σεμινάρια στην Αθήνα με τον Δημήτρη Ροντήρη και σεμινάρια Ορθόδοξης Θεολογίας στο Πανεπιστήμιο τού Cambridge.
Σαν ηθοποιός πρωτοεμφανίστηκε το 1976 στο θέατρο ερμηνεύοντας σημαντικούς ρόλους στην Ελλάδα, στην Αγγλία και στην Αμερική. Μεταξύ άλλων, έχει ερμηνεύσει τους ρόλους του Ιάσονα, του Προμηθέα, του Μαλβόλιο, του Φάλσταφ.
Σαν σκηνοθέτης, μετά από τετραετείς σπουδές στο Λονδίνο, ξεκίνησε από το Εθνικό Θέατρο το 1979, εργαζόμενος σαν εισηγητής δραματολογίου και βοηθός σκηνοθέτης επί διευθύνσεως Αλέξη Μινωτή και Αλέξη Σολομού. Στο Εθνικό Θέατρο συνεργάστηκε, μεταξύ άλλων, με τον Δημήτρη Ροντήρη, τον Αλέξη Μινωτή, τον Αλέξη Σολομό, τον Σπύρο Ευαγγελάτο, τον Μίνωα Βολανάκη, τον Μιχάλη Κακογιάννη, τον Κώστα Μπάκα και τον Γιώργο Μιχαηλίδη.
Μαθήτευσε κοντά στον Μ. Βολανάκη για μια δεκαπενταετία, πρώτα σαν βοηθός σκηνοθέτης και ηθοποιός και αργότερα σαν σκηνοθέτης. Υπήρξε στενός του συνεργάτης του από το 1979 έως το 1991 και σκηνοθέτησε μαζί του παραστάσεις σε κρατικά και ιδιωτικά θέατρα.
Το 1987, μαζί με τον Μ. Βολανάκη δημιούργησε την πρώτη επαγγελματική απόδοση αρχαίας τραγωδίας στην αγγλική γλώσσα (υπό την αιγίδα του ΕΟΤ). Το 1984 είχε συμμετάσχει σαν company manager και βοηθός σκηνοθέτης του Βολανάκη στο κλιμάκιο του Εθνικού Θεάτρου που αντιπροσώπευσε την Ελλάδα με τον Οιδίποδα Τύραννο στο Φεστιβάλ Τεχνών των Ολυμπιακών Αγώνων του Λος Άντζελες.
Το 1991 εγκαταστάθηκε στο Λος Άντζελες όπου συνεργάσθηκε με ηθοποιούς όπως η Γκλέντα Τζάκσον και η Έρθα Κιτ. Εκτός από κρατικά, δημοτικά και ιδιωτικά θέατρα έχει δουλέψει ως σκηνοθέτης στο ραδιόφωνο και στην κρατική τηλεόραση.
Ασχολήθηκε με την μετάφραση θεατρικών έργων από τα γαλλικά, τα αγγλικά και τα ρώσικα. Μεταξύ των έργων που έχει μεταφράσει είναι: Το“Dinner Party” τού Νιλ Σάιμον, το “Art” της Γιασμίνα Ρεζά, το “Hilda” της Marie N’Diaye, το “The Play’s the Thing” του Φέρεντς Μόλναρ, το ‘Έξυπνο Πουλί” του Οστρόφσκι, το “Shop around the Corner” του Μίκλος Λάζλο.
Επίσης μετέφρασε (2007) το έργο της Γιασμίνα Ρεζά “Une Piece Espagnole”, μετά από απευθείας ανάθεση της συγγραφέως, καθώς και έργο της “Le Dieu du Carnage”. Επίσης το έργο της Theresa Rebeck “The Scene”.
Το 2003-2004 παρακολούθησε ένα μεταπτυχιακό Master στο Πανεπιστήμιο του Λονδίνου με θέμα την Διδασκαλία Θεάτρου σε ενήλικες. Σαν καθηγητής Υποκριτικής, δίδαξε Υποκριτική Αρχαίου Δράματος στο Πανεπιστήμιο του Λονδίνου, όπου οργάνωσε πολλά masterclasses πάνω στην Αρχαία Τραγωδία.
Το 2006 επέστρεψε στην Αθήνα και δίδαξε υποκριτική στην Σχολή Βεάκη.
Διετέλεσε μέλος της Εταιρείας Ελλήνων Σκηνοθετών, του Σωματείου Ελλήνων Ηθοποιών και της Εταιρείας Ελλήνων Θεατρικών Συγγραφέων.
Το 2006 σκηνοθέτησε το ‘Art’ της Γιασμίνα Ρεζά που παίχθηκε στο θέατρο “Ακάδημος” με τον Σοφοκλή Πέππα, ο οποίος βραβεύτηκε με το Βραβείο Βεάκη για τον ρόλο του Μαρκ. και στο θέατρο Σοφούλη στη Θεσσαλονίκη την θεατρική περίοδο 2007-2008, όπου, εκτός από την σκηνοθεσία ,ερμήνευσε και τον έναν από τους τρεις πρωταγωνιστικούς ρόλους (Μαρκ).
Το 2010 σκηνοθετεί το “Lovely Sunday for Creve Coeur” του Τεννεσή Γουίλλιαμς και ξανά-σκηνοθετεί το “Art”, παίζοντας αυτή τη φορά τον Σερζ στο θέατρο ‘Βαφείο-Λάκης Καραλής’ στην Αθήνα.
Το 2011 σκηνοθετεί τον ‘Πατέρα’ του Στρίντμπεργκ και ερμηνεύει τον πρωταγωνιστικό ρόλο του Ίλαρχου στο θέατρο ‘Βαφείο-Λάκης Καραλής’.
Το 2012 κυκλοφορεί από τις εκδόσεις ΕΣΤΙΑ η μετάφρασή του στον ‘Θεό της Σφαγής’ της Γιασμίνα Ρεζά από τα Γαλλικά.
Το 2014 σκηνοθετεί και ερμηνεύει τον πρωταγωνιστικό ρόλο του Βασιλιά Ληρ στο ομώνυμο έργο του Σαίξπηρ στο θέατρο ‘Βαφείο-Λάκης Καραλής’, μεταφραζόμενο από τον ίδιο επίσης από την πρώτη έκδοση του 1608 (Quarto) και η οποία παρουσιάζεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα, καθώς ως τώρα το έργο έχει μεταφρασθεί και παρουσιασθεί μόνο στην έκδοση Folio που κυκλοφόρησε στην Αγγλία το 1623, δηλ. επτά χρόνια μετά τον θάνατο του Σαίξπηρ (1617). Η παράσταση παίζεται και για δεύτερη χρονιά το 2015.
Το 2016 μεταφράζει, σκηνοθετεί και πρωταγωνιστεί στην πολιτική κωμωδία του Ντάριο Φο ‘Κλάξον, Γιούχα και Παληάτσοι’. To 2017-2018 επαναλαμβάνει την παράσταση «Πατέρας’ του Στρίντμπεργκ στην Αθήνα, Λάρισα, Βόλο και σε άλλα μέρη της Ελλάδας. Το 2018 ανεβάζει τον ‘Ευτυχισμένο Πρίγκηπα’ του Όσκαρ Ουάϊλντ στη Λάρισα. Το 2018 σκηνοθετεί και ερμηνεύει τον Ρόλο του Φώντα στο ‘Τάβλι’ του Δημήτρη Κεχαϊδη, και σκηνοθετεί και ερμηνεύει τον ρόλο του στρατηγού Δεκαβάλλα στο ‘Ένας Ήρως με παντούφλες’ των Σακελλάριου-Γιαννακόπουλου.
Οι φίλοι του τον αποκαλούσαν ‘Ευτυχισμένο Πρίγκηπα’.
Σύμφωνα με δημοσιογράφο από την Αργεντινή που βρίσκεται πολύ κοντά στο περιβάλλον του Λιονέλ Μέσι, ο άσος της Μπαρτσελόνα τα έχει βρει με την Μάντσεστερ Σίτι!
Η Βερόνικα Μπρουνάτι (δημοσιογράφος το επάγγελμα) είναι σύζυγος ενός παλιού στενού φίλου του Λιονέλ Μέσι, του «Τόπο» Λόπεθ (επίσης δημοσιογράφος) , ο οποίος έφυγε από την ζωή σε τραγικό τροχαίο δυστύχημα στο Μουντιάλ της Νοτίου Αφρικής.
Η πρόσβαση της στην οικογένεια Μέσι λοιπόν είναι άμεση και όλες αυτές τις ημέρες, οι πληροφορίες της αποδεικνύονται εξαιρετικά αξιόπιστες.
Σύμφωνα με αυτές λοιπόν, ο Λιονέλ Μέσι έχει πάρει την οριστική απόφαση να αποχωρήσει από την Μπαρτσελόνα είτε παραμείνει είτε όχι στον προεδρικό θώκο ο Μπαρτομέου. Ο βασικός λόγος είναι η έλλειψη από ένα ποδοσφαιρικό πλάνο που θα του επιτρέψει να πρωταγωνιστεί στο κορυφαίο επίπεδο τα επόμενα χρόνια, κάτι που δεν φαίνεται ότι μπορεί να διορθωθεί.
#Messi tendría tomada la decisión de irse del #FCBarcelona con o sin Bartomeu. La decisión del jugador no tiene que ver solo con el presidente. Siente que el club no lo acompaña con un proyecto deportivo para aspirar a competir en el más alto nivel.
Η Βερόνικα Μπρουνάτι όμως έριξε και μία άλλη βόμβα, λέγοντας ότι ο Λιονέλ Μέσι τα έχει βρει στα… νούμερα με την Μάντσεστερ Σίτι, κάτι που σημαίνει ότι ήδη υπάρχει συμφωνία για τους προσωπικούς όρους του συμβολαίου του.
Μένει να δούμε αν οι πολίτες τα βρουν με την Μπαρτσελόνα σε ότι αφορά την τιμή, αφού οι Καταλανοί ισχυρίζονται ότι ο Μέσι έχει ρήτρα 700 εκατομμυρίων ευρώ, κάτι που δεν αποδέχεται η πλευρά του παίκτη, που θα πιέσει με κάθε τρόπο για την ολοκλήρωση αυτής της μεταγραφής.
Το απίστευτα προκλητικό σχόλιο του βουλευτή του κόμματος Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης (AKP), στο Twitter, που είναι γραμμένο και στα ελληνικά, συνοδεύει χάρτης που παραπέμπει στις επιδιώξεις του Ταγίπ Ερντογάν
«Μήνυμα» προς τους Έλληνες, αποστέλλει με προκλητική ανάρτηση στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter, o βουλευτής του κυβερνώντος Κόμματος Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης (AKP) της Τουρκίας, Μετίν Κουλούνκ, συνοδευόμενο μάλιστα με… χάρτη που παραπέμπει στις νέο-οθωμανικές ονειρώξεις του Ταγίπ Ερντογάν.
Ο Κουνλούκ καλεί τους Έλληνες να θυμηθούν τις ωραίες εποχές που ζούσαν «αδελφικά» με τους Τούρκους στην Οθωμανική Αυτοκρατορία
Yunan Halkına
Emperyalizmin egemenliğine girmeden evvel 400 yıl boyunca Türk adaletinin ve huzurunun lezzetini yaşayan Yunan vatandaşlara sesleniyorum: Tarihçileriniz iyi bilir
yöneticileriniz Emperyalizmin köleliğini tercih etmeden önce, bu topraklarda uzun süre kardeşçe yaşadık pic.twitter.com/MXuHhL9XCi
Απευθύνω έκκληση στους Έλληνες πολίτες που έχουν ζήσει τη γεύση της τουρκικής δικαιοσύνης και ειρήνης για 400 χρόνια πριν τεθούν υπό τον κανόνα του ιμπεριαλισμού: Οι ιστορικοί σας γνωρίζουν καλά, πριν οι ηγέτες σας προτιμήσουν τη δουλεία του ιμπεριαλισμού, ζούσαμε σ’ αυτά τα εδάφη σε αδελφότητα για μεγάλο χρονικό διάστημα» σχολίασε ο ίδιος προκλητικά και στα ελληνικά.
Basiretsiz yöneticinize yüklenen şimdi ki görev de Türk/Yunan savaşı çıkarmak. Emperyalizmin çıkarları için İzmir’e çıkanların acı akıbetlerini ne çabuk unuttunuz! Türklerle düşmanlıktan değil, kardeşlikten fayda gördünüz. Siz en iyisi tarih hafızanızı tekrar güncelleyin. pic.twitter.com/kBhXqcvOBF
Ο προκλητικός χάρτης που συνοδεύει την ανάρτηση του Τούρκου βουλευτή, παραπέμπει στα εδάφη του περιβόητου «Εθνικού Όρκου» του 1925 που μαζί με τα αφήγημα της «Γαλάζιας Πατρίδας» έχουν καταστεί δόγμα της τουρκικής εξωτερικής πολιτικής.
Ένας 36χρονος δημοτικός υπάλληλος, οδηγός δημάρχου σε δήμο των βορείων προαστίων, συνελήφθη με την κατηγορία της απάτης, καθώς απέσπασε χρήματα υποσχόμενος διορισμό.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, πολίτης κατήγγειλε ότι ο 36χρονος του υποσχέθηκε διορισμό, με αξιοποίηση των γνωριμιών του στο δήμο, έναντι 15.000.
Ο πολίτης είχε δώσει 12.500 στον 36χρονο, ωστόσο ο διορισμός αργούσε, οπότε προχώρησε στην καταγγελία. Οι αστυνομικοί ερεύνησαν το περιστατικό του έδωσαν το υπόλοιπο των 2500 ευρώ σε προσημειωμένα χαρτονομίσματα, τα οποία έδωσε σε προκαθορισμένο ραντεβού στον 36χρονο.
Ο άνδρας συνελήφθη με την κατηγορία της απάτης και σχηματίστηκε δικογραφία.
“Ο Δήμος Ελληνικού – Αργυρούπολης είχε ήδη προετοιμαστεί και είχε τυπώσει 7.500 μάσκες και αντισηπτικά σε ατομική συσκευασία πριν από την απόφαση του Υπουργείου”.
Δήλωσε ο Δήμαρχος Ελληνικού – Αργυρούπολης κ. Γιάννης Κωνσταντάτος στην πρωινή εκπομπή του ΑΝΤ1 “Καλοκαίρι Μαζί” συμπληρώνοντας :
“Έχουμε ήδη διαθέσει το κονδύλι από τις πιστώσεις του δήμου, γιατί πιστεύω πως θα χρειαστούμε κι άλλες μάσκες και αντισηπτικά μαζί με αυτά που θα δώσει το Υπουργείο. Δυστυχώς δεν θα ξεμπερδέψουμε εύκολα τις επόμενες εβδομάδες,άρα θα πρέπει πάντα να έχουμε εφεδρεία για τα παιδιά μας“.
Όπως δήλωσε ο κ. Κωνσταντάτος με την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς θα περιμένουν κάθε μαθητή και μαθήτρια 3 μάσκες υφασμάτινες και ένα αντισηπτικό σε ατομική συσκευασία, ενώ παράλληλα θα βρίσκεται ένα μεγάλο αντισηπτικό στον τοίχο κάθε αίθουσας διδασκαλίας, ένας ειδικός μηχανισμός για την μέτρηση της θερμοκρασίας των παιδιών εξ αποστάσεως κατά την είσοδό τους στις αίθουσες, που μαζί με τις απολυμάνσεις όλων των σχολικών κτιρίων, ο δήμος μεγιστοποιεί την προστασία των μαθητών απέναντι στον ιό.
Σε αφιέρωμά του το γερμανικό περιοδικό Spektrum der Wissenschaft (Φάσμα της Επιστήμης) εξετάζει μήπως οι πολλές μικρές ράμπες πρόσβασης στους αρχαιοελληνικούς ναούς δεν εξυπηρετούσαν μόνο άτομα με κινητικά προβλήματα τότε αλλά είχαν και άλλη χρήση.
Στην Ακρόπολη, για παράδειγμα, η ράμπα είχε μήκος 80 μέτρα. Ειδικοί εκτιμούν ότι συνέβαλλαν στην ευκολότερη μεταφορά αγαθών και ζώων. Σε ορισμένους ναούς ωστόσο οι αρχαιολόγοι δεν είναι βέβαιοι σε τι ακριβώς χρησίμευαν οι κατασκευές αυτές.
Η Ντέμπι Σνίιντ από το Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνιας υποστηρίζει στο αμερικανικό περιοδικό Antiquity ότι κύριος σκοπός της ράμπας ήταν να διασφαλιστεί η πρόσβαση σε άτομα με κινητικά προβλήματα. Διότι στην αρχαία Ελλάδα υπήρχαν πολλοί πολίτες με δυσκολίες στο περπάτημα, όπως βλέπουμε σε αγγεία που απεικονίζουν άτομα με πατερίτσες ή με προσθετικά μέλη. Αναλύσεις σκελετών δείχνουν εκτός αυτού ότι τον 5ο και 4ο αιώνα π.Χ η αρθρίτιδα και προβλήματα αρθρώσεων ήταν ευρέως διαδεδομένα.
Κατά συνέπεια ο ελληνικός πολιτισμός είναι, πιθανότατα, ο πρώτος, ο οποίος έλαβε υπόψη του άτομα με ειδικές ανάγκες στο σχεδιασμό και την κατασκευή σημαντικών κτιρίων.
Σύμφωνα με την Αμερικανίδα αρχαιολόγο, την εκτίμησή της στηρίζει το γεγονός ότι πολλές ράμπες εντοπίζονται σε ναούς αφιερωμένους στον Ασκληπιό, όπως για παράδειγμα εκείνος στην Επίδαυρο, δίπλα στο διάσημο Αρχαίο Θέατρο. Εκτός από τους ασθενείς στο Ασκληπιείο προσέρχονται και ασθενείς με ρευματικές παθήσεις για να προσευχηθούν για την ανάρρωσή τους. Η ειδικός Ντέμπι Σνίιντ, η οποία εντόπισε πολλές τέτοιες κατασκευές, θεωρεί ότι οι ράμπες εξυπηρετούσαν και αδύναμους και ηλικιωμένους.
Ο κύριος σκοπός των ειδικών προσβάσεων στους ναούς παραμένει ωστόσο αμφιλεγόμενος. Δεν αποκλείεται να ήταν απλά μια προσωρινή και τοπικά περιορισμένη αρχιτεκτονική μόδα, εκτιμά η ειδική τόπων λατρείας Κάτια Σπορν στο επιστημονικό περιοδικό Science.
Η Γερμανίδα ειδικός θεωρεί πιθανότερο οι ράμπες απλά να διευκόλυναν τη πρόσβαση όλων των πιστών στους ναούς και να μην κατασκευάστηκαν επί τούτου για άτομα με ειδικές ανάγκες. Iσως η πρόσβαση των ΑμεΑ να ήταν απλά «παράπλευρο κέρδος», καταλήγει η Κάτια Σπορν.
Ενθαρρυντικά για την πορεία του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» είναι τα στοιχεία καταγραφής της ζήτησης ηλεκτρικών οχημάτων, δικύκλων και ποδηλάτων στις πρώτες ώρες λειτουργίας του.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε το ΥΠΕΝ, από προχθές το απόγευμα που άνοιξε η ηλεκτρονική πλατφόρμα υποβολής αιτήσεων για την επιδότηση αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων και έως τις 11 το πρωί χθες, σε διάστημα δηλαδή 18 ωρών, κατατέθηκαν 938 αιτήσεις και απορροφήθηκε περί το 1 εκατ. ευρώ από τα συνολικά 45 εκατ. ευρώ του προϋπολογισμού επιδότησης για το 2020. Πρωταγωνιστής στη ζήτηση αναδεικνύεται το ηλεκτρικό ποδήλατο καταλαμβάνοντας ποσοστό που αγγίζει το 80%, ακολουθούν τα ηλεκτρικά δίκυκλα και τρίκυκλα, ενώ καλή επίδοση παρουσίασαν και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς μέσα σε 18 ώρες επιδοτήθηκαν 80, αριθμός που αντιστοιχεί στις ετήσιες πωλήσεις των τελευταίων ετών.
Το ενδιαφέρον γεωγραφικά επικεντρώνεται στα μεγάλα αστικά κέντρα, με την Αττική να προπορεύεται συγκεντρώνοντας το 39% των αιτήσεων.
Ακολουθεί η Θεσσαλονίκη με το 12,5% των αιτήσεων, το Ηράκλειο με το 9% και η Πάτρα με το 4%. Θα πρέπει να σημειωθεί επίσης ότι από τις 25 Αυγούστου έχουν γίνει 901 τηλεφωνικές κλήσεις στο ενημερωτικό κέντρο (Help Desk) που έχει συσταθεί στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για ερωτήσεις ενδιαφερομένων και έχουν αποσταλεί 162 ηλεκτρονικές αλληλογραφίες (e-mails).
Στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας επικρατεί αισιοδοξία για την πορεία του προγράμματος, η οποία θα αποτελέσει και βαρόμετρο για την επίτευξη του εθνικού στόχου της αντικατάστασης του ενός τρίτου του στόλου οχημάτων της χώρας με ηλεκτρικά έως το 2030.
Ο αρμόδιος υπουργός Κωστής Χατζηδάκης χαρακτήρισε πολύ ενθαρρυντικά τα πρώτα στοιχεία ενδιαφέροντος των πολιτών για την ηλεκτροκίνηση. «Είναι εξαιρετικά θετικό ότι θα δούμε και στους ελληνικούς δρόμους πολλά ηλεκτροκίνητα ποδήλατα από νέους ανθρώπους, αλλά και σκούτερ και ηλεκτρικά οχήματα», τόνισε ο υπουργός και απαντώντας στις επικρίσεις της αξιωματικής αντιπολίτευσης συμπλήρωσε με νόημα: «Με το ενδιαφέρον που εκδηλώνεται φαίνεται τελικά ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι για λίγους, αλλά καθημερινά για ολοένα περισσότερους. Και αυτό το πρόγραμμα είναι μόνον η αρχή».
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μοναδικό κριτήριο αξιολόγησης των αιτήσεων είναι η χρονική προτεραιότητα. Από τη στιγμή της υποβολής αίτησης κι εφόσον αυτή εγκριθεί, ο ενδιαφερόμενος έχει περιθώριο έξι μηνών για να προχωρήσει σε αγορά. Μέσω του προγράμματος, το οποίο θα χρηματοδοτηθεί με 100 εκατ. ευρώ, το ΥΠΕΝ φιλοδοξεί να βγάλει στους δρόμους περί τις 15.000 ηλεκτρικά οχήματα και 12.500 ηλεκτρικά ποδήλατα και δίκυκλα μέσα στο επόμενο 17μηνο.
