Ο Εθνικός Οργανισμός Δημόσιας Υγείας (ΕΟΔΥ) ανακοίνωσε σήμερα 77 νέα κρούσματα του ιού SARS-CoV-2 στη χώρα, εκ των οποίων τα 8 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας. Το τελευταίο 24ωρο κατεγράφησαν δύο νέοι θάνατοι από τη λοίμωξη Covid-19.
Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων είναι 4.737, εκ των οποίων το 54,7% αφορά άνδρες. 1.303 (27,5%) θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 2.345 (49,5%) είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.
Δεκατρείς συμπολίτες μας νοσηλεύονται διασωληνωμένοι. Η διάμεση ηλικία τους είναι 69 ετών. Τρεις (23,1%) είναι γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. To 69,2% έχει υποκείμενο νόσημα ή είναι ηλικιωμένοι 70 ετών και άνω. 128 ασθενείς έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ.
Τέλος, έχουμε 2 ακόμα καταγεγραμμένους θανάτους και 210 θανάτους συνολικά στη χώρα. 67 (32,1%) γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. Η διάμεση ηλικία των θανόντων συμπολιτών μας ήταν τα 76 έτη και το 95,7% είχε κάποιο υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.
Η γεωγραφική κατανομή
-οκτώ κρούσματα κατά τους ελέγχους που διενεργήθηκαν στις πύλες εισόδου της χώρας,
-δύο εισαγόμενα κρούσματα που προσήλθαν αυτοβούλως,
-είκοσι οκτώ κρούσματα στην περιφερειακή ενότητα Αττικής,
-εννιά κρούσματα στην περιφερειακή ενότητα Έβρου, όλα μέρος της συρροής που αφορά σε γάμο στην Αλεξανδρούπολη
-δύο κρούσματα στην περιφερειακή ενότητα Ευβοίας,
-ένα κρούσμα στην περιφερειακή ενότητα Ευρυτανίας,
-ένα κρούσμα στην περιφερειακή ενότητα Ηρακλείου Κρήτης,
-επτά κρούσματα στην περιφερειακή ενότητα Θεσσαλονίκης, από τα οποία δύο συνδεόμενα με γάμο,
-τέσσερα κρούσματα στην περιφερειακή ενότητα Καβάλας,
-πέντε κρούσματα στην περιφερειακή ενότητα Κέρκυρας,
-τρία κρούσματα στην περιφερειακή ενότητα Κορινθίας,
-δύο κρούσματα στην περιφερειακή ενότητα Κυκλάδων,
-ένα κρούσμα στην περιφερειακή ενότητα Λέσβου,
-ένα κρούσμα στην περιφερειακή ενότητα Μαγνησίας,
-ένα κρούσμα στην περιφερειακή ενότητα Πέλλας, το οποίο συνδέεται με τον γάμο στη Θεσσαλονίκη
Η διοίκηση της εταιρείας ΠΛΑΙΣΙΟ COMPUTERS ΑΕΒΕ προέβη στην υπογραφή σύμβασης κάλυψης κοινού έγχαρτου ομολογιακού δανείου μέσω ιδιωτικής τοποθέτησης συνολικής ονομαστικής αξίας 6 εκατ. ευρώ και διάρκειας πέντε ετών, με κάλυψή του από την Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος.
Πληρεξούσιος καταβολών και εκπρόσωπος των ομολογιούχων ορίστηκε η Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος.
Το προϊόν του εν λόγω μη εμπραγμάτως ασφαλισμένου κοινού έγχαρτου ομολογιακού δανείου, θα χρησιμοποιηθεί από την εταιρεία αποκλειστικά για την κάλυψη αναγκών κεφαλαίου κίνησής της.
Ποσό ύψους 1,32 δισ. ευρώ θα εισρεύσει στα δημόσια ταμεία τις επόμενες ημέρες για την πληρωμή επιχειρηματικών σχεδίων που έχουν ενταχθεί σε προγράμματα του ΕΣΠΑ ενώ στα τέλη Σεπτεμβρίου προγραμματίζεται να ακολουθήσει νέο αίτημα πληρωμής από την κυβέρνηση προς την ΕΕ.
Αυτό αναφέρεται σε ανακοίνωση του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, σε συνέχεια της διαδικασίας αναθεώρησης, που πρόσφατα εγκρίθηκε από τις αρμόδιες Γενικές Διευθύνσεις Συνοχής και Μεταρρυθμίσεων και Απασχόλησης και Κοινωνικών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Όπως γνωστοποιείται, υπεβλήθησαν χθες, Τετάρτη 29 Ιουλίου, τα αιτήματα ενδιάμεσης πληρωμής προς τις αρμόδιες υπηρεσίες της E.E. για τα Επιχειρησιακά Προγράμματα του ΕΣΠΑ 2014-2020. Πρόκειται για το μεγαλύτερο αίτημα πληρωμής, στην τρέχουσα προγραμματική περίοδο, ύψους 1,32 δισ. ευρώ, ενώ συνολικά για το 2020 και μέχρι σήμερα τα αιτήματα πληρωμής ανέρχονται σε 1,69 δισ. ευρώ. Σημειώνεται ότι το αντίστοιχο διάστημα Ιανουαρίου – Ιουλίου 2019, η χώρα είχε αιτηθεί πληρωμές ύψους 311,4 εκατ. ευρώ (πέντε φορές χαμηλότερο συγκριτικά με το τρέχον έτος), ενώ το έτος 2019 είχε κλείσει συνολικά με αιτήματα πληρωμής ύψους 1,67 δισ. ευρώ. Το ποσό του υποβληθέντος αιτήματος αναμένεται να εισρεύσει στα δημόσια έσοδα της χώρας τις επόμενες ημέρες, ενώ στα τέλη Σεπτεμβρίου προγραμματίζεται να ακολουθήσει νέο αίτημα πληρωμής.
Το συγκεκριμένο αίτημα, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, αποτυπώνει την επιτάχυνση των ρυθμών υλοποίησης των συγχρηματοδοτούμενων προγραμμάτων το τελευταίο δωδεκάμηνο, όπου καταγράφηκε σημαντική πρόοδος. Συγκεκριμένα, το διάστημα Ιούλιος 2019 – Ιούλιος 2020, το ποσοστό των ενταγμένων έργων αυξήθηκε από το 89,2% στο 120,3%, το ποσοστό των συμβασιοποιημένων έργων από το 58,3% στο 81,9% και των πληρωμών από το 24,4% στο 43,5% (απορρόφηση σε Δημόσια Δαπάνη).
Οι επιδόσεις αυτές, συνεχίζει η ανακοίνωση, ήρθαν ως αποτέλεσμα μιας σειράς συντονισμένων ενεργειών του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, οι οποίες ενδεικτικά αφορούν σε βελτιώσεις του θεσμικού πλαισίου, στην απλοποίηση διαδικασιών, τη συνεχή παρακολούθηση της προόδου σε επίπεδο έργου μέσω σχεδίων δράσης, την κινητοποίηση και ενεργοποίηση συναρμόδιων υπουργείων και περιφερειών, την ομαλή χρηματοδότηση των έργων μέσω του ΠΔΕ, καθώς και τη στοχευμένη αναθεώρηση των Ε.Π. του ΕΣΠΑ τον Ιούνιο του 2020 με την ανακατανομή πόρων μεταξύ των Επιχειρησιακών Προγραμμάτων και την αποτελεσματική αξιοποίηση του νέου πλαισίου ευελιξίας των κανονισμών της Ε.Ε.
Ειδικότερα σε ό,τι αφορά στο Ε.Π. Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία (ΕΠΑνΕΚ) 2014-2020, που αποτελεί το τομεακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα μέσω του οποίου ενισχύεται η επιχειρηματικότητα, το αίτημα του Ιουλίου 2020 ξεπέρασε το 1 δισ. ευρώ. Αντίστοιχα για το διάστημα Ιούλιος 2019 – Ιούλιος 2020, οι συνολικές δαπάνες του προγράμματος ανήλθαν από τα 705 εκατ. ευρώ (ποσοστό 15,1%) στα 2,59 δισ. ευρώ (58,6%), δηλαδή σχεδόν τετραπλασιάστηκαν, με τους πόρους αυτούς να έχουν διοχετευθεί στην πραγματική οικονομία.
Ο αρμόδιος υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Γιάννης Τσακίρης, δήλωσε: «Ειδικά σε αυτή τη δύσκολη περίοδο, είναι πολύ σημαντικό για την ελληνική οικονομία που το ΕΣΠΑ έχει αποκτήσει πλέον έναν πολύ καλό ρυθμό απορρόφησης, όπως ήταν άλλωστε και η δέσμευση αυτής της κυβέρνησης. Θα ήθελα να ευχαριστήσω ιδιαίτερα τους δύο στενούς μου συνεργάτες, τον Γενικό Γραμματέα Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ, Δημήτρη Σκάλο και την Ειδική Γραμματέα Διαχείρισης Προγραμμάτων ΕΤΠΑ, ΤΣ & ΕΚΤ, Νίκη Δανδόλου, καθώς και όλες τις Ειδικές Υπηρεσίες του ΕΣΠΑ, αλλά και όλους όσοι εργάστηκαν για την επιτυχία αυτή».
Μειωμένη επισκεψιμότητα στην αγορά εκτιμούν οι έμποροι ότι υπήρξε το πρώτο δεκαπενθήμερο των εκπτώσεων, σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα ενώ σχεδόν οι οκτώ στους δέκα προχώρησαν σε ειδικές προσφορές από την επανέναρξη λειτουργίας τους μετά το “lockdown” έως τις θερινές εκπτώσεις.
Αυτά είναι δύο από τα συμπεράσματα έρευνας της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας για το ρυθμό της αγοράς το πρώτο δεκαπενθήμερο των θερινών εκπτώσεων.
Σύμφωνα με τη σύνοψη των αποτελεσμάτων:
1. Σε σύγκριση με το αντίστοιχη περίοδο του των θερινών εκπτώσεων του 2019, σχεδόν επτά στις δέκα επιχειρήσεις (68%) κατέγραψαν πτώση των πωλήσεων και μόλις το 8% αύξηση. Στην ένδυση-υπόδηση οι περισσότερες επιχειρήσεις (72%) σημείωσαν υποχώρηση του κύκλου εργασιών τους σε σχέση με πέρυσι, ενώ το αντίστοιχο μέγεθος περιορίζεται στις μισές (48%) στα είδη ψυχαγωγίας/ επιμορφωτικά είδη.
2. Σχεδόν οκτώ στις δέκα (77%) επιχειρήσεις προχώρησαν σε ειδικές προσφορές από την επανέναρξη λειτουργίας τους μετά το “lockdown” έως τις θερινές εκπτώσεις. Πιο επιθετικά μάλιστα κινήθηκαν οι επιχειρήσεις ένδυσης και υπόδησης καθώς οκτώ στις δέκα υιοθέτησαν πολιτική προσφορών με την άρση του “lockdown”.
3. Οι μικρότερες επιχειρήσεις φαίνεται να επλήγησαν σε ισχυρότερο βαθμό. Ειδικότερα, σχεδόν οκτώ στις δέκα επιχειρήσεις με ετήσιο κύκλο εργασιών κάτω των 45.000 ευρώ εμφάνισαν πτώση πωλήσεων σε σχέση με το αντίστοιχο δεκαπενθήμερο του 2019, έναντι σχεδόν έξι στις δέκα με τζίρο άνω των 45.000 ευρώ (Διάγραμμα 4).
4. Για το μεγαλύτερο μέρος των επιχειρήσεων (72%), το ποσοστό έκπτωσης επί των αρχικών τιμών δεν ξεπέρασε το 40%, με τον κύριο όγκο, βάσει δραστηριότητας, να καθορίζει το ποσοστό έκπτωσης στο εύρος 21%-40%.
5. Σχεδόν έξι στις δέκα (58%) θεωρούν πως οι πωλήσεις τους κατά το πρώτο 15θήμερο των εκπτώσεων ήταν χειρότερες από ότι ανέμειναν, παρά το γεγονός ότι είχαν συνυπολογίσει τις επιπτώσεις της πανδημίας.
6. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνεται και από τη χαμηλότερη σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα επισκεψιμότητα για τρεις στις τέσσερις (74%) επιχειρήσεις. Το εύρημα αυτό μπορεί να συνδέεται και με τη ραγδαία άνοδο των ηλεκτρονικών αναζητήσεων/ πωλήσεων, καθώς εξαιρετικά μεγάλη πτώση της επισκεψιμότητας σημειώθηκε σε οκτώ στις δέκα (81%) επιχειρήσεις οικιακού εξοπλισμού και σε τρεις στις τέσσερις (75%) στην ένδυση-υπόδηση.
7. Περισσότερες από οκτώ στις δέκα επιχειρήσεις (84%) θεωρούν ότι οι καταναλωτές είναι συγκρατημένοι στις αγορές τους, εξέλιξη που αποδίδεται στη γενικευμένη αβεβαιότητα που προκάλεσε η πανδημία.
8. Σχεδόν τρεις στις τέσσερις επιχειρήσεις (72%) δήλωσαν πως επηρεάστηκαν σε πολύ μεγάλο και μεγάλο βαθμό από την πανδημία ενώ σε μικρό βαθμό ή καθόλου μόνο το 6%.
9. Ωστόσο, μόλις το 22% των επιχειρήσεων θεωρούν ότι τα μέτρα προστασίας κατά της πανδημίας τους έχουν δυσκολέψει σε μεγάλο ή πολύ μεγάλο βαθμό. Αντίθετα, το 41% σε μικρό ή καθόλου βαθμό.
10. Το παραπάνω εύρημα επιβεβαιώνεται και από τις απαντήσεις για το κόστος προσαρμογής της επιχείρησης στο νέο πλαίσιο λειτουργίας λόγω Covid-19 αφού το 42% δήλωσε ότι το κόστος ήταν μικρό ή μηδαμινό και μόλις το 19% ότι ήταν υψηλό και πολύ υψηλό (Πίνακας 9, Διάγραμμα 12). Οι επιχειρήσεις μάλιστα με τζίρο έως 45.000 ευρώ ήταν πιο ευαίσθητες στο εν λόγω κόστος προσαρμογής, καθώς το 27% και το 39% αυτών χαρακτήρισαν το κόστος μεγάλο/ πολύ μεγάλο και μέτριο αντίστοιχα (τα μεγέθη για τις επιχειρήσεις άνω των 45.000 διαμορφώθηκαν σε 13% και 30%). Εντούτοις, η αυστηροποίηση των μέτρων από τις 29 Ιουλίου (υποχρεωτική χρήση μάσκας στα καταστήματα λιανικής) ενδέχεται να πιέσει ανοδικά το σχετικό κόστος για το σύνολο των επιχειρήσεων λιανικής.
11. Οι επιχειρήσεις διατηρούν σταθερά αρνητική θέση απέναντι στη λειτουργία τις Κυριακές. Η λειτουργία την Κυριακή, 19 Ιουλίου για περισσότερες από της μισές (53%) επιχειρήσεις δεν επηρέασε τον τζίρο της εκπτωτικής περιόδου, ενώ τέσσερις στις δέκα υποστήριξαν ότι τον επηρεάζει αρνητικά.
Τριάντα παραβάσεις για μη χρήση μάσκας σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και ταξί, βεβαίωσε η Τροχαία Αττικής κατά την διάρκεια ελέγχων που πραγματοποίησε στο Λεκανοπέδιο από τις 8.00 το πρωί έως τις 14.00 μετά το μεσημέρι.
Οι πέντε από τους παραβάτες ήταν οδηγοί ταξί και υπόλοιποι 25 επιβάτες. Συνολικά πραγματοποιήθηκαν 385 έλεγχοι.
«Ακούσαμε τα παράπονα των πολιτών», τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής, αναφερόμενος στην ανάκληση αδειών των εργαζομένων στα ΜΜΜ και την αναπροσαρμογή των δρομολογίων μέσα σε δύο ημέρες, σε συνέντευξη του στον τηλεοπτικό σταθμό Σκάι».
Ο κ. Καραμανλής χαρακτήρισε δικαιολογημένα και λογικά τα παράπονα αρκετών πολιτών τις προηγούμενες ημέρες και παραδέχθηκε ότι δεν έγινε ορθός υπολογισμός από το υπουργείο και τις διοικήσεις των Οργανισμών στο θέμα των αδειών και δεν εκτιμήθηκε σωστά πόσοι πολίτες έμειναν στην Αθήνα λόγω κορονοϊού.
Σημείωσε ότι οι άδειες ήταν πολύ λιγότερες από πέρυσι, λόγω του κορονοϊού όμως παρέμειναν πολλοί πολίτες στην πρωτεύουσα. Και εξήγησε ότι για αυτό ελήφθη την Παρασκευή η -όχι εύκολη, όπως επισήμανε- απόφαση για ανάκληση αδειών.
Υπενθύμισε δε ότι οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς, και ειδικά το προσωπικό πεδίου, καθ’ όλη τη διάρκεια του lockdown δεν πήραν ούτε μία ημέρα άδεια, ενώ επισημαίνοντας ότι είναι περιορισμένος ο αριθμός των οδηγών σε συρμούς και λεωφορεία ανακοίνωσε ότι βρίσκεται σε επαφή με τα υπουργεία Εσωτερικών και Οικονομικών για να γίνουν προσλήψεις οδηγών εκεί που χρειάζεται και αφού γίνει μία σοβαρή αναδιάρθρωση των εταιρειών, διότι όπως σημείωσε δεν μπορούν να γίνονται προσλήψεις χωρίς μέτρο.
Ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι επισκέφθηκε σήμερα το Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας του μετρό και είδε μία βελτιωμένη εικόνα σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα μετά την ανάκληση αδειών και την αναπροσαρμογή δρομολογίων.
«Βέβαια δεν πρέπει να περιμένουμε πως θα κυκλοφορούμε με άδεια λεωφορεία ή συρμούς», προσέθεσε.
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε, επίσης, ότι στις γραμμές 2 και 3 του μετρό έχει γίνει ειδικός προγραμματισμός ώστε στις ώρες αιχμής οι χρονοαποστάσεις να μην ξεπερνούν τα έξι με επτά λεπτά, ενώ στη γραμμή 1 οι χρονοαποστάσεις δεν ξεπερνούν τα οκτώ λεπτά. Σημείωσε ότι αυτές οι χρονοαποστάσεις παρακολουθούνται σε καθημερινό επίπεδο και όπου χρειαστεί θα γίνονται αλλαγές δρομολογίων και θα μπαίνουν εμβόλιμοι συρμοί.
Λεωφορεία με leasing και σύντομα ο μεγάλος διαγωνισμός
Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι στους δρόμους της πρωτεύουσας βρίσκονται αυτή τη στιγμή 810 λεωφορεία, πολύ περισσότερα από ό,τι πέρυσι τέτοια εποχή. Τόνισε όμως ότι ο στόλος είναι παλιός και κουρασμένος, καθώς η χώρα έχει να προμηθευτεί νέα λεωφορεία από το 2009.
«Καταλαβαίνω ότι αυτό δεν απασχολεί τους πολίτες, ούτε θέλω να πω τι παραλάβαμε. Αυτό που ενδιαφέρει τους πολίτες είναι να δουν πολύ σύντομα νέα λεωφορεία και στην Αθήνα. Στη Θεσσαλονίκη αυτό έχει ήδη γίνει με την παραχώρηση συγκοινωνιακού έργου στα ΚΤΕΛ και με το θεσμό του leasing, ο οποίος εφαρμόζεται σε όλη την Ευρώπη. Αυτό θα το δούμε και στην Αθήνα και θα επιταχύνουμε και τις διαδικασίες για τον πολύ μεγάλο διαγωνισμό για νέα λεωφορεία, μεταξύ των οποίων και ηλεκτρικά», σημείωσε ο υπουργός.
Ανέφερε επίσης ότι γίνεται διαρκώς αναπροσαρμογή των δρομολογίων των αστικών λεωφορείων, καθώς για παράδειγμα το Σαββατοκύριακο λόγω υψηλών θερμοκρασιών στην Αθήνα πύκνωσαν τα δρομολόγια προς την παραλία.
Όσον αφορά στη χρήση μάσκας, ο κ. Καραμανλής ευχαρίστησε την ΕΛΑΣ, η οποία είναι το μόνο σώμα που μπορεί να επιβάλει υγειονομικά πρόστιμα. Επισήμανε εξάλλου, απαντώντας στο ερώτημα γιατί δεν μπορούν οι οδηγοί να κατεβάζουν όποιον δεν φορά μάσκα, ότι υπάρχουν αντιδράσεις από επιβάτες ακόμη και απέναντι στα αστυνομικά όργανα. Επικαλέστηκε όμως και το στοιχείο της ατομικής ευθύνης, εξηγώντας ότι είναι αδύνατον να υπάρχει ένας αστυνομικός σε κάθε συρμό ή λεωφορείο.
Υπάρχουν ελλείψεις σε οδηγούς και προσωπικό πεδίου. Βέβαιος ότι θα βρεθεί λύση
Διαβεβαίωσε ότι έλεγχοι γίνονται και γινόταν τακτικά, ενώ επανέλαβε: «Έγινε λάθος υπολογισμός στο θέμα των αδειών του προσωπικού. Αυτό το είδαμε πολύ γρήγορα. Ακούσαμε τα παράπονα των πολιτών και αμέσως από την Παρασκευή προχωρήσαμε σε ανάκληση αδειών και μέσα σε δύο ημέρες έγινε η αναπροσαρμογή και σήμερα η εικόνα στα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν έχει σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα».
Ο κ. Καραμανλής είπε για ακόμη μία φορά ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ στους εργαζόμενους στα ΜΜΜ και επανέλαβε ότι υπάρχουν ελλείψεις οδηγών και ελλείψεις στο προσωπικό πεδίου, προσθέτοντας: «Το μόνο που μπορώ να πω με βεβαιότητα είναι ότι σε συνεργασία με το υπουργείο Εσωτερικών και το υπουργείο Οικονομικών θα βρούμε λύση σε αυτό το πρόβλημα με προσλήψεις όπου υπάρχουν κενά».
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών εξάλλου τόνισε ότι πρέπει να λυθούν παθογένειες ετών, καθώς δεν μπορεί ένας Οργανισμός να έχει υπεράριθμους διοικητικούς και ελλείψεις στο πεδίο.
Ολοκληρώθηκε από τη Διεύθυνση Συντήρησης Αρχαίων και Νεωτέρων Μνημείων του υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού, η μεταφορά των οχημάτων της τέως βασιλικής οικογένειας, ως συνέχεια της μελέτης-πλαίσιο για την προστασία και συντήρησή τους, η οποία εγκρίθηκε πρόσφατα από το Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων.
Όπως πληροφορεί με ανακοίνωσή του το υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, «τα οχήματα, οκτώ αυτοκίνητα και δύο ηλεκτροκίνητα τρίκυκλα, δέχθηκαν το προηγούμενο διάστημα σωστικές επεμβάσεις από κλιμάκιο συντηρητών του υπουργείου Πολιτισμού για την απομάκρυνση επικαθίσεων και ρύπων μετά από μακρόχρονη ακινησία εντός του κτιρίου του Βουστασίου, στο οποίο βρίσκονταν. Η στενότητα του χώρου και η έλλειψη βασικών υποδομών υπαγόρευσαν την εκτέλεση μόνο των απαραιτήτων εργασιών πριν τη μεταφορά τους σε καταλληλότερο χώρο αποθήκευσης. Η μεταφορά, ακολουθεί την ενδελεχή μελέτη και διερεύνηση των θεμάτων συντήρησης των οχημάτων από την αρμόδια Διεύθυνση του υπουργείου Πολιτισμού».
«Τα οχήματα της τ. βασιλικής οικογένειας βρίσκονται πλέον στον νέο χώρο φύλαξής τους, με κατάλληλες συνθήκες αποθήκευσης, ασφάλειας και προστασίας, προκειμένου να εκτιμηθεί καλύτερα η κατάσταση διατήρησής τους και να συνεχιστούν οι απαραίτητες εργασίες. Ακολουθώντας διεθνή πρότυπα, οδηγούς καλής πρακτικής, αλλά και σχετικές επιστημονικές δημοσιεύσεις για θέματα μεθοδολογίας συντήρησης αυτοκινήτων ως εκθέματα, η Διεύθυνση Συντήρησης θα συνεχίσει την λεπτομερή τεκμηρίωση της κατάστασης διατήρησής τους, θα διερευνήσει τα υλικά κατασκευής, τις ιδιαιτερότητες της διάβρωσής τους και θα ακολουθήσει λύσεις για την περαιτέρω προστασία και ανάδειξή τους. Η μεταφορά από το κτήριο του βουστασίου, που για πολλά χρόνια είχαν εναποτεθεί, εκτελέστηκε με τον δέοντα τρόπο δεδομένων της συλλεκτικής τους αξίας, αλλά και του ιστορικού τους χαρακτήρα», δήλωσε η κ. Μενδώνη.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΥΠΠΟΑ, τα οχήματα της τέως βασιλικής οικογένειας «έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον ως τεχνολογικά αντικείμενα με ηλικία από 55 έως 82 έτη, εξαιρετικά δείγματα αυτοκίνησης πολυτελούς κατασκευής του προηγούμενου αιώνα, αλλά και εξαιτίας της ιστορικής τους σημασίας, αφού συνδέονται τόσο με πρόσωπα της τ. βασιλικής οικογένειας όσο και με διεθνείς προσωπικότητες και στιγμές της νεότερης ιστορίας της χώρας. Στο πλαίσιο αυτό, η Διεύθυνση Συντήρησης προετοιμάζει μια δράση για την ευαισθητοποίηση του κοινού σε θέματα συντήρησης τεχνολογικών αντικειμένων, με στόχευση τόσο στο ευρύ κοινό όσο και στους λάτρεις του αυτοκινήτου».
Στα παρακάτω links του λογαριασμού του ΥΠΠΟΑ στο YouTube μπορεί κανείς να δει βίντεο από τη συντήρηση και μεταφορά των οχημάτων:
Αλλοδαπός κρατούμενος, απέδρασε σήμερα γύρω στις 15.30 από τα δικαστήρια της οδού Ευελπίδων όπου είχε οδηγηθεί.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο κρατούμενος, πιθανόν Γεωργιανής υπηκοότητας, είχε συλληφθεί από το Τμήμα Ασφάλειας Ομόνοιας για απόπειρα κλοπής και είχε οδηγηθεί στα δικαστήρια, αλλά άγνωστο κάτω από ποιες συνθήκες, διέλαθε της προσοχής των αστυνομικών που των συνόδευαν και χάθηκε μέσα στον κόσμο.
Από την Αστυνομία γίνονται αναζητήσεις για τον εντοπισμό και τη σύλληψη του, ενώ έχει διαταχθεί έρευνα για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες απέδρασε.
«Άγιο» είχαν τόσο οι κάτοικοι στην Πρώτη Σερρών όσο και ο 19χρονος χειριστής του μονοκινητήριου αεροσκάφους που κατέπεσε στην πρόσοψη οικείας, στην πλατεία του χωριού, με αποτέλεσμα τον ελαφρύ τραυματισμό του νεαρού.
Το ατύχημα συνέβη, σήμερα το πρωί, όταν -σύμφωνα με πληροφορίες- ο χειριστής του μονοκινητήριου εκπαιδευτικού αεροσκάφους, που πετούσε για αρκετή ώρα, αρκετά χαμηλά γύρω από το χωριό, χτύπησε με το φτερό του ένα ψηλό δέντρο, με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο και να ακολουθήσει η πτώση. Ο 19χρονος μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο Σερρών, ενώ ευτυχώς δεν υπήρξαν άλλοι τραυματίες καθώς εκείνη τη στιγμή δεν υπήρχε πολύς κόσμος στην πλατεία.
Ο δήμαρχος Αμφίπολης Στέργιος Φραστανλής, μιλώντας στο Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, εξέφρασε τη χαρά του που ο 19χρονος είναι καλά στην υγεία του και φέρει μόνο κάποια ελαφριά τραύματα, όπως και ότι δεν υπήρξαν θύματα. Ανέφερε, δε, ότι ο νεαρός χειριστής του μονοκινητήριου αεροσκάφους είναι από την Πρώτη Σερρών και δεν υπάρχει καμιά πρόθεση από την πλευρά του δήμου να αναζητήσουν ευθύνες. Αντίθετα, όπως είπε, θα του παρασχεθεί κάθε δυνατή βοήθεια εφόσον κριθεί απαραίτητο.
Ένας άνθρωπος πεθαίνει κάθε επτά λεπτά στο Ιράν λόγω της COVID-19, όπως μετέδωσε σήμερα η κρατική τηλεόραση, ενώ το υπουργείο Υγείας ανακοίνωσε 215 καταγεγραμμένους θανάτους λόγω της ασθένειας κατά το τελευταίο 24ωρο και τα κρατικά μέσα ενημέρωσης προειδοποίησαν για τη μη τήρηση των κοινωνικών αποστάσεων.
Η εκπρόσωπος του υπουργείου Υγείας Σίμα Σαντάτ Λάρι δήλωσε, σύμφωνα με την κρατική τηλεόραση, ότι οι 215 θάνατοι το τελευταίο 24ωρο ανέβασαν τον συνολικό αριθμό των καταγεγραμμένων νεκρών σε 17.405 στο Ιράν, ενώ ο αριθμός των επιβεβαιωμένων κρουσμάτων αυξήθηκε κατά 2.598 σε 312.035.
Σε πλάνα που μετέδωσε η κρατική τηλεόραση εμφανίζονται πολλοί Ιρανοί σε πολυσύχναστο δρόμο της Τεχεράνης να μην φορούν μάσκα ή να μην τηρούν τα μέτρα κοινωνικής αποστασιοποίησης.
Κάποιοι ειδικοί έχουν αμφισβητήσει την ακρίβεια των επίσημων στοιχείων του Ιράν. Έκθεση από ερευνητικό κέντρο του ιρανικού κοινοβουλίου τον Απρίλιο άφησε να εννοηθεί ότι ο απολογισμός του κορονοϊού ίσως είναι σχεδόν διπλάσιος σε σχέση με τους αριθμούς που ανακοινώνει το υπουργείο Υγείας. Η έρευνα ανέφερε ότι τα επίσημα στοιχεία του Ιράν για τον κορονοϊό βασίζονται μόνο στον αριθμό των θανάτων στα νοσοκομεία και αυτών που είχαν ήδη βρεθεί θετικοί στον κορονοϊό.
Το βρετανικό δίκτυο BBC μετέδωσε σήμερα ότι με βάση στοιχεία από ανώνυμη πηγή ο αριθμός των θανάτων στο Ιράν ίσως είναι τριπλάσιος σε σχέση με τις επίσημες αναφορές. Οι ιρανικές αρχές υγείας διέψευσαν το δημοσίευμα και είπαν ότι δεν υπάρχει συγκάλυψη.
Με τους θανάτους λόγω της COVID-19 να καταγράφουν άλμα από τότε που χαλάρωσαν οι περιορισμοί στα μέσα Απριλίου, οι ιρανικές αρχές έχουν πει ότι τα μέτρα για τον περιορισμό της εξάπλωσης της COVID-19 θα επιβληθούν εκ νέου εάν δεν τηρούνται οι κανονισμοί για την υγεία. Από τον περασμένο μήνα είναι υποχρεωτική η χρήση μάσκας σε δημόσιους και στεγασμένους χώρους.
Η ιρανική Εθνική Ομάδας Δράσης για τον Κορονοϊό αναμένεται να ανακοινώσει αργότερα σήμερα εάν θα διενεργηθούν τον Αύγουστο οι πανεθνικές εξετάσεις για την εισαγωγή στα ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα της χώρας, με τη συμμετοχή άνω του 1 εκατ. υποψηφίων. Πολλοί Ιρανοί ζητούν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης την αναβολή των εξετάσεων.
