Ο Δημοκρατικός πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν παρουσίασε χθες Τετάρτη σχέδιο γιγαντιαίας επένδυσης για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών της χώρας και το μεγαλύτερο πρόγραμμα αύξησης της απασχόλησης μετά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.

Το πρόγραμμα, που προβλέπει δαπάνες 2 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, θα αποτελέσει «επένδυση στην Αμερική που γίνεται μια φορά κάθε γενιά» και «δεν έχουμε ξαναδεί ή κάνει τίποτα παρόμοιο», δήλωσε ο κ. Μπάιντεν παρουσιάζοντάς το στο Πίτσμπεργκ, στην πολιτεία Πενσιλβάνια.

Το σχέδιο αυτό θα «δημιουργήσει εκατομμύρια καλές δουλειές», με τον Λευκό Οίκο να συγκρίνει το μέγεθος της επένδυσης με την εποχή που οι ΗΠΑ «κέρδισαν την κούρσα του διαστήματος».

Κατά τον αρχηγό του κράτους, το πρόγραμμα αυτό είναι απαραίτητο προκειμένου οι ΗΠΑ να μπορέσουν να «νικήσουν στον ανταγωνισμό με την Κίνα». «Πρέπει να το εφαρμόσουμε», επέμεινε.

Προβλέπει να εκσυγχρονιστούν 32.000 χιλιόμετρα του οδικού δικτύου, 10.000 γέφυρες, να κατασκευαστούν περισσότερα αεροδρόμια, να δοθούν κίνητρα για την ηλεκτροκίνηση.

Ακόμη, το πρόγραμμα προβλέπει βελτίωση της ποιότητας των συστημάτων υδροδότησης, ηλεκτροδότησης, των ευρυζωνικών δικτύων, της ποιότητας της στέγης.

«Για να το πω απλά, αυτές είναι επενδύσεις που πρέπει να κάνουμε», είπε ο Τζο Μπάιντεν. «Με άλλα λόγια, δεν μπορούμε να μην τις κάνουμε».

Το σχέδιο υπόκειται στην έγκριση του αμερικανικού Κογκρέσου. Κατά τη διάρκεια της προεκλογικής περιόδου, πολλοί Δημοκρατικοί τάχθηκαν υπέρ ενός μεγάλου πακέτου επενδύσεων για τη βελτίωση των δημόσιων υποδομών.

Αλλά για να υιοθετηθεί ένα σχέδιο τέτοιου μεγέθους, ο ένοικος του Λευκού Οίκου θα χρειαστεί τις ψήφους περίπου 10 Ρεπουμπλικάνων στη Γερουσία.

Ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του GOP στο σώμα, ο Μιτς Μακόνελ, απέρριψε μονομιάς το σχέδιο του Τζο Μπάιντεν.

Ακολουθήστε μας στο facebook

H Evergreen Marine διαχειρίστρια το πλοίου που “έκλεισε” την Διώρυγα του Σουέζ έχει απασχολήσει ξανά την κοινή γνώμη για ένα διαφορετικού τύπου ατύχημα που έλαβε χώρα στον Ειρηνικό Ωκεανό το μακρινό 1992 και μετατράπηκε σε μελέτη επιστημόνων.

H μεταφορική εταιρεία Evergreen Marine Corp, διαχειρίστρια του πλοίου που έκλεισε για μέρες τη Διώρυγα του Σουέζ, είχε αντιμετωπίσει και μία άλλη κρίση στην ιστορία της, ένα ατύχημα που σκόρπισε στη θάλασσα 28.000 πλαστικά παπάκια και άλλα παιχνίδια.

Δεκαετίες μετά το περιστατικό του 1992, κίτρινα παπάκια συνεχίζουν να εκβράζονται σε ακτές σε όλο τον κόσμο.

Επιστήμονες είχαν μετατρέψει το ατύχημα σε πείραμα και παρακολούθησαν επί 11 χρόνια την πορεία τους στον Ατλαντικό, τον Αρκτικό και τον Ειρηνικό για να μελετήσουν τα θαλάσσια ρεύματα.

Η οδύσσεια ξεκίνησε κοντά στον 45ο παράλληλο. Τα παπάκια παρασύρθηκαν βόρεια, ταξίδευσαν κατά μήκος των ακτών της Αλάσκα και έφτασαν στον Βερίγγειο πορθμό το 1995.

Εκεί μάλλον παγιδεύτηκαν σε κομμάτια πάγου και έφτασαν κοντά στην Ισλανδία πέντε χρόνια αργότερα. Το 2001 εντοπίστηκαν στο βόρειο Ατλαντικό, κοντά στο σημείο όπου ναυάγησε ο Τιτανικός.

Εκεί τα παπάκια χωρίστηκαν. Μερικά ταξίδευσαν μέχρι τις ακτές της Ευρώπης, ενώ άλλα εντοπίστηκαν στη Χαβάη. Οι πιο άτυχοι από τους ναυαγούς κατέληξαν στον Ειρηνικό.

«Τα παπάκια διέσχισαν τον Βόρειο Ειρηνικό σε τρία χρόνια -όλο το ταξίδι από το σημείο του ατυχήματος μέχρι την Αλάσκα, από εκεί στην Ιαπωνία και μετά πίσω στη Βόρεια Αμερική» περιγράφει ο Κέρτις Έμπεσμέιερ, συνταξιοδοτημένος ωκεανογράφος στο Σιάτλ.

Περίπου 10.000 κοντέινερ πέφτουν στη θάλασσα από πλοία κάθε χρόνο.

Ακολουθήστε μας στο facebook

Ο Ερντογάν συνεχίζει τις προκλήσεις στο Αιγαίο την ίδια ώρα που ο λαός του βρίσκεται στο όριο της φτώχειας

Οξύνεται η πολιτική κρίση για τον Ερντογάν, την ώρα που οι κάμερες καταγράφουν θλιβερές εικόνες στην Τουρκία.

Βαθαίνει η φτώχεια στην Τουρκία, όπου οι χειρισμοί του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν εξακολουθούν να διαλύουν την οικονομία. Η κατάσταση στα χαμηλά κοινωνικά στρώματα της γείτονος είναι πλέον τραγική, με εκατομμύρια πολίτες να δυσκολεύονται να αγοράσουν ακόμη και είδη πρώτης ανάγκης.

Εν τω μεταξύ, η απόφαση του προέδρου της Τουρκίας να καρατομήσει τον υποδιοικητή της κεντρικής τράπεζας, δέκα ημέρες μετά από την απόλυση του επικεφαλής της, έπληξε εκ νέου την ήδη κατακρημνισμένη τουρκική λίρα.

Κατόπιν, ο Ερντογάν απεύθυνε έκκληση προς τους πολίτες να καταθέσουν χρυσό και συναλλάγματα στην τράπεζα προκειμένου, όπως υποστήριξε, να κερδίσουν τόσο αυτοί από τα επιτόκια που θα λάβουν όσο και οι τράπεζες από τις καταθέσεις, ώστε να κινηθεί η οικονομία:

«Ανεξάρτητα από την προέλευση, το χρώμα ή την πεποίθησή του καθενός απευθύνω και πάλι έκκληση από εδώ. Ελάτε και επενδύστε στην Τουρκία. Όσοι επένδυσαν χθες στη χώρα μας, σήμερα αποκομίζουν τους καρπούς μιας αναπτυσσόμενης αγοράς και των κερδών της», δήλωσε.

«Όσοι επενδύσουν σήμερα, σύντομα θα αποκομίσουν κέρδη. Επαναλαμβάνω την έκκληση στους πολίτες μας να καταθέσουν το χρυσό και το συνάλλαγμα, που διαθέτουν στα σπίτια τους, την εθνική μας περιουσία, προς όφελος της οικονομίας μας», προσέθεσε

Την ίδια ώρα το καθεστώς Ερντογάν συνεχίζει την τακτική των προκλήσεων και των επιθετικών ενεργειών εναντίον της χώρας μας.

Σήμερα, Τετάρτη (31.03) οι Τούρκοι πραγματοποίησαν υπερπτήσεις πάνω από ελληνικά νησιά

Συγκεκριμένα:

Την Τετάρτη 31 Μαρτίου στις 11:29, ζεύγος τουρκικών αεροσκαφών F-16 πραγματοποίησε υπερπτήσεις πάνω από τις νησίδες Μακρονήσι και Ανθρωποφάγους στα 20.500 πόδια.

Στη συνέχεια στις 11:30 δεύτερο ζευγάρι τουρκικών αεροσκαφών F-16 πραγματοποίησε υπερπτήσεις πάνω από τις νησίδες Μακρόνησι και Ανθρωποφάγους στα 13.500 πόδια.

Στο εσωτερικό πάλι η δημοφιλία του Ερντογάν φαίνεται να υποχωρεί μέρα με τη μέρα, την ώρα που οι κάμερες καταγράφουν θλιβερές εικόνες

«Έτσι δίνουμε τη σάλτσα ντομάτας. Για παράδειγμα, όσοι ζητάνε 0.05 ευρώ, 0.1 λεπτά του ευρώ, 0.2 λεπτά ευρώ, εμείς τους δίνουμε», δηλώνει ο μανάβης και ρίχνει μια κουταλιά πελτέ σε μια διαφανή μεμβράνη και συνεχίζει βάζοντας ένα ποτήρι λάδι σε πλαστικό ποτήρι.

«Ανάλογα με το πόσο αντέχει η τσέπη του καθενός, αγοράζει το λάδι», προσθέτει, βλέποντας και τα δικά του εισοδήματα να εξανεμίζονται. Οι διεθνείς οίκοι αξιολόγησης, οι οποίοι υποτιμούν ολοένα και περισσότερο την τουρκική οικονομία, βάζουν το δικό τους λιθαράκι σε αυτήν την κατρακύλα.

Το τελευταίο «καρφί» έρχεται από τον οίκο Fitch, ο οποίος κρίνει ως αναξιόπιστη την πολιτική Ερντογάν και τα υψηλά επιτόκια που επιθυμεί να διατηρήσει στο τουρκικό νόμισμα.

«Η κατάρρευση της λίρας στην Τουρκία είναι αποτέλεσμα των λάθος χειρισμών του Ερντογάν, ο οποίος δεν φαίνεται να μπορεί να τερματίσει τον κατήφορο της οικονομίας», τονίζει ο Τούρκος αναλυτής Τσενγκίζ Ακτάρ, μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό OPEN.

Επισημαίνει πως οι πολίτες δεν εμπιστεύονται τον Ερντογάν, που τους ζητεί να καταθέσουν τα χρήματά τους για να βοηθήσουν την οικονομία και αυτό μπορεί να επιφέρει capital controls στην Τουρκία. Eκτιμά πως όσα κάνει ο πρόεδρος της Τουρκίας στην Ανατολική Μεσόγειο και στο μέτωπο της οικονομίας μπορεί να προκαλέσουν το πολιτικό τέλος του.

Ακολουθήστε μας στο facebook